00:00:00Ke sledování pořadu vás zvou:

00:00:02Učíme auta česky, www.autacesky.cz.

00:00:06WTec, výrobce přileb a oblečení pro motorkáře.

00:00:10Mediasport.cz, motoristický videoserver.

00:00:14Buggy-ride.com, autocross na vlastní kůži.

00:00:49Hezký den, vítejte u sledování říjnového vydání Auto-rally-crossu,

00:00:52který bude tentokrát celý věnován

00:00:55závěrečným dvěma závodům autokrosového mistrovství Evropy.

00:00:58O poslední body se závodilo ve Francii a také v Itálii,

00:01:01tak se hezky bavte!

00:01:09Letošní evropský šampionát měl od začátku obrovský náboj

00:01:13a s blížícím se koncem sezony atmosféra pochopitelně zhoustla.

00:01:17Předposlední klání roku se konalo ve francouzském Saint Igny de Vers

00:01:21a už zde se rozhodovalo o titulech.

00:01:24Nakonec se rozhodlo ve dvou divizích z celkových čtyř.

00:01:27Jednou z nich byla divize Junior buggy,

00:01:30jejíž finále právě sledujeme.

00:01:34Do nemalých problémů se krátce po startu dostal Tadeáš Zeman,

00:01:38který závod ve Francii dokončil až jako osmý.

00:01:44V čele byl Jiří Formánek, ale dotíral na něho Jakub Kubíček.

00:01:47Vidíte, že jeho snaha nebyla marná,

00:01:51a obhájce titulu se dostal do čela.

00:01:53Jenže Jakub Kubíček chyboval

00:01:56a Jiří Formánek se mu už nedokázal vyhnout.

00:01:59Pořadí ve finále se tedy výrazně změnilo.

00:02:02Vyhrál Radek Franc před Petrem Nikodémem.

00:02:04Mistrem se přesto stal Jakub Kubíček.

00:02:15Na start finále jsem si vybral vnitřek.

00:02:18Ukázalo se, že to nebyla nejlepší volba, ale budiž.

00:02:21Jirka se tam dostal, tak jsme začali závodit.

00:02:23Pak jsem ho předjel čistě, bez kontaktu, takže dobrý.

00:02:28Potom přišla moje chyba, motor mi zhasnul,

00:02:32takže nemohl jsem s tím nic udělat.

00:02:35Mrzí mě, že jsem tím Jirku zdržel,

00:02:38ale i to šesté místo nebo kolikátý jsem byl,

00:02:42mi vlastně zajistilo titul, takže jsem rád, že mi to vyšlo.

00:02:46To s Jirkou mě moc mrzí.

00:02:49Asi to nepochopí nebo nepochopil,

00:02:52ale moc se mu za to omlouvám a mrzí mě to.

00:02:55Jakuba Kubíčka to opravdu mrzelo, ale my pojďme dál.

00:02:58Náš Václav Fejfar, nebo Maďar Tamás Kárai?

00:03:01Mezi těmito dvěma závodníky

00:03:04se i letos rozhodovalo o titulu v divizi Touring autocross

00:03:07a opět to byla bitva na ostří nože.

00:03:10Do finále sice Václav Fejfar dobře odstartoval,

00:03:13ale z první zatáčky se svou Fabií odjížděl téměř jako poslední.

00:03:19Pro Fejfara to tedy vypadalo velmi špatně,

00:03:23protože jeho hlavní rival Maďar Kárai

00:03:26se ze druhé řady doslova probil až na druhé místo.

00:03:30Václav Fejfar se však dokázal posunovat pořadím vzhůru

00:03:34a během jednoho manévru se dostal před dva soupeře.

00:03:41To už našemu reprezentantovi patřila skvělá druhá příčka,

00:03:45a to proto, že Maďar Kárai přišel o kolo u své Fabie

00:03:49a musel odstoupit.

00:03:51Václav Fejfar svou famózní stíhací jízdu

00:03:54dotáhl téměř do vítězného cíle,

00:03:57ale fotobuňku protnul jen těsně druhý.

00:04:01Už pošesté v sezoně jako čtvrtý dojel Ladislav Brožek.

00:04:04Páté místo obsadil další z našich, Jan Bartoš.

00:04:08Největší radost měl Václav Fejfar.

