00:00:02 -Není nad to zažít den v New Yorku a prohlédnout si jej z výšky.

00:00:06 Při průletu nad vrcholky mrakodrapů se nám otevřou nádherné výhledy

00:00:10 a objevíme překvapivé stránky života Newyorčanů.

00:00:17 Zároveň zjistíme, co udržuje takovou mega-metropoli v chodu

00:00:21 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

00:00:26 Obyvatelé New Yorku se den co den

00:00:28 pouštějí do téměř nepředstavitelných věcí.

00:00:32 Odstřelují skalní podloží v hloubce 15 pater pod úrovní ulic,

00:00:36 cestují do práce vzduchem a riskují životy,

00:00:40 zavěšeni na vrcholcích nejvyšších budov Ameriky.

00:00:43 Ve městě, které zažilo obrovskou tragédii,

00:00:46 musejí stateční záchranáři tvrdě trénovat,

00:00:49 zatímco další tráví své dny vysoko na nebi,

00:00:52 odkud dohlížejí na ruch v ulicích pod sebou.

00:00:55 Zdejší geniální řešení,

00:00:58 která zajišťují neustálý chod tohoto města,

00:01:01 nemají ve světě obdoby.

00:01:03 A jedinečné jsou i rozsáhlé systémy,

00:01:06 bez nichž by se tu nedalo žít, a proto nesmějí nikdy utichnout.

00:01:10 Slavný spisovatel Tom Wolfe nazval New York

00:01:13 "nádherným šperkem" a nebyl daleko od pravdy.

00:01:16 Zdejší ulice pulzující celou noc

00:01:19 okouzlují miliony návštěvníků z celého světa,

00:01:23 a o výsadní postavení tu mezi sebou soupeří výškové budovy,

00:01:26 zakončené zářivými korunami.

00:01:29 To všechno spatříme během jediného dne v největší americké metropoli.

00:01:33 V New Yorku.

00:02:01 Česká televize uvádí americký dokumentární cyklus

00:02:05 NÁDHERNÁ AMERICKÁ MĚSTA Den v New Yorku

00:02:12 Je půl šesté ráno a mnozí lidé,

00:02:15 kteří v New Yorku dojíždějí za prací,

00:02:19 už vyrazili na cestu.

00:02:22 K přepravě přes přístav využívají trajekt ze Staten Islandu.

00:02:28 Každý začátek dne v tomto městě má své nepominutelné kouzlo.

00:02:32 Okolní vody jsou v tuto dobu ještě klidné

00:02:35 a na horizontu strmí k nebi symboly lidské píle.

00:02:45 Pro mnoho cestující na palubě trajektu

00:02:49 je tato ranní plavba tichem před bouří.

00:02:53 Až přistanou ve Whitehall Terminal, vyřinou se ven, a v tu chvíli

00:02:58 pro ně začne další den v pozoruhodném městě New Yorku.

00:03:04 New York je domovem více než osmi milionů obyvatel

00:03:09 a je tedy stejně lidnatý,

00:03:13 jako Los Angeles, Dallas, Chicago a Miami dohromady.

00:03:19 Zaujímá více než 770 km čtverečních

00:03:23 a je rozdělený do 5 samostatných okrsků.

00:03:26 Staten Island leží na jihu při ústí newyorského zálivu.

00:03:32 Na východě leží nejlidnatější okrsky Brooklyn a Queens.

00:03:36 Severně najdeme Bronx

00:03:38 a pak je tu ještě dlouhý úzký ostrov Manhattan,

00:03:41 táhnoucí se podél řeky Hudson.

00:03:44 S pouhým jedním a půl milionem trvale hlášených obyvatel

00:03:47 nepatří Manhattan k nejlidnatějším okrskům New Yorku.

00:03:51 Během všedních dnů se však zdejší populace zdvojnásobí díky lidem,

00:03:55 kteří sem z ostatních částí města dojíždějí za prací.

00:03:58 A zapomenout nesmíme ani na dojíždějící z Connecticutu,

00:04:02 New Jersey a dalších měst ve státě New York.

00:04:05 Jedním z nich je i jeřábník John Schaffner.

00:04:09 Každý den v půl sedmé ráno začíná svůj pracovní den

00:04:12 na místě Světového obchodního střediska tím,

00:04:15 že vystoupá do kabiny mohutného stavebního jeřábu,

00:04:19 který je jedním z nejvyšších v celé Americe.

00:04:22 Při cestě do výšky 60 pater nepoužívá bezpečnostní úvazek

00:04:27 ani lano.

00:04:30 Johnův jeřáb je nepoužívá bezpečnostní úvazek

00:04:34 na 3. budově Světového obchodního střediska,

00:04:38 poslední z nových výškových staveb,

00:04:41 které se 15 let po útocích z 11. září

00:04:45 začaly na Ground Zero budovat.

00:04:48 24 metrů nad Johnem míří na vrcholek ještě vyššího jeřábu

00:04:53 jeho kolega Dave Brown. Až dostoupá do kabiny,

00:04:57 stráví svůj pracovní den přibližně ve stejné výšce,

00:05:02 v jaké je vyhlídková terasa na budově Empire State Building.

00:05:11 Většina Newyorčanů nemá možnost jeřábníky při jejich cestě do práce

00:05:14 zahlédnout, a je vcelku pochopitelné proč.

00:05:18 Při pohledu ze země jsou jen pouhými nepatrnými tečkami,

00:05:22 stoupajícími k nebi.

00:05:25 Když John dorazí ke kabině,

00:05:28 musí každý den před uvedením jeřábu do chodu nejprve zkontrolovat

00:05:32 všechna ocelová lana a táhla, která se nad ní sbíhají.

00:05:36 Stále bez jištění se pohybuje ve výšce kolem 300 metrů nad ulicemi.

00:05:40 Někteří jeřábníci odmítají v takových výškách

00:05:44 kvůli obrovským rizikům pracovat, Dave však mezi ně nepatří.

00:05:49 V jeřábu se chystá na svůj první dnešní úkol.

00:05:52 Musí vyzvednout více než 10 tun oceli z návěsu

00:05:55 zaparkovaného na ulici stovky metrů pod ním.

00:06:00 Spustí obří hák jeřábu, na který dva dělníci nasadí úvazky nákladu.

00:06:05 Vyvážení tak těžkého nákladu na laně silném jen 33 milimetrů,

00:06:10 patří mezi jejich nejnáročnější pracovní úkoly.

00:06:14 Když je všechno připraveno,

00:06:18 dá další kolega na ulici Daveovi zprávu vysílačkou,

00:06:22 že může náklad zvednout.

00:06:25 Obsluhování stavebních jeřábů na výškových budovách

00:06:30 vyžaduje pevnou ruku.

00:06:33 Někdy Dave s Johnem zvedají náklady, na které vůbec nevidí.

