00:00:00UDÁLOSTI V REGIONECH

00:00:08První pracovní den s novým mýtem. Černé scénáře varovaly před kolonami u hraničních přechodů.

00:00:13Naše štáby od rána sledovaly situaci na těch nejfrekventovanějších místech.

00:00:20Pátrání po příčinách výbuchu v Hamru na Jezeře, jeden člověk na jeho n

00:00:23a dalších sedm lidí bylo zraněno. Vyšetřovací tým musí přizvat další odborníky. Přidáme podrobnosti.

00:00:32Špatný den pro Králíky na Orlickoústecku. Německý koncern Siemens oznámil,

00:00:37že uzavře svůj tamní závod. Teď v něm pracuje 370 zaměstnanců. S většinou z nich Siemens nepočítá.

00:00:52Začínají UDÁLOSTI V REGIONECH, vítejte.

00:00:58Česko má za sebou první všední den s novým systémem výběru mýta.

00:01:01Ani dnes se nepotvrdily černé scénáře,

00:01:03které ještě o víkendu předpovídaly kolaps dopravy

00:01:07kvůli kolonám kamionů.

00:01:10Výdejní místa přechod na nový způsob placení mýta zvládla.

00:01:13Řidiči většinou strávili registrací nebo čekáním

00:01:16na výdej palubních jednotek nejvýš desítky minut.

00:01:20Náchod, hraniční přechod s Polskem.

00:01:23Od rána jsou tu 4 registrační místa.

00:01:25Jedno pevné, dvě mobilní a další přímo na čerpací stanici,

00:01:27kde je zájem největší.

00:01:31Během dne tu odbavili stovky řidičů.

00:01:34Samotná registrace do nového mýtného systému

00:01:36tady v Náchodě trvala jen několik minut.

00:01:38I když někteří dopravci problémy zaznamenali.

00:01:41-Nebylo to bez problémů, protože ta první krabička

00:01:44byla špatná.

00:01:45Takže jsme ji museli odregistrovat

00:01:48a zaregistrovat znova.

00:01:49-Náchodem projede i v běžných dnech 6 tisíc kamionů denně.

00:01:52Město se tak obávalo nejhoršího. Kolona tu ale stála jen v 6 ráno.

00:01:55K větším problémům nakonec nedošlo.

00:01:59-Pokud by se někde zadrhlo mýto, to znamená kdyby se začaly

00:02:02štosovat kamiony na hranicích nebo v Náchodě,

00:02:06tak by samozřejmě došlo k naprostému dopravnímu kolapsu.

00:02:08-Západní Čechy, hraniční přechod s Německem.

00:02:10I tady doprava změnu systému zvládla.

00:02:13Registrace a vyzvednutí palubní jednotky probíhaly na Rozvadově

00:02:15na třech místech.

00:02:18Ve frontách čekalo vždy zhruba 30 řidičů.

00:02:20Jedním z nich byl i Ivan Kratochvíl,

00:02:22který se vracel ze Španělska na rodné Slovensko.

00:02:24Oproti kolegům jinde v republice musel být trpělivější.

00:02:26Na registraci čekal více než dvě hodiny.

00:02:33-Někteří zapomenou a musí se vrátit do aut

00:02:36- proto je to zdlouhavé.

00:02:37Teď je tu víc lidí, než když jsem sem přišel.

00:02:38-Na jihu Čech vznikaly menší potíže hlavně tady,

00:02:40přímo v Českých Budějovicích, u registračního místa

00:02:42na příjezdu od hranic.

00:02:44Právě za městem už totiž začíná dálnice.

00:02:46Kamiony se hromadily na jednom z posledních míst,

00:02:49kde si mohou řidiči palubní jednotku pořídit

00:02:51ještě před vjezdem na placený úsek.

00:02:53Na tuhle čerpací stanici zamířil i Roman Espandr.

00:02:59-Děkuju mockrát, mějte se, na shledanou.

00:03:01-No tak za čtvrt hodiny už budu na placeném úseku,

00:03:02musim to tam namontovat a snad to bude fungovat.

00:03:05-Tak uvidíme.

00:03:06-Právě čerpací stanice jsou na mnoha trasách

00:03:11hlavním kontaktním místem pro řidiče,

00:03:14a to i ty pro ty ze zahraničí.

00:03:17Firmy se proto předem na možný nápor připravily.

00:03:20-Tam, kde jsme věděli, že ty stanice budou

00:03:22trochu víc exponované, tak jsme posílili službu.

00:03:24-Další vlna přechodu na nové mýto čeká české silnice 1. ledna,

00:03:24kdy k placeným dálnicím přibudou vybrané silnice 1. tříd.

00:03:36Celkem se jedná o 860 kilometrů silnic 1. třídy,

00:03:39které budou zpoplatněny už za necelý měsíc.

00:03:42Tady na těch modrých úsecích platí řidiči už teď.

00:03:45Od 1. ledna k nim nově přibudou ještě tyto další úseky

00:03:48vyznačené červeně.

00:03:52Stát si od toho slibuje více než 1,6 miliardy korun

00:03:55vybraných navíc.

00:03:58Ty nejdelší zpoplatněné části procházejí na západě

00:04:02a jihu republiky Plzní, Českými Budějovicemi a Pelhřimovem.

00:04:05Na východě a severu pak zase Uherským Hradištěm, Svitavami,

00:04:09Mladou Boleslaví a Hradcem Králové.

00:04:22-Nejdelší úsek prochází tudy.

00:04:29V jednom směru řidiči míří na Turnov.

00:04:33Tam se napojují na Liberec.

00:04:39Ve směru druhém vede na Litomyšl a Svitavy.

00:04:42Tam se doprava napojuje na D35 na Olomouc.

00:04:45Pokračuje k hranicím.

00:04:49Lékaři začali testovat systém pro vyplňování

00:04:52elektronických neschopenek.

00:04:55Ten bude fungovat od 1. ledna.

00:04:57Jeho prostřednictvím se informace o začátku nebo ukončení

00:05:00pracovní neschopnosti dostanou k České správě sociálního

00:05:02zabezpečení i k zaměstnavateli elektronicky.

00:05:04Kritikům ale vadí, že i tak budou dál potřeba dokumenty

00:05:07i v papírové formě.

00:05:10Na rekonstrukci vyhořelého křídla Průmyslového paláce

00:05:13na pražském výstavišti vypíše magistrát novou veřejnou zakázku.

00:05:16Rozhodli o tom radní.

00:05:18Odhadovaná cena je 2 miliardy korun bez DPH

00:05:22a stavět by se mělo začít koncem příštího roku.

00:05:25Město už jednu zakázku vypsalo, magistrát ji ale v říjnu zrušil

00:05:27jako neaktuální.

00:05:29Levé křídlo paláce vyhořelo 16. října 2008.

00:05:37Skládka u Siřejovic nedaleko Lovosic hoří už druhý den.

00:05:39Na místě se střídá 9 jednotek, zasahuje přes 30 hasičů.

00:05:42A stále platí 2. stupeň požárního poplachu.

00:05:45Dobrou zprávou je, že nebezpečné zplodiny do ovzduší neunikly.

00:05:47Podle hasičů odpad prohořel do hloubky,

00:05:50zatím se ale požár lokalizovat nepodařilo.

00:05:53Zásah bude trvat zřejmě ještě několik dní.

00:06:05-Na rozhrabání skládky povolali hasiči bagr z jihlavské stanice.

00:06:07-V současné době stále probíhá zásah,

00:06:09kdy je rozhrabáván odpad dvěma nakladači

00:06:11a jednotky ho prolévají vodou.

00:06:26Další specialisté se budou zabývat výbuchem

00:06:31v provozovně na likvidaci nebezpečných odpadů v Hamru.

00:06:35K týmu se přidají odborníci.

00:06:38Více Karolína Víchová.

00:06:42Policisté se zaměřují nejen na příčiny havárie.

00:06:44Co dalšího prošetřují?

00:06:49-Policisté se nezaměřují jen na příčiny.

00:06:53Prošetřují i průběh zásahu.

00:06:56Tím se zabývá i ministerstvo.

00:07:01Mimořádné prohlídky zdravotní nařídila krajská hygiena.

00:07:05Ty se týkají 140 lidí.

00:07:10Nejsou to jen zasahující lidé.

00:07:16Ale i lékaři, kteří přišli do styku se zraněnými,

00:07:19těch bylo celkem osm.

00:07:22Jeden z nich v Liberci zemřel.

