00:00:00 Ke sledování pořadu vás zvou:

00:00:02 Učíme auta česky, www.autacesky.cz.

00:00:06 WTec, výrobce přileb a oblečení pro motorkáře.

00:00:10 Mediasport.cz, motoristický videoserver.

00:00:14 Buggy-ride.com, autocross na vlastní kůži.

00:00:49 Hezký den, vítejte u sledování říjnového vydání Auto-rally-crossu,

00:00:52 který bude tentokrát celý věnován

00:00:55 závěrečným dvěma závodům autokrosového mistrovství Evropy.

00:00:58 O poslední body se závodilo ve Francii a také v Itálii,

00:01:01 tak se hezky bavte!

00:01:09 Letošní evropský šampionát měl od začátku obrovský náboj

00:01:13 a s blížícím se koncem sezony atmosféra pochopitelně zhoustla.

00:01:17 Předposlední klání roku se konalo ve francouzském Saint Igny de Vers

00:01:21 a už zde se rozhodovalo o titulech.

00:01:24 Nakonec se rozhodlo ve dvou divizích z celkových čtyř.

00:01:27 Jednou z nich byla divize Junior buggy,

00:01:30 jejíž finále právě sledujeme.

00:01:34 Do nemalých problémů se krátce po startu dostal Tadeáš Zeman,

00:01:38 který závod ve Francii dokončil až jako osmý.

00:01:44 V čele byl Jiří Formánek, ale dotíral na něho Jakub Kubíček.

00:01:47 Vidíte, že jeho snaha nebyla marná,

00:01:51 a obhájce titulu se dostal do čela.

00:01:53 Jenže Jakub Kubíček chyboval

00:01:56 a Jiří Formánek se mu už nedokázal vyhnout.

00:01:59 Pořadí ve finále se tedy výrazně změnilo.

00:02:02 Vyhrál Radek Franc před Petrem Nikodémem.

00:02:04 Mistrem se přesto stal Jakub Kubíček.

00:02:15 Na start finále jsem si vybral vnitřek.

00:02:18 Ukázalo se, že to nebyla nejlepší volba, ale budiž.

00:02:21 Jirka se tam dostal, tak jsme začali závodit.

00:02:23 Pak jsem ho předjel čistě, bez kontaktu, takže dobrý.

00:02:28 Potom přišla moje chyba, motor mi zhasnul,

00:02:32 takže nemohl jsem s tím nic udělat.

00:02:35 Mrzí mě, že jsem tím Jirku zdržel,

00:02:38 ale i to šesté místo nebo kolikátý jsem byl,

00:02:42 mi vlastně zajistilo titul, takže jsem rád, že mi to vyšlo.

00:02:46 To s Jirkou mě moc mrzí.

00:02:49 Asi to nepochopí nebo nepochopil,

00:02:52 ale moc se mu za to omlouvám a mrzí mě to.

00:02:55 Jakuba Kubíčka to opravdu mrzelo, ale my pojďme dál.

00:02:58 Náš Václav Fejfar, nebo Maďar Tamás Kárai?

00:03:01 Mezi těmito dvěma závodníky

00:03:04 se i letos rozhodovalo o titulu v divizi Touring autocross

00:03:07 a opět to byla bitva na ostří nože.

00:03:10 Do finále sice Václav Fejfar dobře odstartoval,

00:03:13 ale z první zatáčky se svou Fabií odjížděl téměř jako poslední.

00:03:19 Pro Fejfara to tedy vypadalo velmi špatně,

00:03:23 protože jeho hlavní rival Maďar Kárai

00:03:26 se ze druhé řady doslova probil až na druhé místo.

00:03:30 Václav Fejfar se však dokázal posunovat pořadím vzhůru

00:03:34 a během jednoho manévru se dostal před dva soupeře.

00:03:41 To už našemu reprezentantovi patřila skvělá druhá příčka,

00:03:45 a to proto, že Maďar Kárai přišel o kolo u své Fabie

00:03:49 a musel odstoupit.

00:03:51 Václav Fejfar svou famózní stíhací jízdu

00:03:54 dotáhl téměř do vítězného cíle,

00:03:57 ale fotobuňku protnul jen těsně druhý.

00:04:01 Už pošesté v sezoně jako čtvrtý dojel Ladislav Brožek.

00:04:04 Páté místo obsadil další z našich, Jan Bartoš.

00:04:08 Největší radost měl Václav Fejfar.

