00:00:00UDÁLOSTI V REGIONECH

00:00:06Obchvat Frýdku_Místku nemá všechna potřebná stavební povolení.

00:00:09Podle MD ČR ale údajně zpoždění stavby nehrozí.

00:00:15Na likvidaci akutních ekologických zátěží

00:00:18a toxických oblastí

00:00:19už obce vyčerpaly na 60 % všech dotací

00:00:22z Národního programu MŽP ČR.

00:00:26Peníze dostane třeba i Mírov.

00:00:29Po roce stráveném v nižší soutěži se Baník Ostrava

00:00:32vrací zpět do 1. fotbalové ligy.

00:00:34Prvním testem bude zítřejší zápas v Brně.

00:00:45Tato a další témata nabízejí UDÁLOSTI V REGIONECH.

00:00:47Vítejte.

00:00:50Obchvat Frýdku_Místku nemá všechna potřebná stavební povolení.

00:00:53Děti Země upozornily na nedostatky v projektové dokumentaci.

00:00:56I když se v tuto chvíli soutěží dodavatel stavby,

00:00:59není jasné, jestli se začne v dohledné době stavět.

00:01:02Podle Ministerstva dopravy ale údajně zpoždění stavby nehrozí.

00:01:06Dodatečná povolení budou vyřizovat i v průběhu stavby.

00:01:10-Denně Frýdkem-Místkem projede více než 35 tisíc aut,

00:01:14z toho pětina jsou nákladní auta.

00:01:15Ministr dopravy uznal 2 námitky ekologických aktivistů

00:01:19a řízení tak vrátil na začátek.

00:01:23-Dětem Země na jižním obchvatu Frýdku-Místku nic zásadního nevadí.

00:01:28My se tím tématem zabýváme od roku 1994.

00:01:32My to v podstatě jen monitorujeme.

00:01:35-Představitelé města

00:01:36kroky Dětí Země považují za obstrukce.

00:01:38-Pan Patrik si vzal za vzor, že se obchvatu buď nedočkáme,

00:01:43nebo že tady musí umřít

00:01:46co nejvíce dětí a lidí výfukovými zplodinami

00:01:50a přetíženou dopravou.

00:01:52Je to pro nás neuvěřitelná situace,

00:01:54kdy hnutí namítá, že jsou propadlá stanoviska,

00:01:57na druhou stranu jsou propadlá kvůli tomu,

00:02:02protože se neustále odvolávají.

00:02:03-Ekologičtí aktivisté chtějí, aby zhruba dvoukilometrový úsek,

00:02:05který povede přes přírodní památku, do něj zasáhl co nejšetrněji.

00:02:10-Je to území, které patří do Natury 2000.

00:02:12My se snažíme, aby ochrana přírody při výstavbě obchvatu

00:02:16a provozování automobilové dopravy,

00:02:19aby ta přírodní památka byla ochráněna.

00:02:22-Podle MD ČR chybějící stavební povolení

00:02:25začátek stavby neohrozí.

00:02:27-Nemusíme podnikat žádné kroky,

00:02:28protože všechno bylo doloženo už předtím.

00:02:31Tzn., že MD ČR svolá znovu jednání a posléze vydá povolení.

00:02:37-Ředitelství silnic a dálnic teď vybírá zhotovitele stavby

00:02:39a stavět chce začít co nejdříve.

00:02:42-Spoustu objektů a velký kus trasy už můžeme stavět.

00:02:46Ten máme povolen a v právní moci.

00:02:49Můžeme velkou část stavby postavit.

00:02:52-Obchvat Frýdku-Místku

00:02:53se v budoucnu stane součástí trasy Brno-Olomouc-Český Těšín-Krakov.

00:02:58Navázat by měl na právě budovanou D48 mezi Příborem a Novým Jičínem.

00:03:06Po telefonu zdravím Jana Kroupu, generálního ředitele ŘSD.

00:03:10Dobrý večer.

00:03:13-Obchvat Frýdku-Místku nemá všechna potřebná stavební povolení.

00:03:16Co teď ŘSD bude podnikat za kroky?

00:03:24-Je to jednoduché.

00:03:31Dělíme projekty na dvě etapy.