00:07:25Co se týká dalších komplikací,

00:07:28které přetrvávají,

00:07:33ty řeší i záchranná služba.

00:07:40Ta má mimo provoz 6 vozů, které byly na místě.

00:07:424 z toho jsou sanitky.

00:07:45Nemá povolené vrátit je do provozu.

00:07:48Tomuto tématu se budeme věnovat zítra.

00:07:52Německý technologický koncern Siemens uzavře

00:07:55do konce příštího roku svůj závod v Králíkách na Orlickoústecku.

00:07:58Pracuje v něm 369 zaměstnanců.

00:08:00Část z nich, asi 160, dostane nabídku práce v Letohradě.

00:08:04Firma už o tom informovala krajský úřad.

00:08:10Špatná zpráva pro Králíky.

00:08:13U vás končíme, oznámil německý koncern Siemens.

00:08:15Závod, kde je teď 369 míst, uzavře a výrobu přesune

00:08:17do ústředí OEZ v Letohradě.

00:08:27-Otázkou je, jestli to není první signál

00:08:30nastupující ekonomické stagnace.

00:08:31Dlouhodobě Králicko patří mezi nejpostiženější oblasti

00:08:33z hlediska ekonomických přeměn po roce 1989.

00:08:36Proto tuto zprávu vnímáme velmi negativně.

00:08:40-Siemens argumentuje zvýšením efektivity.

00:08:43Ukončil výrobu starších typů jističů a dalších elektrosoučástek.

00:08:45Kapacitu v Letohradu to uvolnilo natolik,

00:08:48že tam může přesunout výrobu z Králík, kde je v nájmu.

00:08:52-To je velký problém, nevím, kam se ty lidi všichni nacpou.

00:08:56-To víte, na polské hranici, je to tady problém dosti.

00:09:00-Všichni dojíždějí odsud.

00:09:02-Firma se už obrátila na krajský úřad se žádostí o pomoc

00:09:04při řešení otázek spojených s dojížděním zaměstnanců

00:09:06z Králík sem do Letohradu.

00:09:10-Jsme připraveni třeba jednat o posílení ranních spojů

00:09:12v rámci špiček do práce a taky z práce.

00:09:15-Dá se čekat, že o možnost dojíždět

00:09:18se budou zajímat hlavně ti, jejichž místa se přesunou

00:09:21do Letohradu, vzdáleného z Králík asi 30 kilometrů

00:09:22nebo najdou práci jinde v okolí.

00:09:42-Pracovníci, jejichž místa zaniknou nebo nabídky

00:09:43v jiné lokalitě nepřijmou, dostanou odstupné nad rámec

00:09:46zákoníku práce a kolektivní smlouvy, slíbil Siemens.

00:09:55Historickou synagogu, která ale připomíná

00:09:57spíš asijskou tržnici, mají ve Velkém Meziříčí.

00:10:01Právě teď se město snaží získat objekt do svého majetku.

00:10:04Chtělo by tam vybudovat koncertní síň, výstavní prostory

00:10:07a společenský sál.

00:10:10Zatím je to centrum levného nákupu, kam si lidé chodí

00:10:12pro asijský textil.

00:10:14Národní kulturní památka by ale už brzy mohla

00:10:17změnit využití i majitele.

00:10:20-Teď právníci chystají smlouvy na to,

00:10:21abychom mohli nachystat smlouvu o převodu

00:10:25za nějakou symbolickou částku.

00:10:27-Zastupitelé kolem Tomáše Rapušáka mluví nejenom o převodu synagogy

00:10:31na město za jednu korunu, ale i o příslibu peněz na opravy

00:10:34z nadace bývalého hokejisty Milana Nového.

00:10:37Dotace na rekonstrukci památky už ale přislíbilo

00:10:39také ministerstvo kultury.

00:10:42-Máme nějaké programy na ochranu dědictví,

00:10:45tzn. že je dokonce dokážeme zařadit

00:10:48do nějakého z těch programů a můžeme jim i pomoci.

00:10:50-Ministr Zaorálek při své poslední návštěvě Vysočiny

00:10:52synagogu osobně navštívil a navrhl její využití

00:10:55například pro knihovnu nebo společenský sál.

00:11:00-To je takové místo, které by mohlo být,

00:11:01podle mě, kulturním centrem města.

