2. června 2016

Vědkyně a senátorka Eva Syková končí v několika funkcích. Po včerejším odstoupení z vládní Rady pro výzkum, vývoj a inovace dnes definitivně skončila i coby ředitelka Ústavu experimentální medicíny Akademie věd. Důvodem je aféra, kterou rozpoutalo odhalení Reportérů ČT, že lékařský tým, který vedla v motolské nemocnici, porušoval pravidla. Nechával si platit za to, že zařadil pacienty do programu experimentální léčby amyotrofické laterální sklerózy, která měla být zdarma.
Své vysvětlení celé kauzy poskytne poprvé v televizním rozhovoru sama vědkyně a senátorka Eva Syková.

Masakr Arménů Osmanskou říší v roce 1915 byla genocida. Dnes se na tom usnesl německý Spolkový sněm s tím, že Německo – jako válečný spojenec Turků na to mělo svůj díl viny. Poslanci přitom zdůraznili, že rezoluce nijak neobviňuje současnou tureckou vládu. Ankara je přesto pobouřena, svého velvyslance v Německu odvolala ke konzultaci a dodala, že věc bude mít vážné dopady na turecko-německé vztahy. Arménie naopak německé rozhodnutí uvítala.
Jaké rány otevírá 100 let starý masakr a proč je okolo pojmenování tolik emocí? Zeptáme se našeho německého zpravodaje Václava Černohorského, bývalého diplomata Jaroslava Bašty /ČSSD/ a politologa Vladimíra Handla.

Masakr Arménů Osmanskou říší v roce 1915 byla genocida. Dnes se na tom usnesl německý Spolkový sněm s tím, že Německo – jako válečný spojenec Turků na to mělo svůj díl viny. Poslanci přitom zdůraznili, že rezoluce nijak neobviňuje současnou tureckou vládu. Ankara je přesto pobouřena, svého velvyslance v Německu odvolala ke konzultaci a dodala, že věc bude mít vážné dopady na turecko-německé vztahy. Arménie naopak německé rozhodnutí uvítala.
Jaké rány otevírá 100 let starý masakr a proč je okolo pojmenování tolik emocí? Zeptáme se našeho německého zpravodaje Václava Černohorského, bývalého diplomata Jaroslava Bašty /ČSSD/ a politologa Vladimíra Handla.

Automoblikám se v Česku rekordně daří – loni tržby celého oboru poprvé překonaly hranici bilionu korun. Za růstem stojí hlavně výroba osobních aut – těch loni sjelo z pásů přes 1 a čtvrt milionu. V produkci aut na hlavu je tak Česko druhé na světě, u autobusů dokonce vede. Dohromady tvoří výroba vozidel víc než pětinu veškerého průmyslu v zemi. Firmy prý ale začínají pociťovat nedostatek lidí na trhu, a do budoucna by jim to mohlo bránit v rozvoji.
O největších výzvách pro automobilový sektor v Česku bude mluvit ve studiu prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn.