1. září 2024

Gotický hrad Český Šternberk se nachází asi 40 km od Prahy v okrese Benešov. Založen byl v roce 1241 Zdeslavem z rodu Divišovců. Zdeslav a jeho potomci se od té doby začali psát jako páni ze Sternberga. Starobylý rod patří k nejstarším u nás. A místní dominanta je v jeho držení, až na historií dané přestávky, od časů zakladatele. Pro svou romantickou podobu je objekt vyhledáván i filmaři. Připomeňme, že se tu natáčel známý seriál Arabela, ale i pohádka Anděl Páně.

Po staletí patřila Vltava vorařům, v 19. století na ni vypluly parníky. Ten první se jmenoval Bohemia a začal hladinu v hlavním městě brázdit v květnu 1841. Postupně přibývaly další, o 24 let později pak vznikla Pražská paroplavební společnost, která příští rok oslaví 160. narozeniny. Turisty vozí dodnes. My se po nejdelší české řece vydáme ke Slapské přehradě. Poplujeme místy, kde se Vltava spojuje s Berounkou i Sázavou, čeká nás několik plavebních komor i spousta historických památek na obou březích.

V Brdech, kterým se často přezdívá malá Šumava, vznikl v roce 1926 první vojenský prostor v Československu a jak šel čas, armády se tu střídaly. Za války působil na jejich území německý Wehrmacht a v době té studené zase padly do oka Sovětům a u Míšova vyrostl areál s podzemními úložišti jaderné munice. Zbraně tady byly až do března 1990. Zhruba před deseti lety se podařil Nadaci Železná Opona husarský kousek, když tu otevřela jedinečné Atommuzeum, jaké není nikde jinde na světě.

Vodňany byly nejspíš založeny ve 13. století samotným králem Přemyslem Otakarem II. Ve starých dokumentech se o tom sice nic nedočtete, ale napovídá tomu pro tu dobu typické čtvercové náměstí a na něj kolmé ulice. Až do husitských válek patřilo město k oporám královské moci, pak se místní přidali na stranu kališníků. K významným zdrojům příjmů do městské pokladny patřil po staletí chov ryb v okolních rybnících, slavnou tradici dodnes připomíná muzeum v prostorách střední rybářské školy.

Krajinou u Tišnova a Velké Bíteše protékají říčky Halda a Libochovka. Na své trase tvoří malebná údolí, která se už dlouhá léta těší přízni trampů, chatařů, milovníků přírody a také železnice. Koleje, které propojují některé ze zdejších osad, vedou z Brna směrem na Havlíčkův Brod. Po cestě se vinou mnohými tunely a přes několik viaduktů, které přemosťují zmíněné vodní toky a patří ke skvostům železničního stavitelství u nás. Prohlédneme si je.