00:04:14Já jsem dostal ránu, dostal jsem ji proti svodidlu,

00:04:17odjížděl jsem jako sedmý a na videozáznamu jsem viděl,

00:04:21že kolega se dostal někam dopředu.

00:04:26Pak jsem asi ve 3. kole viděl, že stojí u kraje,

00:04:29asi jsem mu urazil kolo,

00:04:31ale zaplaťpánbůh, že to dopadlo, jak to dopadlo,

00:04:34že jsem dojel druhý. A uvidíme v Maggioře.

00:04:38Nejpočetněji zastoupenou divizí evropského autokrosu

00:04:40je ta s označením Buggy 1600.

00:04:44Tato kategorie je zároveň nesmírně vyrovnaná

00:04:47a špičku zde tvoří minimálně 12 autokrosařů.

00:04:50Tipovat, kdo vyhraje závody, to je téměř sázka do loterie,

00:04:53a v této nabité konkurenci se bijí i naši borci.

00:04:57Už třetí rok po sobě se to nejlépe daří Ondřeji Musilovi,

00:05:00který v roce 2010 vybojoval

00:05:03svůj první a dosud jediný titul mistra Evropy.

00:05:06Mezi špičku se stále víc tlačí mladý Tomáš Pospíšilík.

00:05:18Dostat se do reprezentace,

00:05:21to znamená skončit v Evropě nejhůř osmý,

00:05:24o to už několik sezon usiluje Marek Sekanina.

00:05:26Pilotu tradičně žlutočervené buginy se to ne a ne podařit.

00:05:30Mezi úplné nováčky evropského mistrovství patří Radek Jordák.

00:05:33Letos především poznával evropské tratě,

00:05:37nicméně s nabitou konkurencí si vrásky nedělal.

00:05:40Jordák nakonec v tabulce obsadil konečnou 12. příčku,

00:05:44a to je na debut v mistrovství Evropy docela slušné.

00:05:47Mnohem zkušenějším jezdcem už je Matyáš Zeman,

00:05:51který však letos skončil čtrnáctý.

00:05:54Z reprezentační osmičky bohužel vypadl Vít Nosálek,

00:05:57mistr Evropy z roku 2009.

00:06:00To je jen další z mnoha důkazů,

00:06:03že evropské šestnáctistovky jsou opravdu nabitou třídou.

00:06:06Teď už ale sledujete B finále této divize,

00:06:09ve kterém jeli Radek Jordák a Marek Sekanina.

00:06:13A tito dva na sebe přímo a doslova narazili.

00:06:16Radek Jordák jel na třetí příčce a Marek Sekanina byl hned za ním.

00:06:22Radek Jordák se s Markem Sekaninou dostal do kolize ještě jednou.

00:06:26Bohužel byla mnohem větší než ta první.

00:06:32Oba naše jezdce a zejména Marka Sekaninu to zbrzdilo,

00:06:35a ani jednomu se do A finále nepodařilo postoupit.

00:06:41Jordák byl celkově dvanáctý a Sekanina až šestnáctý.

00:06:52V A finále měla Česká republika také dva jezdce.

00:06:56Byli to Tomáš Pospíšilík a Ondřej Musil.

00:07:00Musil však po startu nešťastně kolidoval s Johnem Lagodnym

00:07:04a oba dva kandidáti na titul se propadli pořadím až na konec.

00:07:13Do čela se dostal domácí borec Maxim Rigaudierre,

00:07:16který v evropských šestnáctistovkách

00:07:19letos zažívá svůj debut, a o to cennější jeho výkon byl.

00:07:23Závod na domácí půdě naopak nevyšel Thomasi Anacletovi,

00:07:27který ani nepostoupil do A finále,

00:07:30což se od jednoho z kandidátů na titul rozhodně nečekalo.

00:07:33Čest rodiny Anacletových tak ve finále hájil starší David,

00:07:37který se zde snažil dostat před svého krajana Laurenta Macouina.

00:07:40Nejlepším z našich byl v tomto finále Tomáš Pospíšilík,

00:07:44kterému patřilo páté místo.

00:07:47Až jako osmý jel Ondřej Musil.

00:07:50Ještě hůř na tom byl John Lagodny,

00:07:54který francouzské finále dokončil až na posledním, 10. místě.