00:04:14 Já jsem dostal ránu, dostal jsem ji proti svodidlu,

00:04:17 odjížděl jsem jako sedmý a na videozáznamu jsem viděl,

00:04:21 že kolega se dostal někam dopředu.

00:04:26 Pak jsem asi ve 3. kole viděl, že stojí u kraje,

00:04:29 asi jsem mu urazil kolo,

00:04:31 ale zaplaťpánbůh, že to dopadlo, jak to dopadlo,

00:04:34 že jsem dojel druhý. A uvidíme v Maggioře.

00:04:38 Nejpočetněji zastoupenou divizí evropského autokrosu

00:04:40 je ta s označením Buggy 1600.

00:04:44 Tato kategorie je zároveň nesmírně vyrovnaná

00:04:47 a špičku zde tvoří minimálně 12 autokrosařů.

00:04:50 Tipovat, kdo vyhraje závody, to je téměř sázka do loterie,

00:04:53 a v této nabité konkurenci se bijí i naši borci.

00:04:57 Už třetí rok po sobě se to nejlépe daří Ondřeji Musilovi,

00:05:00 který v roce 2010 vybojoval

00:05:03 svůj první a dosud jediný titul mistra Evropy.

00:05:06 Mezi špičku se stále víc tlačí mladý Tomáš Pospíšilík.

00:05:18 Dostat se do reprezentace,

00:05:21 to znamená skončit v Evropě nejhůř osmý,

00:05:24 o to už několik sezon usiluje Marek Sekanina.

00:05:26 Pilotu tradičně žlutočervené buginy se to ne a ne podařit.

00:05:30 Mezi úplné nováčky evropského mistrovství patří Radek Jordák.

00:05:33 Letos především poznával evropské tratě,

00:05:37 nicméně s nabitou konkurencí si vrásky nedělal.

00:05:40 Jordák nakonec v tabulce obsadil konečnou 12. příčku,

00:05:44 a to je na debut v mistrovství Evropy docela slušné.

00:05:47 Mnohem zkušenějším jezdcem už je Matyáš Zeman,

00:05:51 který však letos skončil čtrnáctý.

00:05:54 Z reprezentační osmičky bohužel vypadl Vít Nosálek,

00:05:57 mistr Evropy z roku 2009.

00:06:00 To je jen další z mnoha důkazů,

00:06:03 že evropské šestnáctistovky jsou opravdu nabitou třídou.

00:06:06 Teď už ale sledujete B finále této divize,

00:06:09 ve kterém jeli Radek Jordák a Marek Sekanina.

00:06:13 A tito dva na sebe přímo a doslova narazili.

00:06:16 Radek Jordák jel na třetí příčce a Marek Sekanina byl hned za ním.

00:06:22 Radek Jordák se s Markem Sekaninou dostal do kolize ještě jednou.

00:06:26 Bohužel byla mnohem větší než ta první.

00:06:32 Oba naše jezdce a zejména Marka Sekaninu to zbrzdilo,

00:06:35 a ani jednomu se do A finále nepodařilo postoupit.

00:06:41 Jordák byl celkově dvanáctý a Sekanina až šestnáctý.

00:06:52 V A finále měla Česká republika také dva jezdce.

00:06:56 Byli to Tomáš Pospíšilík a Ondřej Musil.

00:07:00 Musil však po startu nešťastně kolidoval s Johnem Lagodnym

00:07:04 a oba dva kandidáti na titul se propadli pořadím až na konec.

00:07:13 Do čela se dostal domácí borec Maxim Rigaudierre,

00:07:16 který v evropských šestnáctistovkách

00:07:19 letos zažívá svůj debut, a o to cennější jeho výkon byl.

00:07:23 Závod na domácí půdě naopak nevyšel Thomasi Anacletovi,

00:07:27 který ani nepostoupil do A finále,

00:07:30 což se od jednoho z kandidátů na titul rozhodně nečekalo.

00:07:33 Čest rodiny Anacletových tak ve finále hájil starší David,

00:07:37 který se zde snažil dostat před svého krajana Laurenta Macouina.

00:07:40 Nejlepším z našich byl v tomto finále Tomáš Pospíšilík,

00:07:44 kterému patřilo páté místo.

00:07:47 Až jako osmý jel Ondřej Musil.

00:07:50 Ještě hůř na tom byl John Lagodny,

00:07:54 který francouzské finále dokončil až na posledním, 10. místě.