00:06:37 Musejí se spoléhat na nákladové listy,

00:06:40 obrazovky počítačů a kolegy dole, kteří dohlížejí,

00:06:44 aby při stoupání oceli vzduchem bylo všechno v pořádku.

00:06:48 Cesta 11 tisíc kilogramů oceli do výšky 70 pater

00:06:52 trvá asi 5 minut.

00:06:54 Tyto mohutné traverzy budou použity

00:06:57 ke konstrukci podlah nejvyšších pater.

00:07:00 Konečně Dave na vlastní oči spatří, co vlastně zvedá.

00:07:04 Přenese náklad k dělníkům pod sebou,

00:07:07 kteří jej co nejrychleji odpojí z háku jeřábu.

00:07:10 Za příznivého počasí mohou jeřáby jako tyto dva

00:07:14 pracovat téměř neustále.

00:07:16 Musejí vyzvednout téměř všechno nářadí, stroje i materiál,

00:07:20 potřebné na stavbu čím dál vyšších budov.

00:07:25 Na jeřábu číslo 2 má John za sebou polovinu dnešní směny.

00:07:28 Největší potíže mu může způsobit nepřízeň počasí.

00:07:32 Stačí nečekaný poryv větru a tyto mohutné ocelové pilíře

00:07:35 se mohou zhoupnout do oken sousední kancelářské budovy.

00:07:42 Proto v New Yorku platí nařízení, že jeřáby nesmějí být v provozu,

00:07:46 pokud rychlost větru přesáhne 56 kilometrů v hodině.

00:07:50 Stejně přísná nařízení se týkají i polohy háku na rameni

00:07:53 v závislosti na celkové hmotnosti nákladu.

00:07:56 Stačí udělat nepatrnou chybu a celý jeřáb se může zřítit.

00:08:00 Každý pohyb, který Dave s Johnem vykonají,

00:08:04 může mít pro lidi pod nimi smrtící důsledky.

00:08:08 Výstavba newyorských mrakodrapů by nebyla možná

00:08:12 bez dokonale sehraných týmů zkušených dělníků

00:08:17 a obřích strojů, jako jsou tyto dva.

00:08:21 Každé ráno v sedm hodin, v době,

00:08:25 kdy John a Dave uvádějí do pohybu své jeřáby,

00:08:29 začínají miliony Američanů svůj den tady, v ulicích New Yorku.

00:08:33 Často si k tomu pouštějí jednu ze tří hlavních TV stanic.

00:08:39 Tradiční dopolední program s názvem "Today" neboli Dnes

00:08:42 se poprvé vysílal před více než 60 lety.

00:08:46 U studia v Rockefellerově centru, kam je vidět z ulice,

00:08:49 se dodnes každé ráno scházejí zástupy návštěvníků v naději,

00:08:52 že se zahlédnou v televizi.

00:08:56 V tu samou dobu obyvatelé Roosevelt Islandu,

00:09:00 který leží uprostřed East River, vyrážejí do práce lanovkou.

00:09:04 Když byla v roce 1976 uvedena do provozu,

00:09:08 byla jediná svého druhu v celých Spojených státech.

00:09:12 Obyvatelé úzkého ostrova na ni od té doby bezvýhradně spoléhají.

00:09:21 Někteří obyvatelé New Yorku začínají pracovní den ve výškách,

00:09:25 zatímco další se připravují, že stráví celou 8hodinovou směnu

00:09:29 prorážením horniny hluboko v podzemí.

00:09:35 Pod zem sestupují touto hlubokou jámou na Long Islandu

00:09:38 v okrsku Queens. Je to vstup na staveniště nejrozsáhlejšího

00:09:42 dopravního projektu v celých Spojených státech.

00:09:46 Budují se tu nové železniční tunely Východního dopravního koridoru.

00:09:50 Díky těmto tunelům budou vlaky z Long Islandu poprvé přijíždět

00:09:54 přímo na Hlavní nádraží, které leží ve východní části Manhattanu

00:09:59 a navíc cestou podjedou Roosevelt Island.

00:10:03 Celý projekt bude stát přes 10 miliard dolarů.

00:10:10 Už více než sto let si newyorské stavební firmy razí cestu

00:10:13 skalním podložím pod městem, aby vybudovali tunely a mosty,

00:10:17 které spojují všech 5 okrsků.

00:10:20 V 70. letech 19. století stavěli slavný Brooklynský most.

00:10:25 Aby měly nosné pylony mostu dostatečně pevné základy,

00:10:29 museli dělníci pracovat pod vodou v potápěčských zvonech

00:10:34 a prohrabat se mnoha metry písku až na skalnaté podloží.

00:10:38 Z té doby také pochází jejich přezdívka. "Krtci".

00:10:44 Právě Krtci mají největší podíl,

00:10:47 že se New York v následujícím století proměnil v obří metropoli.

00:10:51 Prorazili rozvětvený systém tunelů, který

00:10:55 z vodárenských nádrží dopravuje do všech 5 okrsků pitnou vodu.

00:10:59 Vyhloubili 6 hlavní železničních tunelů,

00:11:02 které vedou na Manhattan a z něj.

00:11:05 Postavili většinu linek newyorského metra

00:11:09 a vyvrtali největší kanál pro odvod dešťové vody a splašků,

00:11:13 díky němuž zůstává New York čistý.

00:11:19 Východní dopravní koridor, který začíná tady,

00:11:24 v longislandském Queensu, je jejich největším projektem.

00:11:28 "Krtci" tvoří těsně semknuté společenství.

00:11:31 V průběhu let jich desítky zemřely ve zřícených tunelech,

00:11:35 při explozích trhavin nebo při nehodách s jeřáby.

00:11:38 Vysoké riziko je ale nikdy nezastavilo.

00:11:42 Každý pracovní den v 7 hodin ráno, za deště i slunce,

00:11:45 míří znovu pod zem.

00:11:47 "Krtci" o sobě říkají,

00:11:50 že jsou "muži, díky kterým New York funguje".

00:11:54 I tady ale dochází ke změnám

00:11:56 a v řadách "Krtků" je už nejméně jedna žena.

00:12:01 Projíždějící zaměstnanci nebo obyvatelé bytů v nedalekých domech

00:12:05 mohou tyto drsné stavitele tunelů občas zahlédnout,

00:12:09 většinu času však "Krtci" obyvatelé bytů v nedalekých domech

00:12:12 Když dorazí na dno tunelu,

00:12:15 zamíří k obrovským razicím štítům, které se už více než 10 let

00:12:19 prodírají skalním podložím a bok po boku

00:12:22 do něj vykusují dva nové železniční tunely.

00:12:26 Až bude projekt hotový, stovky tisíc zaměstnanců z Long Islandu

00:12:30 stráví poslední minuty své chvatné cesty do práce

00:12:33 v nejmodernějších tunelech více než 13 pater pod ulicemi Manhattanu.

00:12:44 Při pohledu z ostatních okrsků vypadá horizont Manhattanu

00:12:47 skutečně impozantně.