00:07:58Nic se nezměnilo na vedoucí příčce,

00:08:01kde jezdil letošní debutant v Evropě, Maxim Rigaudiere.

00:08:05A stále pátý jel Tomáš Pospíšilík.

00:08:11Jméno Rigaudiere už v našem magazínu v minulosti zaznělo,

00:08:15a to v souvislosti s divizí Junior buggy,

00:08:18kde se tento talentovaný Francouz bil s našimi autokrosaři.

00:08:22Teď, po dvou letech, pilotoval Rigaudiere šestnáctistovku

00:08:25a zcela jasně ovládl finále evropského podniku.

00:08:29Na druhém místě dojel David Anacleto

00:08:32a třetí byl Florent Taffani,

00:08:35takže Francouzi už podruhé za sebou

00:08:38obsadili kompletní stupně vítězů.

00:08:41Nejšťastnější byl vítěz závodu, Maxim Rigaudiere.

00:08:47Jen těžko se mi hledají slova, jsem opravdu velice šťastný.

00:08:53Je to vážně fantastické,

00:08:55byl to zatím můj nejlepší závod v životě.

00:08:58Chtěl bych poděkovat celému mému týmu,

00:09:01bez kterého bych to nikdy nezvládl.

00:09:07Na to, jak se vyvíjel závod, to je určitě maximum,

00:09:10co jsme mohli vytěžit.

00:09:13Takže páté místo beru všemi deseti.

00:09:17Doufám, že v Itálii podáme výkon, na jaký jsme zvyklí.

00:09:20Je to správné, bude se rozhodovat v posledním závodě.

00:09:22Tam půjde o všechno a já jsem nakonec za to rád.

00:09:25A pojďme na divizi Superbuggy.

00:09:28Té v posledních letech vládnou němečtí autokrosaři

00:09:31a moc rady si s tím nevědí naši reprezentanti.

00:09:34Už i v královské třídě však růžky vystrkují Francouzi

00:09:37a konkurence je zde velká.

00:09:40Neomezeným vládcem divize Superbuggy je Němec Bernd Stubbe,

00:09:44který letos ve většině závodů jednoznačně dominoval.

00:09:47Už zde ve Francii se po zásluze stal

00:09:50potřetí v kariéře mistrem Evropy.

00:10:08Ač se to nemusí zdát podle výsledků,

00:10:11letošní sezona pro mě byla velice těžká.

00:10:13Konkurence v naší divizi je velice silná a vyrovnaná.

00:10:16To, že jsem zde uspěl, mě velice těší.

00:10:19Neměl jsem to jednoduché, ale zvládl jsem to,

00:10:22a jsem potřetí mistrem Evropy. To je dobré.

00:10:25Velkou smůlu má letos matador evropského autokrosu,

00:10:29náš Jaroslav Hošek.

00:10:31Neopustila ho bohužel ani ve Francii.

00:10:34Nedařilo se však ani Petru Bartošovi,

00:10:38do jehož buginy v rozjížďce tvrdě narazil Švýcar Josef Marty.

00:10:41Naopak další kvalitní výkon předváděl Roman Keřka,

00:10:44který se na této trati přímo probojoval do finále.

00:10:50To se bohužel nepovedlo Jaroslavu Hoškovi,

00:10:53ale ani Vladislavu Štětinovi

00:10:56a oba tito autokrosaři museli do B finále.

00:10:59Ani zde to neměli jednoduché,

00:11:02protože Francouzi mají také několik rychlých dravců,

00:11:05které není snadné překonat.

00:11:08Jaroslav Hošek se pohyboval v polovině startovního pole,

00:11:11což na postup do A finále v žádném případě nestačilo.

00:11:15C finále vyhrál Vladislav Štětina, B finále už bohužel nepostoupil.

00:11:18Do A finále si nakonec postup vyjel Ital Alessandro Gallota

00:11:22a domácí Johny Feuilade.

00:11:25Vladislav Štětina skončil dvanáctý a Jaroslav Hošek třináctý.

00:11:33Do A finále nejlépe odstartoval domácí pilot Teddy Baudet,

00:11:37exmistr Evropy z roku 2010,

00:11:40který se však současného mistrovství Evropy neúčastní.

