Na legendární Rally Dakar se Tatra Buggyra Racing Team chystá v nejsilnější možné sestavě. Martin Kolomý, Aleš Loprais a jejich příprava na nejtěžší zkoušku
00:00:25České závodní trucky, to je dnes hlavně Buggyra.
00:00:29Letos její speciály bojovaly na třech kontinentech.
00:00:34Mistrovství Evropy trucků,
00:00:37mistrovství Číny,
00:00:39mistrovství světa v cross country
00:00:43a samozřejmě prestižní Rallye Dakar.
00:00:46A právě ta nás teď bude zajímat nejvíc.
00:00:50Leden 2016.
00:00:52Dakar, 38. ročník,
00:00:5513 etap v Argentině a Bolívii,
00:00:58347 posádek, to je 560 jezdců a spolujezdců.
00:01:04Dokončilo jich kolem 60 procent.
00:01:09Tatra Buggyra Racing Team
00:01:12poprvé nasadil do soutěže dva vozy.
00:01:15Za volant Fat Boye sedl Martin Kolomý.
00:01:19Nový Phoenix pilotoval Jaroslav Valtr.
00:01:23Valtr obsadil výborné celkové 8. místo.
00:01:27Z Čechů na Dakaru byl letos nejlepší.
00:01:31Kolomý byl po sérii problémů sedmnáctý.
00:01:36Nový Phoenix zde všem vyrazil dech.
00:01:40Při své premiéře dokázalo ještě syrové auto držet krok
00:01:44s elitními továrními týmy těch nejsilnějších značek.
00:01:48Do budoucna je to obrovský příslib.
00:01:52Tatra Buggyra Racing Team
00:01:55letos vybojoval 16 umístění mezi nejlepší desítkou.
00:01:59Jednou z toho bylo i cenné etapové vítězství.
00:02:03Automobilka Tatra oslavila 30 let na Dakaru ve velkém stylu.
00:02:08Tým však chce mnohem víc.
00:02:14Říká se, že nejlepší přípravou na Dakar je Dakar.
00:02:19Ale ten se koná jen jednou za rok,
00:02:21takže Buggyra letos pojala dakarské testování napůl závodně.
00:02:38Karmun Baja Drawsko, dobře obsazený cross country podnik.
00:02:43Prolog a dvě etapy, celkem 355 měřených kilometrů.
00:02:49Tatra Buggyra Racing Team nasadil dva trucky.
00:02:53Martin Kolomý osedlal Fat Boye
00:02:56a David Vršecký se představil na Phoenixu.
00:03:0218 let po své truckové premiéře na okruzích
00:03:06čekala Davida premiéra ve světě cross country.
00:03:11-Pro mě je prioritou odjet si to,
00:03:15nasát co nejvíc auto a chování auta.
00:03:20Nechtěl bych jet výlet, ale aby to trošku utíkalo.
00:03:25-Hodně se mi tady líbí, protože se to jede vesměs v písku,
00:03:29i když je tady něco po loukách, ale mělo by to být celé v písku,
00:03:32takže určitě to bude super.
00:03:35Doufám, že se nám nic nerozpadne.
00:03:37-Po bezproblémovém prologu dvě hodně náročné etapy.
00:03:41Pro Buggyru první ostrý závod od lednového Dakaru.
00:03:46Martin Kolomý jel tak, jak je zvyklý. Naplno.
00:03:51I když tým bral celou soutěž spíše jako zátěžový test,
00:03:54Kolomý chtěl vyhrát. Šlo mu to výborně.
00:03:58Na čele si vybudoval krásný šestiminutový náskok.
00:04:02Technika však nevydržela.
00:04:05-Prdlo řízení, vole, na výjezdu z lesa.
00:04:08Šlak by mě trefil. A teď to přestalo ještě řadit.
00:04:11Jedu na jeden kvalt.
00:04:14-Vršecký ukázal, že není nováček jako nováček.
00:04:17První etapu David vyhrál.
00:04:19Nakonec skončil těsně druhý.
00:04:30Tatra Buggyra Racing Team odjížděl z Polska spokojeně.
00:04:46Španělský podnik mistrovství světa v cross country
00:04:50přinesl jedno hodně nečekané překvapení.
00:04:53Místo Vršeckého se do kabiny závodního speciálu Tatra Buggyra
00:04:57posadil Martin Prokokp.
00:05:01David Vršecký není zdravotně v pořádku
00:05:04a Prokop, česká rallyová jednička a jezdec světového šampionátu WRC,
00:05:09si nenechal ujít příležitost zkusit něco úplně jiného.
00:05:17-David Vršecký je trošku zraněný, má problémy se zády,
00:05:22takže tady startovat nemohl. Bylo volné místo,
00:05:25takže s radostí jsem přijal tu nabídku
00:05:27a jsem rád, že se zde můžu svézt.
00:05:30-Druhou Buggyru pilotuje samozřejmě Martin Kolomý.