00:12:50 Dva shluky kancelářských budov,

00:12:52 soustředěné kolem Wall Street a Midtownu,

00:12:55 působí téměř jako dvě samostatná města.

00:13:03 Že Manhattan nepokrývá jednolitá hradba výškových budov,

00:13:07 má svůj důvod.

00:13:09 Mrakodrapy se kvůli stabilitě obvykle staví na skále.

00:13:13 Pod náměstím Times Square se skalní vrstva nachází

00:13:17 v hloubce pouhých pěti a půl metru.

00:13:20 Jenže dál na jih se tato vrstva pevné manhatanské břidlice

00:13:24 náhle propadá do hloubky osmdesáti metrů pod úrovní ulic.

00:13:28 To je příliš hluboko, aby se k této vrstvě stavebníci dostali,

00:13:32 a proto na většině území Manhattanu nelze stavět příliš vysoké budovy.

00:13:36 I přes to je ale New York městem s nejvyšším počtem mrakodrapů

00:13:40 v celé Americe.

00:13:42 Díky nižším budovám je pak Manhattan

00:13:45 nejhustěji osídleným okrskem v celém městě.

00:13:48 Jsou tu převážně obytné domy s mnoha byty,

00:13:51 a tak tu v průměru připadá víc osob na 1 metr čtvereční

00:13:54 než v ostatních okrscích.

00:13:57 Mrakodrapy na horizontu New Yorku jsou čím dál štíhlejší a vyšší.

00:14:01 Když byl v roce 2015 dostavěn mrakodrap na Park Avenue,

00:14:05 změnil navždy zdejší horizont.

00:14:08 Tento věžák s 96 patry korunuje střešní apartmá,

00:14:12 Tento věžák s 96 patry za 95 milionů dolarů.

00:14:16 Jde pouze o jeden z mnoha bytových mrakodrapů,

00:14:20 které vyrůstají jižně od Central Parku,

00:14:24 v oblasti, které se začalo přezdívat "Ulice miliardářů".

00:14:29 Výhled z výšky na tuto dechberoucí ukázku nejnovější architektury

00:14:34 a stavitelství láká každým dnem na 10 tisíc návštěvníků

00:14:38 na vyhlídkovou plošinu mrakodrapu Empire State Building.

00:14:43 Při pohledu shora se zdá, že je New York městskou krajinou,

00:14:47 tvořenou nekonečným sledem budov,

00:14:51 kterých bychom v jeho 5 okrscích našli přes 1 milion.

00:14:58 Když však nahlédneme dolů, do ulic New Yorku, zjistíme,

00:15:02 že je tu překvapivé množství volných prostranství.

00:15:06 Jedním z nich je i Bryant Park u křižovatky 42.ulice a 6.Avenue.

00:15:11 Kolem 10. hodiny dopoledne jsou tu k vidění stovky návštěvníků,

00:15:15 kteří si na trávníku užívají jógu po newyorsku,

00:15:18 ve stínu kancelářských budov.

00:15:23 Dalších zajímavý veřejný prostor

00:15:26 najdeme na západní straně Manhattanu.

00:15:29 Jde o starou nadzemní železniční trať,

00:15:32 která se proměnila ve veřejný park,

00:15:35 který se dnes v délce 2,5 km vine nad místními ulicemi.

00:15:40 Trať byla vybudována ve 30. letech minulého století pro parní vlaky,

00:15:44 které do té doby jezdily přímo středem 10. avenue.

00:15:48 Když po ní přestaly v 80. letech jezdit nákladní vlaky,

00:15:52 začala železnice chátrat.

00:15:55 Developeři byli zpočátku proti novému využití

00:15:58 této technické památky,

00:16:01 park Highline se však nakonec přece jen stal stužkou zeleně

00:16:04 vznášející se nad okolními rušnými ulicemi.

00:16:07 Navíc je natolik zajímavý, že patří mezi

00:16:10 deset nejnavštěvovanějších míst v celém New Yorku.

00:16:18 Newyorčané hledají nové prostory pro zeleň už celé století.

00:16:21 Jen od roku 2002 vzniklo v metropoli

00:16:24 více než 340 hektarů nových parků.

00:16:27 Například tady v Brooklynu se staré doky na East River

00:16:30 proměňují v nový veřejný prostor.

00:16:38 A to je jen několik z celé řady míst,

00:16:42 kam mohou Newyorčané uniknout po každodenní pracovní dřině.

00:16:50 Někdo si může jít zaplavat do Central Parku,

00:16:57 další mohou zamířit do Metropolitního muzea.

00:17:00 Exponáty na střeše budovy sem lákají davy návštěvníků.

00:17:04 Zde jsou k vidění díla britské umělkyně Cornelie Parkerové.

00:17:08 Představuje tu současné instalace inspirované strašidelným domem

00:17:13 z thrilleru Alfreda Hitchcocka "Psycho".

00:17:17 Žádné jiné místo, kde se dá v New Yorku odpočívat,

00:17:21 však není tak barevné jako toto:

00:17:24 pláž a pobřežní cesta na brooklynském Coney Islandu.

00:17:28 V létě se zde kolotoče v lunaparku nezastaví po celý den

00:17:32 a u sto let starého bistra s hot dogy zástup zákazníků

00:17:36 také nikdy nemizí.

00:17:40 Město New York má neuvěřitelných 836 kilometrů pobřeží,

00:17:44 obklopujícího všech pět okrsků,

00:17:46 a z toho více než 22 kilometrů tvoří pláže.

00:17:50 Nejslavnější z nich je ta na Coney Islandu.

00:17:55 O něco dál, v Queensu, leží Rockaways,

00:17:58 nejrozsáhlejší městská pláž ve Spojených státech.

00:18:01 Jako jediná v New York mívá tak velké vlny,

00:18:04 že se na nich dá surfovat.

00:18:06 Navíc zde sídlí poslední přežívající plážový klub ve městě,

00:18:10 legendární podnik Silver Gull.

00:18:14 Jeho členové si pronajímají pestře vyzdobené plážové kabinky,

00:18:20 postavené ve dvou patrech přímo na pláži.

00:18:24 Silver Gull je dokonalou ukázkou,

00:18:28 jak si Newyorčané ve svém milionovém městě vytvářejí

00:18:33 těsně spjaté komunity.

00:18:39 Jeden z členů popisoval, jaký je to pocit,

00:18:43 když Silver Gull na podzim po ukončení sezóny uzavře své brány.

00:18:47 "Celou zimu jen odpočítáváme dny do léta, " prohlásil.

00:18:50 "Tady jsme jedna velká rodina."

00:18:56 A nové rodiny vznikají i v jedné nenápadné obdélníkové budově

00:19:00 na dolním Manhattanu nedaleko newyorské radnice.

00:19:03 Právě tady navazují Newyorčané ještě těsnější vztahy,

00:19:07 a to bez ohledu na roční období.

00:19:11 V půl desáté dopoledne začnou z newyorské městské matriky

00:19:15 vycházet novomanželé.