00:03:39U první etapy máme většinu stavebních povolení.

00:03:49Na dílčí objekty bylo vydáno povolení v době,

00:03:52kdy se měnil zákon.

00:04:00Zajistili jsme projednání,

00:04:12ale ministerstvo vrátilo tato stavební povolení.

00:04:41-Jak dlouho bude trvat vyřízení těchto formalit?

00:04:53-Došlo ke změně legislativy.

00:05:13Proto podle §23a zákona 114 se vracejí stanoviska zpět.

00:05:22Nemění se však zásadní rozhodnutí.

00:05:37Na ŘSD máme cca 2,5 měsíce, abychom žádosti vyřídili.

00:05:41-Nehrozí, když se zpozdí stavba obchvatu?

00:05:48-Děláme vše pro to,

00:05:51aby stavba zahájena byla.

00:05:59Jsou však další podmínky,

00:06:04které je třeba řešit.

00:06:15Pokud správní rozhodnutí budou napadána,

00:06:18může se to posunout.

00:06:20-Jak probíhá komunikace mezi ŘSD a magistrátem města?

00:06:28-Řekl bych,

00:06:32že magistrát velmi pomáhá.

00:06:38Problémy dokážeme pojmenovat a řešit.

00:06:42O to víc nás mrzí,

00:06:48že výstavbu nezahájíme hned.

00:06:57Velkou část stavebních povolení již máme v právní moci.

00:07:01-Kolik peněz to bude stát?

00:07:12-Stavební náklady bez DPH jsou přes 4 mld. Kč.

00:07:24Zkušenost ukazuje,

00:07:32že zhotovitelé nám dávají ceny takové,

00:07:39že se dostaneme na úroveň 50-60 %.

00:07:42-Děkuji za rozhovor.

00:07:54Reorganizační plán,

00:07:56který předložilo vedení těžební společnosti OKD,

00:07:58je podle odborů nejlepším a jediným možným způsobem řešení

00:08:01úpadku firmy ze všech možných nabízených řešení.

00:08:05Sdružení hornických odborů OKD to napsalo ve stanovisku,

00:08:08které poslalo Krajskému soudu v Ostravě.

00:08:10OKD je v úpadku od loňského května.

00:08:13Věřitelé firmě povolili reorganizaci,

00:08:16reorganizační plán budou schvalovat 24. srpna.

00:08:19Pokud ho schválí, budou doly a provozní majetek

00:08:21vloženy do nově založené společnosti OKD Nástupnická.

00:08:25100 % akcií v této společnosti získá státní podnik Prisko.

00:08:29V původní OKD zůstanou pohledávky za bývalými majiteli.

00:08:36Na 60 % všech dotací už vyčerpaly obce

00:08:38z Národního programu MŽP ČR.

00:08:41Ten je určen na likvidaci akutních ekologických zátěží

00:08:44a toxických oblastí.

00:08:46Právě obce je ale mají využít na výstavbu čistíren odpadních vod.

00:08:51Z programu čerpali například v obci Mírov,

00:08:53kde je Zuzana Glacová.

00:08:54Zuzano, na co tam využijí finance z dotací?

00:09:00-Hezké odpoledne,

00:09:01celkem ministerstvo na tu výzvu, kterou spustilo loni na konci roku,

00:09:04vyčlenilo 100 mil. korun.

00:09:07A o dotace se přihlásilo na 18 obcí.

00:09:10Většinou se jedná o ty,

00:09:11které nemají dostatek vlastních financí

00:09:13na vybudování celkové kanalizace v obci

00:09:16a tak zažádaly o peníze

00:09:18na ty menší domovní čistírny odpadních vod.

00:09:21Konkrétně v obci Mírov takto vybudují čtyři čistírny

00:09:26a ministerstvo proplatí zhruba 75 % těchto investic.

00:09:31Další čistírny pak vzniknou např. v Leštině v Pardubickém kraji,

00:09:34tam získali dotaci na 75 čistíren

00:09:38anebo 125 čistíren budou mít díky programu také v Dolní Lomné.

00:09:43Právě ty splaškové, odpadní vody

00:09:46jsou totiž velkým ekologických problémem.

