00:00:14 Krásný dobrý den vám přeji

00:00:15 při sledování pořadu Svět

00:00:18 motorů speciál.

00:00:19 Dnes se budeme věnovat jedné

00:00:21 úspěšné disciplíně pro český

00:00:23 motoristický sport.

00:00:24 Je to už dlouhé roky autokros.

00:00:27 Dnes jsme do studia pozvali

00:00:30 dva letošní evropské šampiony.

00:00:32 Tím prvním je mistr Evropy

00:00:34 Aleš Fučík.

00:00:35 Krásný den.

00:00:37 Dobrý den.

00:00:38 A krásný den přeji také Petru

00:00:41 Nikodémovi,

00:00:42 který je mistra Evropy

00:00:43 v 16 stovkových buginách.

00:00:46 I vám dobrý den.

00:00:48 Dobrý den.

00:00:49 Začneme hodnocením sezony.

00:00:51 Byl to hodně vydřený titul?

00:00:54 Určitě byl.

00:00:55 Mám tam konkurenci čtyř lidí,

00:00:59 jsme vyrovnaní.

00:01:00 Byl to boj od začátku do konce.

00:01:03 Ale myslím si,

00:01:04 že hlavním důvodem k získání titulu

00:01:06 byl přestup do jiného týmu,

00:01:08 kde jsme zapracovali na technice,

00:01:10 motoru, převodovkách,

00:01:12 auto drželo fungovalo celou

00:01:14 sezonu perfektně.

00:01:16 Jak dlouho se ten tým učil

00:01:18 těm principům fungování?

00:01:21 Bylo to formou závodu mistrovství

00:01:24 ČR,

00:01:26 kde jsme testovali a vychytali

00:01:29 chyby,

00:01:30 aby auto perfektně fungovalo

00:01:32 v Evropě.

00:01:33 Takže jsme mistrovství republiky

00:01:35 bral jako testovací.

00:01:36 Když se díváme na záběry závodu

00:01:38 vaší divize,

00:01:40 přesto to jisté ze slabší divize

00:01:44 s pohonem předních kol.

00:01:46 Jaký to byl přesun?

00:01:48 A tušil jste,

00:01:49 že budete evropským šampionem?

00:01:54 Přestup byl jednodušší.

00:01:56 Protože s předním pohonem je auto

00:01:59 nedotáčivé,

00:02:00 člověk musí více pracovat.

00:02:02 Kdežto u čtyřkolky to auto

00:02:05 funguje neskutečně.

00:02:06 Je to jen o odvaze

00:02:08 dát to tam ve větších rychlostech.

00:02:12 Pomohlo mi,

00:02:13 že mě Vašek kdysi svezl a ukázal

00:02:15 mi, jak se svézt.

00:02:17 Vyhrál jste pět závodů ME.

00:02:20 Kde se lámal ten chleba?

00:02:23 Myslím si,

00:02:24 že hned na počátku v prvním

00:02:25 evropském závodě.

00:02:29 Martin Samuel tam měl problémy

00:02:31 s technickými komisaři.

00:02:32 A my jsme si vybudovali náskok.

00:02:36 Potom jsme mohli zbytek sezony

00:02:37 jet v klidu.

00:02:39 To byla alfa a omega toho,

00:02:41 nemít nervy,

00:02:42 soustředit se na každý závod.

00:02:44 A pravidelně bodovat.

00:02:46 Když tady sedím MS studiu,

00:02:48 tak společnost nám dělá nejen model

00:02:51 vašeho auta, ale také pohár,

00:02:54 který jste získal za vítězství.

00:02:57 Je to pro vás něco výjimečného?

00:03:04 Výjimečný byl jeden ze závodů,

00:03:06 který je opravdu výjimečný

00:03:09 ohledně atmosféry.

00:03:11 Na ten závod jsme

00:03:12 se moc připravovali a moc jsme

00:03:14 si přáli vyhrát.

00:03:15 Podařilo se nám to,

00:03:17 i když s nějakými

00:03:18 technickými problémy.

00:03:20 Ale zvládli jsme to.

00:03:21 Když se bavíme o Nové Pace,

00:03:24 Petrovi se tady podařilo také tento

00:03:27 slavný evropský závod vyhrát.

00:03:30 Vyhrál ho také loni.

00:03:34 Jaké to pro vás?

00:03:36 Je to největší událost,

00:03:39 jede se před největším počtem

00:03:41 diváků, před domácím publikem.

00:03:44 Každý závodník si tam přeje vyhrát.

