00:00:03 Toto je most Rion-Antirion v Řecku.

00:00:07 Jeden z nejdelších mostů na světě.

00:00:11 Klene se nad jednou ze seizmicky nejaktivnějších oblastí v Evropě.

00:00:17 Stojí v silném přírodním větrném tunelu

00:00:22 a na dně moře není nic pevného, na čem by měl stát.

00:00:26 Aby to bylo ještě horší,

00:00:29 toto pobřeží se vzdaluje od tamtoho pobřeží.

00:00:33 Každý den.

00:00:36 Jak ho mohli postavit?

00:00:38 Čelili by nemožné výzvě, kdyby tu nebyly neobvyklé souvislosti.

00:00:45 Visuté lůžko.

00:00:51 Plechovka sodovky.

00:01:00 A boby.

00:01:04 Indické kadidlo.

00:01:07 Obsahuje olej, který moc pěkně voní.

00:01:14 A ocelový komín.

00:01:23 TECHNICKÉ DIVY SVĚTA

00:01:28 MOST PŘES KORINTSKÝ ZÁLIV

00:01:36 Korintský záliv se zařezává hluboko do řecké pevniny.

00:01:41 Ale jeho západní konec je velmi úzký.

00:01:45 Abyste se vyhnuli 450kilometrové objížďce po řecké pevnině,

00:01:49 stačí překročit tento úzký pás vody.

00:01:54 Jak prosté!

00:01:56 Na jedné straně zálivu Rion, na druhé Antirion.

00:02:01 Tak udělali Rion-Antirion.

00:02:04 Před 100 lety snil řecký premiér o mostu, který by obě místa spojil.

00:02:09 Bez některých technických vymožeností

00:02:12 by ten most byl dosud jenom snem.

00:02:26 S délkou skoro 3 kilometry je most Rion-Antirion nejen dlouhý,

00:02:32 ale i neuvěřitelně odolný proti zemětřesení.

00:02:37 To vás uklidní,

00:02:40 protože sedí na jedné ze seizmicky nejaktivnějších oblastí v Evropě.

00:02:47 Vydrží otřesy 7,4 na Richterově stupnici.

00:02:51 Ty by průměrný most úplně zničily.

00:02:56 V roce 2008 zasáhly most otřesy.

00:03:05 Otřesy zničily budovy méně než 25 kilometrů odsud.

00:03:10 2 lidé zemřeli a mnoho se jich zranilo.

00:03:15 V tomto chaosu zůstal most nepoškozen

00:03:19 a umožnil rychlou a bezpečnou záchrannou dopravu přes záliv.

00:03:27 Kupodivu otřesy půdy nebyly první výzvou pro stavitele mostu.

00:03:32 Než začali stavět,

00:03:35 museli si poradit s tím, co bylo na dně moře.

00:03:42 Pro inženýry to byl vždycky most přes problematickou vodu.

00:03:47 Vím, omlouvám se, ale byl.

00:03:50 Už pouhé zahájení stavby bylo pro ně obrovskou výzvou.

00:03:54 Když začali, stále nevěděli, jak jeho základy položí.

00:03:59 Moře je tu 65 metrů hluboké, už to je problém.

00:04:03 Ale na dně není nic než písek a nánosy stovky metrů dolů.

00:04:07 Žádná pevná skála.

00:04:10 A to znamená taky žádné pevné základy.

00:04:17 Pevné základy jsou pro každou stavbu klíčové.

00:04:22 Hlavně když bude často vystavena otřesům.

00:04:26 Kombinace pískového dna a seizmické aktivity

00:04:30 představuje poměrně málo známé nebezpečí otřesů,

00:04:34 zvaných ztekucení půdy.

00:04:37 Při otřesech se měkká vlhká půda doslova mění v tekutinu,

00:04:42 což je vážně tak špatné, jak to zní.

00:04:47 Nikdo na světě se předtím nerozhodl stavět most za těchto podmínek.

00:04:53 Inženýři přišli s řešením, které je zdánlivě nelogické.

00:04:58 Ale nejdříve!

00:05:00 Proč otřesy mění písek a vodu na tekutinu?

00:05:04 Abych kopíroval podmínky na dně zálivu,

00:05:07 sestavil jsem si zařízení na otřesy.

00:05:11 Tento motor bude hrát zemětřesení.

00:05:16 Písek a voda budou hrát sebe,

00:05:19 a abych pocítil problém otřesů, mostem budu já osobně.

00:05:24 Aplikací otřesů na volnou vlhkou půdu se může dít něco zvláštního.

00:05:29 Já vám to předvedu. Zde mám vlhkou půdu, písek s vodou.

00:05:34 Je to dost pevné, pohodlně na ní stojím.

00:05:38 Jestli jsme připraveni, tak to spusťte.

00:05:46 Zemětřesení začíná.

00:05:49 Je vážně hlasité a dost se to třese.

00:05:54 Teď vidím, jak se voda dostává nahoru.

00:05:58 Mám pocit, že se začínám potápět.

00:06:03 Je tu spousta vody.

00:06:16 Nejenže jsem ohluchl,

00:06:19 ale taky se potopil.

00:06:23 Nahoře není jen voda, ve skutečnosti stojím až na dně.

00:06:29 Musím zjistit, co se stalo.

00:06:32 Ale nejdřív musím ven, a to není tak snadné.

00:06:36 Teď jsem tak nějak součástí země.

00:06:40 Jo...

00:06:41 Dobře, není na to žádní vyzkoušená metoda, zřejmě... protože...

00:06:46 Počkat!

00:06:48 Jo!