00:11:03Pokud je možné to podpořit, tak bych byl rád.

00:11:06-Záměrem města je v synagoze vybudovat koncertní

00:11:08a výstavní sál základní umělecké školy.

00:11:12-Škola je fakticky z druhé strany hned za touhle budovou,

00:11:15tak by se dala využívat samozřejmě pro jejich potřeby

00:11:18a pro potřeby dalších našich příspěvkových organizací.

00:11:27-Zastupitelé chtějí před rozhodnutím,

00:11:30zda synagogu město převezme, znát veškeré detaily

00:11:33a možnosti využití dotací i darů.

00:11:44Doprava na silnici 1/13, která protíná město Bílinu,

00:11:46by mohla být v budoucnu svedená do tunelu pod městem.

00:11:52Podle Ředitelství silnic a dálnic je to nejlepší varianta.

00:11:54Dnes o tom přímo v Bílině d ebatovali s občany zástupci ŘSD,

00:11:59policie, geolog a vedení města.

00:12:02A do Bíliny zdravíme Iva Brániše.

00:12:05Ivo, ve kterých místech by měl tunel ústit

00:12:09a byly i jiné návrhy, než podzemní varianta?

00:12:18-Ve směru z Mostu do Bíliny by řidiči do tunelu mohli zajet

00:12:21u Bílinských lázní Kyselka.

00:12:26Silnice v tunelu by měla být dvoupruhová,

00:12:29počítá se ale i s variantou čtyřpruhovou.

00:12:35Po asi kilometrové jízdě tunelem, který povede souběžně

00:12:40s železniční tratí, by řidiči vyjeli

00:12:44na druhé straně města, na dnes poslední světelné křižovatce.

00:12:51Ještě před variantou X, která počítá s tunelem,

00:12:55ŘSD zvažovalo obchvat města.

00:12:58Výpočty ale ukázaly, že by to pro řidiče byla delší cesta

00:13:04a náklady na její vybudování by byly minimálně srovnatelné

00:13:09s náklady na tunel.

00:13:12Proto teď ŘSD prosazuje poslední variantu Z, tedy tunel.

00:13:14Podle předběžných odhadů by stavba měla vyjít na 3,5 mld. korun.

00:13:15Pokud půjde projektování tunelu a výkup pozemků, jak má,

00:13:16stavět by se mohlo začít po roce 2026.

00:13:19-Špičkové zátěže jsou až 24 tisíc vozidel za 24 hodin,

00:13:21což je obrovské číslo.

00:13:25Cílem je vlastně oddělit místní provoz

00:13:30od provozu tranzitujícího.

00:13:31-Město se jednoznačně přiklání k variantě tunelové,

00:13:34protože jednak je ekologičtější a druhak nedojde k tomu,

00:13:36že by se město rozdělilo na dvě části.

00:13:41Lesníci teď budou v revírech častěji hlídat.

00:13:47Přichází totiž období krádeží stromků.

00:13:49Hlavně poblíž větších měst se jich před Vánocemi ztratí desítky.

00:13:52Hajní kvůli tomu uzavírají příjezdové cesty

00:13:53nebo instalují fotopasti.

00:13:55V oplocenkách zase odstřihují větve,

00:13:56aby stromky zloděje příliš nelákaly.

00:14:01Nejlevnější stromek je možné sehnat za 150 korun.

00:14:04Náletových smrků domažlické městské lesy

00:14:07každý rok vyřežou víc než 200.

00:14:09-Tohle jsou stromky, které by šly

00:14:12v první prořezávce ven, vlastně když je jich tam víc,

00:14:14než požadovaný počet, co máme, tak vyřezáváme.

00:14:17-Přesto každý rok lidé riskují pokutu,

00:14:19za kterou by pořídili vánoční stromky dva.

00:14:21V lesích nedaleko Domažlic každý rok chybí mladé jedle

00:14:24nebo borovice.

00:14:26Přitom uříznutím jednoho stromku se naruší celý porost.

00:14:30-Ty lidi opravdu vezmou ten nejlepší stromek,

00:14:32nejzdravější, který v té oplocence je.

00:14:34Takže nám tu zůstávají ty stromky, které vlastně by šly

00:14:36v prořezávce pryč, ale my je nemůžeme uříznout,

00:14:39protože nám chybí ty zdravé stromky v porostu.