00:19:17 Někteří Newyorčané si sem přijdou pro povolení ke sňatku

00:19:21 a rovnou se tu i vezmou,

00:19:24 a tak jsou zdejší schody celý den pokryté barevnými konfetami.

00:19:29 New York se počtem uskutečněných svateb může rovnat

00:19:33 dokonce i s Las Vegas:

00:19:36 každý všední den se tu vydá na 330 povolení ke sňatku.

00:19:45 Zatímco jedni slaví nejkrásnější den svého života,

00:19:48 na druhém konci města se týmy speciálních rekrutů připravují

00:19:52 na možnost toho nejhoršího dne v životě celého města.

00:19:57 Učí se zachraňovat ostatní Newyorčany při požárech,

00:20:00 nehodách a přírodních katastrofách.

00:20:04 Je 11 hodin dopoledne a členové newyorského hasičského sboru

00:20:07 jsou v plné práci ve výcvikovém prostoru

00:20:10 na Randall?s Islandu v East River.

00:20:14 Právě tady musí každý nováček projít zkouškou plameny,

00:20:17 kouřem a drsným výcvikem.

00:20:20 Všichni adepti hasičského povolání tu nejprve 6 měsíců trénují.

00:20:24 Podobně jako v armádním přijímači

00:20:27 se musejí řídit celou řadou přísných pravidel,

00:20:31 která se týkají všeho od uniforem až po oslovování nadřízených.

00:20:35 Většinu výcviku musejí nováčci zvládnout

00:20:38 s výstrojí vážící až 45 kilogramů.

00:20:41 Jde o nejdrsnější výcvikový program pro hasiče v celé zemi.

00:20:45 Rekruti se tu učí prořezávat střechy hořících výškových budov,

00:20:49 slaňovat z mrakodrapů, zachraňovat z nich ohrožené lidi,

00:20:56 hasit požár cisternové lodě v doku a vysvobozovat cestující

00:21:00 z převrácených vozidel v newyorských ulicích.

00:21:05 Začínající hasiči musejí být připravení i na teroristické činy.

00:21:10 Všichni vědí, že riziko je vysoké.

00:21:13 Nikdo nemůže zapomenout,

00:21:16 že při útoku 11. září přišlo o život 343 newyorských hasičů.

00:21:21 V rámci výcviku se proto učí třídit raněné i správně očistit kolegy,

00:21:25 kteří zasahovali při útoku chemickými zbraněmi.

00:21:29 Do výcvikového střediska přicházejí každý den noví uchazeči,

00:21:33 a zdaleka ne všichni to tu zvládnou.

00:21:36 Až 10 procent všech zájemců odejde ještě před koncem

00:21:40 výcvikového programu.

00:21:43 Úspěšní absolventi mají posléze tu čest

00:21:47 sloužit na hasičských stanicích

00:21:50 spolu s více než dalšími 10 tisíci newyorských hasičů.

00:21:58 V New Yorku je jedna hodina odpoledne

00:22:01 a ve výšce pěti set metrů nad ulicemi dolního Manhattanu

00:22:05 jsou zavěšení dva odvážlivci.

00:22:08 Pracují na samé špičce první věže nového Světového obchodního centra

00:22:13 též zvané "Freedom Tower" neboli "Věž svobody".

00:22:16 Když byla dokončena,

00:22:19 byla to nejvyšší budova na západní polokouli,

00:22:24 která se nad okolnímu ulicemi zvedá do výšky symbolických 1776 stop.

00:22:28 Každý z mužů je jištěný čtyřmi bezpečnostními úvazky,

00:22:32 dvěma před tělem a dvěma za tělem.

00:22:35 Společně obkládají ochrannými panely

00:22:38 vysílací anténu na špičce mrakodrapu,

00:22:41 která dnes už slouží k šíření televizního signálu.

00:22:45 Když potřebují další panely, kolegové pod nimi

00:22:49 jim je co nejrychleji dopraví vzhůru na laně.

00:22:52 Každý kousek nářadí, který používají,

00:22:55 je zavěšený na bezpečnostním lanku.

00:22:59 Dokonce i malý plochý klíč, upuštěný z této výšky,

00:23:03 by během pádu na ulici nabral rychlost kolem 160 km/h.

00:23:09 Špička Věže svobody je zajímavá i tím,

00:23:13 že ji už roky provázejí značné spory.

00:23:16 Podle původního projektu měla být obložená bílými hranatými deskami,

00:23:20 které by vytvářely výrazný přechod

00:23:23 mezi hladkou skleněnou fasádou budovy a oblohou.

00:23:30 Majitelé 1. věže Světového obchodního centra

00:23:33 však došli k závěru, že by se tento obklad obtížně čistil,

00:23:37 a oznámili, že nechají špici bez finálního obložení.

00:23:40 Řada Newyorčanů včetně architekta stavby

00:23:43 byla tímto rozhodnutím rozhořčená.

00:23:46 Lidé argumentovali, že holá ocelová konstrukce

00:23:49 není jako vrcholek budovy, která povstala z popela na Ground Zero,

00:23:53 dostatečně důstojná.

00:23:59 Časopis Wall Street Journal si z nedokončené špičky utahoval

00:24:02 a přirovnával ji ke stojanu na deštníky,

00:24:05 si z nedokončené špičky utahoval

00:24:08 Vznikl i další problém:

00:24:11 antény se obvykle do oficiální výšky budovy nezapočítávají,

00:24:15 což by znamenalo, že první věž Světového obchodního centra

00:24:18 by byla rázem o 124 metrů nižší, než se počítalo.

00:24:22 Naštěstí Rada pro výškové budovy a městské prostředí

00:24:25 v roce 2013 rozhodla, že špice je nedílnou součástí Věže svobody

00:24:29 a že symbolická výška budovy 1776 stop stále platí.

00:24:37 Dnes je hlavní starostí těchto montérů,

00:24:40 aby co nejrychleji dokončili svou práci

00:24:43 a mohli se před setměním vrátit dolů.

00:24:46 Dokud však pracují,

00:24:48 naskýtá se jim jedinečná vyhlídka na všech pět okrsků New Yorku,

00:24:52 a dokonce ještě dál.

00:24:55 Práce ve výšce více než 500 metrů nad Manhattanem

00:24:59 patří ke zcela mimořádným způsobům prožívání dne v New Yorku.

00:25:03 Na druhém konci města jsou tisíce lidí,

00:25:06 kteří takovou vyhlídku dlouhé týdny a mnohdy i měsíce nespatří,

00:25:10 protože jsou za mřížemi.

00:25:15 Když letíte nad Hunts Pointem v Bronxu,

00:25:18 spatříte velkou modrobílou ocelovou stavbu,

00:25:21 která připomíná běžné skladiště.

00:25:24 Ve skutečnosti to však je obrovská nákladní loď,

00:25:27 ve které je umístěno "Nápravné zařízení Vernona C. Baina",

00:25:31 největší plovoucí vězení na světě.

