Jak vypadá továrna na brouky?

Golf VW opět na elektřinu, ale tentokrát už bez benzínové rezervy. K autu dostanete čip a nabíječku. Můžete nabít i u několika rychlonabíječek. K dispozici jsou tři jízdní režimy – na normal se slušným odpichem, Eko a Eko plus s omezenou rychlostí a vypnutou klimoškou. Když brzdíte motorem, tak dobíjíte. I když vyjedete úplně veškerou energii, tak přece jen nějaká zbytková ještě zbývá. Stojí skoro milion, na jeden zátah nedojedete ani do Brna. Ale jak říká Petr – dejme inženýrům čas, však ono to půjde.

V jedné garáži jsme našli americký traktor Farmall F 20. Kousek z třicátých let. Startuje se klikou. Přední kola blízko u sebe. Motor 3,6 litru, jezdil na petrolej. Co jezdil, on jezdí. Nadšený Petr usedl za volant a cítil se jako v motoristickém ráji.

Toyota Land Cruiser, jeden z nejlepších off roadů, i když nejlepší léta má už za sebou. Aleš vyzkoušel brodivost, náklon i stoupání. Jenže stojí přes jeden a půl milionu, což je do terénu skoro škoda. Užijte si luxusu, i když luxusu starého asi patnáct let. Nečekejte ani velké zrychlení, ani nějakou ďábelskou rychlost. Jestli žere? To si pište.

Co jsou to půlroční auta? To zajdete do autobazaru a dostanete na výběr, docela velký výběr, zajeté auto. Zajeté pod dohledem a s přísnými pravidly. Množstevní slevy, které velké bazary dostávají, jim totiž umožňují taková auta prodávat za docela zajímavé ceny. Což se vyplatí zvlášť u těch dražších modelů.