00:06:50 Zřejmě v nějakém westernu

00:06:54 bych měl vedle tekutých písků koně a ten by mě vytáhl ven.

00:06:59 Tak jo.

00:07:03 Před otřesy mě půda dobře držela, ale pak se změnila v tekutý písek.

00:07:09 Otřesy se z pevné půdy stala tekutina, ztekutila.

00:07:14 A já jsem poklesl.

00:07:18 Geotechnik Stuart Haigh mi vysvětluje, že příčinou je to,

00:07:22 že písek je vlhký.

00:07:25 Když se částečky písku otřásají, prostory mezi nimi se zmenšují.

00:07:30 A voda, která tam je, se vytěsňuje a stoupá.

00:07:33 A když k tomu dojde, cokoliv na tom stojí,

00:07:37 buď vy, nebo stavba, klesne dolů.

00:07:40 Kombinace vlhkého písku s otřesy je jednoduše smrtící.

00:07:46 Když japonský přístav Kóbe zasáhlo v roce 1995 velké zemětřesení,

00:07:51 zemřelo přes 6 000 lidí.

00:07:54 Na Richterově stupnici mělo velikost 7, 2.

00:07:58 Půda byla jistě písčitá a plná voda.

00:08:02 Otřesy způsobily katastrofální ztekucení.

00:08:08 Původně pevná půda se doslova změnila v tekutinu.

00:08:15 Běžně mohou stavitelé odstranit písek, aby se zbavili vody.

00:08:20 Nebo ho stěsnat a vodu vytlačit.

00:08:27 V Korintském zálivu to nebylo možné.

00:08:31 Nemůžete odstranit dno moře a stlačit písek,

00:08:35 když jde do hloubky 500 metrů. To je nemožný úkol.

00:08:41 V manuálu pro stavbu mostů řešení nebylo.

00:08:45 Tak konstruktéři museli přijít s vlastním. A přišli.

00:08:48 Díky kadidlu. Tohle je tráva vousatka.

00:08:52 Používá se na kadidlo díky vonnému těkavému oleji v kořenech.

00:08:57 Ale o ten olej jim nešlo.

00:09:07 Toto jsou kořeny. Visí dolů, vidíte?

00:09:13 Obsahují olej, který pěkně voní.

00:09:19 Tráva pochází z bažin z Indie.

00:09:23 Její sklizeň je velice obtížná, hadi a další hrozby.

00:09:28 Raději se ji naučili pěstovat

00:09:31 na místech lepších pro sklizeň, na březích řek.

00:09:35 Brzy si všimli, že kořeny,

00:09:37 které u dospělé rostliny dorůstají až do 7metrové délky,

00:09:42 stabilizují měkkou půdu. A to zajímalo stavitele mostů.

00:09:50 Způsob, jakým dlouhé tenké kořeny trávy stabilizují břehy řeky,

00:09:55 vyhovoval i konstruktérům mostů.

00:10:01 Jejich řešení vyzkouším na svém vlastním zařízení na otřesy.

00:10:08 Tady, Jime.

00:10:10 -Je to ono?-Ano.
-Ještě aby stačil počet.

00:10:14 -Mám jich 6.
-6 bude fajn.

00:10:17 A budou to stejné silné otřesy, jako předtím.

00:10:21 Tak dobře, rozhodl jsem se věřit vám a vaší teorii.

00:10:25 Nebudu si znova brát gumáky, půjdu tam.

00:10:29 -Vezmu si své nové boty.
-Věřte mi.-Vážně?-Jo.

00:10:34 Ne že bych nemohl klesnout.

00:10:37 Trubky nesahají až na dno nádrže, jenom zamezují pohybu písku.

00:10:43 Tak by měly zamezit klesnutí desky a mé boty by měly zůstat nové.

00:10:49 Tak jo, jdeme na to.

00:10:53 Nezničte mi boty!

00:11:09 Dál už neklesám.

00:11:19 Po počátečním usazení to fungovalo.

00:11:22 Inženýři zapustili do mořského dna ocelové válce a stabilizovali ho.

00:11:28 A skutečná tráva stabilizuje břehy řek od Afriky po Fidži.

00:11:33 Dlouhé tenké kořeny drží půdu pohromadě.

00:11:40 Pod třemi za čtyř pylonů mostu Rion

00:11:43 je do písku zapuštěno 200 kovových válců.

00:11:48 Jsou jako ty, co jsem použil já, ale jsou opravdu obrovské.

00:11:53 Aspoň 25 metrů dlouhé. Přesto nejsou až na dně.

00:11:58 Ještě překvapivější je to,

00:12:00 že most na těchto válcích nespočívá.

00:12:04 Jejich horní konec je skoro metr pod základnou pylonů.

00:12:08 Ale stačí na to,

00:12:10 aby ani při zemětřesení nedošlo ke ztekucení písku.

00:12:14 Most neklesne. Toto řešení nikdo předtím nepoužil.

00:12:18 Před tímto mostem byly stavby na vlhkém písku,

00:12:22 a k tomu v oblasti zemětřesní jedno velké ne, ne!

00:12:26 Ale díky darům matky přírody začaly inženýrům vonět růže.

00:12:30 Tedy vlastně tráva.

00:12:34 I když celá váha obřího mostu spočívá jen na těchto 4 pylonech,

00:12:38 podařilo se inženýrům při zemětřesení

00:12:41 zabránit jeho poklesu ke dnu.

00:12:45 Ale jakmile vyřešili jeden problém, byl tu další.

00:12:49 Mohli zabránit klesání pylonů při zemětřesení,

00:12:54 ale jak zabránit jejich převrácení?