00:14:42-Hajní teď revíry pravidelně kontrolují,

00:14:45někde instalují i fotopasti. Nebo stromky zastřihují.

00:14:50-Můžeme takhle z tý špičky ustřihnout ještě dvě větve,

00:14:53a tím pádem už není pravidelný a těm lidem se nelíbí.

00:14:57-Nejvíc stromků se začíná obvykle ztrácet

00:15:00v druhé polovině prosince, kdy si lidé myslí,

00:15:01že už tu lesníci nejsou.

00:15:03Kontroly ale probíhají až do Štědrého dne.

00:15:05A ztrácí se hlavně z lesů blízko velkých měst.

00:15:07S krádežemi proto nemá díky odlehlosti problémy

00:15:10třeba šumavský národní park.

00:15:12Nejdražší na trhu bývá kavkazská jedle,

00:15:15která stojí kolem 500 korun.

00:15:17Nejlevnější jsou smrčky z prořezávek.

00:15:24A co vám dnes ještě nabídneme?

00:15:27Dobře utajený obchvat Rokycan. Měl místním ulevit od dopravy.

00:15:30Velká část řidičů ho ale nemůže najít.

00:15:34Změna v parkování v Českých Budějovicích.

00:15:36Ani tam to ale není bez problémů.

00:15:38Zatímco u obchvatu Rokcan dopravní značky chybí,

00:15:40v ulicích jihočeské metropole je jich podle místních

00:15:42naopak až moc.

00:15:46A pozvánka na závěr, za dinosaury na Teplicko.

00:15:49Ukážeme novou naučnou stezku, která tam vzniká.

00:15:56Hluk, chybějící značení nebo nedostatečná šířka vozovky.

00:15:59To jsou hlavní výhrady, které mají řidiči

00:16:03k druhému úseku obchvatu Rokycan.

00:16:05Ten se otevřel před dvěma týdny.

00:16:07Obchvat měl ale hlavně svést tranzitní dopravu

00:16:10z Kamenného Újezdu.

00:16:13A na místě je Daniela Tunklová,

00:16:15Danielo, pomohl obchvat obyvatelům obce?

00:16:19-Částečně ano.

00:16:21Aut tu podle informací starostky mohlo jezdit i deset tisíc denně,

00:16:24to množství se podle ní i podle místních prokazatelně snížilo.

00:16:27Vesměs ale jde jen o osobní auta, která tudy přestala projíždět.

00:16:31Kamionů se obec zatím nezbavila.

00:16:33Podle starostky za to může nejspíš špatné

00:16:35nebo nedostatečné dopravní značení, které by je směrovalo na obchvat.

00:16:45aby problém vyřešili, požádají o pomoc Policii České republiky.

00:16:49-Budou hlídat vjezdy do obce, aby popřípadě informovali,

00:16:50že už ten obchvat je postaven, že můžou jezdit jiným směrem,

00:16:53než přes obec.

00:16:54Nebo zkusíme zákaz tranzitu přes obec.

00:16:59-To zatím ale kraj neplánuje, protože předpokládá,

00:17:02že díky výhodnosti trasy začnou kamiony jezdit právě tudy.

00:17:06Navíc se očekává, že do půl roku si lidé na novou silnici zvyknou

00:17:11a stejně tak se nová trasa začne objevovat i v navigacích.

00:17:14Náměstek pro dopravu Pavel Čížek zatím apeluje na starosty,

00:17:17aby informovali zdejší firmy a domluvili se s nimi,

00:17:19aby nákladní doprava přes obec nejezdila.

00:17:25Bez zubního lékaře se budou muset obejít 4 000 obyvatel Králík

00:17:28na Orlickoústecku.

00:17:31Dvě ordinace tam bez vysvětlení ze dne na den zavřely.

00:17:34Zaskočení pacienti teď zjišťují, že je nemá kdo ošetřit

00:17:38a hledají záchranu u zubařů v okolí.

00:17:41Ti už ale mají přeplněné kapacity.

00:17:49Stomatoložka Eva Vítková ordinuje v Červené Vodě.

00:17:52Ke 3,5 tisícům pacientů

00:17:54v její kartotéce se teď snaží dostat další z Králík.

00:17:57Lékařka ale stíhá ošetřit jen děti nebo bolestivé případy.

