Přímý přenos 14. etapy nejslavnějšího cyklistického etapového závodu
00:00:19Příjemné sobotní odpoledne přejeme
00:00:20všem fanouškům cyklistiky,
00:00:22společně s Františkem Paďourem
00:00:24a Tomášem Konečným
00:00:25a sledujeme 14. etapu.
00:00:28Zatím jste nic velkého nepřišli.
00:00:30Zatím je to jeden z nejpomalejších
00:00:34startu,
00:00:35vepředu je pouze čtyřka uprchlíků.
00:00:38Peleton to mám pod kontrolou.
00:00:40Znovu nepříjemný vítr.
00:00:43Dobrý den.
00:00:44Zase ten vítr ovlivňuje etapu,
00:00:47trápí závodníky už čtyři dny.
00:00:49Dnes je to proti větru.
00:00:51Těžko se závodí vedoucí skupině.
00:00:54Těžko se odlepuje od peletonu.
00:00:56Je to jedna z posledních šancí
00:00:58pro sprinterské týmy.
00:01:03Asi to dnes nechtějí si nechat
00:01:05ujít, dali své domestiky na špic.
00:01:09Aby udržovali nástup.
00:01:11Podíváme se na průběh.
00:01:17Tři vrchařské prémie mají za sebou.
00:01:23Froome a Sagan odjeli a zhatily
00:01:27dojezd sprinterským týmům.
00:01:29Stane se to dnes?
00:01:31Podle mě je to nepravděpodobné.
00:01:34Měla by to být proti větru.
00:01:36Ten vítr bude stěžovat
00:01:39závodníkům práci.
00:01:41Těm závodníkům, co jedou na špici.
00:01:44Nebude hrát takovou roli boční
00:01:46vítr, který dokáže nadělit peleton.
00:01:50Musíme připomenout,
00:01:52že narozeniny slaví
00:01:54André Greipel, 34.
00:01:58Dnes bude mimořádně motivovat svůj
00:02:00tým,
00:02:01aby mu připravil tým co nejlepší
00:02:04pozici, aby se dočkal vítězství.
00:02:06Ten směr se po celou etapu nějak
00:02:09zásadně neliší.
00:02:10Meteorologové ovlivňovaly,
00:02:12že bude foukat od severu.
00:02:15Proto start byl o 15 minut dříve,
00:02:17jezdci jsou v sedle téměř
00:02:19tři a půl hodiny.
00:02:20Jsou těsně za polovinou
00:02:22dnešní etapy.
00:02:23Za malou chvíli půjdeme živě
00:02:25do centrální Francie a budeme
00:02:26sledovat dnešní 14. etapu,
00:02:28ve které je vepředu
00:02:29čtveřice uprchlíků.
00:02:39Vyhrajte zajímavé ceny.
00:02:59Posílejte odpovědi.
00:03:01Každý den vylosujeme ze správných
00:03:02odpovědí tři výherce,
00:03:04první vylosovaný vyhraje tyto ceny.
00:03:10Po skončení Tour vybereme ze všech
00:03:12správných odpovědí jednoho výherce
00:03:14silničního kola.
00:03:18Karbonový rám a vidlice.
00:03:22Jména výherců najdete vždy druhý
00:03:24den na webových stránkách
00:03:26a sociálních sítí.
00:03:58Teď se nacházíme živě obrázky.
00:04:11Podíváme se na rozhovor
00:04:13před startem.
00:04:16Dnešní etapa je pro mě dobrá,
00:04:17cítím se dobře i po včerejší
00:04:19časovce,
00:04:21ve které jsem nešel úplně na 100 %,
00:04:23spíše jsem se snažil připravit
00:04:25ideálně na dnešní etapu.
00:04:30Především dva dny zpátky,
00:04:32to byl hodně těžký den,
00:04:34bylo to hodně zvláštních okolností,
00:04:36foukal silný vítr.
00:04:38Byla to etapa,
00:04:39kdy jsme museli vracet Marie mého
00:04:46kolegu do předu.
00:04:49Ale dnes se cítím dobře.
00:04:51Relaxoval jsem.
00:04:58Degenkolb věří,
00:05:01že jeho nohy budou v pohodě jako
00:05:02v posledních dnech.
00:05:04Ve vedoucí čtveřici máme zástupce
00:05:07čtyři různých týmů.
00:05:08Byl tam čas Peredeti.
00:05:21Na čele Vakoč.
00:05:32Tady máme také barvy Energie.
00:05:47Třetí je Adam Yates.
00:05:51Celkově.
00:05:53Do posledního týdne půjde s o něco
00:05:56větším odstupem než loni na Frooma.
00:06:00Zrovna u Bryana Coquarda,
00:06:03tipoval bych,
00:06:04že by mohl být úspěšný.
00:06:08Fouká proti, on má zrychlení.
00:06:11Když tam najede rychle
00:06:12do krátkodobého zrychlení, to má.
00:06:19Když tam najede pár m před cílem,
00:06:22takovým tím skokem,
00:06:23co udělá na parametrech, oprava:
00:06:27na pár metrech,
00:06:30tak by mohl soupeře přeskočit.
00:06:36Čtyři a tři čtvrtě minuty,
00:06:42to byl náskok čtveřice.
00:06:45Tady sledujeme Cancellaru.
00:06:50Včera to byla hodně kopcovitá
00:06:54trasa,
00:06:55vyčerpal hodně energie
00:06:57v předchozích dnech,
00:06:58často jsme ho viděli
00:07:00na čele balíku.
00:07:01Tam jste mohli sledovat,
00:07:03jak se pozoruje etapa o v nových
00:07:05vozech na videu.
00:07:17Nejlepším jezdcem Francie
00:07:20je Švýcara Sébastiena Reichenbacha,
00:07:27který je 17.,
00:07:29dobře nahrazuje Pinota.
00:07:32Francouzská televize vysílá
00:07:34od startu až do cíle,
00:07:36sportovní ředitele v autě chtějí
00:07:38být maximálně informovaní,
00:07:41nejen za rádia, ale i z televize,
00:07:44když jsou tam různé prostředky.
00:07:47Má tak daleko větší přehled
00:07:49o závodě,
00:07:50může dát pomocí rádia zpětnou vazbu
00:07:53závodníkům, co se kde děje.
00:07:55Kdo je třeba v problémech
00:07:57a kdo je zabrán kamerou.
00:08:01V těch stoupání dokážou číst
00:08:03řeč těla.
00:08:05Že třeba někdo chytá m nebo dva,
00:08:08mohu říct závodníkovi do rádia,
00:08:10že je už na hraně.
00:08:12Ta technika,
00:08:13která vstoupila do celkového
00:08:16sportu,
00:08:17na jednu stranu to hodně ovlivňuje,
00:08:20je to nedílná součást závodu
00:08:22na druhou stranu.
00:08:31Frank předčasně opouští Tour,
00:08:35měla ztrátu více než 44 minut.
00:08:38Bylo jasné, že tento Švýcar,
00:08:42který kvůli nachlazení nedokončil
00:08:45ani závod okolo Švýcarska,
00:08:47že nedokončí tento závod.
00:08:50Loni byl osmý.
00:08:53Martin Eminger,
00:08:57to je vůdce tohoto týmu.
00:08:59Celkem devět týmu přišlo alespoň
00:09:01o jednoho jezdce.
00:09:15Tým Tinkoff, Orica, se Segarfreda,
00:09:27to jsou týmy,
00:09:28které přišly o závodníky.
00:09:30A další.
00:09:34Máme 14. etapu,
00:09:36zabalilo nějakých 12 závodníků.
00:09:40Což je opravdu malý počet.
00:09:45Je to opravdu velmi dobré číslo
00:09:46ve srovnání s předchozími ročníky.
00:09:51Ve stejné fázi závodu,
00:09:53po 13 etapách,
00:09:55například v roce 2012 pokračovalo
00:09:57jen 164 jezdců.
00:10:0034 odstoupení už bylo.
00:10:03Tady máme jezdce,
00:10:05který je specialista,
00:10:08Fabian Cancellara,
00:10:10že málokterou
00:10:14Tour de France vydrží.
00:10:15Chtěl by vydržet alespoň
00:10:17do poloviny příštího týdne,
00:10:19protože tam dvě etapy se jedou
00:10:23v jeho domovině,
00:10:25dokonce jedna končí v jeho rodném
00:10:27městě, v pondělí.
00:10:30Záběru jsme mohli vidět
00:10:32Romana Kreuzigra,
00:10:33jak se posouvá dopředu.
00:10:35Zřejmě se zastavovala na záchod,
00:10:38nebo jel do mechanického vozu.
00:10:40To je pro něj typické, závodník,
00:10:43který pořád jezdí někde ve špici.
00:10:47Spousta závodníků jede vzadu.
00:10:50Ale on je z těch,
00:10:52co nenechává nic náhodě,
00:10:55od začátku až do konce se drží
00:10:58v čelních pozicích peletonu.
00:11:01Čímž eliminuje riziko různých pádů,
00:11:04nebo rozdělení.
00:11:06Tak jsme si zvykli na to,
00:11:08že od ostatních favoritů
00:11:09je tam obvykle ze svého týmu
00:11:13osamocen,
00:11:14nemá tam třeba pět týmových kolegů.
00:11:17Jeho pozice není vůbec jednoduchá,
00:11:19to jsme rozebírali.
00:11:21Ve chvíli, kdy odstoupil Contador,
00:11:26tak jsou cíle vyhrané etapy,
00:11:29zelený a puntíkatý trikot.
00:11:32Ale nezmínil se o celkovém pořadí.
00:11:34To asi něco naznačuje.
00:11:36Ale musíme si říct,
00:11:38že vyhraná etapa je více
00:11:40než 80. místo celkově.
00:11:42Teď více upřednostňovat tom,
00:11:44že mají šanci vyhrát dva trikoty.
00:11:47Ten tým byl postaven
00:11:50na Contadorovi,
00:11:52ale mají Mega star Petra Sagana.
00:11:56Takže tu podporu budou maximálně
00:11:59soustředit k Petrovi, k tomu,
00:12:02aby mu umožnili porvat
00:12:04se o vítězství a uhájili
00:12:05zelený trikot.
00:12:07I když tam si myslím,
00:12:09že by se muselo stát něco
00:12:11nepředvídatelného,
00:12:12aby přišel o zelený trikot.
00:12:14Má luxusní náskok.
00:12:15Na druhou stranu myslím si,
00:12:17že se na tom hlavně poděla
00:12:19Roman Kreuziger,
00:12:20když první etapové vítězství Petra
00:12:22Sagana,
00:12:23tam to bylo dílem z 50 % Romana,
00:12:27který jako poslední z toho týmu
00:12:29se takto obětoval,
00:12:32sprint mu skvěle rozjel.
00:12:37A dostáváme také otázky na téma,
00:12:39které jsme trochu probírali
00:12:46v dnešním přenosu.
00:12:49A to na Quintanu.
00:12:51Jestli třeba vědom,
00:12:53že je nejsilnější ve třetím týmu,
00:12:55teprve až v Alpách ukáže,
00:12:59co v něm je?
00:13:02Myslím si, že je to možné.
00:13:04Stejně mi připadá,
00:13:05že Forman a oprava:
00:13:10forma Quintany není ještě taková,
00:13:15jaká by měla být.
00:13:17Možná to a soustředí
00:13:18na poslední etapy.
00:13:20Ale není úplně přesvědčivý.