00:13:00 Při otřesech ze země hýbe ze strany na stranu.

00:13:04 A obří pylony by mohla vzít s sebou.

00:13:07 To by byl pro velký most velký problém.

00:13:14 Phil Corbett se nabídl, že mi problém blíže vysvětlí.

00:13:19 Pylony jsou vlastně duté,

00:13:22 takže teď jdu rovnou dolů až na jejich dno.

00:13:25 Teď jsem teprve o jedno patro níž

00:13:28 a začínám tušit, do čeho jsem se pustil.

00:13:32 (OZVĚNA)

00:13:34 To snad musí být střed Země!

00:13:38 Celkem je to dolů děsivých 11O metrů.

00:13:43 Už toho nemůže moc zbývat, určitě.

00:13:47 A pak, když jsem myslel, že už jsem na dně...

00:13:54 Měl jsem pocit,

00:13:56 že celé týdny lezu po žebřících a po schodech, a teď tohle!

00:14:01 Hladina moře.

00:14:04 Ještě je toho hodně, celá ta věc jde dál a dál.

00:14:09 Tam dolů.

00:14:14 Dalších 33 dílů schodiště.

00:14:18 A jsme tady, na dně moře.

00:14:21 65 metrů nade mnou je hladina. Pode mnou dno moře.

00:14:29 Jsou to největší mostní pylony svého druhu na světě.

00:14:33 Tento váží 171 000 tun.

00:14:37 A odsud až nahoru je vysoký asi 33 pater.

00:14:40 Základna napříč má 90 metrů.

00:14:44 Já chápu, že je těžké si to představit,

00:14:48 ale aby stavba nespadla při zemětřesení,

00:14:52 musí mít gigantická věž možnost se volně hýbat ze strany na stranu.

00:14:59 Kdyby se základna zasekla, celé se to převrátí.

00:15:04 Inženýři museli zajistit volný pohyb každého pylonu.

00:15:09 Jak to udělat?

00:15:11 Odpověď leží v dávné zimní zábavě.

00:15:18 Most Rion-Antirion má se zimními sporty společnou jednu věc.

00:15:23 U obou jde o volný pohyb - skluz.

00:15:29 I když je to lákavé, nepřišel jsem si hrát na sněhu.

00:15:40 Stejně jako boby,

00:15:43 musí mostní pylony volně klouzat po dně moře, které je z písku.

00:15:48 Ale na písku dobře nekloužou kvůli svému tvaru.

00:15:54 Ukážu vám, co tím myslím.

00:15:57 Toto prkno je ploché jako dno pylonu.

00:16:07 Problém je v tom, že přední hrana se zarývá a zasekává.

00:16:12 A nikam se neposune.

00:16:14 To by byl u mostu Rion velký problém.

00:16:18 Jet dolů z kopce po volném písku je jedna věc,

00:16:21 ale má pylon na dně moře opravdu stejný problém?

00:16:27 Pořídil jsem si model pylonu v přesném měřítku.

00:16:31 No, plus minus pár set metrů.

00:16:35 Teď ho tato ultrahladká dráha z jemného písku bez problémů udrží.

00:16:42 Abychom vytvořili pohyb země ze strany na stranu,

00:16:46 roli zemětřesení si zahraje auto s pohonem na 4 kola.

00:16:53 Také jsem přivedl Iana Pricea, experta na stabilizaci půdy.

00:16:58 I když nejsme na dně moře,

00:17:00 myslíte, že je to dobrá reprezentace toho,

00:17:04 co se může stát o 65 metrů níž?

00:17:07 Ano, pokusíme se ten efekt napodobit.

00:17:10 Dobře, já s tím odjedu pryč, protože se tu bavíme o boční síle.

00:17:13 Ano, bavíme se o velkých bočních silách.

00:17:16 -Tohle je velká boční síla.
-Já se radši odklidím z cesty.

00:17:20 Já začnu vyrábět zemětřesení.

00:17:38 Pylon se převrátil.

00:17:41 -To je zaboření, o kterém jsme mluvili?-Ano.

00:17:45 Proč se to převrátilo a nejelo to za mnou?

00:17:48 Protože váha překonala schopnost písku tu zátěž unést.

00:17:54 Při zemětřesení by na pylony mostu působila boční síla.

00:17:58 Takhle.

00:18:00 Při pohybu vytváří přední hrana na písek pod sebou větší tlak,

00:18:05 až překoná, co písek unese, zaboří se do něj,

00:18:09 zaryje, a pak se převrátí.

00:18:13 A to opravdu nechceme.

00:18:17 Klíčové tedy je, jaký tlak přední hrany materiál unese.

00:18:23 U zimních sportů je řešení prosté. Úplně odstranit přední hranu.

00:18:28 Ať už lyže, snowboard nebo boby, zvednou přední hranu nahoru.

00:18:41 U bobů je to snadné,

00:18:44 ale zvednout mamutí základnu pylonů jako obří sáně,

00:18:48 by bylo konstrukčně nemožné.

00:18:51 Potřebovali jiné řešení.

00:18:55 A vybrali extrémní.

00:19:00 Aby nemuseli měnit tvar pylonů,

00:19:03 rozhodli se změnit tvar mořského dna.

00:19:08 Proto konstruktéři potřebovali pochopit,

00:19:12 proč se do měkkého materiálu zabořujeme.

00:19:17 Musím se zeptat.

00:19:19 Proč je tu něco, co vypadá jako rozmačkané brambory?

00:19:23 Tento materiál představuje to, co inženýři našli na místě,

00:19:27 kde je most Rion-Antirion.