00:11:50Za něj se zařadil Němec Andre Hinnenkamp

00:11:53a třetí příčku zaujal z druhé řady startující Němec Bernd Stubbe.

00:11:57Baudet, Hinnenkamp a Stubbe,

00:12:01na tomto pořadí se zpočátku nic neměnilo.

00:12:04Čtvrté místo patřilo Janisi Boksovi z Lotyšska

00:12:07a o pátou příčku bojovali dva naši, Roman Keřka a Petr Turek.

00:12:11Především Roman Keřka zajel už v rozjížďkách výborně.

00:12:14Důkazem byla jeho pozice v první řadě na roštu.

00:12:17Finále už mu sice tak výborně nevyšlo,

00:12:21i když i páté místo je v současné Evropě kvalitním výsledkem.

00:12:25Do boje však ve finále vyrazil už jistý mistr, Bernd Stubbe.

00:12:30Nejprve se takto dostal před krajana Hinnenkampa,

00:12:33aby si krátce na to vyšlápl i na vedoucího Baudeta.

00:12:44Bernd Stubbe není náhodou jasným mistrem Evropy,

00:12:47což ve Francii znovu ukázal.

00:12:50I když nevyrážel do závodu na vedoucí příčce,

00:12:52dokázal se na ni probojovat

00:12:55a vyhrál svůj už šestý závod v sezoně.

00:12:58Druhý dojel Teddy Baudet a třetí Andre Hinnenkamp.

00:13:02Od této chvíle se v divizi Superbuggy bojovalo o druhé místo.

00:13:06O tom prvním už bylo totiž definitivně jasno.

00:13:10Už dlouhé roky je tradicí, že autokrosové mistrovství Evropy

00:13:13uzavírá závod v Maggioře, a stejně tomu bylo i letos.

00:13:18Celý devítidílný seriál, jehož úroveň rok od roku stoupá,

00:13:22letos přinesl parádní podívanou, ale v Itálii to platilo dvojnásob.

00:13:28A zatímco někteří sem přijeli už jen oslavit své tituly,

00:13:32jiní o ně přijeli bojovat.

00:13:35Závody v Maggioře jsou podobným svátkem,

00:13:38jaký představuje u nás závod v Nové Pace.

00:13:41Ve zdejším depu panovala kromě jisté nervozity i velká pohoda.

00:13:45Dalším pozitivem italského závodu

00:13:48je bezesporu početná účast závodníků

00:13:51ve všech mistrovských divizích.

00:13:54Maggioru podobně jako Novou Paku

00:13:57si jen málokterý autokrosař nechá ujít.

00:14:00Letos bylo na startu přes 150 závodníků z celé Evropy.

00:14:12Teď už ale sledujete start divize Junior Buggy,

00:14:15v níž se o titulu rozhodlo již v předchozím závodě ve Francii.

00:14:20Staronovým mistrem je Jakub Kubíček,

00:14:23který v tomto italském finále zaujal druhou příčku.

00:14:26Do čela se totiž po startu dostal Jiří Formánek.

00:14:29Trať byla před finále juniorů hodně nakropená,

00:14:33takže druhý Jakub Kubíček ani ostatní to neměli snadné.

00:14:38Za dvojicí Formánek - Kubíček jel stále třetí Adam Roučka,

00:14:42ale ten nakonec na tomto postu nevydržel.

00:14:45Připravil ho o něj totiž Radek Franc.

00:14:48Jiří Formánek si připsal letošní druhé vítězství,

00:14:51a udržel si tak konečnou druhou příčku v mistrovství Evropy.

00:14:55A jaké bylo vítězné finále z jeho pohledu?

00:15:03Finále bylo velice těžké, pořadatelé nám ho nakropili

00:15:06a bylo velice těžké držet se na trati,

00:15:09obzvlášť držet za sebou letošního mistra Evropy.

00:15:12Jsem velice rád, že jsem ho udržel a mám aspoň zlatou tečku na závěr.

00:15:21Takové je konečné pořadí letošního mistrovství Evropy juniorů.

00:15:25Titul před svým odchodem do jiné divize obhájil Jakub Kubíček.

00:15:29Teď už se přesujeme do divize Touring autocross,

00:15:33kde se až do posledního závodu bojovalo o titul.

