Z metropole

Nádraží v Bubnech je otevřené

Modernizace trati mezi Bubny a Výstavištěm je hotová. Nádraží v Bubnech obsluhuje dvě příměstské tratě a je součástí budovaného spojení z centra na letiště a do Kladna. Stavělo se dva a půl roku, cena překročila 5,5 miliardy korun.

Přejít na obsah dílu

Autobusové nádraží Florenc

Nejistá budoucnost autobusového nádraží Florenc. Vedení Prahy zahájilo debatu o možném přesunu terminálu z centra města. Na tradičním místě funguje už 77 let. Pravděpodobnější ale je, že minimálně část autobusů bude i v dalších letech vyrážet z Florence.

Přejít na obsah dílu

Železniční most a UNESCO

Výbor světového kulturního dědictví UNESCO potvrdil závěry prosincové mise svého expertního týmu a znovu žádá, aby známý obloukový železný most pod Vyšehradem nebyl nahrazený novým, jak se počítalo, ale aby jeho konstrukce zůstala zachovaná a na místě.

Přejít na obsah dílu

Fantova budova

Fantovu budovu na Hlavním nádraží, která je největší secesní památkou v Česku, čeká poslední fáze rekonstrukce, při které mají původní podobu dostat i interiéry, a to včetně tamního prezidentského, nebo nověji vládního salonku: Práce mají trvat 4 roky a stát mají 667 milionů korun.

Přejít na obsah dílu

Přecpaná Vltava

Teplé počasí láká lidi k vodě. Rušno je teď také u Vltavy v Praze – turisté častěji míří na vyhlídkové plavby i šlapadla. Podle kapitánů ale lidé, kteří si je půjčují, mnohdy ohrožují bezpečný provoz na řece. Kříží totiž cestu právě větším plavidlům.

Přejít na obsah dílu

Nové policejní motorky

V Praze budou nově k dopravním nehodám vyjíždět taky policejní motorky. Pomůžou hlavně tam, kam je obtížné dostat se autem. Zatím má město tř. I s vybavením stály 2 miliony korun. Celkem jich pražští policisté mají dostat až dvanáct. Inspiraci našli třeba ve Francii nebo Itálii.

Přejít na obsah dílu

Tramvaje na Václaváku

Nejprve tažené koňmi, od roku 1900 pak i elektrické. Tramvaje na Václavském náměstí sloužili Pražanům téměř 100 let, až do roku 1980. Teď ale stavbaři pracují na jejich opětovném návratu na hlavní pražské náměstí. Už za dva roky by tu měly jezdit tři tramvajové linky.

Přejít na obsah dílu

Samosběr jahod

Kvůli dosud chladnému a málo slunečnému počasí později než loni a než obvykle v jiných letech začal sběr jahod. A to i v Kunraticích, kde se na toto ovoce dlohodobě specializují. Úroda je dobrá a zájem o jahody velký. Lidé sem chodí kupovat i formou oblíbeného samosběru.

Přejít na obsah dílu

Armádní ježci

Hned tři témata z Pražského hradu. Od vstupů na Pražský hrad mizí takzvaní ježci. Ocelové zátarasy tam bránily vjezdu aut téměř 10 let. Správci je postupně nahradí výsuvnými sloupky. A změní se i kontrolní dřevěné přístřešky, kudy procházejí návštěvníci.

Přejít na obsah dílu

Oprava ranveje

Na Letišti Václava Havla začala oprava hlavní ranveje. Všechna letadla teď používají záložní dráhu, která je k ní skoro kolmá, což má jeden efekt, že přistávající i odlétající letadla budou v nižší letové hladině víc přelétávat nad hustě obydlenými částmi Prahy. Oprava potrvá do 15. srpna.

Přejít na obsah dílu