00:13:21Ale časovku zajel na své poměry
00:13:24opravdu dobře, jak už jsem říkal.
00:13:28Co co se týče Quintana,
00:13:34pořád čekám, že ukáže něco,
00:13:36co ukázal na loňské Tour.
00:13:40Že bude útočit.
00:13:41Ale má těžkou pozici.
00:13:43Pokud to zkusí sám,
00:13:47ale jedou tam tři kluci z týmu,
00:13:50po 300 m ho zase dojedou zpátky,
00:13:53je to hodně složité.
00:13:55Myslím si, že by potřeboval,
00:13:57aby se více závodilo,
00:14:01aby tam zůstal osamocen
00:14:02Froome třeba.
00:14:04Aby se do souboje přidali
00:14:06i ostatní.
00:14:08Třeba dnes Mollema ukázal,
00:14:10nebo Richie Porte,
00:14:12že jsou ve výborné pohodě.
00:14:14Pokud tomu půjdou naproti,
00:14:16tak společnými nástupy by mohli
00:14:18trochu otupit sílu stáje Sky,
00:14:22pak by tam mohl bys mohl zůstat
00:14:24v osmi lidech sám,
00:14:25pak už se s tím dá něco dělat.
00:14:27Ale pokud je to závěrečné stoupání,
00:14:30kdy stáj Sky předvede dominanci,
00:14:33tak ta pozice pro Quintana
00:14:37byla těžká.
00:14:38Je jeho podpůrný tým mnohem slabší
00:14:41než v případě týmu Sky?
00:14:44Souhlasil bez názorem diváka.
00:14:46Je to těžké.
00:14:48Uvidíme v Alpách.
00:14:49Věřím tomu,
00:14:51že ten tým je dobře postavený,
00:14:54že tam poslali to nejlepší.
00:14:57Třeba zítra ta etapa bude hodně
00:14:59těžká,
00:15:01nahoru a dolů od startu až do cíle.
00:15:02Tam vidím tu šanci,
00:15:04že pokud Movistar zmobilizuje
00:15:07všechny síly a zkusím něco vymyslet
00:15:09na Sky,
00:15:10tak by jsem to mohlo povést,
00:15:12tři roky zpátky,
00:15:14když si vzpomeneme na Tour,
00:15:16co se stalo.
00:15:18Chris Froome zůstal bez podpůrného
00:15:21týmu,
00:15:22do té doby
00:15:23byl Sky také jednoznačný.
00:15:25Najednou si vybrali v etapě
00:15:27černý den.
00:15:28Froome tam zůstal sám.
00:15:29To je to, co závodníci musí zkusit.
00:15:32Tým Movistar do toho musí
00:15:37jít jinak.
00:15:40Tady krásný vzkaz obyvatelům města,
00:15:43které bylo předevčírem postiženo
00:15:46teroristickým útokem.
00:15:49Četl jsem komentáře, mimo jiné,
00:15:52že ten pomalý start dnešní etapy,
00:15:55taková určitá letargie jezdců byla
00:15:57způsobena vlastně reakcím
00:16:00na tuto událost.
00:16:03Nikomu se extrémně nechtělo
00:16:05závodit,
00:16:06jezdci byli takoví letargičtí,
00:16:09až to Francouz o rozseklo a začal
00:16:15se závodním na první úsek.
00:16:18Je pravda,
00:16:19že i dnes před etapou jako včera
00:16:21na pódiu tentokrát v kompletním
00:16:23složení všech jezdců držela minuta
00:16:26ticha na ocenění památky obětí
00:16:29čtvrtečního masakru.
00:16:34Vlastně Giremy Roa ten útok
00:16:41rozpoutalo až okolo 29. km.
00:16:45Vidíme tady Cavendishe.
00:16:49André Greipel, je tam také,
00:16:52Thomas de Gendt v puntíkatém
00:16:57trikotu,
00:16:58bude mít ten trikot také po dnešku,
00:17:00součet má celkově 80 bodů,
00:17:03pěkně si to zaokrouhlil po dnešku.
00:17:06Tady se vracíme k vedoucí čtyřce,
00:17:10Benedetti, S číslem 128 Giremy Roa,
00:17:19Alex Howes.
00:17:22Martin z týmu Comandail.
00:17:56Nejvíce zkušení ze čtveřice je muž,
00:17:58který jede na čele,
00:18:00Švýcar Martin Eminger.
00:18:02Znovu připomínáme,
00:18:04že dnes odstoupil před malou chvílí
00:18:06jeho krajan a lídr týmu
00:18:16Mathias Frank, osmý celkově loni.
00:18:29V roce 2014,
00:18:47kdy zažil scénu jako ze špatného
00:18:49snu, kdy byli Jackem Baurem,
00:18:55v tom ročníku strávil v únicích
00:18:58celkem 650 km,
00:19:00z tohoto pohledu byli jede nejvíce
00:19:02z aktivních jezdců.
00:19:10Celkovou cenu pro největšího
00:19:11bojovníka v roce dostal Alexandr
00:19:20de Marci.
00:19:2963 km před cílem bude sprinterská
00:19:33prémie,
00:19:34zatím
00:19:35ještě 20 km pro vedoucí čtyřku.
00:19:38Petr Vakoč se to v oblasti,
00:19:40která mu přivedla letos takové
00:19:44úspěchy,
00:19:46dvě vítězství na konci února,
00:19:50užívá si to na začátku peletonu.
00:19:53Jezdce trápí hodně protivítr,
00:19:55ještě připomínám.
00:19:57Pro něj to bude dnes opravdu těžký
00:19:59den, ve třech lidech se tam trhají.
00:20:04Navíc fouká silný protivítr.
00:20:07Ani to neutíká,
00:20:09proti větru se nejede zase
00:20:11tak rychle.
00:20:12Myslím si,
00:20:13že Petr si dnešní etapu opravdu
00:20:15užije v uvozovkách.
00:20:19Pro Petra samozřejmě toto složitá
00:20:23situace, dnes to odtáhne celé.
00:20:27Když si uvědomím etapu,
00:20:29která je čeká zítra,
00:20:31sice tam nejsou žádné velké hory,
00:20:34ale ta etapa bude nesmírně těžká,
00:20:37nahoru a dolu.
00:20:39Dokážu si představit,
00:20:40že si ty týmy, jako třeba Movistar,
00:20:44budou útočit a budou se snažit
00:20:45trochu něco s dominancí týmu
00:20:49Sky něco udělat.
00:20:51Bude to pro jezdce nesmírně
00:20:54náročné, první stoupání.
00:20:57Bude to těžké pro jezdce,
00:21:01kteří tahají celou etapu.
00:21:04Budou to mít těžké
00:21:06i proti soupeřům.
00:21:07Dnes ta bude v pořádku,
00:21:09zítra samozřejmě ti závodníci,
00:21:11kteří se nadřou nejvíce,
00:21:13na to zaplatí.
00:21:14Na druhou stranu, co říká Petra,
00:21:17tak je ve výborné pohodě,
00:21:20zatím na něj nedolehla únava.
00:21:22Spíše si myslím,
00:21:24že si Tour de France užívá.
00:21:29Zatím ho nepotkala krize.
00:21:32Uvidíme.
00:21:50Mezi diváckými dotazy je jeden,
00:21:53což bude spíše takové tipování.
00:21:55Tam nakonec zamíří Petr Sagan,
00:21:58do jakého týmu?
00:22:00Nebo co byste mu přáli,
00:22:02jaké týmové kolegy
00:22:03a jaké prostředí?
00:22:08To je těžko říct.
00:22:18Samozřejmě ta situace o těch
00:22:19přestupech je složitá.
00:22:21Na druhou stranu si musíme
00:22:23uvědomit, že Petr Sagan,
00:22:26jaká je to superstar,
00:22:28sehnat peníze na takovou hvězdu
00:22:30do toho týmu, úřadující šampion,
00:22:34v podstatě pětinásobný vítěz
00:22:38zeleného trikotu na Tour de France.
00:22:41Je nesmírně cenný závodník
00:22:43do každého týmu,
00:22:44ať už podepíše kamkoliv,
00:22:46největší spekulace samozřejmě
00:22:48panují kolem Burke Ian on.
00:22:52Že by měl skončit tam.
00:22:54Ale nic není podepsané, uvidíme,
00:22:57všechno se to peče
00:22:59na Tour de France.
00:23:00Tam probíhá spousta jednání.
00:23:05Většinu 80 % závodníků
00:23:06má po Tour de France jasno.
00:23:12Můžeme se té informace dočkat
00:23:14krátce po skončení Tour de France.
00:23:17Musíme také připomenout,
00:23:18že jezdec se řídí třeba tím,
00:23:22na jakých kolech se jezdí.
00:23:24To může hrát také roli.
00:23:28Stojí za ním firma,
00:23:30která v podstatě
00:23:39pro ně je nesmírně cenná.
00:23:42Petr neví sám,
00:23:44jak je to těžké na silnici.
00:23:47Jako bývalý mistr světa biku,
00:23:58pokud to dojede v pořádku,
00:23:59tak může uspět na olympiádě.
00:24:02Pro výrobce kol je hvězda Petr
00:24:04Sagan nesmírně důležitá,
00:24:06z poloviny platu se podílí výrobce
00:24:09kol na jeho zážitku.
00:24:13To by nahrávalo týmu Bora,
00:24:17mají jezdit příští
00:24:21rok na kolech Cosolaijs.
00:24:29Četl jsem rozhovor s manažerem
00:24:31z týmu Bora,
00:24:33že Petr Sagan je pro ně příliš
00:24:35drahý závodník.
00:24:36Je tam alternativa,
00:24:38že by se na platu podílel
00:24:41výrobce kol.
00:24:46Další z dotazů od diváků,
00:24:48zda je možnost,
00:24:49že bychom se v budoucnu dočkali
00:24:53silné české stáje,
00:24:55která by byla schopná
00:24:58se propracovat do první kategorie.
00:25:05Dnes nevidíme moc týmů,
00:25:08které by byly postavené na národním
00:25:11charakteru, to musíme dodat.
00:25:13Že by si vybíjeli jezdce pouze
00:25:15své národnosti,
00:25:16dnes ta cyklistika
00:25:18je tak globalizovaná.
00:25:19Když se podíváme na týmy.
00:25:21S výjimkou francouzských stájí
00:25:23je to pět a šest národnostní
00:25:25v každém týmu.
00:25:26Že bychom měli čistě českou stáj
00:25:28pouze s českými závodníky,
00:25:30to si nedokážu představit.
00:25:34Můžeme se podívat na projekt
00:25:39Kaťuša,
00:25:40kdy to bylo postavené
00:25:42na závodnících z týmu Ruska.
00:25:44Pouze.
00:25:45Je důležité poskládat různé
00:25:48typy závodníků.
00:25:55Je to těžké poskládat
00:25:56z jedné národnosti.
00:25:58Na druhou stranu si myslím,
00:26:00určitě bych si přál,
00:26:02aby se to stalo,
00:26:04abychom měli jednu českou stáj
00:26:06v budoucnosti,
00:26:07aby tam byli čeští závodníci,
00:26:12jen ryze čeští, to určitě ne.
00:26:16Mohli bychom najít silné partnery,
00:26:21které by byli schopni
00:26:23to zabezpečit.
00:26:25Tour de France je silný partner.
00:26:27Ale ta složitost a logistika,
00:26:33není to úplně jednoduché.