00:18:02-Z dobré vůle je ošetřím, ale tam jde o to,

00:18:04že pacienti musí být doléčeni, děti preventivní prohlídky,

00:18:06a to já absolutně nemůžu suplovat, opravdu my nemáme kapacitu.

00:18:09-Žádnou kapacitu od minulého týdne nemají Králíky,

00:18:11kde nečekaně zavřely dvě ordinace společnosti Ecce Dent.

00:18:15-Nevím, kam s ním pojedu.

00:18:17-Miroslava Dekařová právě chtěla na vyšetření objednat svého syna.

00:18:21-Kluka to chytlo o víkendu, a co s tím, že.

00:18:22Co se tady bude dít nebo nebude, nikdo neví.

00:18:24-Oba zubaři mají na dveřích stále vyvěšeny ordinační hodiny,

00:18:27ani u jedněch se ale pacienti nedozví,

00:18:29proč a na jak dlouho je tu zavřeno.

00:18:32-Důvodem jsou personální problémy aktuální,

00:18:34neřeknu vám teď, kdy a jak bude otevřeno.

00:18:36-Situace zaskočila i město, které společnosti

00:18:39pronajímá prostory ve svém zdravotním středisku.

00:18:43-To já se ptám také, kdo tyto pacienty ošetří.

00:18:46-Na omezené možnosti samospráv upozorňuje Pardubický kraj,

00:18:49kterému už ke konci letošního roku oznámilo ukončení činnosti

00:18:52dalších 7 zubních lékařů.

00:18:56-Pacient, který se obrátí na svoji zdravotní pojišťovnu,

00:18:58ta by měla dát konkrétní doporučení,

00:19:00kterého zubaře v daném území by měl využít.

00:19:03-Česká stomatologická komora zatím informace

00:19:06o uzavření ordinace v Králíkách nemá,

00:19:08zdravotní pojišťovny tak předpokládají,

00:19:11že tady zůstanou dojezdové doby k zubnímu lékaři v limitech,

00:19:13tedy do 35 minut.

00:19:20V Českých Budějovicích ode dneška platí nové parkovací zóny.

00:19:23Mají zajistit víc míst pro lidi s trvalým bydlištěm

00:19:26na Pražském předměstí.

00:19:28Právě tam je totiž situace kritická.

00:19:30Část obyvatel změnu uvítala.

00:19:33Řidičům ale vadí vysoký počet nových dopravních značek.

00:19:37Modré zóny se objevily v další části Pražského předměstí.

00:19:39Řidiči, kteří dojíždějí za prací, obsadili parkovací místa.

00:19:41Rudolf Tonzar tu bydlí 48 let.

00:19:44Poslední dva roky tady bylo plno i přes den.

00:19:49-Nejhorší je, když nesete nákup a musíte jít z nábřeží,

00:19:51tamhle třeba, že jo.

00:19:53-Na dům se 130 byty připadalo jen 39 parkovacích míst.

00:19:55V pondělí se tu některá uvolnila.

00:19:59-Dneska to vypadá, že by se to mělo zlepšit,

00:20:01takhle to tu nebylo 20 let.

00:20:03-České Budějovice rozšířily parkovací zóny po 2 letech.

00:20:06Do oblasti od Pražské třídy až k řece Vltavě.

00:20:07Rezidenti ročně zaplatí 400 nebo 500 korun.

00:20:11-V tuto chvíli mám informaci, že jsme vydali přibližně

00:20:132800 parkovacích oprávnění, což je zatím dostatečný počet.

00:20:17-Celkem tu má být zhruba 3 tisíce míst.

00:20:21Problémy tím ale neskončily.

00:20:23Auta se z nové modré zóny v Průběžné ulici přesunula sem,

00:20:25na bezplatné parkoviště u supermarketu.

00:20:29-Bydlím tady v podnájmu a je to špatný.

00:20:31Není kde zaparkovat teď, protože oprávnění k tomu nemám,

00:20:33abych tady mohl parkovat.

00:20:35-Kapacita největšího záchytného parkoviště je 440 stání,

00:20:39dnes dopoledne tady bylo přes 30 volných míst.

00:20:42Za 10 hodin zaplatí 20 korun.

00:20:47Řidiči ale tápou i v modrých zónách.

00:20:48Na Pražském předměstí se výrazně změnilo dopravní značení.