00:19:30 Máme tam nánosy a jíly, které jsou velmi měkké.

00:19:33 Odpovídají rozmačkaným bramborám.

00:19:36 A písek v žádném případě váhu té zátěže neunese.

00:19:40 -Zkuste to, Richarde!
-Co? Jít dovnitř?-Jo, proč ne?

00:19:44 Popravdě, nikdy jsem nic takového nedělal.

00:19:47 Tak jo, teď jsem most.

00:19:50 Je jasné, že rozmačkané brambory mě rozhodně neudrží.

00:19:54 Rozmačkané brambory jsou moc měkké, aby mě unesly.

00:19:58 Ale existuje způsob, jek stejná látka snese větší tlak.

00:20:02 -Tohle jsou jen brambory.
-Ano.

00:20:05 Fungují perfektně, unesou mě.

00:20:09 Je jasné, že tamty brambory jsou rozmačkané a tyhle ne,

00:20:13 ale pořád je to bazének s bramborami.

00:20:16 -V čem je rozdíl?
-Rozdíl je ve velikosti částic.

00:20:19 Brambory jsou větší částice

00:20:22 a následkem toho jsou odolnější vůči zatížení.

00:20:25 Stačí větší velikost částic stejného materiálu?

00:20:29 Do menších se propadnu, a větší udrží velkou zátěž?

00:20:32 -Správně.-Odpovědí na problémy stavitelů byly brambory.

00:20:37 No, ne přesně brambory, ale větší velikost částic - štěrk.

00:20:41 Štěrk byl přesně to, co inženýři potřebovali.

00:20:47 Místo toho, aby otočili hrany pylonů směrem vzhůru,

00:20:51 změnili mořské dno vrstvou štěrku. Obrovská práce.

00:21:00 Hodlám vytvořit další zemětřesení

00:21:04 a umístím pylon na štěrk.

00:21:07 Měl by unést přední hranu,

00:21:11 aby se nebořila a pylon se nepřevrátil.

00:21:14 -Jedinou změnou tedy je, že písek nahradíme štěrkem?-Ano.

00:21:19 -A bude to fungovat?-Ano.
-Určitě?-Myslím si to.

00:21:23 Začnu dělat zemětřesení. Držte se stranou.

00:21:34 -Takže to stačilo.-Ano.
-Funguje to!

00:21:38 Řešením bylo postavit most na nerozmačkaných bramborách.

00:21:42 Teda na štěrku.

00:21:44 Na dně Korintského zálivu spočívá most Rion

00:21:48 na silné vrstvě štěrku nad ocelovými válci.

00:21:51 To umožňuje mostním pylonům klouzat ze strany na stranu bez vychýlení.

00:22:00 Na dno pod mostem použili štěrk,

00:22:03 který by pokryl dva fotbalové stadiony do hloubky tří metrů.

00:22:10 Tyto obří pylony jsou úžasné.

00:22:13 Stojí pevně, aniž by byly ukotveny do mořského dna,

00:22:18 a mohou se hýbat a odolat zemětřesení.

00:22:21 A jsou masivní. Napříč u základny 90 metrů.

00:22:24 Největší na světě.

00:22:27 Takže inženýrům už zbývalo jen spojit tyto pylony dohromady.

00:22:31 A měli most postavený. Prosté.

00:22:35 Pylony jsou opravdu úžasné.

00:22:39 Ale je jasné, že je to jen část příběhu.

00:22:42 Jejich účelem je držet mostovku, o to tady hlavně jde.

00:22:50 Cesta do Antirionu trvala lidem z Rionu trajektem 40 minut.

00:22:55 Po mostě jsou tam autem za 7 minut.

00:22:58 Most úplně změnil lidem na severním a jižním pobřeží život.

00:23:03 A stal se částí jejich každodenní rutiny.

00:23:07 V běžný den tu přejede 12 000 aut.

00:23:11 V rušný den to může být až 30 000.

00:23:17 To je hustá doprava.

00:23:20 Proto má most 4 pruhy plus 2 pomocné v obou směrech

00:23:24 v délce téměř 3 kilometry.

00:23:27 Je to mamut.

00:23:30 A když ho inženýři připojili na pylony,

00:23:33 které se pak mohou při zemětřesení pohybovat, což jim štěrk umožňuje,

00:23:38 může se zkroutit nebo zlomit. Ne, to není dobré.

00:23:46 Teď potřebujeme mou další demonstraci zemětřesení.

00:23:50 Tohle bude vyžadovat trochu představivosti. Sledujte!

00:23:55 To je má mostovka, kterou dobře připevním k člunu.

00:23:58 Pro tento účel představuje člun pylony mostu.

00:24:02 Takže pylony nesou mostovku z betonu a oceli.

00:24:06 Velmi dobře upevněnou.

00:24:09 Teď nastane zemětřesení a na to budu potřebovat svaly.

00:24:13 Pozvu si herefordshireskou baletní jednotku.

00:24:15 Tak pojďte, hoši!

00:24:18 Oni budou síla, co vytvoří zemětřesení.

00:24:21 Já budu auto na mostovce pevně připojené k obřím pylonům.

00:24:25 Tak, na místo.

00:24:26 Jsem doprava na mostě.

00:24:29 Ó ne, doufám, že teď nedojde k zemětřesení!

00:24:33 Do toho, hoši!

00:24:48 No, zážitek. Je to nepříjemný.

00:24:51 Ale kdyby to byla silnice na mostě, na ní hustá doprava,

00:24:55 bylo by pnutí těch materiálů jasně katastrofální.

00:25:00 To by nešlo. Jedno zemětřesení, a celé by to spadlo.

