Cestování jinak. Něco navíc z legendárního pořadu. Martin Řezníček o vlajkové lodi USA
00:00:01OBJEKTIV ČT24
00:00:12Dobrý den, je tu OBJEKTIV ČT24, pořad o cestování s cestovateli.
00:00:17A dnes to bude povídání o zemi, kterou mnoho jejích obyvatel
00:00:21za celý život neopustí, protože nechce,
00:00:24s člověkem, který se tam přestěhoval, aby nám o ní povídal.
00:00:45Svého dnešního hosta nemusím nijak zvlášť představovat,
00:00:48je to zpravodaj ČT v USA Martin Řezníček.
00:00:51-Ahoj.
-Dobrý den, ahoj.
00:00:53-Já během svého několikaletého pobytu v USA
00:00:56jsem neměla ráda otázku, jaká je Amerika,
00:00:59ale teď tu otázku zneužiji proti tobě.
00:01:02Jaká je Amerika?
00:01:03-Já doufám, že tuhle otázku budu moci zase potom
00:01:06za několik let položit někomu dalšímu.
00:01:09Amerika je hrozně rozličná.
00:01:12Obvykle to přirovnávám k tak rozličnému kontinentu,
00:01:15jako je Evropa, jen si to neuvědomujeme.
00:01:17Ta země mluví jedním jazykem, i když i to je relativní,
00:01:20a platí jednou měnou, ale jinak rozdíly například
00:01:22mezi Massachusetts a Texasem jsou stejné
00:01:25jako Švédskem možná a Španělskem.
00:01:27Ta země je hrozně rozličná a my se právě pokoušíme,
00:01:30v poslední době jsme hlavně vázáni politikou,
00:01:32ale snažíme se přinášet zpravodajství z USA,
00:01:35které by tu zemi ukázalo nejen na základě
00:01:37těch nejrůznějších stereotypů, které do toho také patří,
00:01:40ale hlavně jako zemi, která je hrozně rozličná,
00:01:42která je barevná, která je chuťově rozmanitá.
00:01:45Doufám, že se nám to aspoň částečně daří.
00:01:47-Určitě ano.
00:01:49Z té různorodé země ale teď vyberme jednu konkrétní věc,
00:01:52budeme si povídat o lodi, která nese název Spojených států.
00:01:55Co je to za loď?
00:01:56-My často používáme přirovnání "vlajková loď" něčeho, přeneseně.
00:01:59Ale toto je skutečně ta ona jedna vlajková loď Spojených států.
00:02:03Nese název Spojené státy, USS United States.
00:02:07A to je skutečně mimořádná loď ve Spojených státech,
00:02:10která byla vybudovaná a postavená v 50. letech
00:02:13pro dopravu zejm. cestujících mezi Evropou a USA,
00:02:17především tedy tím druhým směrem, ale fungovala v obou směrech.
00:02:21Byla to zároveň loď, kterou dalo vybudovat
00:02:24americké námořnictvo ve spolupráci s tou civilní částí
00:02:27americké společnosti, aby byla použitelná
00:02:30v případě studené války například a potřeby rychle dopravit
00:02:3415 000 vojáků jedním směrem do Evropy nebo kamkoli jinam,
00:02:38do Asie například.
00:02:39Ona by teoreticky dokázala dojet do Asie,
00:02:42na východní břeh Asie, Korea, Japonsko, Čína,
00:02:46a vrátit se zpátky, aniž by musela natankovat.
00:02:49Taková loď to skutečně byla, dodnes je to nejrychlejší loď
00:02:52mezi USA a Evropou.
00:02:54-Ona byla výkonnější a větší než samotný Titanic,
00:02:57ale nebyla tak známá, protože se nepotopila.
00:03:00-Ano, přesně tak, ona se nepotopila,
00:03:02proto nebyla tak známá, nicméně lidi ten pojem,
00:03:05tu jakousi vzpomínku na tuto loď stále chovají v sobě.
00:03:08Já jsem o tom mluvil s mnohými Američany,
00:03:11se známými i s těmi, které jsem potkal například
00:03:13ve Philadelphii, kde teď kotví.
00:03:15A oni říkali: "My víme, že někdy existovala,
00:03:18dost často jsou to obrázky z našeho mládí, z našeho dětství,
00:03:21ale vlastně nevíme, co se s ní teď děje."
00:03:23-My, abychom si ji uměli lépe představit v čase její slávy,
00:03:26si pustíme kus Martinovy reportáže.
00:03:28-United States není jen nejrychlejší lodí,
00:03:31která drží rekord v obou směrech, tzn. odsud ze států do Evropy
00:03:34a z Evropy do států.
00:03:36Mimochodem jsou to 3 dny a 10 hodin.
00:03:38Je to také největší parník kompletně vyrobený v USA.
