Nepřipoutaného kamioňáka otočíme hlavou dolů

Nová Audi Q7 má óbrovskou masku, je ořezaná až na hrany, má o 325 kg míň. Tak bude mít snad i menší hlad. Je o kousíček menší a nižší, přitom uvnitř je víc místa. Petr by se ovšem za 2,6 milionu nechal vyloženě rozmazlovat. A zvyká se mu na luxus hodně rychle – jako v obýváku. Zrychlení z nuly na sto za 6,3 – slušné číslo.

Jak se vyrábějí pneumatiky na velké i ty největší stroje. Aleš se vydal zjistit přímo do provozu, jak vzniká ze sazí, ocelových lan a kaučuku obutí třeba na traktor.

Co když se kamioňák nepřipoutá? Poprvé se povedlo pozvat na naše silnice simulátor převrácení kamionu. A bezpečnostní akce Honzy Pechouta mohla začít. Kamioňák, který byl policií přistižen, že není připoután, měl na vybranou, buď zaplatit pokutu, nebo si vyzkoušet, jaké to je, když se s ním kabina otočí. Petr si to taky zkusil a když dostal po hlavě několika připravenými plyšáky, měl toho dost.

VW Polo GTI, stále víc se podobá bráškovi Golfovi. Na první pohled taková nákupní taška na kolech. Ale jen na první pohled. Se všelijakými pakety a technickými vychytávkami za 610 tisíc. Ale co je skoro k nezaplacení je možnost sportovního profilu jízdy. Ten dělá teprve z GTI opravdového sporťáka. Ztuhne podvozek, ztuhne řízení a plyn je ostřejší. Zvuk motoru z repráků, no dobře, když to někdo chce. Jede jako ďábel, teda, ďáblík.

Pokud budete kupovat ojeté auto od soukromníka, zapamatujte si naše desatero. První dva body? Jednejte vždy s majitelem. Neposílejte nikdy zálohu za vůz – a zbytek se dozvíte z pořadu.