00:26:35Peníze rozhodnou o tom,
00:26:40zda budeme mít českou stáj
00:26:44nebo nikoliv.
00:26:46Když manažeři hledají posily
00:26:49pro tým,
00:26:50tak se nedívají na národnost
00:26:52jezdce,
00:26:53ale jeho charakteristiky a kvality,
00:26:55které mohou týmu pomoci.
00:26:59Cyklistika,
00:27:00i když je individuální sport,
00:27:02tak je to hodně kolektivní,
00:27:04je to podobné fotbalu a hokeji.
00:27:06I v cyklistice se potřebují různé
00:27:13typy, třeba sprinteři.
00:27:16Lídr se pak podílí na výběru
00:27:18závodníků společně s manažerem.
00:27:21Viděli jsme záběry,
00:27:23že jezdci odhazují to,
00:27:26co jim zbyde.
00:27:27Tady je to koordinátor,
00:27:30který hovoří o tom,
00:27:31že každý den se nasbírám okolo
00:27:34jeden až jeden a půl tuny odpadků,
00:27:37které zbydou po celé karavaně.
00:27:41S tím se musí organizátoři poprat.
00:27:47Samozřejmě snažíme se svojí
00:27:50mediální strategií přivést všechny,
00:27:53kteří se jakkoliv podílejí
00:27:54na Tour de France,
00:27:56aby všechny odpadky odhazovali
00:27:58do předem určených míst.
00:28:00Aby tak říkajíc třídily odpad.
00:28:10Na každém z průjezdních měst
00:28:12se snažíme jednotlivé regiony,
00:28:17departmentu si vybavit pytli
00:28:21na odpadky.
00:28:23Snažíme se také maximum odpadků
00:28:25možných recyklovat.
00:28:32A vlastně v každé etapě
00:28:33to mezi 400 až 1000. těmito pytli
00:28:36na odpadky.
00:28:48Samozřejmě i cyklisté sami a jejich
00:28:50týmy mohou být někdy trestáni
00:28:52za to,
00:28:53pokud vlastně nedodržují zóny,
00:28:55kde je možné odhazovat odpadky.
00:29:00A to,
00:29:01co zbyde z taštičky
00:29:03pro občerstvení.
00:29:05Necelé tři a půl minuty ztrácí
00:29:07peleton a vedoucí skupiny.
00:29:09Tady vidíte závodníka z týmu Sky,
00:29:12který je v pohodě.
00:29:14Neletí se velkým tempem.
00:29:16Můžeme si dát krátkou přestávku,
00:29:18a podívat se na závod,
00:29:20který probíhá souběžně
00:29:22s Tour de France.
00:30:25Kolo pro život.
00:30:34Děti si také rádi zazávodí,
00:30:37přihlásit se můžete
00:30:38na webových stránkách.
00:31:19Vyhrajte zajímavé ceny.
00:31:22Stačí správně odpovědět.
00:31:34Vaše odpovědi posílejte ve tvaru,
00:31:38který vidíte na obrazovce.
00:31:41Každý den vylosujeme tři výherce,
00:31:44první vylosovaný ní vyhraje
00:31:46hodinky,
00:31:48cyklistickou přilbu
00:31:49a třetí kuchařku.
00:31:50Po skončení vybereme jednu
00:31:53ze správných odpovědí výherce
00:31:56silničního kola.
00:32:17Stáji Etixx-Quick Step věří
00:32:19v nejlepší výsledek
00:32:21Marcela Kittela.
00:32:23A Závod okolo Polska.
00:32:36Tři ze čtyř,
00:32:38to je úspěšnost stáje
00:32:41Etixx-Quick Step v Polsku.
00:32:43Nabídla hromadný dojezd tato etapa,
00:32:46sedmičlenná skupina uprchlíků,
00:32:48ve které figuroval
00:32:49třeba Alechandro.
00:32:57Tak tady byla sprinterská prémie,
00:33:01tady vyhrál závodník
00:33:02ze Sky, domácí.
00:33:08Druhé vítězství v Polsku zaznamenal
00:33:10lídra závodu Fernando Gavíria.
00:33:25Představí se na dráze
00:33:27na olympijských hrách,
00:33:29nikoliv na silnici.
00:33:30Podíváme se na Zdeňka Štybara.
00:33:33Nabízíme vám další díl našeho
00:33:35seriálu,
00:33:37kdy představují závodníci blízcí.
00:33:39Budou hovořit o tom rodiče,
00:33:42když odešel jako mladý do Belgie,
00:33:46chtěl se totiž vylepšit.
00:33:48Od 15 let byl z domova.
00:33:51Začíná ve Švýcarsku.
00:33:53Tam byl několik let.
00:33:54Pak se přestěhoval do Itálie.
00:33:58Z Itálie teprve šel do Belgie.
00:34:01Takže vlastně,
00:34:04skončil devátou třídu,
00:34:06pak šel z domova.
00:34:07Nebylo to vůbec jednoduché.
00:34:09Bylo to smutné.
00:34:11Snažili jsme
00:34:12se za ním hodně jezdit.
00:34:14On si to vybral.
00:34:16Takže mu to hodně pomohlo.
00:34:17Jazyk atd.
00:34:19Věděla jsem, že je šikovný.
00:34:22Že bez toho,
00:34:23aniž by šel do zahraničí,
00:34:25tak by nebylo tam, kde je.
00:34:27Kdo to první krok.
00:34:30Poprvé jsme ho přivezli
00:34:31do Švýcarska, neuměla řeč,
00:34:34neuměl nic.
00:34:35Necháte ho tam.
00:34:37Nebyli ještě v té době mobily.
00:34:42Měli jsme štěstí na lidi,
00:34:43kteří se mu věnovali a ujali se ho.
00:34:46Nějak to zvládl.
00:36:19Vracíme se zpátky do děje,
00:36:21do oblasti Izer.
00:36:26Dnešní otázka soutěžní se týká
00:36:34města Montélimar s přezdívkou
00:36:40světová metropole nugátu.
00:36:48To je město, ve kterém se začínalo.
00:36:55Sprinterská prémie bude ve městě
00:37:04La Fayette.
00:37:10Birneron, což je město,
00:37:13které se nachází na starověké
00:37:16obchodní stezce.
00:37:29Italský Milán byl jeden z míst,
00:37:37které bylo součástí
00:37:39obchodní stezky.
00:37:41Je otázka,
00:37:44nakolik soupeři věří v úspěch
00:37:46Petra Sagana.
00:37:51Největší Ptačí park v celé Francii,
00:37:55to ještě uvidíme.
00:37:58Opravdu ta atmosféra je dnes
00:38:00skvělá,
00:38:01mezi jednotlivými průjezdními
00:38:03městečky,
00:38:04oblast Izer dobře
00:38:08zná Tour de France.
00:38:10A patří sem slavné horské průsmyky,
00:38:14do kterých se jezdí.
00:38:16Východní část tohoto departmentu
00:38:18tvoří Alpy.
00:38:33Po tragédii v Nice by se nechala
00:38:40čekat,
00:38:41že francouzští fanoušci se budou
00:38:44trochu bát a nebudou chtít
00:38:47se shromažďovat společně.
00:38:51Bohužel Francie má velké zkušenosti
00:38:53s takovými útoky,
00:38:55vždy se dokázala semknout a ukázat
00:38:58jednotu, nikde se neskrývat.
00:39:08A francouzští fanoušci jsou
00:39:10opravdu úžasní.
00:39:21Pokud jsme hovořili o tom,
00:39:23jak se cyklistika globalizuje,
00:39:25když se podíváme na počet
00:39:27národností v jednotlivých týmech.
00:39:29Tak opravdu výjimkami jsou letos
00:39:31pouze týmy Direct Energie,
00:39:34kde je osm Francouzů a jeden Dán.
00:39:37A pak je další tým z Francie,
00:39:41kde je sedm Francouzů
00:39:43a dva Švýcaři, ale frankofonní.
00:39:46Jinak týmy mají většinou sedm
00:39:49různých národností.
00:39:51Patří to také pro Katushu,
00:39:54poslali čistě ruský
00:39:56tým v minulosti,
00:39:57letos tam mají jednoho Itala
00:39:59a tři Španělé, Rakušana,
00:40:01Belgičana a jednoho
00:40:02ruského závodníka.
00:40:04Opravdu ten národní prvek zdaleka
00:40:08nehraje takovou roli.
00:40:11A třeba takový tým Orica,
00:40:14který je australský, má Švýcara,
00:40:22Dána a Brita.
00:40:27V minulosti to bylo také španělský
00:40:31tým,
00:40:33který tam chtěli mít také Španělé
00:40:34a to okolí, ze kterého pochází.
00:40:36V závěru brali závodníky z jiných
00:40:39států, zjistili,
00:40:41že to není udržitelné.
00:40:43Pokud chce mít tým úspěch,
00:40:45tak sehnat jednu národnost,
00:40:47aby to všem šlapalo,
00:40:50není jednoduché udělat.
00:40:54Dnes je v tom výjimka třeba
00:40:55si myslím tým Movistar.
00:40:58Který je z velké většiny tvořen
00:41:00Španěly a doplněn Portugalci.
00:41:05A dvěma Kolumbijci.
00:41:12Což jsou blízký lidé.
00:41:15Tady se trochu v trendu vymykají.
00:41:20Samozřejmě pokud závodník dostane
00:41:23nabídku,
00:41:24tak také se dívá na prostředí.
00:41:26Mluvil o tom Jan Bárta,
00:41:28že měl nabídky,
00:41:33že by pro něj bylo těžké zvykat
00:41:35si na nový jazyk,
00:41:37který vůbec nezná.
00:41:38To také může ovlivňovat jezdce,
00:41:42když se má rozhodnout.
00:41:44Také záleží na tom,
00:41:46jaký je ten tým.
00:41:47Pokud ten tým pokračuje
00:41:49a má o něj zájem,
00:41:51i ten závodník kolikrát nejde
00:41:54do něčeho, neexperimentuje,
00:41:57nejde do něčeho, co nezná,
00:42:00do neznámého prostředí.
00:42:02Tady už ví,
00:42:03co ho čeká a co také čekat
00:42:05od závodníka
00:42:06a sportovního ředitele.
00:42:08To také hraje roli.
00:42:09Ta psychika,
00:42:11aby závodník byl v pohodě,
00:42:12to je alfa omega úspěchu.
00:42:14Ten závodník,
00:42:16když je spokojený v týmu,
00:42:18tak málokdy se stane,
00:42:19že by ten tým změnil.
00:42:23Vlastně to zmiňoval
00:42:25Roman Kreuziger,
00:42:26že většinu své kariéry prožil
00:42:28v italském týmu,
00:42:29italštinu hovoří stejně plynně
00:42:31jako češtinou.
00:42:32Teď samozřejmě přibral angličtinu,
00:42:36v týmu Tinkoff,
00:42:38bylo by těžké pro něj přestupovat
00:42:40do týmu, kde se hovoří francouzsky.
00:42:46Není to jen jazyk.
00:42:48Stáje jsou vyprofilované
00:42:52k určitým závodů.
00:42:55A Etixx-Quick Step,
00:43:02to je taková klasická stáj.
00:43:07Jsou to spíše závodníci
00:43:09na jednorázové závody,
00:43:10nebo v etapovém závodě mají leadera
00:43:12jako sprintera.
00:43:16Mark Cavendish.
