20. ledna 2020

Na stavbě dálnic si vylámalo zuby už několik vlád. Za ministra dopravy Aleše Řebíčka se stavěly nejdražší dálnice v Evropě, za Víta Bárty se nestavělo vůbec a dnes se více slibuje než staví. Zatímco v Česku se za posledních deset let postavilo 150 kilometrů nových dálnic, v Polsku to byly 2000 kilometrů. Vyzkoušeli jsme, zda se dá projet z jednoho konce republiky na druhý rychleji oklikou přes Německo a Polsko, než po českých dálnicích. Podívejte se, jak to dopadlo – natáčeli reportéři Hanuš Hanslík a Ondřej Golis.

Už skoro třicet let v Praze chátrá významná památka: nádraží Vyšehrad. Před dvanácti lety jej koupila firma s neznámými vlastníky. Podle všeho - ze spekulativních důvodů. Jelikož se secesní skvost rozpadá, navrhla mise UNESCO vyvlastnění - jako jedinou možnost záchrany. Bylo by to poprvé od roku 1990. Co na to politici, zjišťoval reportér David Vondráček.