00:00:00UDÁLOSTI V REGIONECH

00:00:07Startuje 3. vlna dotací na výměnu starých kotlů. Na nový zdroj tepla můžou domácnosti získat

00:00:12až 127 tisíc korun. Za jakých podmínek - řekneme hned v úvodu.

00:00:20S dubnem začala nová plavební sezona. Na vodu vypluly přívozy např. na Lipensk

00:00:26Podíváme se ale i na to, co nového letošek přinese vodákům.

00:00:32Využití internetu ve státní správě a samosprávě - hlavní téma konference, na kterou se

00:00:38do Hradce Králové sjelo na 2000 odborníků. Podíváme se tam a témata probereme s hosty živě.

00:00:53Jsou připraveny reportáže z krajů - vítejte.

00:01:02Dneškem začala třetí a taky poslední vlna

00:01:03dotací na výměnu starých kotlů za ty šetrnější k přírodě.

00:01:06Dohromady v ní kraje rozdělí 3 miliardy a 125 milionů korun.

00:01:12Jako první vyhlásili výzvu v Karlovarském kraji.

00:01:15A právě tam a ještě v dalších dvou takzvaných uhelných regionech

00:01:18si zájemci můžou na nový kotel letos nově bezúročně půjčit

00:01:22peníze od obcí.

00:01:24Žádosti o dotaci budou kraje přijímat elektronicky.

00:01:28Nejdřív dlouhé fronty před úřadem, pak souboj v rychlosti

00:01:30podávání elektronických žádostí.

00:01:32Před dvěma lety takhle kotel výhodně pořídil

00:01:35i jeden z obyvatelů Kynšperka.

00:01:39-Kdo má tu možnost, ať do toho jde.

00:01:41Je to k nezaplacení.

00:01:42-V Karlovarském kraji teď bude mít šanci na dotovanou výměnu kotle

00:01:44dalších 700 lidí.

00:01:49-Ta podpora bude nově zaměřena pouze na biomasové kotle,

00:01:56třeba lepetkové nebo jiné, dále na kondenzační plynové

00:01:58a na tepelná čerpadla.

00:01:59-Pro Karlovarský, Moravskoslezský a Ústecký kraj

00:02:01přichází letos další novinka, mohou si totiž bezúročně

00:02:05peníze půjčit od obcí.

00:02:10-Je to příležitost, aby kotle vyměnili lidé,

00:02:12kteří dosud neměli možnost, aby si předfinancovali

00:02:14celou tu akci.

00:02:17-V Karlovarském kraji se ve třetí vlně rozdělí téměř 67 mil. korun.

00:02:21Na bezúročné půjčky je připraveno zhruba stejně peněz.

00:02:25Obce si ale musejí zažádat o dotaci

00:02:27ze Státního fondu životního prostředí.

00:02:30Bezúročnou půjčku mohou lidé pak splácet po dobu 10 let.

00:02:35-V tuto chvíli zjišťujeme zájem mezi našimi obyvateli.

00:02:37-Podle starosty Chodova je žádost o dotaci spojena

00:02:40s velkou administrativou, proto je potřeba nejméně 20 lidí,

00:02:44kteří si o nový kotel zažádají.

00:02:47A není to jen administrativní zátěž, které se obávají

00:02:49třeba v obci Nové Sedlo.

00:02:51Tady o dotace na půjčky žádat nebudou.

00:02:56-Máme špatné zkušenosti s dlužníky,

00:02:58takže máme opravdu strach, že by se nám ty dluhy nevracely,

00:03:00a že by to zůstalo na hrbu města.

00:03:04-Ta míra rizika, že nějaký občan nebude později

00:03:06splácet tu půjčku, je vyvážena tím,

00:03:09že obci zůstanou všechny peníze na jejich další projekty.

00:03:16-Pomáhat lidem s výběrem vhodného kotle

00:03:17budou takzvaní kotlíkoví specialisté.

00:03:31A o dotace na ekologičtější vytápění budou moct žádat lidé

00:03:32i v dalších krajích.