00:15:36Tuto situaci ale psychicky příliš nezvládal jeden ze dvou kandidátů,

00:15:40Maďar Tamáa Kárai. Obhájce loňského zlata

00:15:43si nepočínal sportovně a byl za to potrestán.

00:15:46Navíc u jeho Fabie následně zkolaboval motor.

00:15:49Naopak Václav Fejfar,

00:15:52za kterým přijelo do Itálie velké množství fanoušků,

00:15:55procházel závodem bez jediného zaváhání.

00:15:59Ladislav Brožek se přímo do A finále neprobojoval,

00:16:02musel se o to pokusit z béčka.

00:16:05Do čela se dostal domácí borec Marco Noris s Mitsubishi

00:16:09a Brožek zaujal příčku třetí.

00:16:11Jak známo, dál postupují jen první dva,

00:16:14Brožek by tedy musel dohnat a předjet

00:16:18minimálně Simona Peetoma. Tento Nizozemec jel totiž

00:16:21na druhém, zároveň posledním postupovém místě.

00:16:25Ladislavu Brožkovi se to nakonec nepodařilo,

00:16:29a tak byl v posledním závodě sezony

00:16:32klasifikován jako jedenáctý.

00:16:35Celkově skončil pilot Fordu Focus na čtvrté příčce v tabulce.

00:16:39To už je ale Václav Fejfar, v rozjížďkách bezchybný,

00:16:42ve finále měl pole position. Z první řady startovali také

00:16:45Nizozemec Jos Kuipers a Rus Valentin Koršunov,

00:16:49ale nejlepší reakci měl Václav Fejfar,

00:16:52který do první zatáčky vjížděl jako vedoucí jezdec.

00:16:58Za obrovské podpory českých fanoušků Fejfar ovládl

00:17:01i poslední finále sezony,

00:17:04a to už věděl, že se mu splnil velký sen.

00:17:07Po zisku dvou titulů mistra Evropy v šestnáctistovkách

00:17:10přišel titul číslo tři, a to v cestovních vozech.

00:17:13Italské finále naopak nevyšlo Josi Kuypersovi,

00:17:16kterého otočil jeden z místních borců.

00:17:20To však vůbec nemuselo zajímat Václava Fejfara,

00:17:23který mířil již pro třetí vítězství v letošní sezoně.

00:17:27Během uplynulých čtyř let Václav Fejfar

00:17:30ani jednou nesestoupil z celkových stupňů vítězů v mistrovství Evropy

00:17:34a získal dvě druhá a dvě třetí místa.

00:17:38Na pátý pokus to tedy našemu reprezentantu vyšlo

00:17:41a konečně může slavit vysněný titul.

00:17:44Václav Fejfar tím zároveň napsal

00:17:48novou kapitolu autokrosové historie,

00:17:51protože dosud se žádnému jezdci nepodařilo získat titul

00:17:54s buginou i s cestovním vozem.

00:17:58Kromě toho jako jediný zvítězil v závodě mistrovství Evropy

00:18:01ve všech třech mistrovských divizích.

00:18:15Fejfar je už zkušeným a ostříleným borcem,

00:18:18který však stále sbírá vavříny a letos vybojoval ten nejcennější.

00:18:21Na stupních vítězů novopečeného mistra Evropy doplnili

00:18:25druhý Marco Noris, překvapení závodu,

00:18:28který postoupil z B finále, a Rus Valentin Koršunov.

00:18:31Tomu i 15 bodů za bronz stačilo na konečné druhé místo v tabulce.

00:18:43Zaplaťpánbůh cítím se krásně, povedlo se to.

00:18:46Hlavně bych chtěl poděkovat rodině, sponzorům

00:18:49a vůbec lidem, co nám pomáhali,

00:18:51protože letošní sezona byla opravdu těžká a náročná.

00:18:54Zaplaťpánbůh, že to takhle dopadlo.

00:18:58A zde je konečné pořadí v divizi Touring autocross.

00:19:00Václav Fejfar vybojoval titul s velikou bodovou převahou.

00:19:05Lucemburčan John Lagodny, náš Ondřej Musil

00:19:08a Francouzi Florent Taffani a Thomas Anacleto,

00:19:12všichni tito autokrosaři mohli získat titul v divizi Buggy 1600.