00:03:47 Sejde se nás tam vždy přes 50,

00:03:50 ta konkurence je o to větší.

00:03:54 Proto pro nás vyhrát jako loni

00:03:56 tak letos, to bylo neuvěřitelné.

00:03:59 A určitě se budeme snažit pokusit

00:04:01 se o to i příští rok.

00:04:04 Je pro vás tento závod velkou

00:04:07 výhodou z hlediska

00:04:09 domácího prostředí?

00:04:10 Protože na těchto tratích se jezdí

00:04:12 mistrovství republiky?

00:04:14 Určitě to pomůže.

00:04:16 Máme zrovna třeba

00:04:18 tu Novou Paku natrénovanou.

00:04:21 Těch závodů tam máme

00:04:23 odjeto nesčetně.

00:04:24 Takže určitě je to výhoda jak doma

00:04:28 v Nové Pace tak v Přerově.

00:04:32 Nová Paka je pověstná jako barvou

00:04:35 dráhy, tak také kopcem.

00:04:39 Jaké pocity tam mívají autokrosaři?

00:04:45 Ten kopec bývá hodně rozbitý.

00:04:50 Je to o tom najít

00:04:52 si správnou stopu.

00:04:53 Nesmí se ubrat, musí se jet naplno.

00:04:55 Je to Nová Paka.

00:04:57 Jedete kolem lidí, je tam kotel.

00:05:00 Lidi můžete slyšet.

00:05:02 Je to úžasný závod.

00:05:05 Z té skupiny jste nejmladší,

00:05:10 je vám 18 let.

00:05:11 Jak vás berou soupeři?

00:05:14 Asi se to všem nelíbí.

00:05:16 Ale doufám, že to berou sportovně.

00:05:20 Já myslím,

00:05:21 že se s tím nějak popereme.

00:05:24 Aleši,

00:05:25 přestože váš dnešní spolu host

00:05:29 je o hodně mladší,

00:05:31 tak jezdit déle než vy.

00:05:35 Jak se díváte na mladé za volantem?

00:05:37 A jaké je to pro vás,

00:05:39 když nejezdíte tak dlouho?

00:05:43 Je to o tom,

00:05:44 jak rychle se to člověk naučí.

00:05:46 Věk nehraje roli.

00:05:48 Je to prostě o psychice a o tom,

00:05:51 jak to člověk umí.

00:05:52 Ale je potřeba,

00:05:53 aby mladí závodníci jezdili,

00:05:56 abychom měli mladíky,

00:05:58 abychom měli

00:05:59 do budoucna zastoupení.

00:06:01 Věk je možná důležitý také

00:06:02 z hlediska pudu sebezáchovy.

00:06:05 Když přibývají roky,

00:06:07 jezdíte stejně jako před pár lety,

00:06:09 nebo je tam znát ta zkušenost

00:06:10 a snažíte se neublížit autu

00:06:12 ani sám sobě?

00:06:14 Snažím se jezdit čím dále

00:06:16 tím rychleji a budu se o to snažit

00:06:18 i v budoucnu.

00:06:19 Kdybych měl strach, tak asi uteču.

00:06:21 Ale zatím ten pocit nemám.

00:06:24 Máte také strach, Petře?

00:06:26 Ještě na tom nejsem tak hrozně.

00:06:30 Zatím se ale nebojím.

00:06:33 Budu se držet plného plynu.

00:06:36 Když jsme se bavili o tom věku,

00:06:38 začínal jste v malých buginách,

00:06:43 potom jste se propracovávat výše.

00:06:46 Je to velká výhoda začínat

00:06:47 v mladém věku?

00:06:49 Pro každého jezdce je každý

00:06:52 závod zkušenost.

00:06:54 Každý závod navíc je vidět.

00:06:56 Je to naše 14. sezona.

00:06:58 Takže mám něco odjeto.

00:07:00 Ale určitě ty zkušenosti jsou znát.

00:07:02 Pro mě je to velká pomoc.

00:07:04 Jak vzpomínáte na tu dobu,

00:07:06 ze které jsou tyto obrázky?

00:07:09 To už je tak dávno,

00:07:10 že si ani nevzpomínám.

00:07:13 Je vidět, že jsem se někam pohnul.

00:07:18 Teď jsme dokázali něco,

00:07:20 čemu jsme směřovali už před

00:07:22 takovou dobou.

00:07:24 Aleš Fučík sice nejezdí špičkový

00:07:27 autokros tak dlouho,

00:07:28 ale jeho kariéra je také bohatá.

00:07:32 Byli tady také závody do vrchu.