00:25:39 Vězeňská služba zakoupila toto obrovské pětipatrové plavidlo

00:25:43 koncem osmdesátých let minulého století

00:25:46 za víc než 160 milionů dolarů.

00:25:48 Dnes je v něm 800 lůžek, nemocnice, kostel,

00:25:51 a dokonce i oddělení s nejvyšší ostrahou.

00:25:57 Jediným prostorem pod otevřeným nebem

00:26:00 je malé hřiště na střeše nejvyššího patra lodě.

00:26:03 Kdysi se tu jeden z vězňů rozhodl přelézt plot a utéct.

00:26:07 Ostraha po něm házela basketbalové míče,

00:26:11 vězeň ale i tak plot přelezl a vrhnul se do řeky.

00:26:16 Daleko se však nedostal.

00:26:18 O několik minut později ho policie vytáhla z vody

00:26:21 a transportovala zpět do cely.

00:26:24 Nápravné zařízení Vernona C. Baina bylo původně pořízeno,

00:26:27 aby odlehčilo ostatním přeplněným americkým vězením.

00:26:34 Na druhé straně East River leží Rikers Island.

00:26:40 Je jedním z 36 velkých ostrovů uvnitř hranic New Yorku.

00:26:43 Jde v podstatě o takovou newyorskou obdobu pevnosti Alcatraz,

00:26:47 jen asi dvacetkrát větší.

00:26:50 Sami vězni ostrov pomocí navezeného materiálu

00:26:53 postupně zvětšili na téměř 160 hektarů.

00:26:57 Na ostrov i z něj vede jen jedna jediná silnice.

00:27:00 V průměru tu pobývá kolem deseti tisíc vězňů.

00:27:03 Většina z nich nebyla dosud odsouzena.

00:27:06 Jsou v celách předběžného zadržení a čekají na Rikersu

00:27:10 na soudní projednání svého případu.

00:27:13 Na Rikers Islandu je 10 různých typů věznic

00:27:17 pro různé vězně a zločiny,

00:27:20 i tak tu však bývá v jenom kuse přeplněno.

00:27:23 Proto město postavilo navíc 25 plastových stanů

00:27:26 s lehkými lehátky místo postelí. V přeplněných vězeňských budovách,

00:27:30 z nichž mnohé nemají klimatizaci a bývá tam opravdové vedro,

00:27:34 vládne napjatá atmosféra,

00:27:37 která mnohdy přeroste ve vězeňské nepokoje.

00:27:43 Každý den Rikers opouští několik vězňů.

00:27:46 Přihlásili se dobrovolně na práci,

00:27:49 které by se většina Newyorčanů raději vyhnula.

00:27:57 Každý všední den ráno se autobus nápravného zařízení s vězni

00:28:01 vydává přes tento most, vedoucí na City Island,

00:28:04 jediný obývaný ostrov v Bronxu.

00:28:12 Ze vzduchu připomíná přímořskou krajinu Nové Anglie,

00:28:15 tedy do chvíle, než za ním zahlédnete mrakodrapy Manhattanu.

00:28:19 Řada zdejších obyvatel tvrdí,

00:28:22 že si život nikde jinde neumí ani představit.

00:28:27 Milovníci filmu znají City Island díky snímkům jako byla

00:28:31 "Cesta dlouhého dne do noci" s Katherine Hepburnovou,

00:28:34 "Taková zvláštní rodinka" nebo "Utajená svatba" s Agelinou Jolie,

00:28:38 které se tu natáčely.

00:28:42 Dnes tu žádné filmaře nepotkáme, zato tu jsou vězni z Rikersu,

00:28:46 jedoucí po jediné hlavní ulici City Islandu,

00:28:49 která je zavede do přístavu na východní straně ostrova.

00:29:02 Odtud se vězni, stále na palubě autobusu, přeplaví trajektem

00:29:06 přes Longislandskou úžinu na Hart Island.

00:29:10 Tento úzký a neobývaný ostrov

00:29:13 leží těsně při východní hranici New Yorku.

00:29:16 Hart Island je sice malý,

00:29:18 ale v dějinách New Yorku sehrál významnou roli.

00:29:24 Během občanské války sloužil jako internační tábor

00:29:27 pro válečné zajatce z konfederační armády.

00:29:30 Byl však přeplněný, takže se tu šířily choroby

00:29:33 a přes 200 konfederačních vojáků na místě později přirovnávaném

00:29:37 ke koncentračním táborům nalezlo smrt.

00:29:40 Koncem 19. století býval domovem mladých mužů,

00:29:44 kteří se ocitli ve finanční nouzi,

00:29:48 a dodnes je tu z té doby k vidění chátrající stavba nemocnice.

00:29:52 V roce 1868 odkoupilo Hart Island město New York,

00:29:56 aby tu zřídilo veřejný hřbitov a tato role mu zůstává dodnes.

00:30:00 Všichni, kdo zemřou na území pěti okrsků a nejsou identifikováni,

00:30:04 nebo jejichž těla si příbuzní nevyzvedli,

00:30:07 jsou trajektem převezeni sem.

00:30:10 Vězni z Rikersu pak připraví těmto zapomenutým duším pohřeb.

00:30:15 Kromě nich jsou tu pohřbení také zesnulí,

00:30:17 jejichž rodiny si nemohou dovolit pronájem hrobu na hřbitově.

00:30:23 Pod trávníky Hart Islandu je zhruba jeden milion hrobů.

00:30:26 Uložení každého těla je pečlivě zaneseno do mapy pro případ,

00:30:31 že by se ho později podařilo identifikovat nebo se ho příbuzní

00:30:36 rozhodli přenést k poslednímu odpočinku jinam.

00:30:41 Vězni z Rikersu dostávají zaplaceno pouhých 50 centů za hodinu práce.

00:30:46 Do cel se však vracejí s vědomím, že poskytli důstojné rozloučení

00:30:52 obyvatelům New Yorku, na které všichni ostatní zapomněli.

00:31:06 Jsou čtyři hodiny odpoledne

00:31:09 a vrtulník s příslušníky americké celní a hraniční stráže

00:31:13 míří do New Jersey.

00:31:15 Je to jedna z bezpečnostních složek,

00:31:18 které New York nepřetržitě stráží.

00:31:21 Na vodní hladině s ní spolupracuje ještě americká pobřežní stráž,

00:31:25 a v ulicích pak policie.

00:31:28 Pokud do města přiletí prezident,

00:31:30 poskytuje doprovod jeho vrtulníku i druhému stejnému stroji,

00:31:34 který má odlákat pozornost, americké námořnictvo.

00:31:38 Příslušníci celní stráže

00:31:40 dnes sledují jednu z největších kontejnerových lodí,

00:31:44 která právě zakotvila tady v Bayonne.

00:31:48 Každý den dorazí do newyorského přístavu

00:31:51 téměř 10 000 přepravních kontejnerů z celého světa.