00:07:58 Nic se nezměnilo na vedoucí příčce,

00:08:01 kde jezdil letošní debutant v Evropě, Maxim Rigaudiere.

00:08:05 A stále pátý jel Tomáš Pospíšilík.

00:08:11 Jméno Rigaudiere už v našem magazínu v minulosti zaznělo,

00:08:15 a to v souvislosti s divizí Junior buggy,

00:08:18 kde se tento talentovaný Francouz bil s našimi autokrosaři.

00:08:22 Teď, po dvou letech, pilotoval Rigaudiere šestnáctistovku

00:08:25 a zcela jasně ovládl finále evropského podniku.

00:08:29 Na druhém místě dojel David Anacleto

00:08:32 a třetí byl Florent Taffani,

00:08:35 takže Francouzi už podruhé za sebou

00:08:38 obsadili kompletní stupně vítězů.

00:08:41 Nejšťastnější byl vítěz závodu, Maxim Rigaudiere.

00:08:47 Jen těžko se mi hledají slova, jsem opravdu velice šťastný.

00:08:53 Je to vážně fantastické,

00:08:55 byl to zatím můj nejlepší závod v životě.

00:08:58 Chtěl bych poděkovat celému mému týmu,

00:09:01 bez kterého bych to nikdy nezvládl.

00:09:07 Na to, jak se vyvíjel závod, to je určitě maximum,

00:09:10 co jsme mohli vytěžit.

00:09:13 Takže páté místo beru všemi deseti.

00:09:17 Doufám, že v Itálii podáme výkon, na jaký jsme zvyklí.

00:09:20 Je to správné, bude se rozhodovat v posledním závodě.

00:09:22 Tam půjde o všechno a já jsem nakonec za to rád.

00:09:25 A pojďme na divizi Superbuggy.

00:09:28 Té v posledních letech vládnou němečtí autokrosaři

00:09:31 a moc rady si s tím nevědí naši reprezentanti.

00:09:34 Už i v královské třídě však růžky vystrkují Francouzi

00:09:37 a konkurence je zde velká.

00:09:40 Neomezeným vládcem divize Superbuggy je Němec Bernd Stubbe,

00:09:44 který letos ve většině závodů jednoznačně dominoval.

00:09:47 Už zde ve Francii se po zásluze stal

00:09:50 potřetí v kariéře mistrem Evropy.

00:10:08 Ač se to nemusí zdát podle výsledků,

00:10:11 letošní sezona pro mě byla velice těžká.

00:10:13 Konkurence v naší divizi je velice silná a vyrovnaná.

00:10:16 To, že jsem zde uspěl, mě velice těší.

00:10:19 Neměl jsem to jednoduché, ale zvládl jsem to,

00:10:22 a jsem potřetí mistrem Evropy. To je dobré.

00:10:25 Velkou smůlu má letos matador evropského autokrosu,

00:10:29 náš Jaroslav Hošek.

00:10:31 Neopustila ho bohužel ani ve Francii.

00:10:34 Nedařilo se však ani Petru Bartošovi,

00:10:38 do jehož buginy v rozjížďce tvrdě narazil Švýcar Josef Marty.

00:10:41 Naopak další kvalitní výkon předváděl Roman Keřka,

00:10:44 který se na této trati přímo probojoval do finále.

00:10:50 To se bohužel nepovedlo Jaroslavu Hoškovi,

00:10:53 ale ani Vladislavu Štětinovi

00:10:56 a oba tito autokrosaři museli do B finále.

00:10:59 Ani zde to neměli jednoduché,

00:11:02 protože Francouzi mají také několik rychlých dravců,

00:11:05 které není snadné překonat.

00:11:08 Jaroslav Hošek se pohyboval v polovině startovního pole,

00:11:11 což na postup do A finále v žádném případě nestačilo.

00:11:15 C finále vyhrál Vladislav Štětina, B finále už bohužel nepostoupil.

00:11:18 Do A finále si nakonec postup vyjel Ital Alessandro Gallota

00:11:22 a domácí Johny Feuilade.

00:11:25 Vladislav Štětina skončil dvanáctý a Jaroslav Hošek třináctý.

00:11:33 Do A finále nejlépe odstartoval domácí pilot Teddy Baudet,

00:11:37 exmistr Evropy z roku 2010,

00:11:40 který se však současného mistrovství Evropy neúčastní.