00:20:51Přibyly jednosměrky a nově tady platí pro řidiče přednost zprava.

00:20:53Firma osadila tisíc nových značek.

00:20:55Městská policie má být tolerantnější.

00:21:00-Mají od nás informaci, aby spíše v tom prosinci

00:21:02informovali, než aby tady proběhla represe.

00:21:05-Město nově zpoplatnilo parkování na Dlouhé louce.

00:21:07Parkovací dům postaví do 3 let.

00:21:13Místo plastové karty mobilní aplikace.

00:21:16Cestující v pražské MHD můžou ode dneška

00:21:19převádět kupony do svých telefonů.

00:21:21Od rána už nové možnosti využilo na dva tisíce lidí.

00:21:24Cestující můžou mít nahrané kupony i na platební kartě

00:21:26nebo In Kartě Českých drah.

00:21:31Do Vánoc zbývá 22 dní, kdo ještě nekoupil dárky,

00:21:34měl by se dobře podívat na tohle video.

00:21:36Takhle to už teď o víkendu vypadalo v Jablonci nad Nisou.

00:21:41Jeden z tamních obchodníků vyhlásil slevu na mobilní telefony.

00:21:44A zatímco všichni čekali fronty na hraničních přechodech,

00:21:46doprava během pár minut naprosto zkolabovala

00:21:48na eskalátorech v tamním obchodním centru.

00:21:52Jak se změnily stravovací návyky za posledních 30 let?

00:21:56Oblíbenější jsou obiloviny, zelenina i ovoce.

00:21:59Naopak Češi jedí méně brambor, cukru a taky masa.

00:22:02Kromě samotného jídla se proměnila i povolání,

00:22:05která jsou na gastronomii navázaná.

00:22:08Ke kuchařům nebo hoteliérům přibyli třeba foodblogeři.

00:22:11Víc se dozvíte v dnešních Událostech, v 7 večer.

00:22:20Do údolí říčky Syčivky nedaleko Hrobčic na Teplicku

00:22:22se po 90 milionech let vrací dinosauři.

00:22:24Samozřejmě ne ti živí.

00:22:27Jen jejich modely, ale zato v životní velikosti.

00:22:30A mezi prvními hned jeden z největších predátorů všech dob,

00:22:33Tyrannosaurus rex.

00:22:35Bude součástí nové naučné stezky, která tam vzniká.

00:22:41-Dinosaurus je skoro v životní velikosti.

00:22:44Od hlavy dolů má 3 metry,

00:22:46od hlavy po ocas má po obvodu 8 metrů.

00:22:50-Předlohou byl malý model, základem pak kovová kostra.

00:22:53Tu umělecký štukatér pokrývá betonem.

00:22:55-Je téměř nezničitelný, nehrozí, že by ho někdo odcizil.

00:22:59-Bude natřen v barvách, ve kterých se pohyboval

00:23:01kdysi dávno.

00:23:02-Tyrannosaurus rex stojí na území,

00:23:04kde v pravěku bývalo moře a žili tu mořští dinosauři.

00:23:09-Byli to mořští plazi řazení k plesiosaurům.

00:23:11Tady máme náš nález, který je z roku 1905,

00:23:14máme tady část lopatkového pletence,

00:23:17zřejmě jeden z obratlů a prsty končetin.

00:23:22-Takhle nějak to zvíře vypadalo.

00:23:24-Naše území je bohaté na paleontologické nálezy,

00:23:27tak proto ten nápad s dinosaury.

00:23:29V příštím roce by měli přibýt další 2 dinosauři

00:23:30a měli by být jiného druhu.

00:23:32-A život, který byl na Teplicku před 90 miliony let,

00:23:34může být pro tvůrce dinosauřího údolí inspirací.

00:23:36-Moře bylo poměrně mělké, proteplené, plné života

00:23:38a kromě různých bezobratlých živočichů

00:23:41tam právě žili i ti mořští ještěři.

00:23:43-Údolí dinosaurů je součástí naučné a pohádkové stezky

00:23:46skřítka Hrobčíka.

00:23:48Na ní se děti dozví například informace o vzniku

00:23:50Českého středohoří i o současném životě v něm.

00:23:56UDÁLOSTI V REGIONECH končí, pěkný večer.

00:24:01Skryté titulky: L. Kassahunová a P. Kinclová