00:03:34Většina z nich bude žádosti přijímat od října.

00:03:36Z celkové částky na tyto dotace, to znamená ze 3 miliard

00:03:38a 125 milionů korun, rozdělí nejvíc peněz ve Středočeském kraji.

00:03:41Podle odhadu to bude přes 530 milionů korun.

00:03:44A právě tam by také měli vyměnit nejvíc kotlů,

00:03:47dočká se minimálně 5 100 domácností.

00:03:50Naopak nejmenší sumu rozdělí v Praze. Necelých 25 milionů.

00:03:55Mimo zmíněný Středočeský kraj budou mít žadatelé největší šanci

00:03:59v kraji Jihočeském, tam je v plánu vyměnit přes tři tisíce kotlů

00:04:02a víc než dva tisíce nových kotlů si z dotace pořídí i lidé

00:04:07v Plzeňském kraji a na Vysočině.

00:04:20Schyluje se k další stávce na železnici.

00:04:22Tentokrát kvůli režijním jízdenkám.

00:04:24Roční jízdenka pro drážní zaměstnance stojí v současnosti

00:04:281 100 korun. Poslanci jim ale chtějí tuhle výhodu zrušit.

00:04:32Odbory železničářů o tom plánují ještě s poslanci jednat.

00:04:36Pro jistotu už ale odbory svolaly stávkový výbor.

00:04:46-Ustavili jsme stávkový výbor s tím,

00:04:48že pokud hospodářský výbor PS, který projednává

00:04:51návrh Kolovratníka, by návrh doporučil

00:04:54k dalšímu projednání a schválení, tak jsme pověřilil stávkový výbor

00:04:57k vyhlášení stávkové pohotovosti a přípravě stávky.

00:05:06Začal duben a s ním i nová plavební sezona.

00:05:09První vypluly na vodu přívozy.

00:05:10Například na Lipenské přehradě jezdí ode dneška v Horní Plané

00:05:14a ve Frymburku.

00:05:16Lodě mají za sebou zimní údržbu a tak je nejdřív

00:05:18museli spustit na vodu.

00:05:22Na převozu se změnilo to, že máme nové srdce, nové jádro,

00:05:24motor, který je komplexně zgenerálkovaný.

00:05:33-Hraničáři je 35 let.

00:05:35Na lanech a kolejnicích ho zvolna spouští na vodu.

00:05:43-40tunový frymburský přívoz je po 10 minutách na vodě.

00:05:45Teď už vyráží na první jarní plavbu.

00:05:52-Musí se člověk hodně soustředit, ta loď se hrozně natáčí

00:05:55podle větru a tak dále.

00:05:58-A na vodě je už i převoz v Horní Plané.

00:06:01Cyklistům přiblíží druhý břeh a místním lidem práci

00:06:04v rakouském příhraničí.

00:06:06Teď jezdí každou hodinu, v sezoně i víckrát.

00:06:14-Zkrátí si tím cestu i o 20 kilometrů.

00:06:16To znamená, když jedou tam a zpátky, tak je to 40 km.

00:06:18-Kromě Horní Plané a Frymburka začne v květnu jezdit

00:06:21převoz v Dolní Vltavici.

00:06:27A o lodní dopravě se jedná i v Praze.

00:06:29Do šesti let by množství nákladu, který míří do Česka po řekách,

00:06:32mohlo stoupnout až čtyřikrát.

00:06:36I to je jedním z témat mezinárodní konference.

00:06:39Do Prahy na ni přijela víc než stovka odborníků

00:06:41ze Slovenska, Německa, Polska i Rakouska.

00:06:46Ročně do Česka lodě přepraví až půl milionu tun nákladu.

00:06:50Ředitelství vodních cest plánuje, že by to v budoucnu

00:06:53mohly být až dva miliony.

00:06:55Překážkou je zatím chybějící plavební stupeň v Děčíně,

00:06:58projekt, o kterém se mluví už několik let.

00:07:05-Vláda sice zadala ministerstvu životního prostředí,

00:07:07aby hledalo kompenzační opatření a aby jednalo s Německem

00:07:09na té druhé straně hranice.