00:19:16A jak vidíte, byl to boj opravdu na ostří nože.

00:19:20Každý zažíval své vlastní bitvy už v rozjížďkách.

00:19:26Ondřej Musil měl co do činění nejprve s Tomášem Pospíšilíkem

00:19:30a pak i s jedním z bratří Anacletů,

00:19:33a proto se přímo neprobojoval do A finále.

00:19:38To se naopak podařilo vedoucímu jezdci tabulky,

00:19:42Johnu Lagodnému z Lucemburska,

00:19:45který měl k titulu nejblíže.

00:19:50Do první řady se z rozjížděk probojoval Maďar Krisztián Szabó

00:19:54a v A finále nechyběli ani Florent Taffani a Thomas Anacleto.

00:20:02Závody v Maggioře příliš nevyšly Radku Jordákovi,

00:20:06který musel nastoupit až do C finále

00:20:08a z něj se mu postoupit nepodařilo.

00:20:11Jak už bylo řečeno v reportáži z Francie,

00:20:14Radek Jordák skončil ve své první sezoně v Evropě dvanáctý.

00:20:21Jediným ze čtveřice kandidátů na titul,

00:20:24kdo musel do B finále, byl Ondřej Musil.

00:20:29Ten si však takto sjednal pořádek už po startu a ujal se vedení.

00:20:34Na druhé místo se zařadil Němec Michael Buddelmayer,

00:20:37ale Ondřej Musil začal ujíždět všem.

00:20:42Postup do A finále byl totiž jedinou možností,

00:20:45jak si ještě zachovat naději na titul.

00:20:50Tím, komu se do A finále nepodařilo postoupit,

00:20:53byl Tomáš Pospíšilík,

00:20:56který se tak propadl z pátého až na sedmé místo

00:21:00v konečném pořadí mistrovství Evropy.

00:21:03B finále vyhrál Ondřej Musil, a postavil se tak plný odhodlání

00:21:06až do čtvrté řady na roštu A finále.

00:21:09Jeho největší rivalové však byli daleko před ním,

00:21:13na mnohem výhodnějších místech.

00:21:16Nejlepší výchozí pozici měl se žlutobílou buginou

00:21:19Lucemburčan John Lagodny,

00:21:23ale do čela se dostal z vnějšku startující Maďar Krisztián Szabó.

00:21:33O pět pozic si po startu polepšil Ondřej Musil, který jel pátý,

00:21:37jenže pak se po něm projel jeden z francouzských soupeřů

00:21:41a dopadlo to takto nešťastně.

00:21:45Dvojice Čechů, kterou kromě Musila tvořil ještě Vít Nosálek,

00:21:49zůstala na dlouho dobu zaseknuta v jedné ze zatáček

00:21:52a šance na úspěch byla tatam.

00:21:56Jiskřilo to i na čelních pozicích,

00:21:59kde se takto před Johna Lagodného dostal Florent Taffani z Francie.

00:22:02Lagodny měl brzy práci s dalším ze soupeřů.

00:22:05O to se postaral pro změnu Francouz Thomas Anacleto.

00:22:09Na čele byl stále Krisztián Szabó z Maďarska,

00:22:12ale na něj dotíral Florent Taffani, jeden z kandidátů na titul.

00:22:17Vidíte, jak těžko hájil čtvrtou příčku John Lagodny,

00:22:21lídr tabulky, jehož speciál však už v této chvíli hodně protestoval.

00:22:24Konkrétně šlo o to,

00:22:27že motor Lagodného buginy šel jen na tři válce.

00:22:30Nejblíže k vítězství, mimochodem vůbec prvnímu v této divizi,

00:22:34měl Krisztián Szabó, jenže v této jízdě šlo o titul,

00:22:37a pokud by se před Szabóa dostal Florent Taffani,

00:22:41stal by se právě on novým mistrem.

00:22:44Zvláště když se John Lagodny neustále propadal pořadím.

00:22:47Až vzadu se bohužel pohybovala dvojice našich autokrosařů,

00:22:51Vít Nosálek a Ondřej Musil,

00:22:53který už věděl, že letos se mistrem nestane.