00:25:12 Aby se mostovka chránila

00:25:15 před divokými a chaotickými pohyby při zemětřesení,

00:25:20 museli ji postavit tak, aby se pohybovala nezávisle na pylonech.

00:25:25 Tehdy přišli na řadu námořníci a jejich způsob spaní.

00:25:31 V Jižní Americe Kryštof Kolumbus poprvé viděl visutá lůžka

00:25:36 a přivezl je do Evropy.

00:25:39 Dávní námořníci brzy zjistili,

00:25:43 jak jsou pro život na palubě pohodlné.

00:25:47 Protože lodě tehdy nebyly příliš útulné, bylo to drsné.

00:25:52 Bez ohledu na moře je lůžka izolovala od pohybů lodi.

00:25:58 A jejich život byl snesitelný.

00:26:03 Nevěděli to, ale síť je druh kyvadla.

00:26:06 Má stálou rychlost, kterou se pohybuje,

00:26:10 bez ohledu na to, co se okolo děje. A měli větší pohodlí.

00:26:14 Stejný komfort se hodí i pro most.

00:26:22 Tak jako kyvadlo nebo závěsná síť

00:26:26 se na palubě rozbouřeného moře mírně houpá,

00:26:30 bude má jízda na simulátoru zemětřesení taky klidnější.

00:26:36 To je můj upravený most.

00:26:39 Člun představuje mostní pylony, strukturu,

00:26:43 houpačka teď představuje mostovku mezi nimi.

00:26:47 A teď požádám kluky, aby podrželi most v klidu.

00:26:51 A doufám, že nebude další zemětřesení.

00:26:55 Lehnu si na silnici,

00:26:57 která je teď zavěšená jako kyvadlo nebo houpačka.

00:27:02 Bože, a co když dojde k zemětřesení teď, když jsem na mostě?

00:27:07 Vlastně už začalo. Podívejte!

00:27:10 Děje se to, že závěs, který představuje kyvadlo,

00:27:14 mě izoluje od pohybů mostních pylonů.

00:27:19 A i když se to hodně zhorší

00:27:23 a bude to katastrofální zemětřesení, které právě prožívám,

00:27:28 kyvadlo změní chaotické pohyby na něco víc předvídatelného.

00:27:34 A mnohem mírnějšího.

00:27:38 Dokážu si představit, že to zůstane skoro v klidu.

00:27:48 Inženýři použili princip kyvadla,

00:27:52 aby zajistili most proti zemětřesení.

00:27:56 Stejně jako závěsné lůžko na lodi,

00:27:59 je most úplně oddělený od vrcholu pylonů.

00:28:02 To je na světě unikátní.

00:28:07 Neuvěřitelné!

00:28:10 Ale při otřesech se pylony pohybují nezávisle na mostu.

00:28:14 Opět se zdá, že inženýři zemětřesení zkrotili.

00:28:19 Ale i volné houpání může vytvářet problém.

00:28:23 Takže most se může díky principu kyvadla

00:28:27 pohybovat nezávisle na zemi.

00:28:30 Pokud je ale opravdu silné zemětřesení, je tu nebezpečí,

00:28:35 že samotný most narazí na pylony, které ho mají nést.

00:28:38 A to by byla katastrofa.

00:28:42 Most se může houpat volně.

00:28:45 Ale když to bude v nějakém směru příliš,

00:28:49 mohl by narazit do jednoho ze 4 tenkých ramen pylonů.

00:28:53 Když by 75 000 tun silnice narazilo do betonu,

00:28:57 obrovská síla by mohla most zničit. To nemohli inženýři dopustit.

00:29:06 Ale když se předmět, velký jako mostovka, začne pohybovat,

00:29:11 je tu něco výjimečného, co ho zastaví.

00:29:14 Viskózní tlumič. Ultraúčinný brzdný systém.

00:29:25 Předvedeme si viskózní tlumič.

00:29:28 Vymyslel jsem jeden malý experiment, demonstraci.

00:29:33 Nejdřív vám ukážu, co se stane bez brzd.

00:29:37 Bez viskózního tlumiče.

00:29:40 Přede mnou je vahadlo.

00:29:42 V podstatě velká houpačka, ale nejsem na hřišti.

00:29:47 Na druhé straně je velký pád dolů.

00:29:51 Tady je kovová výztuž,

00:29:54 když bude má sebedůvěra větší, než zručnost.

00:29:58 Tak, teď už jen vyjet tam nahoru.

00:30:05 Musím vyjet k otočnému bodu a nejhorší už zařídí gravitace.

00:30:15 Čím výš ale pojedu, tím dál potom spadnu.

00:30:20 Vůbec si to neužívám.

00:30:23 Otočný bod musí být někde tady.

00:30:29 Je to příšerný, vůbec nic nevidím! Nevím, kam jedu.

00:30:33 Vím, že se něco děsnýho stane, to je zaručený.

00:30:41 Cítím spojku.

00:30:47 Není to moc příjemný.

00:30:55 To, co se stalo s mým autem za účelem demonstrace,

00:30:59 když narazilo na zem, odpovídá volnému nárazu mostovky

00:31:03 během zemětřesení na pylony, které ji nesou.

00:31:06 Kdyby byl náraz moc tvrdý, most se rozbije.

00:31:11 Inženýři museli zpomalit pohyb mostu

00:31:15 a zastavit příliš prudký náraz houpačky.

00:31:19 Oba potřebujeme brzdy. Na řadě je viskózní tlumení.

00:31:23 Brzdný systém, kde se k omezení pohybu používá kapalina.