00:07:10-Vše ale záleží na tom, jak se dohodne vláda,

00:07:12Evropská komise a ekologové.

00:07:14Právě ti projekt dlouhodobě kritizují.

00:07:17Posledním reálným termínem je rok 2025.

00:07:21Splavnění Labe bylo jedním z hlavních témat dnešní konference.

00:07:26Mluvilo se také o zvažovaném kanálu Dunaj-Odra-Labe,

00:07:30který by stál nejméně 582 miliard korun.

00:07:36Tyto dva projekty jsou definovány jako úzká místa

00:07:38na transevropské dopravní síti.

00:07:41Je to o tom taky, že potřebujeme vybudovat síť přístavišť.

00:07:52-Dopravní plavba má v Česku dlouhou tradici.

00:07:54Na Labi byla zaznamenaná kolem roku 1000,

00:07:56na Vltavě se začala rozvíjet v 17. století.

00:08:01-Začalo to vlastně solí, která z Rakouska se dopravila

00:08:04do Budějovic a z Budějovic šla těmi šífy po Vltavě do Prahy

00:08:08a pak až do Hamburku.

00:08:10-Aby se větší lodě dostaly z Českých Budějovic až do Hamburku

00:08:12je třeba nejdříve vybudovat takovýto výtah.

00:08:15A to na vodních dílech Slapy i Orlík.

00:08:18Konkrétní termín stavby ale zatím chybí.

00:08:21Nejen tento model, ale i tisíciletá historie

00:08:24české lodní dopravy jsou do středy k vidění

00:08:27na remorkéru Beskydy.

00:08:29Plavidle, který už 60 let pomáhá lodím na Labi v úsecích,

00:08:32kde je málo vody.

00:08:41První vážná krize pražské koalice.

00:08:43Tak ji alespoň označil přeseda klubu

00:08:47Spojených sil pro Prahu Jiří Pospíšil.

00:08:49Nelíbí se mu nápad Pirátů na zjišťování prázdných bytů

00:08:52pomocí dat z elektroměrů.

00:08:54Piráti a Praha sobě mluví o nedorozumění.

00:08:57Daniela Tunklová dění na pražském magistrátu sleduje,

00:09:04Danielo, opravdu hrozí, že se koalice rozpadne?

00:09:11-O tom se rozhodne zřejmě v pátek, kdy se ráno sejdou

00:09:12předsedové všech tří klubů.

00:09:14A to na podnět dopisu právě Jiřího Pospíšila,

00:09:16který poslal oběma svým koaličním partnerům.

00:09:18V něm se distancoval od nápadu kontrolovat elektroměry

00:09:21majitelů bytů.

00:09:23Vyjádřil v něm taky nesouhlas s tím, že pokud by se zjistilo,

00:09:27že jsou tyto byty nevyužívané, platili by majitelé těchto bytů

00:09:31vyšší daně z nemovitosti.

00:09:32Šéf Spojených sil pro Prahu vychází z článku na aktuálně.cz

00:09:37z minulého týdne.

00:09:38Podle něj jsou toto důvody pro vypovězení koaliční smlouvy.

00:09:45-Protože jsme se dozvěděli o tom z médií,

00:09:47tak musíme logicky takto veřejně reagovat

00:09:49a ubezpečit naše voliče, že za nás k žádnému šmírování

00:09:52ani dalšímu zdaňování soukromého vlastnictví nedojde.

00:10:00Piráti ale tvrdí, že rozhodně nechtějí nikoho šmírovat

00:10:01a že analýza má být anonymizovaná.

00:10:03Podle Pražské energetické ani není možné

00:10:05takto konkrétní data poskytovat třetí osobě.

00:10:07Na základě té zmiňované analýzy, kterou má teď na starosti připravit

00:10:10Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy,

00:10:14pak chtějí Piráti vyhodnotit, kolik je v Praze nevyužívaných bytů

00:10:19a jestli je to problém.

00:10:20Chtějí tím řešit otázku nedostupnosti bydlení

00:10:23a předpokládají, že si v pátek v koalici vše vyjasní.

