2. prosince 2010

Kolabující doprava na silnicích i dálnicích, opožděné vlaky, neprůchozí chodníky – děje se to rok, co rok vždy poté, co přijdou první větší přívaly sněhu. Co je možné připsat nevyhnutelným následkům příchodu zimy a co by bylo možné systémově zlepšit, aby sněhová kalamita neochromila provoz tak drtivě? Mluvit o tom budeme s náměstkem pražského primátora Karlem Březinou – dopravní situace v hlavním městě byla totiž téměř nejkritičtější v celé republice.
Pružnou reakci na dopravní komplikace a plynulejší provoz ve zhoršených podmínkách měl umožnit i systém aktuálních zpráv, o kolonách nebo nehodách, zasílaných přímo do GPS navigací řidičů. Zatím ale ještě plně nefunguje. Proč? Téma pro Jaroslava Zváru, koordinátora Jednotného systému dopravních informací pro ČR a Petra Vaňatu z Operačního odboru Policejního prezidia ČR. Nabídneme i výhled počasí na další dny.

Řidiči, kteří udělají dopravní přestupek v cizí zemi Evropské unie, by se už neměli tak snadno vyhýbat uloženým trestům. Dosud bylo téměř nemožné je v jejich domovské zemi dohledat a vymáhat pokutu. Ministři dopravy sedmadvacítky se proto dohodli na systému sdílení informací. Zlepší opravdu stíhání pirátů silnic? A jak chce řešit rozdíly v národních způsobech penalizace řidičů? Otázky pro experta na silniční bezpečnost Roberta Šťastného.

Fotbalové mistrovství světa v roce 2018 bude poprvé v historii v Rusku. O čtyři roky později ho bude hostit Katar. Rozhodli o tom členové výkonného výboru FIFA. Přímo do Moskvy se spojíme s naší zpravodajkou Barborou Šámalovou – zeptáme se na bezprostřední reakce na výběr Ruska jako hostitelské země šampionátu. O korupčních skandálech provázejících výběr pořadatelů fotbalového mistrovství pak budeme mluvit s redaktorem deníku Sport Pavlem Kaloušem.