00:31:27 Jestli jste někdy běželi v bazénu,

00:31:30 víte, jaký odpor vám voda dokáže klást.

00:31:34 Tato skříňka bude plná vody.

00:31:37 A je tam také větrák, který se tam musím pohybovat,

00:31:40 absorbující všechno energii z houpačky.

00:31:43 To je brzda.

00:31:45 To je viskózní tlumič. Kapalina, v tomto případě voda,

00:31:49 která zpomaluje pohyb. Měla by mi umožnit měkké přistání.

00:31:53 Musím to zjistit.

00:32:17 Tak jo.

00:32:19 Už bych měl být skoro v místě zvratu.

00:32:47 To je skvělé!

00:32:55 Vážně to funguje, to je perfektní.

00:32:59 Došlo k tomu, že vertikální pohyb vahadla - houpačky,

00:33:03 je zpomalen rotačním pohybem vrtule uvnitř kapaliny.

00:33:07 V podstatě změní určitou část kinetické energie

00:33:11 na teplo uvnitř tlumiče. A umožní mi mnohem měkčí přistání.

00:33:16 Tedy mému autu.

00:33:24 Kapalinové tlumiče se ke změkčení pohybů používají všude.

00:33:28 Tato letadla přistávají na letadlové lodi uprostřed oceánu.

00:33:35 Blíží se rychlostí 200 kilometrů za hodinu.

00:33:39 Na krátkou vzdálenost mohou zastavit díky kapalinovým tlumičům,

00:33:43 připojeným k záchytným lanům napříč ranveje.

00:33:48 Most je opatřen vlastním

00:33:51 neuvěřitelným hydraulickým systémem.

00:33:55 Tyto věci, co vypadají jako písty, jsou hydraulické tlumiče.

00:33:59 V principu jsou stejné jako můj systém.

00:34:03 Tento záznam ukazuje jejich test.

00:34:07 Místo vrtule ve vodě se písty pohybují v oleji,

00:34:10 který je mnohem hustší, neboli viskóznější než voda.

00:34:14 A tím pohyby omezuje mnohem víc.

00:34:18 V infračerveném světle vidíte zahřívání.

00:34:22 Kapalina mění všechnu kinetickou energii pohybu na teplo.

00:34:28 Hydraulické tlumiče na mostě jsou největší na světě.

00:34:38 Zavěšení mostovky jako houpačky umožnilo její pohyb.

00:34:44 Tlumiče omezují pohyb, aby nebyl moc velký,

00:34:48 a most nenarazil do ramen pylonů a nerozbil se na kusy.

00:34:56 Inženýrům se podařilo,

00:34:58 že tento výjimečný most vzdoruje zemětřesení

00:35:02 pomocí nebývalého řešení.

00:35:05 Ale tato flexibilita přináší další problém.

00:35:09 V této oblasti hrozí i jiné katastrofy, nejen zemětřesení.

00:35:14 Matka příroda má v rukávu další trik.

00:35:17 Tento úzký pás Korintského zálivu s horami na obou stranách

00:35:22 vytváří větrný tunel.

00:35:25 Flexibilní most dobře odolává zemětřesení,

00:35:28 ale v případě větru je to špatné.

00:35:33 I když tlumiče pohyb změkčí,

00:35:36 téměř neustálý vítr v zálivu způsobí, že se most houpe.

00:35:41 Neustále. Pro inženýry nemožná volba.

00:35:44 Zajistí, ať je most flexibilní pro případ zemětřesení,

00:35:49 a v běžných dnech, kdy se země neotřásá, by se houpal tak divoce,

00:35:53 že by se po něm kvůli větrům v zálivu nedalo jet.

00:35:56 Ale kdyby ho postavili pevný, aby odolal větrům,

00:35:59 a pevně ho ukotvili, s příchodem zemětřesení

00:36:02 se zbortí na haldu trosek v ceně 800 milionů euro.

00:36:06 Řešení tohoto hlavolamu je tady. V plechovce sody.

00:36:13 Inženýři nenavrhují věci, aby selhaly.

00:36:17 Ale aby odolaly problémům, kterým každý den čelí.

00:36:21 Aby byly silné a odolné. Pořád.

00:36:25 Naštěstí pro most Rion jeden vynálezce po frustrujícím pikniku

00:36:30 odhodil všechna pravidla postupně.

00:36:33 Potřeboval nový způsob otvírání plechovky.

00:36:37 Obyčejná plechovka je kolem 200 let stará.

00:36:40 Vydrží celé desítky let

00:36:43 a změnila potravinářský průmysl.

00:36:46 Ale nedá se snadno otevřít. Dostat se do ní vyžaduje sílu.

00:36:58 To se změnilo,

00:37:00 když vynálezce Ermal Fraze přišel s novým způsobem otevírání,

00:37:04 který byl revoluční

00:37:07 a ochránil most Rion.

00:37:10 Tak to je piknik. A jenom pro mě!

00:37:13 Ermal Fraze se ocitl na pikniku s nápojem v plechovce.

00:37:17 Ale někdo zapomněl přidat otvírák.

00:37:21 Byl vynalézavý, tak se mu to podařilo otevřít na nárazníku auta,

00:37:26 ale tím poškodil jeho chromování.

00:37:29 Potom o problému přemýšlel a vynalezl

00:37:33 tažný kroužek, předchůdce otevíracího kroužku.

00:37:37 Tato slabší část je navržena tak, aby byla dost pevná,

00:37:41 aby udržela bublinkový nápoj uvnitř,

00:37:44 ale dost slabá, aby se dala jen rukou bez nástroje otevřít.