00:10:28-Z mého pohledu koaliční jednání, problému šmírování lidí

00:10:31přes elektroměry není potřeba, protože žádný takový návrh

00:10:35nikdy nezazněl a jedná se o neexistující pseudoproblém.

00:10:43Na základních školách začaly zápisy do prvních tříd. Tentokrát k nim

00:10:44musí přijít všechny děti narozené od 1. září 2012 do 31. srpna 2013.

00:10:50Podle odhadu ministerstva školství jich bude přibližně 137 tisíc -

00:10:55to je asi o osm tisíc méně než loni. Podobně jako v minulých

00:10:59letech jich zhruba pětina přinese i žádost o odklad školní docházky.

00:11:05O datu zápisu na jednotlivých školách rozhodují ředitelé.

00:11:07Nejpozdější termín je 30. dubna.

00:11:13A budoucí prvňáky budou netrpělivě vyhlížet taky v obci Žihle

00:11:16na Plzeňsku. Aby tamní škola nebyla co do počtu dětí takzvaně

00:11:20pod limitem a obec nemusela doplácet na platy učitelů,

00:11:24sváží tam žáky vlastním autobusem dokonce až z Ústeckého kraje.

00:11:30Miroslav Holiš _ řidič obecního autobusu.

00:11:31První děti sváží do školy už od šesti ráno.

00:11:35Teď je krátce po sedmé a vyjíždí na další okružní jízdu.

00:11:39-Nejvzdálenější vesnice, do který zajíždíme,

00:11:41je Mladotická zastávka, na otočku 24 km.

00:11:47-Teď tady musíme chvilku počkat, protože se stane,

00:11:48že občas děti zaspí.

00:11:52-Je výhoda v tom, že nemusím s nim ráno jezdit až do školy.

00:11:55-Jezdim každej den a je to dobrý.

00:11:56-Stejné trasy jako ráno absolvuje obecní autobus

00:11:58i odpoledne, kdy děti rozváží domů.

00:12:02-Podle našeho rozvrhu máme nastavený i jízdní řád

00:12:04do těch jednotlivých dvou okruhů, aby děti, když končí v půl jedný,

00:12:06tak nebyly tady zbytečně dlouho.

00:12:10-Vždycky úterý a čtvrtek je to posunutý,

00:12:12jelikož tam jsou odpoledky.

00:12:13-Autobus má 28 míst a každý den sváží až 55 dětí _

00:12:16ani to ale nestačí pokrýt zájem všech rodičů.

00:12:21-Co nestačíme objet další vesnice našim autobusem,

00:12:23tak občanům potom přispějeme na tu dopravu.

00:12:25-Provoz autobusu stojí obec ročně 350 tisíc _ a podle starosty

00:12:29se to jednoznačně vyplatí.

00:12:32-Kdybychom neměli děti z těch okolních vesnic, který sem

00:12:35svážíme, tak by to obec stálo daleko víc peněz, kdybychom

00:12:37museli doplácet mzdu učitelů.

00:12:42-Letos se nám podařilo, že v tuto chvíli máme 154 žáků,

00:12:43což je jedno dítě nad tu pomyslnou hranici,

00:12:47kdybychom nebyli v té výjimce.

00:12:48-Zájem o umístění dětí v žihelské škole roste

00:12:50i díky její vybavenosti. Obec sem v uplynulých 10 letech investovala

00:12:54více než 30 milionů korun.

00:13:02A co uvidíte v druhé části pořadu:

00:13:03Dneškem skončila zima.

00:13:05Tedy podle zákonů a vyhlášek, které upravují třeba

00:13:06jízdu na zimních pneumatikách nebo údržbu silnic.

00:13:09Co všechno se změní, zjišťovala Monika Nováková.

00:13:13Temné období historie Jihlavy na divadelních prknech.

00:13:16Tamní středoškoláci s ním seznamují své vrstevníky.

00:13:20V představení, které sami napsali.

00:13:319 jednotek hasičů vyjelo k požáru lesa u Držovic nedaleko Úštěku

00:13:33v okrese Litoměřice.