00:05:34-Určitě bych chtěl zajet nějaké dobré umístění,
00:05:37protože loni se mi tady docela dařilo,
00:05:39i když pak jsem skončil na technické problémy,
00:05:42ale uvidíme, jsou to závody, uvidíme výsledek v neděli.
00:05:45-Baja Aragon je v celém seriálu nejtěžší a nejlépe obsazená.
00:05:50Vždyť na startu se objevili čtyři dakarští vítězové.
00:05:55Tatra Buggyra Racing Team tu však byl vidět od začátku.
00:06:03Kolomý za volantem Fat Boye.
00:06:06Prokop v Tatře Phoenix.
00:06:09Oba se ve Španělsku předvedli v nejlepším možném světle.
00:06:13Martin Prokop skončil ve své truckové premiéře druhý.
00:06:17A Kolomý celou soutěž vyhrál.
00:06:21-Myslím, že to byl hodně pěkný závod,
00:06:23hodně dobrá příprava na Dakar. Zajeli jsme suprový výsledek,
00:06:27obě auta v cíli, nemáme to rozbité,
00:06:30jsme první a druhý a myslím, že parádní úspěch pro tým
00:06:34a pro všechny kluky, co jsou tady.
00:06:45-Mistrovství světa v cross country
00:06:47pokračovalo soutěží Baja Hungaria.
00:06:50Ta se koná od roku 2004.
00:06:53Martin Kolomý jel za volantem osvědčeného Fat Boye.
00:06:58-Dnes jsme tady na dalším ročníku mistrovství světa v cross country.
00:07:02Jsme tady s osvědčenou technikou, která stojí za mnou.
00:07:06S tou jsem loni vyhrál, doufám, že to letos zopakuji.
00:07:10-Za volant druhé Tatry se vrátil David Vršecký.
00:07:16Dvě etapy v sobotu, dvě v neděli.
00:07:19Okolo města Veszprém to bylo hodně zajímavé.
00:07:26-Dnešní den byl hodně pěkný.
00:07:28Sice druhou půli speciály jsme jeli v totálním prachu,
00:07:32ale já si myslím, že jsme se hodně zlepšili,
00:07:35v celkovém pořadí jsme zatím první.
00:07:37Jsem hodně spokojený, auto ani nedostalo zabrat,
00:07:40nikam jsme nespěchali, abychom to nerozbili.
00:07:51-Stalo se nám úplně všechno.
00:07:54První půlka se jela skvěle, dokonce jsem si to pochvaloval.
00:07:59Potom nám vypadl intercom,
00:08:02potom jsme narazili na kámen předním kolem,
00:08:07takže jsme jeli na defektu ten zbytek,
00:08:10a ten čas tudíž není nic moc.
00:08:13-Neděle už byla méně dramatická.
00:08:16-Dnešní den byl pro nás hodně úspěšný,
00:08:19protože jsme první i druhou půli startovali z prvního místa,
00:08:22takže nám nikdo neprášil.
00:08:25V první půli jsme začali mít trochu technické problémy,
00:08:28odešly nám tlumiče řízení, takže jsme se s tím trochu prali.
00:08:31To bylo i v druhém závodě,
00:08:34ale já si myslím, že jsme zajeli super výsledek.
00:08:37Akorát mě trochu víc bolí ruce.
00:08:40Byli jsme první a druhý s Davidem Vršeckým,
00:08:43takže si myslím, že pro Buggyru a mechaniky je to zadostiučinění,
00:08:46a určitě díky všem.
00:08:50-Pro mě jako pro začátek super ježdění.
00:08:53Mně se to moc líbilo,
00:08:55Poslední jízdu se nám podařilo ještě zrychlit,
00:08:58zajet nejblíže ke Kolomému, což se mi moc líbilo.
00:09:04V cíli první a druhý, super týmový výsledek,
00:09:07což jsem ani skoro nečekal, že by se nám povedlo.
00:09:11To, že se Martinovi povede obhájit, to se dalo čekat,
00:09:15ale že bychom zopakovali double ze Španělska, to je sen.
00:09:22-Po dvou soutěžích mistrovství světa v cross country
00:09:25má Kolomý na kontě dvě vítězství.
00:09:40Osmý podnik cross country seriálu
00:09:43měl v kategorii kamionů jasného lídra,
00:09:46Martina Kolomého na Tatře 815 Fat Boy.
00:09:50-Já se na tuto soutěž strašně těším.
00:09:53Doufám, že tratě budou pěkné zítra,
00:09:57budeme bojovat a v neděli se uvidí, jaký bude výsledek.
00:10:00-Za volant Tatry Phoenix poprvé usedl soutěžák Karel Trněný.
00:10:05-Je to strašně náročné, protože jsme zvyklí na něco jiného,
00:10:10vše je umocněno tím obrovským autem a trojčlennou posádkou
00:10:13a spoluprací a jízdou na oči.
00:10:16-Pět, čtyři, tři, dva, jedna...