00:43:18Cítím se dobře,
00:43:19včera jsem časovku projel
00:43:21tak snadno a lehce, jak to šlo.
00:43:23Dával jsem si hlavně pozor
00:43:24na časový limit.
00:43:26Nebylo to rozhodně jednoduchý
00:43:27okruh,
00:43:28vzhledem k tomu velmi větrnému
00:43:30počasí také.
00:43:31Takže očekávám,
00:43:33že dnes
00:43:34pojedeme 210 km proti větru.
00:43:40A samozřejmě doufáte,
00:43:41že vás nepotká to,
00:43:43co v poslední rovinaté etapě,
00:43:46technický problém závěru.
00:43:48Tehdy to bylo tím,
00:43:49že jsme o sebe cinkly dva jezdci.
00:43:52Bylo velmi těžké se s tím smířit
00:44:02v Mompeliéru.
00:44:04To,
00:44:05že jsem přežil pyrenejské a trpěl
00:44:07v kopcích,
00:44:08tak jsem to nechtěl podstoupit
00:44:10jen tak pro nic za nic,
00:44:11teď chci být zase v dobré formě
00:44:13a mít šanci na úspěch.
00:44:15Tak to končila výpověď
00:44:18Marka Cavendishe.
00:44:20Ještě jedna otázka hezká od našeho
00:44:22diváka, který říkal, že se vsadil,
00:44:25že Romana dokončí letošní Tour
00:44:27do osmého místa.
00:44:29Pokud vyhraje,
00:44:30tak dostane dobrý oběd.
00:44:34Náš divák má příjmení Zvěřina.
00:44:37Takže by to mohla
00:44:38být kvalitní výhra.
00:44:41Věříme,
00:44:42že se to Romanu Kreuzigerovi
00:44:43podaří.
00:44:45Divák je znalí a také věří
00:44:48Romanu Kreuzigerovi,
00:44:49stejně jako my.
00:44:50Včera se posunul o tři místa.
00:44:55Přiblížil se svým
00:44:57největším soupeřům.
00:44:59Pokud mu výkonnost vydrží,
00:45:00je vidět,
00:45:01že ten třítýdenní závod je něco
00:45:03jiného než týdenní,
00:45:05závěru bychom mohli vidět ještě
00:45:07na daleko lepší pozici, než je teď.
00:45:11Viděli jste pohled na Hrad
00:45:21Cepten u městečka Birderon,
00:45:22tam se bude bojovat za chvíli
00:45:25o body o zelený dres.
00:45:29Ale spíše se bude bojovat mezi
00:45:31touto čtyřkou.
00:45:32A další otázka od diváka,
00:45:37jak ale vidíte naše závodníky
00:45:40na OH.
00:45:43Včera Jan Bárta napověděl,
00:45:45že šance jsou.
00:45:47Myslím si, že extrémní časovka,
00:45:50která byla ve větru,
00:45:52vůbec nebyla rovná,
00:45:53byly tam dvě stoupání,
00:45:56technicky náročné.
00:45:57Jan ukázal,
00:45:58že patří do světové
00:46:00extratřídy specialistů.
00:46:03Věřím,
00:46:04že i na olympijských hrách
00:46:06se mu to povede, že podá den d.
00:46:11I na mistrovství světa.
00:46:13Každoročně se pohybuje na úrovni
00:46:15od sedmého do 12. místa,
00:46:18takže chybí opravdu jen třešnička,
00:46:20kdy to sedne úplně nejvíce.
00:46:22Třeba se to právě podaří v Riu.
00:46:26Co se týče silničního závodu,
00:46:28to je extrémně náročné,
00:46:31není to takový klasický jednorázový
00:46:33závod na okruhu,
00:46:34jede se jedním směrem,
00:46:36okruhy a pak v závěru se vracíme.
00:46:39Tam stoupání sedm km,
00:46:43opravdu pro vrchaře.
00:46:44Bude to náročné.
00:46:48I náš lídr, to je opravdu pro něj.
00:46:56Byli jsme v kontaktu.
00:46:58Vždy jsme si volali,
00:47:00když byl zraněný.
00:47:01Vidí obrovskou šanci uspět na tomto
00:47:04závodě,
00:47:05je to pro vrchaře i v té časovce,
00:47:07která bude těžká,
00:47:09od začátku sezony tvrdil,
00:47:10že by rád jel časovku.
00:47:13Myslí si,
00:47:14že tam má nějaký potenciál.
00:47:16Před dvěma lety na Tour de France
00:47:18byl pátý v časovce.
00:47:20Letos i Jana porazil na mistráku.
00:47:23Ty šance jsou velké.
00:47:25Samozřejmě je to jen sport.
00:47:27Člověk potřebuje i v silničním
00:47:28závodě trochu štěstí,
00:47:31jestli se dostane do správného
00:47:33úniku, nebo vybere si správný únik,
00:47:36olympiáda je trochu složitější
00:47:38než mistrovství světa.
00:47:40Týmy nejsou tak početné.
00:47:42Nějaká skupina něco odjede a něco
00:47:44se změní,
00:47:45tak se strašně špatně reaguje
00:47:48na tu situaci,
00:47:49ve třech nebo ve čtyřech lidech,
00:47:52těžko dokáže kterýkoliv tým hlídat
00:47:54závod po celou dobu.
00:47:56Opravdu je tam souhra těch
00:48:00národností, států,
00:48:01aby si víceméně pomohli společně
00:48:05a zkusili závod dotáhnout
00:48:06do finále,
00:48:08kde se to mají rozdat ty nejlepší.
00:48:11Pevně věříme ve vylepšení výkonu
00:48:13z poslední olympiády,
00:48:14kdy jsme měli své zástupce
00:48:16v časovce,
00:48:17v roce 2004 v Aténách,
00:48:1914. dojel Michal Hrazdíra a René
00:48:22Andrle také dobře,
00:48:24po 12 letech budeme mít hned zase
00:48:26dva zástupce v olympijské časovce.
00:48:29Na silnici věříme zase ve vylepšení
00:48:31výkonu Romana Kreuzigera z Londýna,
00:48:35který dojel na 15. místě.
00:48:37Pomalu se vedoucí čtveřice blíží
00:48:39na dnešní sprinterskou prémii,
00:48:42uvidíme,
00:48:44jak budou motivováni jezdci
00:48:45z peletonu na zisk bodů.
00:48:48Ještě 11 míst zbyde na jezdce
00:48:50z peletonu jako bodované.
00:48:53Na čele jezdci z týmu Sky.
00:48:56Vlevo Christ Froome, Tony Martin.
00:49:01André Greipel,
00:49:02který se pomalu chystá,
00:49:04když má obrovskou ztrátu
00:49:06v bodovací soutěži.
00:49:09Nevypadá to ani nadějně
00:49:11na top trojku.
00:49:12Greipel je aktuálně šestý,
00:49:14114 bodů na třetího Kittela.
00:49:17Ztrácí 88 bodů.
00:49:21Po sprinterské prémii bude
00:49:24to jediné místo,
00:49:26když by nějaký z týmu to chtěl
00:49:29zkusit na větru,
00:49:31tam se odbočí doprava,
00:49:33bude foukat vítr zleva z boku.
00:49:36Teď se to trochu stačí.
00:49:38Je vidět, že trochu fouká zleva.
00:49:41Ale myslím si,
00:49:43že ten úsek z s bočákem,
00:49:52bude krátký.
00:49:53Ale myslím si, že to bude v klidu.
00:49:57A skončí to hromadným spurtem.
00:50:14Ze čtyř týmu, které vidíme teď,
00:50:17jejich zástupce vidíme
00:50:18ve vedoucí skupině.
00:50:21Žádný z nich nemá vyloženě
00:50:23top sprintera,
00:50:27dobře si počíná Litevec.
00:50:41Ale nebudu moc velkou konkurencí.
00:50:54Vedoucí pozice a Elmiger,
00:51:04nejstarší ze čtveřice.
00:51:10Loni zajel velmi dobře severské
00:51:13klasiky, byl 10. na Flandrech.
00:51:23Benedetti chce těch 20 bodů,
00:51:26nakonec je získá.
00:51:28Ještě bojovalo Howes.
00:51:33Benedetti, který dnes potvrzuje to,
00:51:35že tým Bora-Argon je nejvíce
00:51:41aktivní, pokud jde o úniky,
00:51:44už je to letos podeváté.
00:51:46Tady bylo vidět,
00:51:48jaký je Benedetti závodník.
00:51:51Že vlastně nepustí.
00:51:53Viděl šanci alespoň dílčího
00:51:56úspěchu, stejně po něm sáhl.
00:51:59Myslím si, že v týmu ho pochválí.
00:52:02Je to od něj hezké.
00:52:30Uvidíme,
00:52:32jak sprinterská prémie proběhne
00:52:33v balíku.
00:52:37Dopředu se trochu posouvá tým Etix.
00:52:48Greipel už asi zabalil jakýkoliv
00:52:56boji o majovert.
00:53:06Marcel Kittel tam má dva pomocníky.
00:53:12Poslední dvoustovka.
00:53:16Že by Petr Sagan ještě vylepšil
00:53:19svůj náskok.
00:53:22Nechce pustit před sebe Cavendishe
00:53:29ani Kittela.
00:53:32Páté místo získává Petr Sagan.
00:53:35Tour minátor.
00:53:42Devět bodů získává Cavendish.
00:53:45Tady jsme mohli vidět,
00:53:48že zelený trikot je rozhodnutý.
00:53:53Kittel i Cavendish jdou do toho
00:53:55daleko více, bojovali by o body,
00:53:58tady je to spíše takové jištění,
00:54:01že boj o pouze v uvozovkách
00:54:03o druhé místo.
00:54:05Bylo vidět,
00:54:06že Küttel si krásně sedlo,
00:54:08bylo to proti větru,
00:54:10na padesátce přestal spurtovat.
00:54:20Před sebou mají dnešní cíl,
00:54:22to je alfa omega.
00:54:24Cavendish i Kittel, Greipel,
00:54:27dnes chtějí urvat etapu pro sebe.
00:54:32Proto rychlostní prémie,
00:54:34jeden to rozjede
00:54:36a dojedou setrvačností.
00:54:38A je jedno,
00:54:39zda je druhý nebo třetí.
00:54:42Jeden z mnoha bezvýznamných
00:54:43kruhových objezdů,
00:54:45který je více než 60 km před cílem,
00:54:47byl doslova obsypáno diváky,
00:54:51třeba také s britskými vlajkami.
00:54:59Petr Sagan s úsměvy přidal
00:55:02dalších 11 bodů do své pokladničky,
00:55:05o zelený dres.
00:55:07Má jich 320.
00:55:09Na druhém místě Mark Cavendish,
00:55:11který za ním zaostal o jeden bod.
00:55:14Takže rozestup mezi nimi narostl
00:55:17na 91 bodů celkově.
00:55:21Takže i kdyby dnes Cavendish vyhrál
00:55:24a Sagan nebodoval,
00:55:26tak pořád bude mezi nimi
00:55:29čtyřicetibodová mezera.
00:55:3350 boduje za vítězství dnešní
00:55:35etapy,
00:55:36která je hodnocena jako rovinatá.
00:55:38Jeden z diváků se ptá na prémie.
00:55:41Vítěz každé etapy bere
00:55:43hezkých 11 000 euro,
00:55:45celkový vítěz 500 000 euro.
00:55:48To jsou ta nejzákladnější čísla.