00:13:35Požár je většího rozsahu a hasiči museli vyhlásit

00:13:37druhý poplachový stupeň.

00:13:39Situaci sledujeme, další podrobnosti vám přiseme

00:13:43na programu ČT24.

00:13:51Zima oficiálně skončila. Aspoň pro úředníky a silničáře.

00:13:52Řidiči ode dneška mohou jezdit na letních pneumatikách

00:13:55a silničáři připravují stroje na jarní práce.

00:13:58Ne všude se ale příroda řídí podle data v kalendáři.

00:14:03V údolí rostou bledule, na kopcích je ale stále sněhu ještě dost.

00:14:06Zima dnes oficiálně skončila. Silničářům ale práce nekončí.

00:14:12Přezbrojili na letní sezonu.

00:14:15Čistí se příkopy, chodníky, spravují se díry na silnicích.

00:14:20Sypače ale stále zůstávají v pohotovosti.

00:14:24Takto například vypadala silnice v Malé Úpě koncem dubna 2016

00:14:29a takto v roce 2017.

00:14:33-Máme v záloze několik kusů techniky, jak zde v Trutnově,

00:14:35tak ve Vrchlabí.

00:14:36-Podle meteorologů se pravděpodobně zima do Čech už ale nevrátí.

00:14:42-Sněžení v druhé polovině dubna už bude prakticky výjimečné.

00:14:44-Letošní zimu vyjížděli silničáři mnohem častěji.

00:14:46Nejvíce se zapotili v lednu.

00:14:48Kalamitní stav ale v Královéhradeckém kraji

00:14:50vyhlásit nemuseli.

00:14:53-Některé okruhy zimní údržby byly obsluhovány opakovaně,

00:14:55až 5x, 6x denně.

00:14:58-Rostly nejen výjezdy, ale také tuny soli.

00:15:00V celém Královéhradeckém kraji jí silničáři vysypali na silnice

00:15:03přes 9 tisíc tun.

00:15:08-Nejvíc frekventovaný úsek na údržbu je úsek

00:15:09z Temného dolu na Pomezní boudy, úseky na Vrchlabsku,

00:15:12na Strážné do Špindlerova Mlýna, na Trutnovsku, na Žacléřsku.

00:15:15-Letošní zima je oproti té loňské také dražší.

00:15:17Údržba silnic v celém kraji stála více než 170 tisíc.

00:15:21O 16 tisíc více než minulý rok.

00:15:24Ode dneška už řidiči mohou jezdit na letních pneumatikách.

00:15:27Poslední značky povinné zimní výbavy

00:15:28dnes silničáři odstranili.

00:15:43Zlatý erb, tak se jmenuje cena za nejlepší webové stránky

00:15:44a elektronické služby obcí.

00:15:46Slavnostní předávání začalo v Hradci Králové před pár okamžiky.

00:15:48Je to součást konference Internet ve státní správě a samosprávě.

00:15:50A my se tam podíváme živě. Na místě je Pavla Kosíková.

00:15:53Které internetové stránky letos uspěly

00:15:55a jak velká byla konkurence?

00:16:09-Do soutěže se zapojilo 435 obcí.

00:16:14Teď se tu rozdávají ceny

00:16:18za 2. a 3. místa.

00:16:31-1. byla obec Lipová Lázně.

00:16:40V kategorii měst to byla na 2. místě Mohelnice.

00:16:54Na 2. místě se umístil region Pelhřimovsko v oblasti turistiky.

00:17:03Vítěze budeme znát po 20. hodině.

00:17:07-Pavlo, je za vámi první den konference,

00:17:09co bylo hlavním tématem pondělního programu?

00:17:22-Digitalizace veřejného sektoru.

00:17:28Zajistit, aby lidé nemuseli zbytečně na úřad,

00:17:31ale vyřídit věci doma od stolu.

00:17:47-Byla 3 základní témata: digitalizace technických map,

00:17:53elektronizace zdravotnictví

00:17:57a elektronická komunikace s úřady.