00:03:41-Studeného únorového rána roku 1950 jsme položili její kýl.
00:03:46Americké know-how začalo stavět nejskvělejší loď na světě.
00:03:51Naše loď poskytne každému Američanovi další důvod
00:03:55být hrdý na to, co dokázali jeho kolegové
00:03:57a jeho země.
00:03:59-Jak to, že takto výjimečná loď skončila jako vrak?
00:04:03-Protože nejsou peníze na to, s ní cokoli udělat.
00:04:06Je daleko jednodušší vybudovat buď podobnou loď znovu
00:04:09nebo postavit hotel, nákupní středisko na zelené louce
00:04:12nebo opravit starou továrnu, jako se to děje nejen v New Yorku,
00:04:16ale v mnoha dalších městech.
00:04:18Oprava této lodi by vyšla pravděpodobně na stovky milionů,
00:04:21to jsou odhady, a možná i střízlivé odhady,
00:04:24stovky milionů dolarů, a to nejsou malé peníze.
00:04:26-Přestože by oprava byla drahá, ta loď je stále kvalitní.
00:04:30V zásadě jí nic není.
00:04:32Ona nesla jednak barvy Spojených států,
00:04:36takže to byl jistý symbol, ale zároveň byla
00:04:39velmi kvalitně zkonstruovaná.
00:04:41-V čem byla jiná?
-Byla.
00:04:43Například použitím hliníku, které tehdy ještě nebylo
00:04:46tak rozvinuté jako teď.
00:04:48Byla lehká, proto mohla jezdit tak rychle.
00:04:51Byla výjimečná, co se konstrukce týče.
00:04:53Když se člověk podívá, já jsem se to v té reportáži
00:04:57také pokoušel zachytit, když se podíval na chodbu,
00:05:00tak ona byla lomená, byla prohnutá,
00:05:02aby dokázala daleko lépe čelit vlnám,
00:05:04které přicházely v té vysoké rychlosti,
00:05:06do kterých musela narážet.
00:05:09To jsou různé věci.
00:05:10Ona byla dlouhá jako tři fotbalová hřiště.
00:05:13Tohle skutečně je stále ještě výjimečná loď.
00:05:15A co se týče toho, jak ses ptala, jak je drahé,
00:05:18proč stále kotví ve Philadelphii.
00:05:19Původně se předpokládalo, alespoň americká média
00:05:22o tom takhle mluvila, že zůstane 21 dní ve Philadelphii
00:05:25v roce 1996.
00:05:27Je tam 21 let ukotvená na tom stejném místě,
00:05:29na tom jednom molu poblíž jednoho velkého
00:05:31nákupního střediska.
00:05:33Pravděpodobně zůstane nadále.
00:05:35-Já si ještě vzpomínám, v té tvé reportáži bylo,
00:05:37že kvůli protipožárním opatřením tam například nic nemohlo být
00:05:40ze dřeva, jediná dřevěná věc tam byl klavír.
00:05:42Komu sloužila tato loď? Kdo se na ní převážel?
00:05:44-Tohle bylo velice zajímavé, protože to byl ten vklad
00:05:47amerického námořnictva, velice přísné
00:05:49bezpečnostní předpisy, tzn. nemohly tam být
00:05:52svíčky na stolech, tzn. ta atmosféra,
00:05:54na kterou pravděpodobně byli cestující zvyklí
00:05:57z jiných lodí a nejen lodí, hotelů atd., tam byla trochu jiná
00:06:00na této lodi.
00:06:01A i ten klavír měl dřevo, které nechytlo jen tak jednoduše.
00:06:04Sloužila bohatší klientele, sloužila hollywoodským hercům,
00:06:07sloužila politikům, sloužila obchodníkům,
00:06:09kteří se potřebovali v době, kdy ještě letecká doprava,
00:06:12která ji vlastně nakonec zabila, nebyla tak rozvinutá
00:06:15a kteří se potřebovali rychle dostat do Evropy.
00:06:17Viděli jsme na některých záběrech, tohle jsou zrovna záběry
00:06:20z jednoho hlavního sálu.
00:06:22My jsme viděli na některých záběrech,
00:06:24že si tam lidé nakládali i svá auta,
00:06:27aby mohli používat americká auta v Evropě.
00:06:29Co se týče konkrétní klientely, když se podíváš na seznam lidí,
00:06:32kteří tehdy byli známí a populární např. v Hollywoodu,
00:06:35tak je vysoká pravděpodobnost, že se tam plavili.
00:06:37JFK, tedy John Fitzgerald Kennedy, Marilyn Monroe,
00:06:40dokonce byla jedna taková spekulace,
00:06:42zda to nebylo ve stejnou dobu, ale to bychom možná
00:06:45příliš zacházeli do některých bulvárních aspektů.