00:07:36 Jak se vyvíjel váš vztah

00:07:38 k motorsportu?

00:07:40 Začal jsem dost pozdě.

00:07:42 Kolem 30 let.

00:07:44 Jezdil jsem

00:07:45 asi 10 let doplňkově motokros.

00:07:48 Potom s postupem času jsem zjistil,

00:07:52 že a mladé kluky prostě nemám.

00:07:56 Tak jsem se rozhodl jít do aut.

00:07:59 Přivedl mě tam můj kolega,

00:08:01 který získal titul

00:08:03 mistra republiky.

00:08:05 Jsem za to vděčný.

00:08:07 Prostě jsme se začali vyvíjet

00:08:10 od závodů,

00:08:12 přes mistrovství republiky

00:08:13 až do dnešní doby.

00:08:15 Ta stoupající kariéra je dobrá.

00:08:18 Přišel v autokrosu titul,

00:08:21 nabízí se otázka, co dále.

00:08:23 Hovoří se o tom,

00:08:25 že teď jste dojel poslední závod

00:08:34 v Humpolci.

00:08:37 Ano, splnil jsem si tak svůj sen.

00:08:40 Tím jsem ukončil

00:08:46 autokrosovou kariéru.

00:08:48 Chceme také vstoupit

00:08:49 do rallycrossu.

00:08:51 Chceme zkusit nějaký závod

00:08:53 v Maďarsku.

00:08:54 Uvidíme, půjdeme do Evropy.

00:08:57 Zůstal byste u autokrosu,

00:09:00 ale pouze změnil divizi?

00:09:05 Do bugin mě to neláká.

00:09:08 Ale není to vyloučené.

00:09:11 Může to zkusit třeba později.

00:09:14 Ale teď jsem zaměřený na auta.

00:09:19 Rallycross

00:09:20 je pro mě na nejvyšší úrovni.

00:09:22 Prostě to zkusíme.

00:09:24 Před chvílí mě napadlo

00:09:27 Dolní Bousov.

00:09:28 Ale na Dolní Bousov jsem se chtěl

00:09:30 zeptat druhého hosta.

00:09:31 Loni jste tady vyzkoušel

00:09:33 divizi čtyřlitrových.

00:09:35 A tam jste všechny porazil.

00:09:38 Přijeli jsme tam s tím,

00:09:40 že chceme vyhrát.

00:09:47 Jel jsem proti velkým jménům,

00:09:50 protože se tam spojili

00:09:51 dvě kategorie.

00:09:56 Chtěli jsme vidět to porovnání mezi

00:09:58 hmotností auta a počtem koní.

00:10:01 Já jsem o 200 kg lehčí.

00:10:04 Oni mají zase o 200 koní více.

00:10:08 Ta váha je hrozně znát.

00:10:10 Samozřejmě jsou tam také

00:10:12 jezdecké zkušenosti.

00:10:13 Ale pro nás to byl krásný závod.

00:10:15 Hodně jsme se smáli.

00:10:19 Neuvažoval jste o tom,

00:10:21 že byste do této divize přestoupil

00:10:23 ať už s nějakým lehčím autem anebo

00:10:28 čtyř l m.?

00:10:33 Letos přišlo hodně lidí s tím,

00:10:35 že už můžeme přestoupit.

00:10:36 Ale nás to neláká.

00:10:40 Šestnáctky jsou lehčí,

00:10:43 jsou obratnější, rychlejší.

00:10:45 Zatím se budeme směřovat

00:10:47 tímto směrem.

00:10:48 Baví nás to více.

00:10:50 Žádný přestup nechystám.

00:10:52 Vrátím se k Aleši Fučíkovi.

00:10:55 V Evropě jste mistrem.

00:10:57 Ale doma jen vicemistrem.

00:10:59 Jak k tomu došlo?

00:11:02 Tím,

00:11:03 že jsme testovali auto na Evropu,

00:11:05 tak jsme vychytávali chyby.

00:11:07 Na prvních závodech v Humpolci

00:11:09 odešel motor.

00:11:10 To byla škoda po všech

00:11:12 vyhraných trénincích.

00:11:13 Byli jsme nuceni odstoupit.

00:11:15 Na dalších závodech to byla

00:11:18 převodovka, bylo to v Nové Pace.

00:11:22 Přišli jsme o dvě převodovky.

00:11:24 Potom jsme se dostávali k dobrým

00:11:26 pozicím na Evropě.

00:11:27 Ale toto byly dva základní stavební

00:11:29 kameny, abyste získal titul.

00:11:32 Musí si člověk určit,

00:11:34 kde jsou jeho priority?

