26. července 2010

Odpočatý po dovolené nastoupil nový ministr dopravy Vít Bárta /VV/ rázně do úřadu. Už stihl pozastavit všechny tendry ministerstva i podřízených organizací. Prověřit chce také všechny smlouvy ministerstva a z nich vyplývající závazky. Bývalé vedení ČD Cargo podezřívá z poškozování firmy zadáváním ztrátových zakázek. Kritizující ministr se ale sám dostal pod kritiku. Na vysoká úřednická místa přešlo hned několik jeho bývalých spolupracovníků z agentury ABL. Jaké další kroky na ministerstvu chystá? A nehrozí, že jedna soukromá firma bude dostávat díky kontaktům na úředníky lukrativní zakázky? Nejen tyto otázky položíme prvnímu hostovi – ministru Vítu Bártovi.

Vypadalo to, že stěhování Slovanské epopeje do Prahy už nic nezabrání. Omyl. Plátna Alfonse Muchy dál zůstanou v Moravském Krumlově. Tamní radnice zakázala s Epopejí manipulovat do doby, než se vyjasní právní spor, komu dílo vlastně patří. Kdo má na dílo právní nárok? Debatovat bude pražský radní pro kulturu Ondřej Pecha a právník Roman Koucký, který zastupuje Muchova vnuka Johna. I s ním budeme mluvit.

Tragédii na sobotní technoparty Loveparade, kde v davu zemřelo 19 lidí, se prý dalo zabránit. Kdyby pořadatelé a město nepodcenili bezpečnostní rizika. Mohou ale pořadatelé valící se masu téměř milionu a půl lidí ovlivnit a zklidnit? S čím vším musejí pořadatelé počítat? Rozebereme s policistou Jiřím Baslem, který se na zvládání velkých akcí specializuje, a psychologem Jaroslavem Sýkorou.

Urychlovač částic v CERN vědcům už zřejmě nestačí. Teď chtějí postavit dvakrát větší urychlovač. Je to nutné? Dokázali fyzici využít stávající urychlovač? A kdo výstavbu zaplatí? Téma pro fyzika Jiřího Dolejšího z Univerzity Karlovy.