00:11:50 Za něj se zařadil Němec Andre Hinnenkamp

00:11:53 a třetí příčku zaujal z druhé řady startující Němec Bernd Stubbe.

00:11:57 Baudet, Hinnenkamp a Stubbe,

00:12:01 na tomto pořadí se zpočátku nic neměnilo.

00:12:04 Čtvrté místo patřilo Janisi Boksovi z Lotyšska

00:12:07 a o pátou příčku bojovali dva naši, Roman Keřka a Petr Turek.

00:12:11 Především Roman Keřka zajel už v rozjížďkách výborně.

00:12:14 Důkazem byla jeho pozice v první řadě na roštu.

00:12:17 Finále už mu sice tak výborně nevyšlo,

00:12:21 i když i páté místo je v současné Evropě kvalitním výsledkem.

00:12:25 Do boje však ve finále vyrazil už jistý mistr, Bernd Stubbe.

00:12:30 Nejprve se takto dostal před krajana Hinnenkampa,

00:12:33 aby si krátce na to vyšlápl i na vedoucího Baudeta.

00:12:44 Bernd Stubbe není náhodou jasným mistrem Evropy,

00:12:47 což ve Francii znovu ukázal.

00:12:50 I když nevyrážel do závodu na vedoucí příčce,

00:12:52 dokázal se na ni probojovat

00:12:55 a vyhrál svůj už šestý závod v sezoně.

00:12:58 Druhý dojel Teddy Baudet a třetí Andre Hinnenkamp.

00:13:02 Od této chvíle se v divizi Superbuggy bojovalo o druhé místo.

00:13:06 O tom prvním už bylo totiž definitivně jasno.

00:13:10 Už dlouhé roky je tradicí, že autokrosové mistrovství Evropy

00:13:13 uzavírá závod v Maggioře, a stejně tomu bylo i letos.

00:13:18 Celý devítidílný seriál, jehož úroveň rok od roku stoupá,

00:13:22 letos přinesl parádní podívanou, ale v Itálii to platilo dvojnásob.

00:13:28 A zatímco někteří sem přijeli už jen oslavit své tituly,

00:13:32 jiní o ně přijeli bojovat.

00:13:35 Závody v Maggioře jsou podobným svátkem,

00:13:38 jaký představuje u nás závod v Nové Pace.

00:13:41 Ve zdejším depu panovala kromě jisté nervozity i velká pohoda.

00:13:45 Dalším pozitivem italského závodu

00:13:48 je bezesporu početná účast závodníků

00:13:51 ve všech mistrovských divizích.

00:13:54 Maggioru podobně jako Novou Paku

00:13:57 si jen málokterý autokrosař nechá ujít.

00:14:00 Letos bylo na startu přes 150 závodníků z celé Evropy.

00:14:12 Teď už ale sledujete start divize Junior Buggy,

00:14:15 v níž se o titulu rozhodlo již v předchozím závodě ve Francii.

00:14:20 Staronovým mistrem je Jakub Kubíček,

00:14:23 který v tomto italském finále zaujal druhou příčku.

00:14:26 Do čela se totiž po startu dostal Jiří Formánek.

00:14:29 Trať byla před finále juniorů hodně nakropená,

00:14:33 takže druhý Jakub Kubíček ani ostatní to neměli snadné.

00:14:38 Za dvojicí Formánek - Kubíček jel stále třetí Adam Roučka,

00:14:42 ale ten nakonec na tomto postu nevydržel.

00:14:45 Připravil ho o něj totiž Radek Franc.

00:14:48 Jiří Formánek si připsal letošní druhé vítězství,

00:14:51 a udržel si tak konečnou druhou příčku v mistrovství Evropy.

00:14:55 A jaké bylo vítězné finále z jeho pohledu?

00:15:03 Finále bylo velice těžké, pořadatelé nám ho nakropili

00:15:06 a bylo velice těžké držet se na trati,

00:15:09 obzvlášť držet za sebou letošního mistra Evropy.

00:15:12 Jsem velice rád, že jsem ho udržel a mám aspoň zlatou tečku na závěr.

00:15:21 Takové je konečné pořadí letošního mistrovství Evropy juniorů.

00:15:25 Titul před svým odchodem do jiné divize obhájil Jakub Kubíček.

00:15:29 Teď už se přesujeme do divize Touring autocross,

00:15:33 kde se až do posledního závodu bojovalo o titul.

