Ostrava se rozloučila s hrdinou bojů o La Manche

zdroj: ČT24

Zdeněk Škarvada

Na polední obřad dorazil také velitel vzdušných sil Jiří Verner a jeho protějšek z Polska Lech Majewski. Samotný pohřeb obsahoval všechny armádní pocty včetně armádního orchestru a průletů dvojice stíhaček.

Vedoucí památníku 2. Světové války v Hrabyni Jana Horáková seznámila všechny z pohnutým osudem "muže, jehož život by vydal za deset jiných," jak zmínila Horáková. Za armádu promluvil přímo velitel vzdušných sil Verner. Slova obdivu ve smuteční síni pronesl také Majewski.

zdroj: ČT24

Zdeněk Škarvada

Škarvada jako rodák z Olešnice na Blanensku nastoupil v roce 1935 na Vojenské letecké učiliště v Prostějově, po dvou letech složil přísahu jako pilot. Po okupaci Československa Němci odešel z vlasti a zapojil se do bojů v zahraničí. Považoval to prý za svou povinnost. Jako absolvent Vojenské letecké školy se pokoušel vstoupit k letectvu. V roce 1939 odešel z Československa nejprve do Polska, odtud do Francie a Británie.

Na britských ostrovech sloužil u 310. perutě RAF. V únoru 1942 musel kvůli závadě na letounu seskočit nad kanálem La Manche a zbytek války strávil v německých zajateckých táborech. Na jejím konci se ocitl v tisícikilometrovém pochodu smrti.

Po válce získal hodnost štábního kapitána letectva, stal se velitelem 8. leteckého pluku a velitelem výcvikové letky Vojenské letecké akademie. V roce 1950 ho režim z politických důvodů propustil z armádních služeb, pracoval jako horník.

Medaili Za hrdinství dostal v roce 1997, o tři roky později byl jmenován brigádním generálem. Byl rovněž držitelem řady válečných vyznamenání. V roce 2007 se stal také čestným občanem Ostravy. "Udělení čestného občanství si vážím. Je to pro mě pocta. Cením si toho skoro víc než předchozích ocenění," řekl tehdy Škarvada, který své působení v Ostravě označil za ironii osudu. "Před válkou jsem v Ostravě nikdy nebyl. Znal jsem ji jen z místopisu ze školy," vzpomínal tehdy Škarvada, který za svůj život pilotoval přes 50 typů letadel a jeho heslem bylo: Nevzdávej se!

Blanensku nastoupil v roce 1935 na Vojenské letecké učiliště v Prostějově, po dvou letech složil přísahu jako pilot. Po okupaci Československa Němci odešel z vlasti a zapojil se do bojů v zahraničí. Považoval to prý za svou povinnost. Jako absolvent Vojenské letecké školy se pokoušel vstoupit k letectvu. V roce 1939 odešel z Československa nejprve do Polska, odtud do Francie a Británie.

Na britských ostrovech sloužil u 310. perutě RAF. V únoru 1942 musel kvůli závadě na letounu seskočit nad kanálem La Manche a zbytek války strávil v německých zajateckých táborech. Na jejím konci se ocitl v tisícikilometrovém pochodu smrti.

zdroj: ČT24

Letec RAF Zdeněk Škarvada

Po válce získal hodnost štábního kapitána letectva, stal se velitelem 8. leteckého pluku a velitelem výcvikové letky Vojenské letecké akademie. V roce 1950 ho režim z politických důvodů propustil z armádních služeb, pracoval jako horník.

Medaili Za hrdinství dostal v roce 1997, o tři roky později byl jmenován brigádním generálem. Byl rovněž držitelem řady válečných vyznamenání. V roce 2007 se stal také čestným občanem Ostravy. "Udělení čestného občanství si vážím. Je to pro mě pocta. Cením si toho skoro víc než předchozích ocenění," řekl tehdy Škarvada, který své působení v Ostravě označil za ironii osudu. "Před válkou jsem v Ostravě nikdy nebyl. Znal jsem ji jen z místopisu ze školy," vzpomínal tehdy Škarvada, který za svůj život pilotoval přes 50 typů letadel a jeho heslem bylo: Nevzdávej se!

Telefonát Venduly Horníkové

• Telefonát Venduly Horníkové
• Reportáž Venduly Horníkové

• Vytisknout
• Poslat e-mailem
• Chyba v článku