00:06:47Ale skutečně ten, kdo něco znamenal,
00:06:50tak se na této lodi plavil.
00:06:51-A my se teď podíváme, jak to v časech slávy
00:06:54této lodi vypadalo.
00:06:55-1000 členů posádky a 2000 cestujících
00:06:58trávilo plavbu v moderním interiéru.
00:07:01Žádné historizující ornamenty, ale jednoduchý chic design
00:07:0450. let.
00:07:06Takhle vypadala promenáda na vrchní palubě.
00:07:09Kvůli nepřízni počasí zastřešená a s okny.
00:07:11Za slunečných dnů se dala otevřít.
00:07:14-Luxusní hotel na vodě, možná lepším popisem
00:07:18lodi United States by bylo město na vodě
00:07:21s vlastními ranními hodinami tištěnými v lodní tiskárně.
00:07:33-Tys říkal, že Američané si stále pamatují tuto loď, že ji znají.
00:07:38Jak ji vnímají?
00:07:39-Vnímají ji jako symbol americké pýchy,
00:07:42zároveň výborného strojírenství, inženýringu poválečného.
00:07:45Tohle je skutečně mimořádná loď, co se týče i toho symbolu,
00:07:49nejen té technické stránky věci, ale i toho symbolu,
00:07:52který si dokázala vybudovat.
00:07:54Ona jezdila jen několik let, ale za tu dobu dokázala
00:07:57skutečně to, co se mnohým jiným lodím nepodařilo,
00:08:00např. některým vojenským, za několik desítek let.
00:08:03Proto je tak výjimečná.
00:08:04-A Američané mají symboly rádi.
00:08:06-Američané mají velmi rádi symboly.
00:08:08Také přispívají na její záchranu, ale těch peněz by bylo potřeba
00:08:11daleko více.
00:08:13Já jsem zmínil, že 1,5 milionu korun
00:08:15stojí jen ten měsíční poplatek za ukotvení této lodi
00:08:18a základní údržbu.
00:08:20To jsou obrovské peníze.
00:08:21Já jsem stále v kontaktu, i v těchto měsících,
00:08:24s tou neziskovou organizací, která se stále pokouší
00:08:27sehnat peníze.
00:08:28V roce 2010 a 2016 to vypadalo velmi nadějně,
00:08:31že se podaří ten projekt nějak realizovat,
00:08:33projekt záchrany, tvorby hotelu, konferenčního centra, kanceláří,
00:08:36bytů i muzea, které tam mělo být na této lodi.
00:08:39Dokonce byl jeden projekt vrátit ji zpátky na moře,
00:08:41ne ji ukotvit někde v New Yorku, kde se předpokládalo,
00:08:44protože tam je klientela a turisté, kteří by byli ochotni
00:08:47za ni platit atd., ale dokonce se předpokládalo,
00:08:50že by se vyměnily motory, že by se celkově přestavěla
00:08:53a jezdila by stále po moři.
00:08:55Ale ani to se skutečně nezdá v tuto chvíli pravděpodobné.
00:08:57Prostě by nevydělávala a Američané se samozřejmě
00:09:00rozhodují podle peněz.
00:09:01Nicméně se koná několik různých konferencí k tomu,
00:09:04konají se různé fundraisingové akce.
00:09:06Na eBay od 80. let například, i když ne tehdy na eBayi,
00:09:09ale od 80. let se na nejrůznějších aukcích rozprodal veškerý vnitřek,
00:09:12takže ten by bylo potřeba udělat znovu.
00:09:15Těch detailů, které tak obdivujeme v reportážích
00:09:17a někdy jsou tam vidět, těch je tam skutečně minimum
00:09:20na té lodi.
00:09:22Já jsem objevil jednu ceduli, která ukazovala,
00:09:24kudy se jde z paluby dovnitř té lodi,
00:09:26je to jeden z mála detailů, jinak ta loď je prázdná,
00:09:29není uvnitř víceméně nic.
00:09:31-Tys na té lodi strávil několik hodin.
00:09:33Jaký to byl pocit?
00:09:34Říkáš, že nic už se z té dávné slávy nezachovalo.
00:09:37Ale přeci jen, bylo to něčím výjimečné?
00:09:39-Bylo, my jsme měli průvodce, což je jeden z klíčových lidí
00:09:42oné neziskové organizace, který nám řekl,
00:09:45když jsem to s ním domlouval, tak jsem čekal,
00:09:47protože v Americe všechno trvá dlouho,
00:09:50co se týče domlouvání pro zahraniční televizi,
00:09:52která není americká, tak jsem čekal,
00:09:55že to bude domlouvání na týdny, možná měsíce.
00:09:57A on mi zvedl telefon a říká: "Kdy můžete přijet?"