00:15:36 Tuto situaci ale psychicky příliš nezvládal jeden ze dvou kandidátů,

00:15:40 Maďar Tamáa Kárai. Obhájce loňského zlata

00:15:43 si nepočínal sportovně a byl za to potrestán.

00:15:46 Navíc u jeho Fabie následně zkolaboval motor.

00:15:49 Naopak Václav Fejfar,

00:15:52 za kterým přijelo do Itálie velké množství fanoušků,

00:15:55 procházel závodem bez jediného zaváhání.

00:15:59 Ladislav Brožek se přímo do A finále neprobojoval,

00:16:02 musel se o to pokusit z béčka.

00:16:05 Do čela se dostal domácí borec Marco Noris s Mitsubishi

00:16:09 a Brožek zaujal příčku třetí.

00:16:11 Jak známo, dál postupují jen první dva,

00:16:14 Brožek by tedy musel dohnat a předjet

00:16:18 minimálně Simona Peetoma. Tento Nizozemec jel totiž

00:16:21 na druhém, zároveň posledním postupovém místě.

00:16:25 Ladislavu Brožkovi se to nakonec nepodařilo,

00:16:29 a tak byl v posledním závodě sezony

00:16:32 klasifikován jako jedenáctý.

00:16:35 Celkově skončil pilot Fordu Focus na čtvrté příčce v tabulce.

00:16:39 To už je ale Václav Fejfar, v rozjížďkách bezchybný,

00:16:42 ve finále měl pole position. Z první řady startovali také

00:16:45 Nizozemec Jos Kuipers a Rus Valentin Koršunov,

00:16:49 ale nejlepší reakci měl Václav Fejfar,

00:16:52 který do první zatáčky vjížděl jako vedoucí jezdec.

00:16:58 Za obrovské podpory českých fanoušků Fejfar ovládl

00:17:01 i poslední finále sezony,

00:17:04 a to už věděl, že se mu splnil velký sen.

00:17:07 Po zisku dvou titulů mistra Evropy v šestnáctistovkách

00:17:10 přišel titul číslo tři, a to v cestovních vozech.

00:17:13 Italské finále naopak nevyšlo Josi Kuypersovi,

00:17:16 kterého otočil jeden z místních borců.

00:17:20 To však vůbec nemuselo zajímat Václava Fejfara,

00:17:23 který mířil již pro třetí vítězství v letošní sezoně.

00:17:27 Během uplynulých čtyř let Václav Fejfar

00:17:30 ani jednou nesestoupil z celkových stupňů vítězů v mistrovství Evropy

00:17:34 a získal dvě druhá a dvě třetí místa.

00:17:38 Na pátý pokus to tedy našemu reprezentantu vyšlo

00:17:41 a konečně může slavit vysněný titul.

00:17:44 Václav Fejfar tím zároveň napsal

00:17:48 novou kapitolu autokrosové historie,

00:17:51 protože dosud se žádnému jezdci nepodařilo získat titul

00:17:54 s buginou i s cestovním vozem.

00:17:58 Kromě toho jako jediný zvítězil v závodě mistrovství Evropy

00:18:01 ve všech třech mistrovských divizích.

00:18:15 Fejfar je už zkušeným a ostříleným borcem,

00:18:18 který však stále sbírá vavříny a letos vybojoval ten nejcennější.

00:18:21 Na stupních vítězů novopečeného mistra Evropy doplnili

00:18:25 druhý Marco Noris, překvapení závodu,

00:18:28 který postoupil z B finále, a Rus Valentin Koršunov.

00:18:31 Tomu i 15 bodů za bronz stačilo na konečné druhé místo v tabulce.

00:18:43 Zaplaťpánbůh cítím se krásně, povedlo se to.

00:18:46 Hlavně bych chtěl poděkovat rodině, sponzorům

00:18:49 a vůbec lidem, co nám pomáhali,

00:18:51 protože letošní sezona byla opravdu těžká a náročná.

00:18:54 Zaplaťpánbůh, že to takhle dopadlo.

00:18:58 A zde je konečné pořadí v divizi Touring autocross.

00:19:00 Václav Fejfar vybojoval titul s velikou bodovou převahou.

00:19:05 Lucemburčan John Lagodny, náš Ondřej Musil

00:19:08 a Francouzi Florent Taffani a Thomas Anacleto,

00:19:12 všichni tito autokrosaři mohli získat titul v divizi Buggy 1600.