00:11:35 Třeba když jsou větší šance

00:11:37 na Evropě, tak bojovat v Evropě?

00:11:41 Anebo zkusit vybojovat český titul,

00:11:43 když by to na Evropě nešlo?

00:11:47 Samozřejmě jsme chtěli tituly

00:11:49 oba dva.

00:11:50 Ale Evropa byla priorita.

00:11:52 Republika nám nevyšla.

00:11:53 Bereme to tak.

00:11:55 Je to sice škoda,

00:11:56 ale evropský titul je důležitější.

00:11:59 Přistupoval Petr Nikodém k závodům

00:12:02 Evropy podobně jako

00:12:07 k mistrovství republiky?

00:12:11 Na mistrovství republiky se testuje

00:12:13 auto pro Evropu.

00:12:14 Evropa je větší podnik.

00:12:16 Ale chtěli jsme republiku získat.

00:12:18 To se nám nakonec podařilo.

00:12:20 A jsme spokojeni.

00:12:22 Dokážete porovnat trati mistrovství

00:12:26 republiky a Evropy?

00:12:28 Je to správný odrazový kámen?

00:12:31 Autokros v Česku

00:12:32 má bohatou historii.

00:12:34 I tratě jsou ve velmi

00:12:35 dobré kvalitě.

00:12:37 Bohužel jich hodně zanikl.

00:12:39 Ale ty, které se drží,

00:12:41 tak konkurují Evropě.

00:12:43 A na testování aut to stačí.

00:12:45 Co třeba porovnání českých závodů

00:12:47 a Evropy z hlediska organizace,

00:12:50 konkurence a všeho toho,

00:12:52 co je okolo?

00:12:53 Organizace

00:12:55 v ČR je na výborné úrovni.

00:12:59 Konkurence není špatná.

00:13:02 Počtem aut jsme tak daleko výše.

00:13:05 Kluci jezdí velice rychle.

00:13:07 Samozřejmě každá chyba se trestá.

00:13:10 Každý dělá chyby.

00:13:11 V té Evropě je to samozřejmě

00:13:13 o level výš.

00:13:15 Jezdí se v cizině.

00:13:16 A ta konkurence tam je.

00:13:18 Ale já jsem tam měl konkurenci

00:13:20 čtyř aut.

00:13:22 V rallycrossu to bude

00:13:24 trochu tvrdší.

00:13:25 Už víte,

00:13:26 s jakou technikou pojedete?

00:13:28 A kam míříte?

00:13:31 Pojedeme stávajícím autem.

00:13:33 Budeme pouze upravovat podvozek,

00:13:35 převodovku, motor.

00:13:38 Na zadní nápravu se také

00:13:40 musíme podívat.

00:13:41 Ta technika bude snad dostačující.

00:13:44 Kam míříme?

00:13:46 Budeme se s tím autem učit.

00:13:48 Nejsem teď schopen říci,

00:13:49 jak se budeme umisťovat.

00:13:51 Budeme chytřejší

00:13:53 po několika závodech.

00:13:55 Jak budete ladit techniku vy?

00:13:58 Už máme vymyšlené vychytávky

00:14:01 na další sezony.

00:14:02 Pár úprav.

00:14:03 To samozřejmě je tajné,

00:14:05 nebudu to prozrazovat.

00:14:08 Ale už máme jasno,

00:14:10 zjistili jsme spoustu věcí,

00:14:13 jsme o kousek chytřejší.

00:14:17 Teď čekáme na předpisy,

00:14:20 abychom mohli sestavit nové auto.

00:14:23 Myslím si,

00:14:24 že na další sezonu

00:14:26 budeme připraveni.

00:14:27 Pánové, oběma přeji, aby se dařilo.

00:14:30 Aleši Fučíkovi nové disciplíně

00:14:32 a Petru Nikodémovi v obhajobě

00:14:38 titulu mistra Evropy.

00:14:40 Pánové, děkuji za návštěvu.

00:14:42 Na shledanou.

00:14:43 Na shledanou.

00:14:44 Na shledanou.

00:14:46 Loučím se také s vámi, milí diváci.

00:14:47 Přeji vám příjemný zbytek

00:14:49 dne u obrazovek ČT.

00:14:51 Motoristický blok pokračuje dále.

00:14:54 Takže zůstaňte u obrazovek.

00:14:56 Pro tuto chvíli se s vámi loučím.

00:14:58 Na shledanou.

00:15:03 Živé titulky ve spolupráci se ZČU Inovace podpořená TA ČR Mluvčí: Jaroslava Nováková