00:09:52-Ti lidé mají septiky, nikdo je ale nekontroluje,

00:09:56byť je to zákonem dáno nějakou dobu.

00:10:00Třeba předložení faktur za vyvezení septiků nebo jímek.

00:10:09V případě mělkosti splašky mohou odtékat do podzemních vod.

00:10:28-Zbývají nám některé nemovitosti, které se nevešly

00:10:29do velkého projektu z finančních důvodů

00:10:30Projekt jsme dokončili před 2 lety.

00:10:32U nás to byly 4 nemovitosti, které jsou trvale obývány.

00:10:34Těmto obyvatelům jsme dali možnost napojit se na kanalizaci

00:10:37odpadních vod.

00:10:55-V podmínkách dotace přitom je,

00:10:56že ty čistírny vybudují obce na pozemcích jednotlivých občanů.

00:10:57Ti budou hradit menší náklady spojené s provozem čistéren,

00:10:58např. elektrickou energii,

00:11:00ale podle těch dotací budou mít právě obce

00:11:01povinnost se o ty čistírny starat dalších 10 let.

00:11:03Zítra pak ministr Brabec navštíví také Vratimov,

00:11:05protože z toho Národního programu největší částku,

00:11:0932 mil. korun,

00:11:14získal Krajský úřad MS kraje,

00:11:16a to konkrétně na odstranění kalů z lagun po chemičce Ostramo.

00:11:21V Ostravě přibudou inteligentní zastávky.

00:11:23Ve spolupráci s koordinátorem dopravy,

00:11:26společností KODIS,

00:11:28chce město ve 2. vlně rozšířit počet informačních cedulí.

00:11:30Ty cestujícím zprostředkovávají informace

00:11:32o aktuálních odjezdech vozů MHD.

00:11:36Pořízení více než 120 nových panelů odsouhlasilo vedení města.

00:11:40To zároveň nechalo nainstalovat i doplňující LCD tabule

00:11:44na přestupním uzlu Svinovské mosty.

00:11:46-Systém chytrých zastávek funguje v Ostravě 2 roky.

00:11:49Původně na nich cestující

00:11:51zjistili pouze časy odjezdů podle jízdních řádů,

00:11:53dnes je k nim přičteno i aktuální zpoždění.

00:11:57-Každé vozidlo je vybaveno GPS senzorem,

00:11:59ten posílá v různých časových intervalech

00:12:02informace o poloze a času do našeho dispečinku.

00:12:05Pokud má vozidlo zpoždění,

00:12:07systém tuto informaci pošle na všechny panely na trase.

00:12:12-K aktualizaci zpoždění dochází jen na zastávkách,

00:12:14informace tak není vždy přesná.

00:12:17V rámci druhé etapy ale dojde ke změně systému.

00:12:20-Bude se aktualizovat i průběžně na trase,

00:12:22aby ta informace byla přesnější.

00:12:24Totéž pak budeme chtít aplikovat i na 1. vlnu inteligentních panelů.

00:12:29-Ty informují cestující

00:12:30na dohromady 17 nejvytíženějších zastávkách v Ostravě.

00:12:33Na Svinovských mostech jsou nově ještě chytřejší.

00:12:37Na základě stížností cestujících

00:12:38tady město nechalo nainstalovat další informační panely,

00:12:41na kterých lidé vystupující z tramvaje

00:12:43uvidí také odjezdy autobusů.

00:12:46-Přibyly čtyři nové panely.

00:12:49Dnes tak mají lidé možnost vidět,

00:12:52co se děje na vedlejších nástupištích.

00:12:55-V rámci 2. vlny chce město osadit

00:12:56dohromady 170 informačními panely dalších 91 zastávek.

00:13:01Mezi nimi např. Krajský úřad, Dům energetiky nebo Josefa Kotase.

00:13:06-Ale budou to také trolejbusové a autobusové zastávky,

00:13:08zase na těch vytížených, třeba Duha nebo SNP.

00:13:12-Druhá etapa by měla stát kolem 40 mil. korun.

00:13:16Měla by být realizována na přelomu roku 2018 a 2019.