00:19:16 A jak vidíte, byl to boj opravdu na ostří nože.

00:19:20 Každý zažíval své vlastní bitvy už v rozjížďkách.

00:19:26 Ondřej Musil měl co do činění nejprve s Tomášem Pospíšilíkem

00:19:30 a pak i s jedním z bratří Anacletů,

00:19:33 a proto se přímo neprobojoval do A finále.

00:19:38 To se naopak podařilo vedoucímu jezdci tabulky,

00:19:42 Johnu Lagodnému z Lucemburska,

00:19:45 který měl k titulu nejblíže.

00:19:50 Do první řady se z rozjížděk probojoval Maďar Krisztián Szabó

00:19:54 a v A finále nechyběli ani Florent Taffani a Thomas Anacleto.

00:20:02 Závody v Maggioře příliš nevyšly Radku Jordákovi,

00:20:06 který musel nastoupit až do C finále

00:20:08 a z něj se mu postoupit nepodařilo.

00:20:11 Jak už bylo řečeno v reportáži z Francie,

00:20:14 Radek Jordák skončil ve své první sezoně v Evropě dvanáctý.

00:20:21 Jediným ze čtveřice kandidátů na titul,

00:20:24 kdo musel do B finále, byl Ondřej Musil.

00:20:29 Ten si však takto sjednal pořádek už po startu a ujal se vedení.

00:20:34 Na druhé místo se zařadil Němec Michael Buddelmayer,

00:20:37 ale Ondřej Musil začal ujíždět všem.

00:20:42 Postup do A finále byl totiž jedinou možností,

00:20:45 jak si ještě zachovat naději na titul.

00:20:50 Tím, komu se do A finále nepodařilo postoupit,

00:20:53 byl Tomáš Pospíšilík,

00:20:56 který se tak propadl z pátého až na sedmé místo

00:21:00 v konečném pořadí mistrovství Evropy.

00:21:03 B finále vyhrál Ondřej Musil, a postavil se tak plný odhodlání

00:21:06 až do čtvrté řady na roštu A finále.

00:21:09 Jeho největší rivalové však byli daleko před ním,

00:21:13 na mnohem výhodnějších místech.

00:21:16 Nejlepší výchozí pozici měl se žlutobílou buginou

00:21:19 Lucemburčan John Lagodny,

00:21:23 ale do čela se dostal z vnějšku startující Maďar Krisztián Szabó.

00:21:33 O pět pozic si po startu polepšil Ondřej Musil, který jel pátý,

00:21:37 jenže pak se po něm projel jeden z francouzských soupeřů

00:21:41 a dopadlo to takto nešťastně.

00:21:45 Dvojice Čechů, kterou kromě Musila tvořil ještě Vít Nosálek,

00:21:49 zůstala na dlouho dobu zaseknuta v jedné ze zatáček

00:21:52 a šance na úspěch byla tatam.

00:21:56 Jiskřilo to i na čelních pozicích,

00:21:59 kde se takto před Johna Lagodného dostal Florent Taffani z Francie.

00:22:02 Lagodny měl brzy práci s dalším ze soupeřů.

00:22:05 O to se postaral pro změnu Francouz Thomas Anacleto.

00:22:09 Na čele byl stále Krisztián Szabó z Maďarska,

00:22:12 ale na něj dotíral Florent Taffani, jeden z kandidátů na titul.

00:22:17 Vidíte, jak těžko hájil čtvrtou příčku John Lagodny,

00:22:21 lídr tabulky, jehož speciál však už v této chvíli hodně protestoval.

00:22:24 Konkrétně šlo o to,

00:22:27 že motor Lagodného buginy šel jen na tři válce.

00:22:30 Nejblíže k vítězství, mimochodem vůbec prvnímu v této divizi,

00:22:34 měl Krisztián Szabó, jenže v této jízdě šlo o titul,

00:22:37 a pokud by se před Szabóa dostal Florent Taffani,

00:22:41 stal by se právě on novým mistrem.

00:22:44 Zvláště když se John Lagodny neustále propadal pořadím.

00:22:47 Až vzadu se bohužel pohybovala dvojice našich autokrosařů,

00:22:51 Vít Nosálek a Ondřej Musil,

00:22:53 který už věděl, že letos se mistrem nestane.

00:22:57 Přesto exmistr Evropy z roku 2010 zaslouží pochvalu,

00:23:01 protože bojoval do poslední chvilky,

00:23:04 stejně jako Vít Nosálek, mistr Evropy z roku 2009.