00:22:57Přesto exmistr Evropy z roku 2010 zaslouží pochvalu,

00:23:01protože bojoval do poslední chvilky,

00:23:04stejně jako Vít Nosálek, mistr Evropy z roku 2009.

00:23:09Otěže nad šestnáctistovkami už loni převzali

00:23:12francouzští autokrosaři Olivier Dufour

00:23:15a letos bratři Anacletovi a Florent Taffani.

00:23:18A právě on se v tuto chvíli propadl za Thomase Anacleta.

00:23:23Vedl však Krisztián Szabó,

00:23:26a kdyby finále skončilo v tomto pořadí,

00:23:29stal by se mistrem Evropy John Lagodny,

00:23:32přestože v tuto chvíli byl až na šestém místě.

00:23:35Finále divize Buggy 1600 mělo obrovský náboj

00:23:38a jednalo se o opravdovou detektivní zápletku.

00:23:41Teď sledujete záběry z posledního kola.

00:23:44K titulu měl nejblíže John Lagodny,

00:23:47byť nebyl v této trojici, ale to platilo jen do této chvíle.

00:23:51Jen několik desítek metrů před cílem totiž Thomas Anacleto

00:23:54takto zaútočil na Krisztiána Szabóa a dostal se do čela.

00:23:57A v tu chvíli ještě ani netušil, čeho tím dosáhl.

00:24:00Vzhledem k tomu, že John Lagodny dojel až šestý,

00:24:04stal se novým mistrem Evropy Thomas Anacleto.

00:24:07A v cíli tomu nemohl uvěřit.

00:24:10Thomas Anacleto i ostatní účastníci této jízdy se postarali

00:24:13o jedno z nejdramatičtějších finále v historii,

00:24:16ve kterém se rozhodovalo až doslova v poslední zatáčce.

00:24:23Novým mistrem je tedy Thomas Anacleto.

00:24:26Z druhého místa byl velice zklamán John Lagodny.

00:24:30A co Ondřej Musil?

00:24:35Na poslední závody jsme tady byli čtyři, kdo mohli získat titul,

00:24:38bohužel okolnosti nám asi nepřály,

00:24:41nakonec je z toho čtvrté místo o 1 bod.

00:24:44Bohužel na nás letos zbyla brambora.

00:24:47To byly tedy nesmírně dramatické šestnáctistovky,

00:24:50ale zajímavé věci se děly také ve čtyřlitrech.

00:24:54I vinou tohoto dvojitého defektu byl závod v Maggioře

00:24:56tím nejméně vydařeným pro našeho Romana Keřku,

00:25:00který se tentokrát neprobojoval do A finále a skončil sedmnáctý.

00:25:03Pole position na startu B finále měl další z našich, Petr Bartoš.

00:25:07Z první řady do béčka startoval také Jaroslav Hošek.

00:25:11Do čela se dostal Nizozemec Werberk

00:25:14a zezadu se snažil před Bartoše probít jeho krajan Albers.

00:25:18To se mu ale nepovedlo

00:25:21a Petr Bartoš zaujal příčku druhou, tedy postupový post.

00:25:25S tím se však nesmířil a před Werberka se krátce nato dostal.

00:25:28Nizozemec měl technické problémy

00:25:31a posunul se před něj i Jaroslav Hošek.

00:25:34V tuto chvíli to pro naše barvy vypadalo velice dobře,

00:25:38protože oba naši reprezentanti byli na postupových pozicích.

00:25:47Petr Bartoš na čele s přehledem svou pozici kontroloval,

00:25:50ale těžké to měl Jaroslav Hošek.

00:25:54Na pilota modré buginy se totiž začal tlačit

00:25:57domácí Duilio Lonardi.

00:25:59V nájezdu do dalšího kola

00:26:02se Lonardimu podařilo dostat se před Hoška.

00:26:07Hošek tedy skončil jedenáctý.

00:26:10Třináctý byl David Horák a patnáctý Jaromír Štětina.

00:26:20Bernd Stubbe, Ladislav Hanák a Andre Hinnenkamp

00:26:24stáli v první řadě na startu A finále

00:26:27královské třídy Superbuggy.

00:26:32Nejlépe vyrazil už jistý mistr Bernd Stubbe,

00:26:35ale za ním to vřelo.

00:26:37Hanák, Hinnenkamp a také Petr Turek

00:26:40se rvali o každý centimetr.

