Co všechno jezdí tam, kde se létá – na letišti

Unikátem je hasicí letištní speciál Rosenbauer Panther. Obrovská mašina plná nejmodernější hasící techniky umí nejen hasit, ale také se na místo zásahu dost rychle dostat. Přesto, že váží skoro čtyřicet tun, z nuly se dostane za 30 vteřin na osmdesát, motor má 705 koní.

Dá se srovnat letadlo a osobní automobil? Jaký je rozdíl mezi řízením jednoho a druhého? Tak základní asi, že když máte poruchu, tak s autem zastavíte někde na krajnici. Nebe jaksi krajnice nemá. Aleš si to vyzkoušel na vlastní kůži. Obojživelná auta jsou na světě už řadu let. Myšleno oba živly, vodu a zem? Nebo že žije ve vodě i na zemi? A co na zemi a ve vzduchu? Takových moc není. Podíváme se na jedno úžasné – tak, jak si ho jeho autor představoval v dětských snech po shlédnutí Fantomase. Bez velkých předělávek, skoro jen vysunutím křídel se auto vznese do vzduchu.

Napadlo vás někdy, jak moc jsou auta propojena s letadly? Kolik značek se třeba chlubí tím, že vyráběly jak auta, tak letadla. A nemusíme chodit zrovna daleko. Avia je toho důkazem. Ten modrobílý znak BMW je vlastně vrtule. Rolls Royce vyráběl letecké motory dokonce do slavných Spitfirů. No a my se podíváme na jednu kdysi velmi slavnou značku, na SAAB. Saabisté, to je vyloženě klan. Majitelé těch většinou ošklivých, těžkých, ale také kvalitních a bezpečných aut na ně nedají dopustit a tu ošklivost označují jako zajímavost.