00:23:09 Otěže nad šestnáctistovkami už loni převzali

00:23:12 francouzští autokrosaři Olivier Dufour

00:23:15 a letos bratři Anacletovi a Florent Taffani.

00:23:18 A právě on se v tuto chvíli propadl za Thomase Anacleta.

00:23:23 Vedl však Krisztián Szabó,

00:23:26 a kdyby finále skončilo v tomto pořadí,

00:23:29 stal by se mistrem Evropy John Lagodny,

00:23:32 přestože v tuto chvíli byl až na šestém místě.

00:23:35 Finále divize Buggy 1600 mělo obrovský náboj

00:23:38 a jednalo se o opravdovou detektivní zápletku.

00:23:41 Teď sledujete záběry z posledního kola.

00:23:44 K titulu měl nejblíže John Lagodny,

00:23:47 byť nebyl v této trojici, ale to platilo jen do této chvíle.

00:23:51 Jen několik desítek metrů před cílem totiž Thomas Anacleto

00:23:54 takto zaútočil na Krisztiána Szabóa a dostal se do čela.

00:23:57 A v tu chvíli ještě ani netušil, čeho tím dosáhl.

00:24:00 Vzhledem k tomu, že John Lagodny dojel až šestý,

00:24:04 stal se novým mistrem Evropy Thomas Anacleto.

00:24:07 A v cíli tomu nemohl uvěřit.

00:24:10 Thomas Anacleto i ostatní účastníci této jízdy se postarali

00:24:13 o jedno z nejdramatičtějších finále v historii,

00:24:16 ve kterém se rozhodovalo až doslova v poslední zatáčce.

00:24:23 Novým mistrem je tedy Thomas Anacleto.

00:24:26 Z druhého místa byl velice zklamán John Lagodny.

00:24:30 A co Ondřej Musil?

00:24:35 Na poslední závody jsme tady byli čtyři, kdo mohli získat titul,

00:24:38 bohužel okolnosti nám asi nepřály,

00:24:41 nakonec je z toho čtvrté místo o 1 bod.

00:24:44 Bohužel na nás letos zbyla brambora.

00:24:47 To byly tedy nesmírně dramatické šestnáctistovky,

00:24:50 ale zajímavé věci se děly také ve čtyřlitrech.

00:24:54 I vinou tohoto dvojitého defektu byl závod v Maggioře

00:24:56 tím nejméně vydařeným pro našeho Romana Keřku,

00:25:00 který se tentokrát neprobojoval do A finále a skončil sedmnáctý.

00:25:03 Pole position na startu B finále měl další z našich, Petr Bartoš.

00:25:07 Z první řady do béčka startoval také Jaroslav Hošek.

00:25:11 Do čela se dostal Nizozemec Werberk

00:25:14 a zezadu se snažil před Bartoše probít jeho krajan Albers.

00:25:18 To se mu ale nepovedlo

00:25:21 a Petr Bartoš zaujal příčku druhou, tedy postupový post.

00:25:25 S tím se však nesmířil a před Werberka se krátce nato dostal.

00:25:28 Nizozemec měl technické problémy

00:25:31 a posunul se před něj i Jaroslav Hošek.

00:25:34 V tuto chvíli to pro naše barvy vypadalo velice dobře,

00:25:38 protože oba naši reprezentanti byli na postupových pozicích.

00:25:47 Petr Bartoš na čele s přehledem svou pozici kontroloval,

00:25:50 ale těžké to měl Jaroslav Hošek.

00:25:54 Na pilota modré buginy se totiž začal tlačit

00:25:57 domácí Duilio Lonardi.

00:25:59 V nájezdu do dalšího kola

00:26:02 se Lonardimu podařilo dostat se před Hoška.

00:26:07 Hošek tedy skončil jedenáctý.

00:26:10 Třináctý byl David Horák a patnáctý Jaromír Štětina.

00:26:20 Bernd Stubbe, Ladislav Hanák a Andre Hinnenkamp

00:26:24 stáli v první řadě na startu A finále

00:26:27 královské třídy Superbuggy.

00:26:32 Nejlépe vyrazil už jistý mistr Bernd Stubbe,

00:26:35 ale za ním to vřelo.

00:26:37 Hanák, Hinnenkamp a také Petr Turek

00:26:40 se rvali o každý centimetr.

