Vítr ve vlasech v cadillacu ze šedesátých let

Land Rover Discovery Sport, chlubící se, že je nejuniverzálnějším esúvéčkem projel Péťa a dal mu, jak se říká, pořádně „zahulit“. Hodilo se, že zrovinka pršelo, ono to tak krásně stříká na těch záběrech. A vypadá to, jako že ten Land Rover fakt projede všude. Ale jak je to ve skutečnosti? Jen se podívejte sami.

Píše se rok 1967, v Americe už dva roky vzpomínají na poslední živý koncert Beatles. Kdo něco znamená, musí vlastnit Cadillac. Přichází model DeVille páté generace. Elektricky ovládané sedačky, automatická klima, třístupňový automat. Auto je dlouhé asi jako Fabie se dvěma přívěsy. Už jste někdy slyšeli výraz – koráb silnic? Tak tohle je přesně on!

Aby toho nebylo málo, prověřil Petr toho Land Rovera z kopce a taky do pořádného kopce. On teda nebyl zase až tak prudký, jak to nafejkovali chlapci z naší obrazové sekce. To poznáte podle toho, že i stromy jsou kapánek nakřivo :o) Ale autíčko se i tak drželo dost slušně. I když udávaných 6,5 litru na sto je spíš slib, který nezarmoutí.

Aleš se vydal s Peugeotem 308 GT na letiště. Že bude lítat se sporťákem. Jenže tohle je kombík. Kombík v gé téčku? Není to protimluv? Je to, řekněme – zvláštní. Dokud jedete pohodovým způsobem, je všechno OK, příjemné a jisté. Jakmile ale přitlačíte na pilu, rozměry auta snižují možnosti vyváženého podvozku i slušného motoru. Jen pro dokreslení – jedete kombíkem s óbrovským kufrem a provází vás silný zvuk motoru – jenže ten se line z repráků.

Pokud budete kupovat auto od soukromníka, nenechte se napálit. Jak na to? Podívejte se na rady odborníků.