00:10:21-Po zahřívacím prologu se jelo naostro.
00:10:25-První den hodně pěkný závod, první půlka byla nádherná.
00:10:29Dojeli jsme konkurenci, sice jsme jeli v prachu,
00:10:32druhá půle připomínala hodně dakarovou speciálu,
00:10:35protože začalo padat dolů slunce,
00:10:37teď se do toho namotaly osobáky, nechtěly nás pouštět.
00:10:41-Přestože jsme uhýbali doleva, co jsme mohli,
00:10:44už jsme jednou stranou česali stromy,
00:10:46tak jsme mu zažehlili celý pravý bok.
00:10:50Kvůli tomu jsme měli defekt,
00:10:54utrhli jsme si přední hadičku na dofuku,
00:10:57takže 3 kilometry od toho incidentu jsme museli zastavit
00:11:00a vyřešit to. To se nám povedlo, sice v kole jsme měli už málo,
00:11:04tak jsme řekli, riskneme to, nebudeme se zbytečně zdržovat.
00:11:07Vyšlo to a dobrý čas.
00:11:12-Karel Trněný normálně pilotuje Fabii WRC.
00:11:16Všechno je tu pro něj nové a jiné.
00:11:19Velikost auta, tříčlenná posádka
00:11:22a třeba i pro něj nezvyklá délka etap.
00:11:25Ale učil se hodně rychle.
00:11:30Kolomý jel suverénně.
00:11:33-Super příprava na Dakar.
00:11:35Jsem strašně rád, že se můžeme těchto závodů zúčastnit
00:11:38a můžeme v nich pokračovat.
00:11:40Doufám, že ještě něco vymyslíme, že se pojede.
00:11:43Určitě jsem rád, že to zakončujeme pódiovými umístěními.
00:11:50-Martin Kolomý letos zůstal v Evropě neporažen.
00:11:59Koncem roku je to už jasné.
00:12:01Davida Vršeckého nepustí na Dakar bolavá záda.
00:12:05A tak se zrodila překvapivá přestupová bomba.
00:12:09Spolu s Martinem Kolomým
00:12:12pojede v barvách Tatra Buggyra Racing Teamu Aleš Loprais.
00:12:17Z velkého konkurenta se tak stal týmový kolega.
00:12:23Poslední tiskovka před odjezdem nabídla mnoho novinek.
00:12:26Loprais se z MAN přesune za volant speciálu
00:12:30Tatra Buggyra Phoenix.
00:12:34-Tatra má své výhody,
00:12:37v některých místech má i své nevýhody,
00:12:40nicméně díky centrální nosné rouře, to je páté kolo u vozu,
00:12:43které výborně funguje, výborně vás stabilizuje,
00:12:46třeba na duně, kdy najedete křivě, špatně ji načtete,
00:12:49tak naopak se auto srovná a pošle vás tam, kam má.
00:12:53-S Alešem bude dobrá spolupráce.
00:12:56Jsme zhruba stejně rychlí piloti, pojedeme hodně vpředu,
00:13:00a když bude nějaká krizová situace, dokážeme si pomoct.
00:13:04Necháme se překvapit, jak to bude.
00:13:07-Věřím, že to jsou oba zkušení piloti, Martin i Aleš,
00:13:12a dozráli do toho, že vědí, že výsledek se neudělá v jednom,
00:13:15ale v týmu, budou spolupracovat a ve finále vytvoří skvělý tým.
00:13:21-Nespolupracovat se dá taky, ale tam není co získat.
00:13:24A my teď máme oba co získat.
00:13:26-A ještě jedna velká změna.
00:13:29Martin Kolomý se z Fat Boye konečně přestěhuje
00:13:32do novějšího Phoenixu.
00:13:36Na Dakar se chystá i Martin Prokop.
00:13:39Pojede s osobákem,
00:13:41ale s Buggyrou bude spolupracovat v zázemí
00:13:44i při rychlé asistenci na trati.
00:13:48Tu bude mít na starosti Karel Trněný.
00:13:54Na tiskovce byla hlava na hlavě, spousta nových informací,
00:13:59spousta zajímavých hostů, a spousta otázek.
00:14:02Ale celý tým už má pochopitelně v hlavě něco úplně jiného.
00:14:09-Nejhorší je na něco nezapomenout,
00:14:12takže nejvíce se stresujeme, abychom byli pořádně připraveni.
00:14:14Věřím, že všichni šlapou na sto padesát procent
00:14:17a připraveni budeme.
00:14:19-Tatra Buggyra Racing Team nejede za dobrodružstvím.
00:14:22Chce výsledek.
00:14:25Má špičková auta, špičkové piloty,
00:14:27špičkové zázemí a spoustu zkušeností.
00:14:33Pravda se však ukáže až na trati.
00:14:36Rallye Dakar startuje 2. ledna v Paraguayi.
00:14:51Skryté titulky Blažena Stráníková Česká televize 2016