00:13:20-Město do té doby musí nechat zpracovat

00:13:21projektovou dokumentaci elektrických přípojek

00:13:23a také vypsat výběrové řízení na dodavatele.

00:13:30Olomoučtí policisté minulý pátek stíhali v ulicích města

00:13:33muže za volantem BMW.

00:13:35Honička začala po 10. hodině dopoledne v ulici Milady Horákové.

00:13:38Hlídka si všimla auta bez poznávací značky,

00:13:42vyrazila proto za ním a snažila se jej přimět k zastavení.

00:13:44Řidič však začal ujíždět Masarykovou třídou,

00:13:48pak na kruhovém objezdu dostal smyk a narazil do obrubníku.

00:13:51Jednalo se o 25letého muže z Olomoucka,

00:13:54který má soudem uložené

00:13:552 platné zákazy řízení všech motorových vozidel,

00:13:59a to až do září 2021.

00:14:00Auto mělo prošlou technickou kontrolu,

00:14:03řidič se odmítl podrobit zkoušce na alkohol a drogy.

00:14:06Hrozí mu teď vězení až na 2 roky.

00:14:10Po roce stráveném v nižší soutěži

00:14:11se teď Baník Ostrava vrací zpět do 1. fotbalové ligy.

00:14:14Tým, který v loňském roce změnil vlastníka, trenéra

00:14:18i koncepci, dnes představil, jak je na novou sezónu připraven.

00:14:21Podle vedení by bylo úspěchem,

00:14:23pokud by se pohyboval kolem 10. místa.

00:14:26Prvním testem bude zítřejší zápas v Brně,

00:14:28na který se tradičně chystá i tvrdé jádro fanoušků.

00:14:32Zápas čekají zvýšená bezpečnostní opatření.

00:14:36-Když v posledním kole loňského ročníku

00:14:37mezi Baníkem a Znojmem padl gól na tři nula...

00:14:41...kámen, který spadl ze srdce fanouškům i vedení klubu,

00:14:43bylo pomyslně slyšet až v nedaleké Opavě.

00:14:46Ta na úkor ostravského týmu zůstala v 2. lize.

00:14:49Baník naopak vybojoval návrat mezi elitu.

00:14:52-My samozřejmě velké oči nemáme, chceme hrát kolo od kola.

00:14:55Pokud se budeme točit kolem 10. místa, budeme spokojeni.

00:14:59-S novým majitelem se výrazně zlepšila

00:15:00i ekonomická stránka klubu.

00:15:02-Konečně Baník může stavět na stabilitě a síle.

00:15:09-Zároveň se do Baníku vrací jeho velká ikona, Milan Baroš,

00:15:12který mužstvo na hřiště povede, jak jinak, s kapitánskou páskou.

00:15:17-On sice říká, že tady ukončí kariéru tento rok,

00:15:20já věřím, že si to rozmyslí a potom ještě jeden rok potáhne.

00:15:23Je to obrovská legenda klubu, obrovský impuls pro celý klub.

00:15:28-Pro nás v šatně je to jednoznačně stěžejní hráč,

00:15:31stěžejní člověk

00:15:34pro komunikaci s vedením, s trenérem.

00:15:37-První ostrý zápas proběhne zítra v Brně.

00:15:38Tradičně se na něj chystají i stovky oddaných baníkovců.

00:15:41Na sociálních sítích už ladí,

00:15:43jak společně Baník zpět v 1. lize přivítají.

00:15:59-Fanoušci pro nás byli vždy 12. hráčem, toho si ceníme.

00:16:04Samozřejmostí je,

00:16:06že některá utkání budou vyhrocená, riziková,

00:16:09ale patří to k fotbalu.

00:16:11-V několika přípravných zápasech

00:16:12se nejprve Baník vezl na vítězné vlně.

00:16:14Před týdnem však prohrál s druholigovým Třincem vysoko 2:5.

00:16:18Před odjezdem do Brna tak tým dostal velké varování.

00:16:24Úřad pro ochranu hospodářské soutěže vrátil olomouckému DP

00:16:27tendr na nákup nových tramvají.

00:16:30Dodací lhůty byly podle něj příliš krátké.