00:55:50I třeba vítěz sprinterské prémie,
00:55:53tedy to, co získal Benedetti,
00:55:56dostane 1500 euro.
00:55:58Celkový vítěz,
00:56:00který už čtyřikrát byl Petr Sagan
00:56:02v řadě, 25 000 euro.
00:56:05Takže v této soutěže si Peter Sagan
00:56:07za svoji kariéru na tu přišel
00:56:09na hezkých 100 000 euro.
00:56:11Tady je potřeba říct,
00:56:13že všechny ty prémie a ty ceny,
00:56:18co všichni členové týmu vydělají
00:56:21jdou zpravidla na jednu hromadu
00:56:22a pak se rozdělí rovným dílem mezi
00:56:24všechny závodníky.
00:56:27Navíc se pak ještě udělá jeden
00:56:30další díl,
00:56:31což jsou mechanici a maséři,
00:56:34a tento díl se rozdělí mezi ně.
00:56:36Když ten závodník vyhraje prémii
00:56:38nebo etapu, tak to neznamená,
00:56:41že on si zrovna v tu chvíli vydělal
00:56:47danou částku.
00:56:48I celkový vítěz tu největší cenu,
00:56:52kterou získá za žlutý dres,
00:56:54tak také podělí mezi kolegy z týmu.
00:56:58Je tam takové nepsané pravidlo,
00:57:00že se to rozdělí mezi osm závodníků
00:57:04a jeden díl pro mechaniky nebo
00:57:07maséry, pro personál týmu,
00:57:10který se stará podobu
00:57:13Tour de France o závodníky.
00:57:15O oprava:
00:57:21protože on získá
00:57:23lukrativní smlouvu.
00:57:24Ať už je to jakýkoliv trikot,
00:57:27vítěz etapy,
00:57:28tam samozřejmě dostávají startovné,
00:57:34tam potom ten vítěz si ty peníze
00:57:36vydělá zase v podstatě zpětně.
00:57:40Nemůžeme se divit, když König řekl,
00:57:46že bylo pro něj hezkým zážitkem
00:57:48být v týmu celkového vítěze Frooma.
00:57:55Loni.
00:57:59Angličtina Petra Sagana,
00:58:01tu opravdu miluji.
00:58:03Je to takový profil,
00:58:05který by měl ukázat,
00:58:07že Petr Sagan je velkým samorostem
00:58:09a jak odpovídá na otázky.
00:58:12Necháme to bez překladu.
00:58:35Petr Sagan si ani nebyl jistý,
00:58:38kolikrát vyhrál zelený dres
00:58:39v kariéře.
00:59:13V závěru připomněl,
00:59:16že série druhých míst vloni
00:59:17ho ani tolik nemrzela,
00:59:19protože ten nejcennější dres získal
00:59:21v americkém Richmondu,
00:59:24dres světového šampiona.
00:59:26Třetím hezky představil svoji
00:59:28praktickou filozofii, je hezké,
00:59:31ať už máte jakýkoliv dres na Tour,
00:59:33ale musíte v něm dojet do Paříže,
00:59:36to je nejdůležitější.
00:59:37To byly typické výpovědi
00:59:39Petra Sagana.
00:59:40Dáme si krátkou přestávku,
00:59:42ve které bude Petra Sagana
00:59:44Chris Froome a hovořit na téma,
00:59:49mechanický doping.
00:59:51To se hodně teď probírá
00:59:54na Tour de France.
01:02:12Po letošním světovém šampionátu
01:02:15v cyklokrosu se hovoří hodně
01:02:17o mechanickém dopingu.
01:02:19K tomuto problému se vyjádřili také
01:02:22dvě nejvýraznější postavy,
01:02:25Petr Sagan a Chris Froome.
01:02:30Je to v takovém závodě možné?
01:02:41To jsem rád,
01:02:43že se prozkoumá hodně kol,
01:02:45ale když se nic nenašlo,
01:02:49tak asi nikdo motor nemá.
01:02:52Co si myslíte o těch
01:02:53kontrolách kol?
01:02:58Není to nic nového.
01:03:01Je to podobné jako s dopingem,
01:03:04čím více kontrol,
01:03:08tím více každý spí.
01:03:12Myslíte,
01:03:13že se něco takového vyskytuje
01:03:15na Tour de France?
01:03:20Nevím,
01:03:22takový člověk by musel být šílený.
01:06:45Vracíme se zpět do děje 14. etapy.
01:06:49Stále se neděje nic nového.
01:06:52Na čele jsou zástupci
01:06:56Etixx-Quick Step,
01:06:59Lotto Soudal a Dimension Data.
01:07:05Vedoucí skupina se pomalu blíží
01:07:07do posledních 50 km dnešní etapy.
01:07:12Má za sebou sprint v La Fayette,
01:07:19který vyhrál Benedetti.
01:07:33V tomto městě se nachází také
01:07:37letiště nazvané podle slavného
01:07:43letce a autora malého prince.
01:07:52Je to čtvrté největší letiště
01:07:55v celé Francii.
01:08:10Dnešní tempo není výrazné.
01:08:17Vedoucí čtveřice projíždí oblastí,
01:08:21která byla oblíbená u malířů.
01:08:47Další z otázek se vrací příspěvku
01:08:52o Zdeňku Štybarovi.
01:08:57Jak zpětně hodnotíte rozhodnutí,
01:09:00když odešel z úspěšné
01:09:02kariéry cyklokrosaře?
01:09:07Sice byl velmi úspěšný,
01:09:11ale silniční cyklistika je určitý
01:09:17vrchol Tour de France
01:09:25je pro každého nejvyšší metou.
01:09:34Zdeněk je mezi nejlepšími
01:09:37závodníky,
01:09:38takže jeho přestup hodnotím jako
01:09:40jednoznačně úspěšný.
01:09:43Na jednu stranu mnoho výborných
01:09:48cyklokrosařů dělá přípravu
01:09:50na silnici.
01:09:56Zdeněk se vymyká tomu,
01:10:00že i na silnici si šel za svým.
01:10:06Cyklokrosaři brali silnici pouze
01:10:07jako přípravu a jejich vrcholem
01:10:12bylo MS v cyklokrosu.
01:10:16Zdeňku cíl je ovšem Tour de France
01:10:25a další závody.
01:10:28Předvádí neskutečné výkony
01:10:29každý rok.
01:10:32Našel se právě
01:10:33v silniční cyklistice.
01:10:41Silnice je v podstatě královna.
01:10:47Je tady mnoho diváků a závodníka
01:10:50to žene vpřed.
01:10:59Světový titul v cyklokrosu má dobré
01:11:12jméno například v Belgii.
01:11:53Silniční cyklistika je olympijský
01:11:56sport, což je pro Zdeňka motivací.
01:12:10S cyklokrosem by se tam nedostal,
01:12:15takže i toto hrálo roli.
01:12:18Může si navíc říci,
01:12:20že jeho tým sbírá
01:12:21nejvíce vítězství.
01:12:24Etixx-Quick Step vévodí pořadí
01:12:26a má 37 výhra v sezoně.
01:12:29Druhým týmem je Movistar a třetím
01:12:32týmem tým Sky,
01:12:35který má 26 vítězství.
01:12:41Velmi se daří také týmu
01:12:43Dimension Data.
01:12:47Projíždí se regionem,
01:12:53který vznikl v rámci změn
01:12:57v administrativním dělení.
01:13:04Vzniklo 18 větších správních celků
01:13:09a tento vznikl spojením dvou.
01:13:22Tour de France se jinak vymyká všem
01:13:26městům,
01:13:27která hostila evropský šampionát.
01:13:34Teď Dany Navaro péči
01:13:37oficiálních lékařů.
01:13:42Na letošní Tour de France
01:13:44byl dvakrát v úniku a dvakrát
01:13:46z toho bylo třetí místo.
01:13:51Vždy ho dokázali kolegové
01:13:53z úniku porazit.
01:13:57Bylo to například Steve Cummings
01:14:05a Impey.
01:14:09Startuje už poosmé
01:14:12a v roce 2014 vyhrál Vueltu.
01:14:33Tým Cofidis čeká nejdéle
01:14:35na etapové vítězství.
01:14:38Naposledy to bylo v roce 2008.
01:14:42Původně tam jezdil Chavanel,
01:14:45který se ale vrátil do týmu
01:14:47Direct Energie.
01:14:50Samuel Dumoulin jezdí už dlouho
01:14:53za tým AG2R,
01:15:05ale také bylo v týmu Cofidis.
01:15:13Náskok uprchlíků se hodně zmenšuje.
01:15:25Už budou pravděpodobně vidět
01:15:27i doprovodná vozidla z pohledu
01:15:39jezdců v peletonu.
01:15:46Být 150 km v úniku proti větru musí
01:15:52být velmi náročné.
01:15:58Když přijelo vozidlo,
01:16:03tak si někteří zkoušeli ulevit
01:16:06od větru.
01:16:09Pro závodníka je to hodně
01:16:13náročná situace.
01:16:17Viděli jsme,
01:16:18jak se projíždělo mezi
01:16:26slunečnicovými poli.
01:16:28Další divák se ptá na našeho
01:16:34dalšího profesionála
01:16:38a tím je Jan Hirt.
01:16:46Dařilo by se mu na Vueltě nebo
01:16:48na Giru?
01:16:50Je to jezdec především do kopců.
01:16:54Myslím si,
01:16:55že v budoucnu by na to mohl mít,
01:17:00ale v současné chvíli spíše ne.
01:17:05Tour de France nebo jet okolo
01:17:07Rakouska je úplně něco jiného.
01:17:11Má každopádně předpoklady a jeho
01:17:14výkonnost se zlepšuje každým rokem.
01:17:17Budeme mu držet palce,
01:17:19aby podepsal smlouvu v nějakém
01:17:23kvalitním týmu a tam dostal prostor
01:17:26a mohl na sobě pracovat.
01:17:29V takovém případě bychom ho mohli
01:17:31vidět za pár let bojovat o etapové
01:17:36vítězství na Tour de France nebo
01:17:43by mohl pomáhat lídrovi v kopcích.
01:17:50Připomínáme,
01:17:51že se narodil v roce 19 91,
01:17:54takže má spoustu času.
01:17:58Je to skvělý vrchař.
01:18:03Uspěl také kolem Švýcarska.
01:18:08Má ale zatím ještě smlouvu,
01:18:11takže uvidíme,
01:18:13jakou sezonu bude mít příští rok.
01:18:19Pokud by chtěl působit někdy
01:18:21v Tour de France,
01:18:24bude nutné přijít do jiného týmu.
01:18:29Ve svém týmu už narazil na strop.
01:18:36Na druhou stranu je složité,
01:18:39od jakého týmu by vůbec
01:18:40dostal nabídku.
01:18:44Etixx-Quick Step není úplně týmem,
01:18:47kam by patřil.
01:18:51Seděl by mi spíš do týmu Movistar,
01:18:57kde je tým postavený
01:18:59na vrchařských.
01:19:03Jeho současný tým vloni dostal
01:19:09pozvánku na Giru,
01:19:13ale Jan Hirt tam nestartoval.
01:19:21V loňském roce z toho byl docela
01:19:25zklamaný,
01:19:27protože měl dobrou kondici.
01:19:33Doplatil trochu na to,
01:19:36že jeho tým je polský a dalo
01:19:40se tam přednost polským závodníkům,
01:19:48přestože Janova kondice byla lepší.