00:31:55 Kartely z Jižní Ameriky a jihovýchodní Asie

00:31:58 často využívají tyto ocelové přepravní boxy k pašování drog.

00:32:02 Vědí, že je prakticky nemožné,

00:32:05 aby americké úřady všechny zkontrolovaly.

00:32:09 Zkušené oči na obloze však snadno identifikují

00:32:12 nelegální aktivitu i náklad.

00:32:15 Kdyby jim proklouzl mezi prsty, do několika hodin od vykládky

00:32:19 by se do ulic New Yorku dostaly kokain, heroin

00:32:22 a metamfetaminy za miliony dolarů.

00:32:29 V roce 2015 prohlíželi agenti v newyorském přístavu kontejner

00:32:32 z jihoamerické Guyany.

00:32:35 Zjistili, že je plný mražených krevet,

00:32:39 které byly vykuchané a vycpané kokainem za 12 milionů dolarů.

00:32:42 Dnes se zdá být na této lodi všechno v pořádku.

00:32:54 Na obloze v oblasti newyorského Na obloze v oblasti newyorského

00:32:57 musí být piloti zásahových složek velmi opatrní,

00:33:00 protože jsou ze všech stran obklopení dalšími stroji.

00:33:03 Každý rok vzlétají z heliportů,

00:33:06 jako je tento na dolním Manhattanu,

00:33:09 vrtulníky k více než 40 tisícům vyhlídkových letů,

00:33:12 proto je nebe nad newyorským přístavem

00:33:15 nejrušnějším vzdušným prostorem na světě.

00:33:21 Pokud bychom zaznamenali trasy těchto letů v jediném dni,

00:33:24 těchto letů v jediném dni,

00:33:28 jako obří spletitá pavučina,

00:33:31 která začíná na heliportu na dolním Manhattanu

00:33:34 a obtáčí se kolem kancelářských budov na Wall Street.

00:33:38 Některé vyhlídkové trasy pak míří nad řeku Hudson,

00:33:41 zatímco jiné se rozletí nad newyorský přístav,

00:33:45 aby si turisté mohli prohlédnout Sochu svobody.

00:33:48 Většina těchto letů trvá necelých 20 minut, proto jich je tolik.

00:33:53 Dnes nad dolním Manhattanem

00:33:56 hlídkuje vrtulník newyorské policie.

00:34:00 Je výročí útoků z 11. září,

00:34:03 a tak federální agenti bedlivě hlídají Ground Zero.

00:34:09 Ze země připomíná tento vrtulník jen maličkou tečku na obloze,

00:34:13 je však plný vybavení, které dokáže s úžasnou přesností

00:34:17 odhalit možné nebezpečí jak ve vzduchu, tak dole na ulici.

00:34:23 V New Yorku v kteroukoli chvíli najdeme řadu lidí

00:34:27 vykonávajících fascinující zaměstnání.

00:34:30 Někdo se vznáší vysoko nad Wall Street,

00:34:34 jiní třeba řídí letový provoz na mezinárodním letišti JFK.

00:34:38 A pak jsou tu ještě další, kteří mají na starosti

00:34:42 bezpečné přistání obří výletní lodi Queen Mary II.

00:34:45 právě připlouvající do Brooklynu.

00:34:49 Zkuste si představit, jaké to musí být strávit celý den tady nahoře,

00:34:53 na jednom z více než tisíce visutých lan,

00:34:56 která drží mostovku Verrazano Narrows Bridge.

00:35:00 Most nese silnici,

00:35:03 která spojuje Staten Island se zbytkem New Yorku.

00:35:06 Zároveň jde o jeden ze zázraků světového stavebního inženýrství.

00:35:10 Když byl most Verrazano v roce 1964 dokončen,

00:35:14 měl s délkou téměř 1300 metrů rekordní rozpětí mostního pole.

00:35:18 Práce na mostě nikdy neustává, protože se musí neustále udržovat.

00:35:22 Útočí na něj mořská voda,

00:35:25 a tak technici musejí lana pravidelně kontrolovat,

00:35:29 aby odhalili případnou erozi či oslabená místa.

00:35:34 Dnes je polovina pruhů na Verrazanu uzavřená.

00:35:37 Dělníci odstranili povrch vozovky,

00:35:40 aby jej nahradili lehčím a trvanlivějším materiálem.

00:35:43 Jedním z těch, kdo se na jeho výměně podílejí,

00:35:46 je i Kim Melonyová.

00:35:50 Je jednou z mála svářeček působících na území New Yorku.

00:35:53 Než se Kim dala na tuto práci, studovala výtvarnou školu.

00:36:02 Nyní se spolu s ostatními železáři upsala k velmi náročné práci.

00:36:06 Deset hodin denně po dobu tří let bude snášet déšť, sníh,

00:36:10 mrazivý vítr i neustálý hluk

00:36:13 a výfukové plyny z téměř 200 tisíc vozidel,

00:36:16 které po Verrazanu každý den přejedou.

00:36:22 Kim má za úkol přivařit do ocelových nosníků mostu šrouby,

00:36:26 které ponesou nové sekce vozovky.

00:36:29 Zpoždění tohoto obrovského projektu

00:36:32 by bylo katastrofou pro desítky tisíc lidí,

00:36:36 kteří jsou na Verrazanu denně závislí,

00:36:39 a mohlo by se promítnou i do ekonomiky celého New Yorku.

00:36:42 Tady nahoře však jde především o bezpečnost, a nikoli rychlost.

00:36:46 Stačí, aby Kim uklouzla na nosníku

00:36:50 a zřítí se do vody v hloubce 70 metrů.

00:37:10 Pro dnešek má Kim po směně, a tak spolu se sluncem,

00:37:14 zapadajícím nad Manhattanem, vyráží k domovu.

00:37:17 Pracovní den v New Yorku pomalu končí, zároveň se však probouzí

00:37:21 noční život města, "které nikdy nespí".

00:37:26 V osm hodin večer jsou newyorské mosty, tunely a dálnice

00:37:29 ještě stále plné lidí, jedoucích z práce.

00:37:32 Místní obyvatelé stráví každý týden dojížděním v průměru 6 hodin,

00:37:36 což je víc než kdekoli jinde v celých Spojených státech.

00:37:40 Většina lidí už míří domů,

00:37:42 někteří však teprve začínají a vyrážejí na noční směny.

00:37:46 Denní a noční zaměstnanci se navzájem potkávají například tady,

00:37:50 na Manhattanském mostě do Brooklynu,

00:37:53 když po něm jedou proti sobě v autech.

00:37:56 Takto v New Yorku vypadá střídání stráží.

00:38:00 Když se podíváme na New York po setmění, je rázem jasné,

00:38:05 proč se mu přezdívá "město, které nikdy nespí".

00:38:09 Tady, v obrovské tiskárně deníku New York Times

00:38:13 na College Pointu v Queensu,

00:38:17 se připravuje tisk 300 tisíc kusů zítřejšího vydání.