00:37:48 Musí se prorazit na jisté hranici, tedy předvídatelně.

00:37:57 Prorazila, ale pokazil jsem si piknik.

00:38:05 Když něco selže očekávaně, na správném místě,

00:38:09 může to znamenat hranici mezi životem a smrtí.

00:38:13 Například jste si nedávno přeorganizovali dílnu

00:38:17 a uklidili kartonové krabice do rohu,

00:38:20 a pak se vám z nevysvětlitelného důvodu nasákly benzinem.

00:38:23 To se stane. V se pak rozhodnete něco řezat rozbrušovačkou,

00:38:27 protože... proto.

00:38:37 Ó ne, hoří tu!

00:38:40 To by mohl být problém, kdybyste nebyli připraveni.

00:38:45 A to se právě stalo. Protipožární systém.

00:38:50 Instaloval jsem si ho sám, což je štěstí,

00:38:53 protože jsem zapomněl, kam jsem dal hasicí přístroj.

00:38:57 Je v podstatě stejný, jako systém v budovách po celém světě.

00:39:02 Jenom je ošklivější. Ale funguje úplně stejně.

00:39:12 Pohroma odvrácena. Jak to funguje?

00:39:16 To je kropící systém, a to, co musí udělat, zní komplikovaně.

00:39:20 Musí automaticky zjistit oheň a automaticky ho uhasit.

00:39:25 Ale způsob, jak to udělá, je prostý.

00:39:28 Toto je věc, kterou vidíte trčet ze stropu

00:39:31 v obchodech, kancelářích a školách. Je to spojené s vodní trubkou.

00:39:36 Než se to aktivovalo, byla tady tato malá skleněná ampulka.

00:39:40 Je konstruovaná tak, aby při 68 stupních praskla.

00:39:45 Ta červená kapalina vaří přesně při 68 stupních.

00:39:49 Uvnitř vznikne větší tlak a sklo praskne.

00:39:58 To byl očekávaný problém. Když je teplota vyšší než 68 stupňů

00:40:02 Když se to stane, sklo odpadne,

00:40:05 otevře se otvor a voda může začít téct.

00:40:09 Narazí na disk, rozstřikuje se a automaticky oheň uhasí.

00:40:13 A to všechno díky předvídatelnému selhání tady.

00:40:17 Inženýři využili předvídatelné proražení plechovky

00:40:21 u všech možných věcí, aby nám zajistili bezpečný život.

00:40:26 Vemte si třeba jističe,

00:40:28 pojistky, které při přetížení odpojí proud,

00:40:31 nebo airbagy v autě, které se nafouknou.

00:40:34 Život jde normálně, ale ve chvíli, kdy se něco změní, jsme chráněni.

00:40:42 Jak předvídatelné selhání chrání most proti větru?

00:40:47 Zastavíte pohyb mostu, pokud ho nezasáhne masivní šok.

00:40:52 Nedovolíte větru, aby s ním hýbal.

00:40:56 Ale při zemětřesení se uvolní a sám sebe chrání.

00:41:03 Doktor Papanikolas mi ukázal,

00:41:06 jak teorie plechovky s nápojem a hydraulickými tlumiči

00:41:10 udržuje most v bezpečí.

00:41:13 Tak kde je tady předvídatelné selhání?

00:41:17 -Všechno vypadá masivní, pevné.
-Tak jo.

00:41:20 To, co tady vidíte, je mostovka. Je doslova držena tlumiči.

00:41:25 A uprostřed je to, čemu říkáme vzpěra.

00:41:29 Ta řeší problém větru, je uprostřed toho ostatního.

00:41:33 Ano, když je velký vítr, nechceme, aby se most houpal sem a tam.

00:41:37 Uvnitř každé vzpěry je takzvaná pojistka.

00:41:41 Je nastavena, aby se při jistém tlaku porušila jako u plechovky.

00:41:46 Když je zatížení moc velké, poruší se.

00:41:49 Pojistky vydrží i ty nejsilnější větry.

00:41:52 Ale když udeří zemětřesení a zatížení přesáhne daný limit,

00:41:57 zlomí se a obří tlumiče začnou pracovat.

00:42:02 To není pouhá teorie.

00:42:04 Tento televizní záznam je z června 2008.

00:42:08 Most zasáhlo zemětřesení o velikosti 6,5.

00:42:12 Pojistka praskla a tlumiče začaly pracovat.

00:42:16 Fungovalo to.

00:42:18 Konstruktéři a inženýři viděli, že to skutečně funguje.

00:42:23 A dělá to to, co jste věděli, že to bude dělat.

00:42:26 Ale teď jste to viděli ve skutečnosti.

00:42:29 -Úžasné!
-Ano, to je neuvěřitelný pocit.

00:42:33 To je pocit zázraků techniky.

00:42:36 Most odolává zemětřesením a větrům,

00:42:39 vše díky předvídatelným poruchám,

00:42:42 snadnému otevření plechovky Ermala Fraze.

00:42:48 Tak to by asi tak bylo všechno.

00:42:51 Základy, odolné vůči otřesům. Ověřeno.

00:42:55 Pylony, mostovka, odolné vůči zemětřesením a větrům. Ověřeno.

00:43:00 Ne, počkat, něco jsme zapomněli! Lana.

00:43:05 Věřte nebo ne, některá lana, která drží mostovku,

00:43:08 by mohla být smrtelně nebezpečná.

00:43:12 Ne kvůli zemětřesení nebo dokonce silným vichřicím,

00:43:16 i mírný vánek může být smrtící.