01:19:52Na čele je Alex Howes.
01:19:59Je mu 28 let a narodil
01:20:02se prvního ledna.
01:20:09Na Tour startuje podruhé.
01:20:11Teď vidíme Marcela Kittela.
01:20:16Po jeho boku je jezdec
01:20:19týmu Cofidis.
01:20:41Marcel Kittel uspěla na Tour
01:20:43už několikrát.
01:21:12V posledních letech se nám dojezd
01:21:15na poslední etapě proměnil čistě
01:21:21německou záležitost.
01:21:26Loni dojížděl André Greipel.
01:21:36Teď opět jezdce začíná trápit vítr.
01:21:48Jede se východně od hlavního města
01:21:55tohoto regionu.
01:22:04Když jsme probírali práci
01:22:07mechanika, který vstává brzy ráno,
01:22:09aby připravil všechna kola,
01:22:11pak jede v autě,
01:22:13kde se musí soustředit nebo jsme
01:22:19probírali situaci maséra,
01:22:21tak se zeptám Tomáše,
01:22:24jestli příprava probíhá také
01:22:26tak náročně?
01:22:43Mám doma dvouměsíčního syna,
01:22:46takže vstáváme brzo ráno asi jako
01:22:48ti mechanici.
01:22:53Vedoucí skupina se nám blíží
01:22:55do městečka.
01:22:58Náskok je přibližně jedna minuta.
01:23:11Budeme dnes tipovat, kdo vyhraje?
01:23:18Mark Cavendish.
01:23:31Coquard.
01:23:43Dnes bude velmi důležitý ve sportu
01:23:45vláček, který to rozjede.
01:23:53Hodně to bude záležet na větru.
01:23:59Když jezdec začne spurtovat
01:24:02moc brzy, tak se to nepodaří.
01:24:08Velmi důležitá je práce týmu.
01:24:14Nejlepší vláček má Lotto Soudal,
01:24:18takže uvidíme,
01:24:20jestli vytvoří pro Andrého Greipela
01:24:22nejlepší pozici.
01:24:39Teď to byl vůz ředitele
01:24:48Tour de France,
01:24:50Christiana Prudhommeho.
01:25:07Když jsme viděli doprovodné
01:25:11motocykly,
01:25:12tak pro letošní rok byla výrazně
01:25:15posílena bezpečnostní opatření.
01:25:1823 000 členů policejního sboru
01:25:23doplnili ještě další složka,
01:25:35založená v roce 1974 po tragické
01:25:39události na mnichovské olympiády.
01:25:46Na základě prohlášení ministerstva
01:25:51vnitra se právě tito členové
01:25:53podílejí na zajištění
01:25:54Tour de France.
01:25:56Silniční cyklistika je v tomto
01:25:58naprosto specifická.
01:26:01Každoročně je tady 12 milionů
01:26:04fanoušků,
01:26:06takže bezpečnost je velký
01:26:08logistický problém ve srovnání
01:26:11s jinými sporty.
01:26:15Diváci se také velmi ptali na to,
01:26:20kdo zavinil problém,
01:26:22který nastal před dojezdem
01:26:26na Mont Ventoux.
01:26:32Motocykl zkrátka nemohli jet dále,
01:26:41takže došlo k dominovému efektu.
01:26:44Není možné oplotit všechny kopce.
01:26:57Roli hrál vítr,
01:27:01kvůli kterému se musel
01:27:03cíl přesunout o šest km níže.
01:27:06Určitě bylo v té době na poslední
01:27:08chvíli složité vyřešit bezpečnost
01:27:21a mnoho lidí čekalo výše,
01:27:25takže se museli přesunout a bylo
01:27:29tam tím pádem lidí více.
01:27:35Bylo to vyhodnoceno celé dobře
01:27:38z hlediska sportovního
01:27:40a je to každopádně poučení
01:27:42pro příště.
01:27:46Předělání cíle narychlo musí
01:27:49být lépe vyřešeno.
01:28:01Zde byly natáčeny scény
01:28:03z filmu Angelika.
01:28:09V nedaleké vesničce,
01:28:12která se počítá mezi nejkrásnější
01:28:14ve Francii,
01:28:16se natáčela jedna z verzí
01:28:17tří mušketýrů.
01:28:20Toto městečko v roce 1996 během
01:28:24schůzky největších velmocí
01:28:28navštívil tehdejší prezident
01:28:30Bill Clinton.
01:28:33Tím se pyšní toto město,
01:28:39kterým cyklisté projíždí.
01:28:49Tento únik se vytvořil na 30. km,
01:28:54takže už jsou v úniku
01:28:55zhruba 140 km.
01:29:08Teď se vracíme pohledem do balíku.
01:29:19Dnešní etapa musí být pro některé
01:29:21závodníky komplikovaná
01:29:24také psychicky.
01:29:30Nemusí se tolik soustředit,
01:29:43nejede se tak rychle kvůli větru
01:29:47a musí
01:29:48to pro ně být trochu zdlouhavá.
01:29:55Dnes je to možná spíše takový
01:30:00boj s hlavou.
01:30:04A pak přijde ten rozdílný závěr,
01:30:08když se tam začnou tlačit
01:30:09spurterské týmy.
01:30:12Scénář se tedy otočí a změní
01:30:14se celá tempo etapy.
01:30:24Sledovali Jéremyho Royho.
01:31:14Letos vyhrával v bitvách
01:31:16o vrchařské body Thibaut Pinot,
01:31:20ale ten už se zapojit nemůže.
01:31:29Benedetti a další jezdec potvrdili,
01:31:44že se jim tady daří.
01:31:48Bora nemá závodníky,
01:31:50kteří by mohli uspět v celkovém
01:31:54pořadí nebo vyhrát etapu,
01:31:57takže se musí zviditelnit jinak.
01:32:02Obsazování úniku dne je tedy
01:32:05vhodnou možností.
01:32:09Nejvíce je z tohoto týmu vidět
01:32:11Emanuel Buchmann,
01:32:13který je čtvrtý v pořadí
01:32:14mladých jezdců.
01:32:36Účast Bennet z týmu LottoNL-Jumbo
01:32:47pyrenejských etapách byla
01:32:50také vidět.
01:32:52Patří k nováčkům.
01:32:59Vyzkoušel si také Giro a dvakrát
01:33:02Vueltu v posledních dvou letech.
01:33:06Hovořilo se o něm,
01:33:10když jeho tým ho musel stáhnout
01:33:15kvůli nízké hladině před závodem
01:33:31na Giru.
01:33:41Loni měl problémy před Tour jezdec
01:33:45z týmu Astana.
01:33:48Teď vidíme široký rozestup mezi
01:33:53pelotonem a vedoucí čtyřkou.
01:33:56Zatím máme potvrzeno jedno
01:34:00odstoupení Švýcara Mathiase Franka
01:34:03z týmu IAM.
01:34:09Závodníci si teď uvědomují,
01:34:11že únik jim nevydrží až do cíle.
01:34:18Cena je navíc pouze jedna,
01:34:25takže týmy určitě teď mezi sebou
01:34:30probírají, co dále.
01:34:35Tým se může prezentovat nejen
01:34:43únikem, ale také vítězstvím.
01:34:45Viděli jsme,
01:34:47jak před chvílí komunikoval
01:34:49závodník Cannondale
01:34:51s týmovým vozem.
01:34:55Možná nastoupí sólově,
01:34:57aby na sebe více upozornil.
01:35:05Vidíme největší
01:35:06ornitologickou zahradu.
01:35:11Otevřena byla v roce 1970 a je tady
01:35:14více než 600 druhů ptáků.
01:35:19Pro veřejnost otevřena pouze jedna
01:35:21desetina parku.
01:35:23V tomto místě tradičně začínají
01:35:25nebo končí etapy závodu,
01:35:34který bývá před Tour de France.
01:35:42V roce 2013 se tady jela časovka,
01:35:46kterou vyhrál Tony Martin.
01:35:49Osmé místo obsadili Jan Bárta
01:35:51a umístil se dobře Leopold König.
01:36:18Posledních 30 km etapy má před
01:36:22sebou vedoucí čtveřice.
01:36:26Ale Tony peleton
01:36:32je ale velmi blízko.
01:36:35Už se tam přibližují sprinterské
01:36:43týmy a vše směřuje k finále.
01:36:53Vidíme navíc vláček týmu Bora,
01:36:56takže Sam Bennet by mohl
01:36:59být už v pořádku, aby zkusil spurt.
01:37:17Nejlepším výsledkem týmu Bora-Argon
01:37:22je šesté místo v páté etapě,
01:37:35které bylo pro Huzarskiho.
01:38:36Někdy je pohoda tak velká,
01:38:40že na poslední etapě
01:38:41v roce 2009 rozjel pomocník
01:38:50Marka Cavendishe jízdu tak dobře,
01:38:56že sám skončil druhý.
01:39:02Ročně toto místo navštívit čtvrt
01:39:04milionu návštěvníků.
01:39:08Od roku 2003 je tento park
01:39:17kulturním státním dědictvím.
01:39:23Uvidíme,
01:39:24kdo dolétne do cíle jako
01:39:26první dnes.
01:39:28Vedoucí čtveřice už má necelou
01:39:30minutu a vypadá to mezi nimi
01:39:32na souboji o to,
01:39:36kdo půjde pro cenu
01:39:38největšího bojovníka.
01:40:03Pokud to nikdo nezkusí, tak tipuji,
01:40:07že cenu obdrží
01:40:10francouzský závodník.
01:40:19Obvykle to tak bývá,
01:40:21že pokud není kandidát,
01:40:24získává cenu někdo
01:40:25z domácích jezdců.
01:40:31Tuto cenu vyhráli domácí jezdci
01:40:35už čtyřikrát.
01:40:46Thibaut Pinot se postaral také
01:40:48o třetí místo v pyrenejské etapě,
01:40:53což byl největší úspěch jeho týmu.
01:41:04Petr dnes předvádí výborný výkon.
01:41:09Tahá skoro pořád sám.
01:41:18Má občas dva asistenty,
01:41:27jede proti čtyřem,
01:41:34takže určitě je velmi ceněným
01:41:38domestikem
01:41:39pro tým Etixx-Quick Step.
01:42:05Týmů je vepředu více,
01:42:07viděli jsme také Katushu.
01:42:11Alexander Kristoff říká,
01:42:13že na dnešek mají plán.
01:42:17Dnes ale není moc co plánovat
01:42:20kvůli větru.
01:42:25Byl asi nejvíce zklamaný z dojezdu
01:42:29na Montpellier.
01:42:31Ačkoliv byl čtvrtý,
01:42:34tak je to jiný spurt,
01:42:36než když se jede o vítězství.
01:42:43Greipel s Kittelem to potom
01:42:47vypustili a nejeli naplno.
01:42:53Uvidíme tedy,
01:42:55jak dopadne taktický plán Katushy.
01:43:00Zatím jsou pro ně 2 4. místa.
01:43:11Kristoff byl čtvrtý také v šesté
01:43:15etapě do Montauban.
01:43:48Závěr etapy bude v místě,
01:43:57které je jmenované podle řeky.
01:44:01Je tady nezaměstnanost pouze pět %.
01:44:08Vidíme,
01:44:09že už se nám tlačí dopředu
01:44:10tým Dimension Data.
01:44:19Předloni v této oblasti končila
01:44:24etapa,
01:44:25po které se oblékl do žlutého dresu
01:44:27Tony Gallopin.
