13. května 2007

Už před šesti tisíci lety vynalezli lidé vozy, které se uměly pohybovat na kolech. Dnes jim říkáme kočáry a nikoho by už možná ani nenapadlo, že původ tohoto podstatného jména bychom vystopovali v maďarské vesnice Kócs. Svou podobu dostal tenhle dopravní prostředek hlavně v patnáctém století a my vás pozveme spolu s průvodkyní Jiřinou Chrastilovou do muzea kočárů – objevili jsme ho kousek od Prahy na zámku ve Ctěnicích.

Ve druhé polovině 12. století spojoval oba vltavské břehy Juditin most. V roce 1357 se začal stavět most, který dnes tvoří jednu z dominant Prahy a bezesporu jde o nejznámější most v Česku. Karlův most začal stavět „stavmistr“ Otta a do roku 1816 se na něm platilo i mýtné. Jeho dominantou jsou i sochy včetně Jana Nepomuckého nebo Bruncvíka, který vlastně nestojí přímo na mostu, ale na jakémsi sloupu u Vltavy.

Zavítáme i na Frýdlantsko. Severní cíp naší země je vklíněn mezi naše polské a německé sousedy. Ve 13. století se toto území stalo součástí českého království, obydlené ale bylo už od století 6. Skvěle se městu Frýdlant, které vždy bylo centrem Frýdlantska, dařilo i během 30leté války. Albrecht z Valdštejna dostal po zradě českých stavů frýdlantské panství – jeho pobyt tady připomíná hlavně hrad a zámek.

Pak vám ukážeme ty, kteří pro svůj koníček potřebují rovnou hangár. Kam jinam by se jim totiž vešli jejich pancéřoví obrněnci. Ve Smržovce se posadíme za volant tohoto pojízdného obranáře a ukážeme vám téměř tři desítky jeho kolegů, i těch cizozemských, třeba amerických. Zbraně, které tu uvidíte, jsou zatavené. I proto tady můžou bez problémů pořádat Dny otevřených dveří.

Že štípaná může být nejen pusa, ale i holubička – o tom se vás budeme snažit přesvědčit z valašských Velkých Karlovic. Právě tady se totiž holubičky věšívaly do oken – jako symbolika víry udržení klidu a pohody v domě. Křehké a jemné ozdoby vznikají ze statných smrkových špalků i kus tajemné alchymie.

Možná nejen horolezce potěší naše poslední reportáž. Ta totiž bude o buližníkových Tupadelských skalách nedaleko Klatov. Buližník sám o sobě je jedna z nejtvrdších hornin a právě on tady vytvořil skalní útvary pojmenované Kočičí hlava nebo Pupek. A vypravíme se i do malé obce Chudenice, o níž se prameny zmiňují už ve 12. století. Místo je spojeno s libretem Rusalky – řekneme vám proč.

Muž, který v první polovině 19. století vytvořil obdivuhodný model Prahy, se jmenoval Antonín Langweil. Na dvaceti čtverečních metrech se mu podařilo zachytit podobu někdejšího Starého Města, Malé Strany a Hradčan s Pražským hradem. Každá z více než dvou tisíc budov je sama o sobě malinkým výtvarným dílem. 480krát zmenšené stavby totiž propracoval i vymaloval do nejmenších detailů. Jen pro zajímavost, živil se jako univerzitní sluha a neobvyklému zvěčnění Prahy věnoval jedenáct let.