00:43:22 Skoro 10 000 kilometrů daleko v Baytownu v Texasu,

00:43:26 přestala lana na mostě Freda Hartmana vypadat pevně a bezpečně.

00:43:32 Na jaře 1997, 2 roky po otevření mostu,

00:43:36 ve větru pouhých 18 kilometrů za hodinu, se lana divoce chvěla.

00:43:42 Stávalo se to znovu a znovu.

00:43:46 Most utrpěl 100 jednotlivých stresových selhání,

00:43:50 což mohlo být katastrofální.

00:43:53 Naštěstí texaské ministerstvo dopravy zareagovalo

00:43:57 a dalo všechna lana svázat dohromady, aby se vzájemně držela.

00:44:03 Stejná situace, která ohrožovala most Freda Hartmana,

00:44:08 je rizikem pro všechny lehké kulaté kovové struktury,

00:44:12 jako jsou lana, věže nebo komíny.

00:44:16 Televizní věž Emley Moor v Yorkshire v Anglii

00:44:20 byla postavena v roce 1968.

00:44:22 Jedna z nových, lehkých staveb, postavená spíše z kovů než z cihel.

00:44:28 V roce 1969 v lehkém větru bez varování spadla.

00:44:33 Zřítila se.

00:44:36 Zpočátku z toho obviňovali led,

00:44:39 ale britský aerodynamik Kit Scruton věděl,

00:44:43 že to způsobil zvláštní aerodynamický vliv.

00:44:47 Je to nestabilní tok kolem válcovitých těles,

00:44:50 takzvaný vortex shedding.

00:44:53 Na demonstraci tu mám větrák a tamtu kovovou tyč.

00:44:57 Tak si uděláme větrný den.

00:45:09 Tato vibrace je způsobena větrnými víry.

00:45:14 Tento krátký záznam přesně ukazuje, co se děje.

00:45:18 Vidíte, že tok se kroutí ze strany na stranu.

00:45:22 To je vortex shedding.

00:45:25 Každá kulatá struktura vytváří víry vzduchu,

00:45:29 které s ní pohybují ze strany na stranu.

00:45:32 Pamatujte si, že kmitání nezpůsobuje vítr.

00:45:36 Tyč se nechvěje kvůli větru,

00:45:39 je to spíš jeden vír za druhým, který ty vibrace způsobují.

00:45:44 A další problém je v tom, že když to trvá dlouho,

00:45:48 samotný kov bude slábnout a dojde ke katastrofálnímu selhání.

00:45:53 Pohybuje věží ze strany na stranu a lany na mostě nahoru a dolů.

00:45:59 Jak to dokládá most Freda Hartmana v Texasu.

00:46:07 Naštěstí britský aerodynamik Kit Scruton zjistil,

00:46:11 jak hrozbu kmitání kovových konstrukcí překonat.

00:46:17 Vymyslel spirálový pruh.

00:46:20 Je to pás kovu, který se dnes vine jako velká spirála

00:46:24 v horních částech ocelových věží,

00:46:27 chrání je před kmitáním a vlivem vírů.

00:46:33 Jo, teď už vím, jak to vypadá.

00:46:36 Kolem další tyče jsem ovinul modrý pás.

00:46:39 Je to něco víc, tohle je spirálový pruh.

00:46:43 Podle teorie, když k té věži dorazí vítr,

00:46:47 místo aby se kolem ní vytvořily víry

00:46:50 a za nimi následovaly další a další a věž začala takhle kmitat,

00:46:55 tak tohle víry poruší. A tento prostý akt,

00:46:59 porušení vírů a změna doby, za kterou věž obtečou,

00:47:03 celý proces vyrovná. Nejsou vibrace a už nic nespadne.

00:47:08 Tolik teorie. Teď si to jenom vyzkoušíme.

00:47:32 Tedy, můj pás, spirálový pruh, funguje.

00:47:36 Teď už je můžete vidět všude. Až půjdete ven, podívejte se.

00:47:41 Na mostě Rion-Antirion

00:47:45 je každé lano opatřeno spirálovým pruhem Kita Scrutona.

00:47:50 Porušují vítr, který je zasáhne, a chrání most před vortex shedding.

00:48:02 Na závěr toho všeho

00:48:05 je most opatřen největšími expanzními spoji na světě.

00:48:09 Aby si poradil s tím, že se Rion vzdaluje od Antirionu.

00:48:13 Spoje umožňují, aby se obě pobřeží odsunula od sebe až o 5 metrů.

00:48:20 Co udělali, aby ho chránili před dopadem meteoritů?

00:48:24 To byl jen nápad.

00:48:30 Most Rion-Antirion dosáhl toho, co předtím nebylo možné.

00:48:35 V aktivní seizmické oblasti, v přírodním větrném tunelu,

00:48:40 bez pevného podloží, vytvořili inženýři úžasný projekt,

00:48:45 který všechny překážky překonal.

00:48:51 Přes potřebu nebývalých důmyslných technických řešení

00:48:55 se most podařilo otevřít

00:48:58 neuvěřitelné 4 měsíce v předstihu před plánem

00:49:02 a splnit tak 100 let starý sen.

00:49:05 Dnes je částí života lidí v Rionu i Antirionu.

00:49:09 Ale jeho vliv sahá dál, než do těchto dvou měst,

00:49:14 protože překreslil celou mapu Řecka.

00:49:18 Nic z toho by nebylo možné bez visutého lůžka,

00:49:26 indického kadidla,

00:49:29 ocelového komínu, principu sáňkování

00:49:35 a plechovky s nápojem.

00:49:49 Skryté titulky: Matěj Hodr Česká televize 2015