01:45:04Teď jedou kolem přehrady.
01:45:10Je to oblast,
01:45:12kde je řeka rozdělena uměle
01:45:18do dvou kanálů.
01:45:27Brzy bychom měli vidět více
01:45:29Romana Kreuzigra.
01:45:31Je tam za Bodnarem.
01:45:37Vidíme Daniela Teklehaimanota
01:45:40a Petra Vakoče v modrém dresu.
01:45:48Tempo se začíná měnit.
01:45:52Viděli jsme také tým Movistar.
01:46:33Tato přehrada byla vybudována
01:46:34v roce 1934,
01:46:39bývali tady totiž časté
01:46:41ničivé záplavy.
01:46:52Druhý kanál byl vybudován
01:46:53v roce 18 99.
01:47:00Peloton přijíždí přes řeku Rhonu.
01:48:27Mark Cavendish zde vyhrál
01:48:28tři ze čtyř hromadných dojezdů.
01:48:32Pouze ve čtvrté etapě dojela
01:48:35na osmém místě.
01:48:38Třikrát se dostal na pódium
01:48:40Marcel Kittel.
01:48:45Peter Sagan byla na pódiu tady
01:48:47už pětkrát.
01:48:56Bryan Coquard byla na pódiu třikrát
01:49:01a v posledním dojezdu velmi
01:49:05příjemně překvapil
01:49:07Daniel Mc Lay z týmu
01:49:14Fortuneo-Vital Concept.
01:49:32Cílem dnešní etapě místo
01:49:40z mnoha rybníky.
01:49:47Jéremy Roy, Alex Howes,
01:49:59Cesare Benedetti a Martin Elmiger
01:50:03z týmu IAM.
01:50:09Tým Dimension Data zatím slavil
01:50:15největší úspěchy
01:50:16v hromadných dojezdech.
01:50:20Jsou na tom psychicky nejlépe.
01:50:24Překonali vše,
01:50:26co se od nich očekávalo.
01:50:29Na druhou stranu asi pojedou dnes
01:50:31spíše takticky a budou chtít udělat
01:50:36pozici Marku Cavendishovi.
01:50:39Do cíle je to ještě daleko a navíc
01:50:41proti větru.
01:50:43V závěru Mark Cavendish spíše
01:50:47použije vláček Etixx-Quick Step
01:50:50nebo týmu Lotto Soudal.
01:50:54Nemá hlavního rozjížděče,
01:50:57takže se bude asi snažit vést
01:50:59za někým z těchto favoritů.
01:51:07Má podle mě větší šanci než jezdci
01:51:10typu Marcel Kittel nebo
01:51:12André Greipel.
01:51:14Bude tedy záležet na tom,
01:51:18jak to rozjedou tyto vláčky.
01:51:23Důležitá je role časovkářů
01:51:27v této etapě.
01:51:33Dobrou práci odvádí Tony Martin,
01:51:38Fabian Cancellara.
01:51:49Jeho tým opustil také
01:51:57Edward Theuns.
01:52:06Alex Howes vede vedoucí čtveřici,
01:52:11ale pelotonem je má na dosah.
01:52:30Nezbývá mnoho prudkých zatáček
01:52:33a kruhových objezdů.
01:52:393300 m před cílem se bude zahýbat
01:52:43doprava a poté už to bude víceméně
01:52:48v klidu.
01:52:52Bude ještě záležet na šířce trasy.
01:53:00Cílová rovina by měla být široká
01:53:02sedm m.
01:53:15Nedaleko odtud se nachází také
01:53:19sídlo evropského
01:53:23Institutu pro jaderný výzkum.
01:53:32Odehrává se tady také děje románu
01:53:40andělé a démoni.
01:53:45Viděli jsme dva závodníky
01:53:47Lotto Soudal,
01:53:49což mě trochu překvapuje,
01:53:52protože by měli být více vepředu.
01:54:01Může se stát že se cesta zúží
01:54:08a peleton se natáhne,
01:54:11takže pak by to bylo složité dostat
01:54:14se dopředu.
01:54:17Moc tedy této taktice nerozumím.
01:54:27Měli by být k ruce lídrovi.
01:54:38Loto je stále kompletní a nepřišlo
01:54:44o žádného jezdce.
01:54:4713 týmu jede stále v devíti mužích.
01:55:06Lars Bak odtáhl celou etapu,
01:55:11takže už moc sil nezbývá.
01:55:25Samuel Dumoulin se narodil blízko
01:55:28tohoto města,
01:55:30jak připomínají oficiální zprávy
01:55:35z Tour de France.
01:55:53Peloton se dostává
01:55:55na posledních 20 km.
01:56:02Do cíle se přijede z jihu.
01:56:26Pouze šest jezdců se vešlo
01:56:29ve spurterských dojezdech mezi
01:56:31nejlepší trojku.
01:56:50Vedle Dimension Data je tam také
01:56:53tým BMC,
01:56:56který jede na celkové pořadí.
01:57:00Už jsme připomínali,
01:57:02co zažili Richie Porte
01:57:04té ve druhé etapě.
01:57:10Za týmem Dimension Data byl vidět
01:57:16tým Direct Energie
01:57:19pro Bryana Coquarda.
01:57:25Teď Írán Thomas a Paul Voss.
01:57:32Uprostřed jsou jezdci z týmu
01:57:41Direct Energie, kteří doufají,
01:57:46že potěší domácí
01:57:47fanoušky vítězstvím.
01:57:59Čtveřici ještě čeká vesnička a poté
01:58:04už se bude blížit do cíle.
01:58:09Na Alex Howesovi už je vidět,
01:58:13že ho to bolí.
01:58:24Villars les Dombes Parc des Oiseaux
01:58:29je jedno z měst,
01:58:31které zažívá premiéru v rámci
01:58:34Tour de France.
01:58:43Alex Howes je na druhé pozici.
01:58:52Peloton táhne Daniel Teklehaimanot
01:58:56z Eritreje.
01:59:14Je otázka,
01:59:16jak je na tom Debusschere,
01:59:30který je na konci pelotonu.
01:59:51Můžeme vidět,
01:59:53jak vedoucí čtveřice přijela
01:59:55do místa,
01:59:58které je o větru chráněné.
02:00:04Okamžitě využili situaci
02:00:06ke spolupráci a vzdálili se trochu
02:00:12od pelotonu.
02:00:15Přesto si musí být jisti,
02:00:18že do cíle jim to nevydrží.
02:00:31Kdyby nebyla etapa celá proti
02:00:34větru,
02:00:35tak by měli určitě větší náskok.
02:00:49Do cíle zbývá přibližně 16 km,
02:00:55která by měla být sedmou
02:01:03sprinterskou šancí.
02:01:06Už dvakrát se o to přišlo.
02:01:09Jednu vyhrál Michael Matthews
02:01:14a v další bojoval Petr Sagan
02:01:19s Chrisem Froomem.
02:01:22Teď vidíme tým Dimension Data,
02:01:26třikrát u něj vyhrál Mark Cavendish
02:01:29a jednou Steve Cummings,
02:01:32takže je to velmi úspěšný
02:01:33tým na této Tour.
02:01:44Brzy můžeme očekávat souboj
02:01:46rychlých mužů.
02:01:59Vypadá to na kompletní sestavu
02:02:02týmu BMC.
02:02:05Vedoucí čtveřice už je v údolí.
02:02:10V záběru jste mohli vidět,
02:02:16že většina údolí je pokryta lesem.
02:02:23Nachází se zde mnoho rybníků
02:02:31a 18 % ročního lovu ryb pochází
02:02:37právě z této oblasti v rámci
02:02:40celé Francie.
02:02:43Mluví se loví se zde také žáby.
02:02:56Čtveřice zvýšila náskok a zdá se,
02:03:03že Thomas de Gendt a Debusschere
02:03:13se nemají podílet na dojezdu
02:03:17Andrého Greipela.
02:03:39Ještě poslední lehčí výšlap
02:03:46a vidíme,
02:03:48že Alex Howes má problémy.
02:03:51Závěr bude rovinatý.
02:03:58Alex Howes vypadává z čela závodu.
02:04:02Bylo na něm vidět delší dobu,
02:04:05že se trápí.
02:04:11Dnes to pro tým Cannondale nevypadá
02:04:16na úspěch.
02:04:48Týmy BMC a Dimension Data jsou
02:04:52stále na čele.
02:04:55Mezi nimi týmy Tinkoff nebo
02:05:02tým Bryana Coquarda.
02:05:19Peloton se natáhl úzkými cestami.
02:05:24Thomas de Gendt dostal volnou ruku,
02:05:27jede v puntíkatém dresu
02:05:30a má se pravděpodobně šetřit
02:05:32na zítra.
02:05:34S Rafalem Majkou jsou největší
02:05:39kandidáti, takže ho obětovali,
02:05:43aby si odpočinul a hlavně
02:05:45se nepřimotal do pádu.
02:05:53U něho bych tedy situaci pochopil,
02:05:58ale Debusschere by měl být vepředu.
02:06:05Možná má ale nějaké speciální
02:06:07týmové úkoly.
02:06:12Zítra bude mnohem důležitější
02:06:14den pro Thomase de Gendta,
02:06:19protože se bude soutěžit
02:06:21o vrchařský titul.
02:06:41Až do cíle budou závodníci
02:06:43projíždět v blízkosti rybníků.
02:07:11Na čele Martina Elmiger,
02:07:46který se stal v roce 2014 šampionem
02:07:49a na Tour jel jako národní mistr.
02:07:59Prožil si také nešťastný dojezd,
02:08:03když byl i s jedním jezdcem dojet
02:08:11peletonem pár m před cílem.
02:08:18Katusha se také více ukazuje
02:08:20v popředí.
02:08:30Alex Howes byl pohlcen pelotonem.
02:09:06Samuel Dumoulin má šanci dnes
02:09:14zkusit spurt.
02:09:16Patří mezi nejdrobnější jezdce.
02:09:21Nejlepší výsledky
02:09:22měl Mark Cavendish, Marcel Kittel,
02:09:27Peter Sagan, André Greipel,
02:09:39Bryan Coquard, Groenewegen,
02:09:49Alexander Kristoff.
02:09:56Neustále se zlepšuje Daniel Mc Lay.
02:10:02Brali jsme to s ohledem
02:10:04na hromadné dojezdy.
02:10:11Dnešní etapa probíhá úplně v klidu
02:10:13bez pádů a problémů.
02:10:18Doufám, že to vydrží až do konce.
02:10:24Doufám,
02:10:26že to bude souboj všech
02:10:28sprinterských es.
02:10:52Zdá se že Benedetti vypadává
02:10:59z vedoucí trojice.
02:11:02Postaral se o to hlavně
02:11:09Martin Elmiger.
02:11:14Nestihla nástup,
02:11:17aby se tzv. zahákoval.
02:11:28Martin Elmiger
02:11:31je téměř 38 let starý.
02:12:26Teď asi do závěru přijede nějaký
02:12:36tým a rozjede tempo.
02:12:41Cesare Benedetti je dostižen.
02:12:55Teď má problémy Fränk Schleck.
02:13:00Mohla by to pro něho být velmi
02:13:02zbytečná ztráta.
02:13:13Jéremy Roy boji
02:13:15je od roku 2003 v týmu.
02:13:30Vedoucí dvojice se za malou chvíli
02:13:36dostane do města
02:13:38Villars les Dombes Parc des
02:13:40Oiseaux.