00:16:33Reportáž uvidíte za chvíli.

00:16:36A v polovině prázdnin

00:16:37se začne stavět první etapa plánované cyklostezky

00:16:39mezi Opavou a Jakartovicemi.

00:16:42Kdo cyklostezku zaplatí

00:16:43a kdy se začne se stavbou dalších tras?

00:16:46Dívejte se.

00:17:19Ostravští kriminalisté dopadli mladou dvojici,

00:17:21kterou podezírají z červnového přepadení herny v Ostravě-Zábřehu.

00:17:24Hlavní pachatelkou byla 18letá žena,

00:17:27což podle policistů není příliš obvyklé.

00:17:30Ženy se sice podle policistů na loupežích podílejí,

00:17:32ale nemívají vedoucí úlohu.

00:17:35-Pod pohružkou použití nože požadovali vydání peněz

00:17:39po obsluhující ženě.

00:17:41Žena ze strachu jim vydala částku okolo 10 tisíc korun.

00:17:46-Podezřelá žena je ve vazbě.

00:17:48Muže policisté vyšetřují na svobodě.

00:17:50Oběma hrozí až desetileté vězení.

00:17:52-Žena je závislá na drogách, my ji známe,

00:17:57už v minulosti jsme ji asi desetkrát hledali,

00:18:04utíkala z výchového ústavu.

00:18:15Váš mobil se stává vstupenkou na televizní obrazovky.

00:18:19Stáhněte si zdarma aplikaci iReportér, natáčejte videa

00:18:23a sdílejte to, co se děje kolem vás.

00:18:26Nejlepší videa ukážeme ve vysílání.

00:18:30Tvořte s námi zpravodajství, staňte se iReportérem ČT.

00:18:38Úřad pro ochranu hospodářské soutěže

00:18:41vrátil olomouckému DP tendr na nákup nových tramvají.

00:18:44Na čtvrtmiliardovou zakázku si stěžoval jeden ze zájemců.

00:18:48Dodací lhůty byly podle něj příliš krátké.

00:18:51Dopravce pak podle úřadu námitky nedostatečně vypořádal.

00:18:55Dodávka osmi moderních tramvají by však neměla být ohrožena.

00:19:04-Příští rok mají začít po Olomouci jezdit nové nízkopodlažní tramvaje.

00:19:07Dopravní podnik chce koupit 8 vozů za zhruba čtvrt miliardy korun.

00:19:14Antimonopolní úřad však zakázku dopravnímu podniku vrátil.

00:19:17-Dopravní podnik

00:19:19nedostatečně vypořádal námitky jednoho z uchazečů,

00:19:25švýcarské společnosti Stadler Bussnang.

00:19:29_Firma si stěžovala na dodací lhůty,

00:19:30které byly údajně příliš krátké.

00:19:32Dopravní podnik bude muset námitky posoudit a vypořádat.

00:19:37O tom, jakým způsobem by měla být

00:19:41zakázka na nákup nových tramvají aktualizována,

00:19:43zatím DP města Olomouce mluvit nechce.

00:19:45Tendr totiž i nadále běží.

00:19:47-Veškeří členové hodnotící komise,

00:19:49členové otevírání obálek, potažmo administrátor celé soutěže,

00:19:53jsou vázáni mlčenlivostí.

00:19:55-Vedení DP ale tvrdí,

00:19:57že ve stanovených termínech se nic nemění.

00:20:00Dodávka tramvají by měla proběhnout tak,

00:20:02jak byla naplánována.

00:20:04Dopravní podnik města Olomouce má v plánu zakoupit

00:20:06mimo jiné i tzv. obousměrné tramvaje.

00:20:09Ty jezdí např. na linkách č. 3 a 5.

00:20:12Končí na zastávce Trnkova,

00:20:14kde nezbylo místo na klasickou točnu,

00:20:16ale končí úvratí.

00:20:18Podobné tramvaje dopravce zakoupil před čtyřmi lety.

00:20:21Tehdy byl spuštěn provoz na nové trati směr Nové sady.

00:20:24Na této konečné zastávce by se klasická tramvaj neotočila.

00:20:35Podle Antimonopolního úřadu

00:20:36chyboval dopravce u stejné zakázky také loni.