00:09:59Já jsem řekl: "Za dva tři dny."
00:10:01A on říkal: "Tak přijeďte, já s tím nemám žádný problém."
00:10:04Je to dvě hodiny od Washingtonu, takže jsme sedli do auta,
00:10:06jeli jsme tam, strávili jsme tam celý den
00:10:09a mně se nechtělo večer tu loď opustit,
00:10:11protože jsem věděl, že se tam pravděpodobně
00:10:13už nikdy nepodívám zpátky na ni, pokud se nenajde nějaký sponzor,
00:10:16investor, který by ji dal do nějakého nového stavu.
00:10:19A je to velmi zajímavé, protože všechno, čeho se dotkneš,
00:10:22má nějaký vztah k té historii.
00:10:24Já osobně mám rád historická témata
00:10:26a tento symbol, o kterém jsme hovořili,
00:10:28je skutečně ze všeho viditelný.
00:10:30I ta vůně nebo smrad, který tam je,
00:10:32to je skutečně také specifické.
00:10:34Je to něco, co dokresluje celkový obrázek.
00:10:37-Tvoje reportáže v OBJEKTIVU vysíláme v rubrice
00:10:39Objektiv osobně.
00:10:40Pro tebe osobně, co Amerika znamená?
00:10:43Ten tvůj několikaletý pobyt v Americe?
00:10:45-Znamená to určitě rozšíření obzorů a pochopení
00:10:47této velice důležité země jinak, než jsem ji pochopil
00:10:50nebo vnímal předtím.
00:10:52Když tam někdo přijede, tak ve spoustě věcí,
00:10:55stereotypů, které se domníval, že nějak existují, nějak fungují,
00:10:58vidí Ameriku tak, jak si ji představoval.
00:11:00Zároveň se mu otevřou oči v mnoha odlišných ohledech.
00:11:02Já jsem poznal skutečně úžasné lidi tam.
00:11:05Zjistil jsem, že ta společnost je, jak jsem říkal na začátku,
00:11:08velice různorodá.
00:11:09A ta možnost mluvit, kdysi dávno jeden můj bývalý šéf
00:11:12ještě tehdy v britském rádiu BBC mi říkal: "Povolání novináře
00:11:15je úžasné v tom, že můžeš komukoli kdykoli položit jakoukoli otázku.
00:11:19Nemusí ti na ni odpovědět, ale máš toto právo.
00:11:22To víceméně žádné jiné povolání nemá."
00:11:24Tohle to je, že můžeme být ve Spojených státech
00:11:27a v této důležité zemi činit toto, tzn. ptát se kohokoli
00:11:30kdykoli na cokoli, to je skutečně velké privilegium.
00:11:37-A je tu pravidelná rubrika Objektivem iReportéra.
00:11:41Dnes nás vezme do slovinského města Piran.
00:11:54IReportérka Paja Kafková uvedla, že toto město
00:11:57je asi nejkrásnější na konci dne.
00:12:00Tvůj pobyt ve Spojených státech se pomalu blíží ke konci.
00:12:03Máš Ameriku radši dnes než na začátku?
00:12:05-Myslím, že určitě.
00:12:06Už jen proto, že jsem ji dokázal víc pochopit
00:12:09ve všech jejích pozitivních i negativních stránkách,
00:12:11já jsem jí fascinován v obou pohledech,
00:12:13jak jsem zmínil, v tom negativním i pozitivním.
00:12:16Ale celkově myslím že ji mám radši, než jsem ji měl.
00:12:18Myslím, že právě proto, že jsem dokázal některé věci,
00:12:21které možná na první pohled nejsou tak zřejmé,
00:12:23pochopit více díky rozhovorům, díky tomu,
00:12:26že tam jím to jídlo, dýchám ten vzduch,
00:12:29že mám možnost zavolat komukoli a zeptat se ho
00:12:31na vysvětlení některých věcí, i když se to třeba
00:12:35neobjeví v reportáži.
00:12:36Ale tohle jsou věci, které běžný turista nezažije,
00:12:39pokud v té zemi nežije.
00:12:41-A já si troufnu říci, že Ameriku díky tobě
00:12:43známe lépe i my.
00:12:44-Díky mnohokrát.
00:12:46-Já ti děkuji za tvou návštěvu ve studiu a někdy do budoucna.
00:12:49-Děkuji, hodně štěstí.
00:12:50-A my vám děkujeme za pozornost, těšíme se zase za týden.
00:12:53Na shledanou.
00:12:56Skryté titulky: Tomáš Seidl Česká televize, 2017
Cestování jinak. Něco navíc z legendárního pořadu. Martin Řezníček o vlajkové lodi USA
Mapa stránek | RSS | Nahoru f
© Česká televize 1996–2019 | English | 2