00:38:21 Už zbývá jen stáhnout digitální soubory s obsahem

00:38:24 připraveným redaktory na Manhattanu.

00:38:28 Za tiskárnou se řadí nákladní auta,

00:38:31 aby deník hned po sjetí z rotačky rozvezla do novinových stánků.

00:38:37 Nedaleko se na svou směnu chystají i stovky řidičů taxi.

00:38:41 V dlouhé řadě čekají na cestující,

00:38:44 kteří přiletěli na letiště La Guardia.

00:38:47 Ruch na drahách začne utichat až po půlnoci,

00:38:49 aby kvůli obyvatelům okolních domů snížila hladina hluku.

00:38:53 Dispečeři v centru řízení letového provozu

00:38:57 jsou však ve službě neustále.

00:39:00 Musejí být připraveni

00:39:02 navést bezpečně na přistání i mimořádné noční lety.

00:39:06 Ti, kdo dosedají na newyorská letiště v noci, mají tu výhodu,

00:39:10 že zahlédnou ozářenou siluetu Manhattanu.

00:39:13 Spisovatel Tom Wolfe jej popsal takto:

00:39:16 "New York září jako nádherný šperk,

00:39:20 usazený do lůžka tvořeného mořem, zemí a hvězdami."

00:39:28 Během dne jsou hlavními hrdiny newyorkého horizontu

00:39:31 zdejší mrakodrapy.

00:39:34 Jakmile však zajde slunce, pozornost na sebe strhnou ulice,

00:39:38 které se rázem promění v nekonečné řeky světel.

00:39:45 Pohled na noční New York je vábivý a okouzlující, ale jen pro lidi.

00:39:49 Pro ptáky je pohyb v něm velmi obtížný.

00:39:52 Desítky tisíc jich každoročně zahynou,

00:39:56 když se snaží proletět bludištěm tmy,

00:39:59 umělého osvětlení a zrcadlících se skleněných panelů.

00:40:02 Někteří majitelů komerčních objektů

00:40:06 a okouzlující, ale jen pro lidi. tažné sezóny zhasínají,

00:40:09 aby ptákům poskytli lepší šanci na přežití.

00:40:13 Jedno světlo tady na zemi však září nepřetržitě.

00:40:16 Stačí letět nad jihovýchodním rohem Central Parku

00:40:20 a pohlédnout dolů na Pátou Avenue, a nemůžete je minout.

00:40:23 Je to vstupní prostor

00:40:26 jednoho z nejvýdělečnějších obchodů na světě.

00:40:30 I díky tomu, že se jeho dveře nikdy nezavírají,

00:40:33 utržil v roce 2009 každý den téměř jeden milion dolarů.

00:40:37 Říká se, že s představou prodejního stánku své firmy

00:40:40 přišel samotný Steve Jobs.

00:40:43 Prázdné náměstí díky němu dostalo futuristický ráz

00:40:46 a je nyní význačným komerčním bodem.

00:40:49 Zároveň je jedním z milionů světel,

00:40:52 díky nimž je New York snadno pozorovatelný i z vesmíru.

00:40:56 Jejich společný světelný výkon řadí New York

00:40:59 mezi nejzářivější města na světě.

00:41:02 Nejjasněji svítící oblast bychom dostalo futuristický ráz

00:41:06 Z výšky připomíná hlavní ulici Las Vegas,

00:41:09 přenesenou do středu města,

00:41:12 jde však o LEDkovou záři křižovatky Times Square.

00:41:15 Times Square je středobodem všech světel

00:41:18 a světelných reklam v New Yorku,

00:41:21 a nejspíš i na celém světě, už od roku 1904,

00:41:24 kdy se tu nad billboardem s reklamou na oblíbenou whisky

00:41:28 rozsvítily první žárovky.

00:41:31 Světelná reklama,

00:41:34 umístěná na této trojúhelníkové křižovatce 7. avenue a Broadwaye,

00:41:38 je pozorovatelná ze vzdálenosti jednoho a půl kilometru.

00:41:42 I proto je tento veřejný prostor dodnes plný obřích displejů,

00:41:46 reklam a počítačem řízených LED panelů.

00:41:55 Kolem Times Square nepřetržitě září miliony dalších světel.

00:42:00 Po setmění můžeme pozorovat

00:42:04 tajuplný lesk kouřových oken věžáku Trump Tower, vysokého 58 pater.

00:42:09 A kousek dál ozařují světla uvnitř 96 pater vysokého mrakodrapu

00:42:13 na Park Avenue

00:42:16 jednu z nejúžasnějších technologií na světě,

00:42:19 použitou při stavbě výškových budov.

00:42:22 Těsně pod střešním apartmá jsou zde obří tlumiče,

00:42:25 které prostupují celými třemi patry.

00:42:28 Vysoké štíhlé věžáky jako je tento, se mohou ve větru hodně vychylovat,

00:42:32 a proto do nich architekti instalují obří tlumiče

00:42:35 a protizávaží, která tento pohyb mírní.

00:42:40 Nejsou tu jen kvůli bezpečnosti, ale hlavně kvůli pohodlí,

00:42:44 aby majitelé luxusních apartmá netrpěli mořskou nemocí

00:42:48 a nezačali litovat desítek milionů dolarů,

00:42:51 vydaných za jednu z nejúžasnějších vyhlídek na světě.

00:42:58 Celou noc se svítí i v komerčních výškových budovách po celém městě,

00:43:02 aby tisíce údržbářů a uklízečů stihly do svítání dokončit

00:43:06 svou práci.

00:43:08 V nočním New Yorku potkáme i řadu dalších světel,

00:43:12 bez kterých bychom si jej nedokázali představit.

00:43:16 Patří mezi ně například 120 trojúhelníků, které osvětlují

00:43:20 charakteristickou korunu na mrakodrapu Chrysler Building,

00:43:24 a také složité obrazce na vrcholku Empire State Building,

00:43:28 díky nimž je známý po celém světě.

00:43:32 Také pochodeň Sochy Svobody v newyorském přístavu

00:43:35 žhne od setmění až do úsvitu.

00:43:38 Žádná světla v New Yorku však nemají tak hluboký význam,

00:43:42 jako dva čtverce, které se nachází u paty Freedom Tower

00:43:45 a které vyznačují Ground Zero.

00:43:51 Rámují dvě jezírka vybudovaná na půdorysu původních Dvojčat.

00:43:55 Tento památník tvořený světlem a vodou vznikl jako upomínka

00:43:59 na téměř 3 tisíce lidí,

00:44:01 kteří zemřeli během teroristických útoků v roce 1993

00:44:05 a během 11. září.

00:44:21 V noci tato jezírka a jejich světla drží stráž na dolním Manhattanu

00:44:25 a ujišťují Newyorčany i celý svět, že to, co se tu stalo,

00:44:28 nikdy neupadne v zapomnění.

