12. srpna 2011

Do tuhého boje s elitou se loni pustil francouzský Citroën. Svou luxusní značku DS představil spolu s modelem DS3, který se postavil zaběhnutým malým stylovkám jako je Mini Cooper, Alfa-Romeo Mito nebo další novinka Audi A1. Mezi touto konkurencí to rozhodně nemá lehké. Zvlášť s pověstí, jakou francouzské vozy mají. U DS3 je však naštěstí vše jinak. Vzal si ji na paškál Libor a na pomoc si přizval Haničku, určitě tušíte proč. Libor měl za úkol prověřit technické dovednosti, zatímco Haničku by mohl oslovit atraktivní design. Tahle dvojka se do Citroënu pustila z plných sil a nic mu nedarovala. Jak obstál se dozvíte v Testu.

Jaguar XF už je na trhu nějaký ten pátek. Prodeje rozhodně netrhají žádné rekordy, ale to snad ani výrobce nečekal. Jaguar vždy byl a nejspíš také zůstane kultovní záležitostí. Prodejně spíš než mezi německou trojici zapadnul mezi značky jako Volvo, Infiniti nebo Saab. Vedle nich ale nabídne mnohem větší individualitu a pro mnohé i atraktivitu. Vlastnit Jaguar je jednoduše něco exkluzivního. V nedávné minulosti sice výrobce sklouznul na hranici zániku, ale s novou generací XF se určitě posune zase o kus dál. Co nás čeká s příchodem faceliftované verze se dozvíte v Preview.

Někdy máme pocit, že některé automobilky už neumějí udělat nic jiného, než SUV. Stačí se podívat kolem sebe a je jasné, čemu dávají zákazníci většinou přednost. Vysoká stavba, pohon čtyř kol a pocit bezpečnosti za všech okolností vyhrává nad sportovními zážitky za volantem. Jsou ale auta, která umějí skloubit výše zmíněné v jednom celku. Jedním takovým je BMW X1. V redakci si odsloužilo více, než většina testovaných aut. Stihli jsme vám ukázat, jak se s ním sžijí nejčastější uživatelé, tedy ženy, i jak obstojí v městském provozu. Na řadě je závěrečný test, kde se dozvíte, jak se s ním jezdí chlapovi, co se do něj vejde nebo jak zatíží vaši peněženku.