02:13:42Teď to bude už víceméně
02:13:43pouze přímo.
02:14:14Peloton stále zrychluje přibližuje
02:14:17se k vedoucí dvojici.
02:14:25Mně připadá stále v klidu.
02:14:28Chybí tam týmy Etixx-Quick Step
02:14:30a Lotto Soudal,
02:14:32protože tyto týmy
02:14:34jsou nejzkušenější.
02:14:44Aby nám zase nevystřelil
02:14:47Chris Froome.
02:14:49Petr Sagan je také vepředu
02:14:50za Romanem Kreuzigerem.
02:14:57Vpravo je sestava týmu
02:15:00Dimension Data včetně Edwarda
02:15:07Edvald Boassona Hagena.
02:15:53Z týmu Sky a je na čele Luke Rowe.
02:16:05Tým Cofidis věří
02:16:08Christophemu Laportemu.
02:16:18Zde se snaží vrátit Fränk Schleck,
02:16:22který byl ve skupině
02:16:23s Thomasem de Gendtem.
02:16:29Petr Sagan se nám objevuje
02:16:33a překvapeně se ohlíží.
02:16:44Za ním jsou týmy Cofidis,
02:16:50Loto a Katusha.
02:16:58Jakub jednotlivé týmy čekaly,
02:17:01který to vezme na sebe.
02:17:04Bojí se riskovat.
02:17:08Vítr je sice silný,
02:17:10ale tým by to měl zvládnout.
02:17:13Stále se čeká,
02:17:16jestli to bude Loto nebo
02:17:19Etixx-Quick Step a pro leadera
02:17:20je to velmi složitá situace.
02:17:27Čtyři km před cílem by to nějaká
02:17:31skupina měla vzít už na sebe,
02:17:34aby připravila co nejlepší pozici.
02:17:43Kvůli protivětru zvolila většina
02:17:49týmu stejnou taktiku,
02:17:52tedy finišovat co nejpozději.
02:17:57Teď se v podstatě přetahují,
02:18:00kdo začne.
02:18:04Početné skupiny jezdců odpadli
02:18:06z pelotonu.
02:18:09Vedoucí dvojice si plácla,
02:18:13protože strávili v úniku
02:18:15kolem 175 km.
02:18:19Elmigera ale zažil už větší
02:18:24zklamání ve své kariéře.
02:18:28Na čele je jezdec z týmu
02:18:31Dimension Data,
02:18:33následuje Katusha a dále týmu Loto.
02:18:39Týmy Direct Energie
02:18:41a Etixx-Quick Step jsou více vzadu.
02:18:48Zbývají poslední tři km.
02:19:00Etixx-Quick Step je celý nalevo,
02:19:05ale není potom jednoduché
02:19:08přetáhnout celý tým dopředu.
02:19:13Uvidíme,
02:19:14jestli jim taktika vydrží do konce.
02:19:16Tato situace není vůbec jednoduchá.
02:19:22Někteří už se do míst ani nevešli.
02:19:30Viděli jsme tam jezdce
02:19:32týmu Tinkoff.
02:19:52Pokud by tam byl Petr Sagan,
02:19:54snižovalo by to jeho šance
02:19:56na úspěch.
02:20:00Škoda,
02:20:02že nemá k sobě více lidí do cíle.
02:20:15Iljo Keisse je na čele vláčku teď.
02:20:22Zbývá posledních 1500 m,
02:20:26které budou už takto přímo.
02:20:30Mark Cavendish
02:20:31tam má Edvald Boassona Hagena.
02:20:47Marcel Sieberg přitahuje
02:20:50Andrého Greipela.
02:20:52Greipel tam má tři kolegy.
02:20:55Bere to zprava.
02:20:59Teď vidíme vepředu Lotto Soudal.
02:21:05Marcel Sieberg je na čele.
02:21:13Před Greipela se dostali jeden
02:21:15z jezdců Direct Energie.
02:21:19Zleva tým LottoNL-Jumbo.
02:21:29André Greipel vypadá uzavření.
02:21:33Mark Cavendish je za dvojicí jezdců
02:21:37z Etixx-Quick Step.
02:21:41Marcel Kittel,
02:21:43Mark Cavendish a André Greipel.
02:21:49Pod Alexander Kristoff.
02:21:51Mark Cavendish se dostal dopředu.
02:21:54Je to jeho souboj.
02:21:59Jako by tam byl také
02:22:00John Degenkolb.
02:22:04Marcel Kittel se hodně rozčiloval
02:22:07kvůli vlně,
02:22:09kterou tam dal Mark Cavendish.
02:22:13Je to tedy velmi vyrovnaný spurt.
02:22:16Počkáme si na vítěze.
02:22:18Vypadalo to na Marka Cavendishe.
02:22:24Podívejte se na gesto,
02:22:26z druhé strany byla
02:22:27Alexander Kristoff.
02:22:30Vypadá
02:22:31to na jubilejní 30. vítězství
02:22:35pro Marka Cavendishe.
02:22:39Podívejme se,
02:22:40co se dělo mezi
02:22:41ním a Marcelem Kittelem.
02:22:48Bylo to úplně čisté,
02:22:51hlídal si stopu.
02:22:57Čtvrté letošní vítězství
02:23:00jubilejní 30.
02:23:13Další úspěch v kariéře
02:23:17Marka Cavendishe.
02:23:31Byl to zajímavý dojezd
02:23:34a nestandardní.
02:23:36Vítr byl veliký a čekalo
02:23:37se do poslední chvíle.
02:23:41Tým Etixx-Quick Step zbývaly jeden
02:23:44člověk,
02:23:45aby to Marcel Kittel dotáhl
02:23:47do konce.
02:23:50Mark Cavendish si počkal na závěr
02:23:51a poté využil svoji rychlost.
02:23:56Druhý nejúspěšnější jezdec podle
02:23:59počtu etapových prvenství
02:24:04je Mark Cavendish.
02:24:08Počínal si čistě,
02:24:12ačkoliv se Marcel Kittl rozčiloval.
02:24:19Velmi těsně dojeli Degenkolb
02:24:22a Petr Sagan.
02:24:25Kdo tipoval dnes Cavendishe?
02:24:32Já.
02:24:40Pojďme se podívat ještě jednou
02:24:41na poslední stovky m.
02:24:45Dopředu vyrazil Marcel Kittel,
02:24:48za zády měl Cavendishe,
02:24:51Sagana, Degenkolba.
02:25:09Tým Dimension Data se dočkal
02:25:11už pátého vítězství na letošní
02:25:14Tour de France.
02:25:18Druhý Kristoff, třetí Sagan,
02:25:22čtvrtý Degenkolb.
02:25:32Od Marka Cavendishe málokdo čekal
02:25:34na letošní Tour takové úspěchy.
02:25:39Už teď má nejúspěšnější tour
02:25:42za posledních pět let.
02:25:46Předloni se mu nepodařilo vyhrát
02:25:48ani jednu etapu a vloni měl pouze
02:25:51jedno vítězství.
02:25:57Teď je to pro něho 48. vítězství
02:25:59na Grand Tour.
02:26:02Mohl by se tedy ještě
02:26:04dočkat 50. vítězství.
02:26:08Poslechneme si za chvíli jeho dojmy
02:26:10se etapy a dojezdu.
02:26:18V tomto městě je více opeřenců
02:26:22než lidí.
02:26:25Nejrychlejším letcem byl letos
02:26:28Mark Cavendish.
02:26:38Vidíme z tohoto záběru,
02:26:41že André Greipel neměl svoji
02:26:44ideální loňskou formu.
02:26:48Je tady navíc už bez týmových
02:26:51kolegů,
02:26:52což nebylo v minulosti vidět.
02:26:56Mohl se na souboj podívat
02:27:02jen zdálky.
02:27:10Škoda, že nedopadl lépe Sagan.
02:27:15Rozhovor s Cavendishem
02:27:17se zatím odkládá.
02:27:23Tým Etixx-Quick Step možná ještě
02:27:26zpochybňoval dojezd.
02:27:28Tam podle mě není co zpochybňovat.
02:27:33V tuto chvíli to vypadá
02:27:36na vítězství Marka Cavendishe,
02:27:42který se opět přiblížili
02:27:44Edy Marxovi.
02:27:51Petr Sagan se nemusí obávat
02:27:52o zelený dres,
02:27:57popáté se v letošním ročníku vešel
02:28:00mezi nejlepší trojici.
02:28:04Mezi nejlepší trojicí
02:28:06se mu podařilo
02:28:07být už po jednatřicáté v rámci celá
02:28:09jeho kariéry.
02:30:28Mark Cavendish patří mezi největší
02:30:30osobnosti letošní Tour.
02:30:40Dnes potvrdil návrat
02:30:44do nejslavnější časů.
02:30:47Viděli jsme,
02:30:48že André Greipel je v krizi stejně
02:30:52jako jeho tým.
02:30:56Greipel není v úplné pohodě.
02:31:03Mark Cavendish se vrátil ke svým
02:31:05nejlepším letům.
02:31:07Využil všechny své zkušenosti,
02:31:12ušetřilo energii a využil
02:31:21to na závěr.
02:31:25Viděli jsme Marcela Kittela,
02:31:28který bojoval,
02:31:31když se dostal za Marka Cavendishe.
02:31:35Měl asi pocit,
02:31:37že mu tam hodil vlnu
02:31:42a nesprintovala rovně.
02:31:45Podle mě to ale nebylo
02:31:46proti pravidlům.
02:31:49Marcel Kittel byl spíše
02:31:51frustrovaný, protože mu bylo jasné,
02:31:54že nevyhraje.
02:31:58Nemyslím si,
02:31:59že je to důvod ke stížnosti.
02:32:06Tím pádem přišla vniveč celá práce
02:32:09Petra Vakoče.
02:32:11Pojďme se podívat,
02:32:12co čeká cyklisty zítra.
02:32:16Bude to jedna z nejnáročnějších
02:32:19etap,
02:32:20která ještě nebude přímo v Alpách.
02:32:26Na programu bude celkem šest
02:32:29vrchařských prémií a jedna bude
02:32:30mít mimořádnou kategorii.
02:32:34Dále dvě z kategorie jedna.
02:32:41Je to opravdu terén a nahoru
02:32:43a dolů.
02:32:47Bude to velmi těžké pro spurtery,
02:32:50aby zvládli časový limit.
02:32:53Záležet bude na tempu.
02:32:58První vrchařská kategorie bude
02:33:01neskutečné peklo pro sprintéry.
02:33:04Důležité bude,
02:33:06aby na něj počkali týmoví kolegové.
02:33:12K rozhovoru s Markem Cavendishem
02:33:16zatím nedošlo.
02:33:17Na stránkách zůstává zatím
02:33:19jeho prvenství.
02:33:21Děkuji Františku Paďourovi
02:33:23a Tomáši Konečnému.
02:33:27Uvidíme se také zítra a začínáme
02:33:31ve 12:50 hodin.
02:33:37Zítra na viděnou.
02:33:40Na viděnou.
02:33:42Na shledanou.
02:33:46Živé titulky ve spolupráci se ZČU Inovace podpořená TA ČR Mluvčí: Naděžda Zajíčková
Přímý přenos 14. etapy nejslavnějšího cyklistického etapového závodu
Mapa stránek | RSS | Nahoru f
© Česká televize 1996–2019 | English | 12