00:20:39Tehdy šlo o netransparentní zadávací podmínky.

00:20:43-Jelikož jsme měli trošku obavu,

00:20:44že by teoreticky mohlo dojít k nějakému krácení dotace,

00:20:47tudíž jsme se rozhodli, že ve vztahu k termínům,

00:20:51které ještě jsou, bude lépe tu soutěž zrušit

00:20:54a vyhlásit ji znovu.

00:20:56_Kromě obnovy vozového parku má DP v plánu další opravy kolejí

00:21:00a také prodloužení tramvajové trati až do centra sídliště Nové Sady.

00:21:11Investici v průmyslové zóně v Mošnově na Novojičínsku

00:21:13zvažují velcí investoři z USA a z Jižní Koreje.

00:21:17Vytvořili by tam tisíce pracovních míst.

00:21:20Při zahájení stavby silnice I/58 v Příboře

00:21:23to dnes řekl MS hejtman Ivo Vondrák.

00:21:26Mošnovská průmyslová zóna má celkovou rozlohu 282 hektarů

00:21:30a továrnu v ní už postavil

00:21:33např. jihokorejský výrobce světlometů Hyundai Mobis.

00:21:36Větší část pozemků patří městu Ostrava,

00:21:38kraj vlastní 30 hektarů, které jsou všechny volné.

00:21:40Svou rozlohou patří zóna k největším v Česku.

00:21:51V polovině prázdnin se začne stavět

00:21:52první etapa plánované cyklostezky mezi Opavou a Jakartovicemi.

00:21:53Úvodní úsek z Opavy do Otic měří necelých 800 metrů.

00:21:55Většinu nákladů bude hradit Státní fond dopravní infrastruktury.

00:21:59Příští rok by se měla začít stavět další navazující trasa.

00:22:06-Cyklistika je Ondřejovou velkou zálibou.

00:22:07Velice často využívá cyklostezky v okolí Opavy,

00:22:11také polní cestu z Opavy do Otic.

00:22:14-Je v dosti devastovaném stavu, hlavně tedy po dešti,

00:22:18kdy se tam tvoří veliké kaluže a bláto.

00:22:21Trasu využíváme často, jezdíme hrát fotbal do Otic.

00:22:27-Stavbu nové cyklostezky vítá.

00:22:34-Plány na cyklostezku vznikly už více než před 10 lety.

00:22:36Celkové náklady jsou 5,4 mil. Kč, 85 % pokryje dotace

00:22:37ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

00:22:38-Vznikne tam třímetrová cyklostezka s půlmetrovými pruhy

00:22:41na pravé i levé straně, s výsadbou stromů po obou stranách.

00:22:46To bude cyklostezka nejen pro výletníky,

00:22:50ale i pro lidi, kteří dojíždějí do zaměstnání do Opavy,

00:22:53ať z Hradce, z Uhlířova, z Otic a z okolí.

00:22:57-Ta cesta je strašně frekventovaná, je v rozbitém stavu.

00:22:59Dělá nám to problémy, i našim občanům.

00:23:01Bude to cyklostezka s pěkným válcovaným kobercem,

00:23:06zpevněná tak, aby po ní mohla i zemědělská technika přejet.

00:23:09-Stavba cyklostezky mezi Opavou a Oticemi začne 1. srpna.

00:23:12Za 3 měsíce už pojedou cyklisté po novém asfaltu.

00:23:15Na vybudování dalšího navazujícího úseku cyklostezky

00:23:18pracují společně obce Litultovice a Dolní Životice.

00:23:21-Celkové náklady projektu jsou ve výši 3,6 mil. Kč

00:23:25a z velké části by měly být pokryty dotací.

00:23:30Počítáme s realizací na jaře příštího roku.

00:23:32-Také tento úsek bude součástí cyklostezky Opava-Jakartovice.

00:23:36Celkově by měla měřit téměř 25 kilometrů.

00:23:42Z dnešních UDÁLOSTÍ V REGIONECH je to vše,

00:23:46pěkný večer.

00:23:48SKRYTÉ TITULKY: M. Gajdová a L. Martiníková