Zkusíme ušetřit na spotřebě, budeme svědky požáru v tunelu, otestujeme Mazdu 3 a vzpomeneme na Volhu carevnu

Mazda 3, jak se vám líbí? Aleš říká – krásná modelka, která umí vařit. Teda při pohledu z boku.

Tak kolik ti to žere? Jasně, že to není otázka z pořadu o vaření. Ale jedna z nejčastějších otázek, směřujících od jednoho řidiče k druhému. Náš recept? Vezmi dva rozdílné řidiče, jednoho takového „takyzávodníka“ a druhého „loudu“. Vraž do toho dvě úplně stejná auta, v našem případě dvě Škodovky Rapid Spaceback, nalij do nich až po okraj, co jim chutná a dej je podusit do městského provozu, pak ohřát na dálnici a nakonec volně vychladnout na okreskách. Že ten uspěchánek bude mít větší spotřebu je jasné. Ale o kolik a kde? Co vlastně udělat pro to, abych si snížil spotřebu u svého auta a přitom jezdil rozumně?

Soudruh ředitel Pepa si vybral úžasně zachovalý exemplář Volhy Carevny, takové to sovětské auto s jelenem ve znaku. Okopčený Plymouth. Dokonce se říká, že když jste chtěli nový motor k válečnému Jeepu, nasadili jste ten z Volhy a prý seděl i s místy na šrouby. Pro někoho vzpomínka, jak se vezl za totáče taxíkem, pro jiného, jak ho vezli mlíkaři – tedy veřejná bezpečnost. Tři rychlostní stupně a vepředu lavice pro tři lidi.

Tak kolik ti to žere? Jasně, že to není otázka z pořadu o vaření. Ale jedna z nejčastějších otázek, směřujících od jednoho řidiče k druhému. Náš recept? Vezmi dva rozdílné řidiče, jednoho takového „takyzávodníka“ a druhého „loudu“. Vraž do toho dvě úplně stejná auta, v našem případě dvě Škodovky Rapid Spaceback, nalij do nich až po okraj, co jim chutná a dej je podusit do městského provozu, pak ohřát na dálnici a nakonec volně vychladnout na okreskách. Že ten uspěchánek bude mít větší spotřebu je jasné. Ale o kolik a kde? Co vlastně udělat pro to, abych si snížil spotřebu u svého auta a přitom jezdil rozumně?