00:26:47Andre Hinnekamp si nebral servítky

00:26:51a dost nešetrně se dostal před Hanáka na druhé místo.

00:26:54Předjet našeho jezdce se vzápětí pokoušel Janis Boks z Lotyšska

00:26:58a pátý jel Petr Turek.

00:27:01Boks ale chyboval, čímž doslova zašpuntoval trať,

00:27:05a na to nejvíc bohužel doplatil Petr Turek.

00:27:09Naopak nejvíc na tom vydělal Petr Bartoš,

00:27:12který stihl celou skupinu objet a dostat se tím na čtvrté místo.

00:27:18Nic z toho nezajímalo vedoucího Bernda Stubbeho

00:27:21ani druhého Andreho Hinnenkampa.

00:27:24Třetí jel Ladislav Hanák

00:27:27a čtvrtý Petr Bartoš, vítěz B finále.

00:27:30Pátý jel domácí Lonardi, šestý Nizozemec Calaghan

00:27:33a sedmý Francouz Dufour.

00:27:49Až osmý jel Petr Turek, a to znamenalo,

00:27:52že za tohoto pořadí prohraje boj

00:27:55o druhé místo v mistrovství Evropy.

00:27:58Druhou příčku totiž okupoval Němec Hinnenkamp,

00:28:01což mu k obhajobě titulu vicemistra stačilo.

00:28:04Nic s tím nemohl dělat ani třetí Ladislav Hanák,

00:28:07protože tomu se Hinnenkamp každým kolem vzdaloval.

00:28:10Chuť na závěr sezony si tak spravil aspoň Petr Bartoš,

00:28:14který se do A finále probojoval z B finále,

00:28:17a čtvrté místo v cíli je s ohledem na vývoj závodu hodně slušné.

00:28:21Před Itala Lonardiho se v závěru probil Francouz Olivier Dufour.

00:28:25Bohužel to se nepovedlo našemu Petrovi Turkovi.

00:28:28Ten dokončil nevydařené finále až jako osmý,

00:28:32a v důsledku toho se propadl na konečné třetí místo v tabulce.

00:28:43Hlavní kategorie autokrosu má však svého krále,

00:28:47a tím je už trojnásobný mistr Evropy Bernd Stubbe.

00:28:52Vyhrál sedm závodů z devíti

00:28:55a o staronovém mistru nebylo žádných pochyb.

00:29:02Nejlepším z našich byl v Maggioře třetí Ladislav Hanák.

00:29:06Obrovskou radost v cíli měl Němec Andre Hinnenkamp.

00:29:10Titul vicemistra získal na poslední chvíli,

00:29:13a tak první dvě příčky v tabulce

00:29:16i letos patří německým autokrosařům.

00:29:22A touto zprávou byl potěšen i Bernd Stubbe.

00:29:28Němečtí fandové mohli začít oslavovat,

00:29:31protože stejně jako loni i letos

00:29:34patří tituly mistra i vicemistra jejich autokrosařům.

00:29:37Nejlepším z našich byl v Itálii Ladislav Hanák.

00:29:42Já jsem spokojený.

00:29:46Je potřeba být nohama na zemi, každá bedna je super a počítá se.

00:29:49Samozřejmě člověk vždycky myslí co nejvýš

00:29:52a to finále mohlo dopadnout líp.

00:29:55Ale dopadlo to, jak to dopadlo, a je potřeba s tím být spokojený.

00:29:59Nedá se s tím nic dělat, je to autokros.

00:30:02Bohužel tohle finále se moc nepovedlo.

00:30:05Nic špatného jsem neudělal, akorát jsem se dostal do mely

00:30:08a chyběl bodík, ale tak to prostě někdy je.

00:30:11Autokrosové mistrovství Evropy roku 2012 je za námi

00:30:14a můžeme říct, že to byl parádní rok plný napínavých závodů.

00:30:20Na našem území se však pojede ještě jeden autokros,

00:30:23a to už tento víkend.

00:30:26Na trati v Humpolci se bude konat tradiční setkání mistrů,

00:30:29tak to berte i jako pozvánku.

00:30:32Díky za pozornost za čtyři týdny na shledanou!

00:30:37Skryté titulky Blažena Stráníková Česká televize 2012