00:44:38 Bez světel by se New York na noční obloze jednoduše ztratil.

00:44:42 Celá metropole by na pozadí temných vod, které ji obklopují,

00:44:45 prostě zmizela.

00:44:48 Před čtyřiceti lety k tomu opravdu došlo.

00:44:51 Obyvatelé města se tehdy za legendárního výpadku proudu

00:44:55 náhle ocitli v naprosté tmě.

00:45:01 13. července 1977 způsobila řada blesků během bouřky

00:45:05 mohutný výpadek elektřiny, který trval dvacet pět hodin.

00:45:10 Tisíce lidí bylo třeba vysvobodit z podzemních tunelů.

00:45:13 Žháři zapálili stovky požárů a rozvášněný dav vyraboval

00:45:17 téměř 2 tisíce obchodů.

00:45:22 V té době docházelo v New Yorku až k 6 vraždám denně

00:45:25 a slavný sériový vrah zvaný "San of Sem"

00:45:29 byl ještě stále na útěku.

00:45:33 Řada Newyorčanů se proto zabarikádovala doma

00:45:36 a do ztemnělých ulic města se vůbec neodvažovala.

00:45:40 Japonský deník vystihl tehdejší náladu ve městě titulkem:

00:45:44 "Panika sevřela New York".

00:45:47 Časopis Time nazval tehdejší události "nocí hrůzy".

00:45:54 Světla New Yorku tak mají i uklidňující účinek,

00:45:57 a to zejména pro ty, kteří vyjíždějí na noční směny v době,

00:46:01 kdy už většina Newyorčanů tvrdě spí.

00:46:07 Ve dvě hodiny ráno se Brooklynem proplétá poslední souprava metra.

00:46:11 Když z ní v poslední stanici vystoupí poslední cestující,

00:46:15 čeká strojvedoucího ještě jedna zastávka,

00:46:18 a to v depu na Coney Islandu

00:46:25 Každou noc se na toto brooklynské seřadiště

00:46:29 sjíždějí stovky souprav podzemní dráhy.

00:46:32 Všechny koleje jsou plné, protože právě tady,

00:46:35 v depu na Coney Islandu,

00:46:37 je největší americké servisní centrum vlakových souprav.

00:46:41 Pravidelné prohlídky a opravy musejí být hotové

00:46:44 před ranní dopravní špičkou.

00:46:47 Zaměstnanci těchto servisních dílen

00:46:49 patří k neviditelným hrdinům metropole.

00:46:52 Přicházejí na noční směny, aby se za svítání

00:46:55 miliony Newyorčanů dostaly spolehlivě do práce.

00:46:58 Každý, kdo jezdí vlakem, ví, jaké to je,

00:47:01 když se zruší spoj nebo když se souprava porouchá

00:47:05 zrovna v temném tunelu mezi dvěma stanicemi.

00:47:08 V New Yorku k tomu naštěstí nedochází nijak často,

00:47:11 a to právě díky tvrdé práci, kterou zdejší zaměstnanci odvádí.

00:47:17 Když na New York v roce 2012 udeřil hurikán Sandy,

00:47:21 zaplavilo kolejiště depa sto dvacet centimetrů slané vody,

00:47:24 která zkratovala řídicí systém výhybek.

00:47:27 Aby se depo nezastavilo, nezbylo zaměstnancům nic jiného

00:47:31 než přehazovat všechny výhybky ručně,

00:47:34 stejně jak to dělali jejich předchůdci vdevatenáctém století.

00:47:40 7 dní v týdnu září v depu na Coney Islandu světla

00:47:43 až do úsvitu, aby opraváři včas vypravili všechny soupravy

00:47:47 a celý systém mohl bez jediné chybičky fungovat

00:47:50 dalších 24 hodin.

00:47:57 V noci probíhá v New Yorku celá řada prací,

00:48:01 bez nichž by v metropoli rychle zavládl chaos.

00:48:04 Jednou z nich je například odklízení odpadků z ulic.

00:48:11 Většina Newyorčanů o této třídírně odpadu v přístavu v Queens

00:48:14 neslyšela, ani ji nikdy neviděla.

00:48:17 Jen si ale představte, jak by to bez ní vypadalo.

00:48:21 Zaměstnanci tráví noční směny svážením dvanácti tisíc tun odpadu,

00:48:25 který zdejší obyvatelé každý den vyprodukují.

00:48:34 Najdeme zde i další zařízení, jehož vzhled lépe odpovídá

00:48:39 jeho významu pro každodenní život milionů Newyorčanů.

00:48:43 Tato barevná stavba připomíná futuristickou výtvarnou galerii.

00:48:47 Ve skutečnosti však je to Newtown Creek,

00:48:50 největší newyorská čistička odpadních vod.

00:48:53 Každý den se tady vyčistí přes 5 a půl milionu litrů splašků

00:48:57 z Brooklynu a Manhattanu.

00:48:59 Tyto podivně tvarované nádoby z nerezové oceli se nazývají

00:49:03 "odlučovací vejce".

00:49:07 Uvnitř "vajec" rozloží

00:49:10 vysoká teplota a vhodné bakterie splašky na vodu,

00:49:13 plyny a pevný odpad, který se vysuší,

00:49:17 a následně prodává jako hnojivo. Obyvatelům Greenpointu hrozilo,

00:49:22 že budou bydlet vedle průmyslové obludy.

00:49:25 Odbor životního prostředí však najal špičkové architekty,

00:49:29 kteří navrhli čističku,

00:49:31 a francouzského odborníka na osvětlení,

00:49:34 jenž přišel s nápadem, že by vejce mohla modře zářit.

00:49:38 Newtown Creek se tak díky skvělému spojení techniky, architektury

00:49:41 a umění stal další pozoruhodnou dominantou Brooklynu.

00:49:48 S geniálními řešeními se v New Yorku ostatně setkáváme

00:49:53 už od jeho založení.

00:49:56 I dnešní Newyorčané pozoruhodnými způsoby pečují o rozkvět města.

00:50:03 Riskují životy v ohromujících výškách,

00:50:06 tvrdým tréninkem se připravují na všechno,

00:50:10 co by mohlo nastat, nebo míří na noční směny,

00:50:13 aby největší město Spojených států amerických

00:50:16 mohlo fungovat čtyřiadvacet hodin denně.

00:50:20 Jeden den v životě New Yorku je zážitkem,

00:50:24 jaký se vám nikde jinde, na celém světě, nenaskytne.

00:50:28 Režie: Toby Beach 2017

00:50:32 Skryté titulky: Vladislav Unger Česká televize, 2019

00:50:40 Překlad: Klára Šumová Dramaturg: Vít Pavlusek

00:50:44 Vedoucí produkce: Marie Přívratská Vedoucí dramaturg: Daniel Macho

00:50:50 Vedoucí realizace převzatých pořadů: Pavel Fuchs

00:50:54 Vyrobila Česká televize (c) 2011