00:26:47 Andre Hinnekamp si nebral servítky

00:26:51 a dost nešetrně se dostal před Hanáka na druhé místo.

00:26:54 Předjet našeho jezdce se vzápětí pokoušel Janis Boks z Lotyšska

00:26:58 a pátý jel Petr Turek.

00:27:01 Boks ale chyboval, čímž doslova zašpuntoval trať,

00:27:05 a na to nejvíc bohužel doplatil Petr Turek.

00:27:09 Naopak nejvíc na tom vydělal Petr Bartoš,

00:27:12 který stihl celou skupinu objet a dostat se tím na čtvrté místo.

00:27:18 Nic z toho nezajímalo vedoucího Bernda Stubbeho

00:27:21 ani druhého Andreho Hinnenkampa.

00:27:24 Třetí jel Ladislav Hanák

00:27:27 a čtvrtý Petr Bartoš, vítěz B finále.

00:27:30 Pátý jel domácí Lonardi, šestý Nizozemec Calaghan

00:27:33 a sedmý Francouz Dufour.

00:27:49 Až osmý jel Petr Turek, a to znamenalo,

00:27:52 že za tohoto pořadí prohraje boj

00:27:55 o druhé místo v mistrovství Evropy.

00:27:58 Druhou příčku totiž okupoval Němec Hinnenkamp,

00:28:01 což mu k obhajobě titulu vicemistra stačilo.

00:28:04 Nic s tím nemohl dělat ani třetí Ladislav Hanák,

00:28:07 protože tomu se Hinnenkamp každým kolem vzdaloval.

00:28:10 Chuť na závěr sezony si tak spravil aspoň Petr Bartoš,

00:28:14 který se do A finále probojoval z B finále,

00:28:17 a čtvrté místo v cíli je s ohledem na vývoj závodu hodně slušné.

00:28:21 Před Itala Lonardiho se v závěru probil Francouz Olivier Dufour.

00:28:25 Bohužel to se nepovedlo našemu Petrovi Turkovi.

00:28:28 Ten dokončil nevydařené finále až jako osmý,

00:28:32 a v důsledku toho se propadl na konečné třetí místo v tabulce.

00:28:43 Hlavní kategorie autokrosu má však svého krále,

00:28:47 a tím je už trojnásobný mistr Evropy Bernd Stubbe.

00:28:52 Vyhrál sedm závodů z devíti

00:28:55 a o staronovém mistru nebylo žádných pochyb.

00:29:02 Nejlepším z našich byl v Maggioře třetí Ladislav Hanák.

00:29:06 Obrovskou radost v cíli měl Němec Andre Hinnenkamp.

00:29:10 Titul vicemistra získal na poslední chvíli,

00:29:13 a tak první dvě příčky v tabulce

00:29:16 i letos patří německým autokrosařům.

00:29:22 A touto zprávou byl potěšen i Bernd Stubbe.

00:29:28 Němečtí fandové mohli začít oslavovat,

00:29:31 protože stejně jako loni i letos

00:29:34 patří tituly mistra i vicemistra jejich autokrosařům.

00:29:37 Nejlepším z našich byl v Itálii Ladislav Hanák.

00:29:42 Já jsem spokojený.

00:29:46 Je potřeba být nohama na zemi, každá bedna je super a počítá se.

00:29:49 Samozřejmě člověk vždycky myslí co nejvýš

00:29:52 a to finále mohlo dopadnout líp.

00:29:55 Ale dopadlo to, jak to dopadlo, a je potřeba s tím být spokojený.

00:29:59 Nedá se s tím nic dělat, je to autokros.

00:30:02 Bohužel tohle finále se moc nepovedlo.

00:30:05 Nic špatného jsem neudělal, akorát jsem se dostal do mely

00:30:08 a chyběl bodík, ale tak to prostě někdy je.

00:30:11 Autokrosové mistrovství Evropy roku 2012 je za námi

00:30:14 a můžeme říct, že to byl parádní rok plný napínavých závodů.

00:30:20 Na našem území se však pojede ještě jeden autokros,

00:30:23 a to už tento víkend.

00:30:26 Na trati v Humpolci se bude konat tradiční setkání mistrů,

00:30:29 tak to berte i jako pozvánku.

00:30:32 Díky za pozornost za čtyři týdny na shledanou!

00:30:37 Skryté titulky Blažena Stráníková Česká televize 2012