00:18:11-Konference pokračuje ještě zítra.

00:18:19Dnes ráno začala rekonstrukce mostu přes Labe ve Štětí na Litoměřicku.

00:18:21Opravu chystal Ústecký kraj zhruba 10 let.

00:18:23Vyjde bezmála na 200 milionů. A dalších 40 milionů zaplatí kraj

00:18:26za provizorní přívoz, který bude zkracovat cestu pěším a cyklistům.

00:18:33Vyfrézovat asfalt, odmontovat všechna zábradlí.

00:18:38Mostní konstrukce se musí úplně obnažit.

00:18:42Na tom ve Štětí od dnešního rána pracuje stavební firma.

00:18:46-Po obnažení mostu proběhne diagnostika přepětí mostní

00:18:48konstrukce. A v okamžiku, kdy se zjistí, že to předpětí

00:18:52není v dobrém stavu, tak se provede zesílení té mostní

00:18:55konstrukce.

00:18:56-Na 200 milionovou generální opravu 45 let starého mostu se složil

00:19:00kraj společně s městem a štětskou papírnou.

00:19:07-My jsme taky jako investor. Zhruba 9 milionů.

00:19:093. spoluinvestorem je firma Mondi, která tam má

00:19:11železniční vlečku.

00:19:13-Jedinou spojnicí mezi pravým a levým břehem řeky Labe

00:19:15je pro pěší a cyklisty provizorní přívoz.

00:19:20Ústecký kraj vyjde na 40 mil. korun.

00:19:23Využívá ho velká část lidí z téměř 9tisícového Štětí. Dojíždějí totiž

00:19:27vlakem z druhého břehu Labe za prací do Prahy a Ústí nad Labem.

00:19:35-Jezdí ráno od 4 hodin, zhruba do 11 hodin do večera.

00:19:39-Motoristé, kteří ze Štětí míří na dálnici D8, se musí smířit

00:19:42s půlhodinovou objížďkou přes Roudnici nad Labem.

00:19:46Tamní most čeká rekonstrukce, až bude dokončený ten ve Štětí.

00:19:50Druhou možností je půlhodinová cesta na most v Mělníku.

00:19:56Objízdné trasy se týkají také autobusové dopravy.

00:20:00Jak jízdní řád přívozu, tak objízdné trasy budou platit

00:20:01po celou dobu rekonstrukce mostu ve Štětí. Jeho oprava by měla být

00:20:04hotová do konce června příštího roku.

00:20:16Na Turnovsku začaly dopravní komplikace.

00:20:18Může za ně rekonstrukce silnice druhé třídy z Turnova do Svijan.

00:20:19Stavba za 205 milionů korun je aktuálně největším projektem v kraji

00:20:23a potrvá dva roky.

00:20:24Omezení se dotknou i cestujících hromadnou dopravou.

00:20:29Nádražní ulice v Turnově a hranice libereckého kraje ve Svijanech.

00:20:32Dva ze čtyř úseků, na kterých ráno začala

00:20:35dlouho připravovaná rekonstrukce.

00:20:37Jendá se o nejvýznamnější silniční stavbu,

00:20:40která je na tento rok v kraji plánovaná.

00:20:44-Ta příprava trvala více než dva roky,

00:20:45určitě nebyla jednoduchá, ale jak obce, tak kraj

00:20:48nebo město Turnov, měli všichni společný zájem do toho jít.

00:20:52-Práce jsou rozdělané na několik etap,

00:20:54silničáři s nimi začali v Přepeřích a ve Svijanech,

00:20:57a také na dvou místech v Turnově.

00:20:59Řidiči jako objízdnou trasu mohou využít část dálnice D10.

00:21:04Na tomto úseku mohou vyjímečně jezdit bez dálniční známky.

00:21:07Jedno z nejzásadnějších omezeních přinesou práce na tomto viaduktu.

00:21:10Silničáři tady vozovku musí o půl metru prohloubit,

00:21:13aby tudy do budoucna mohly projíždět i kamiony.

00:21:18-Musím říci, že to je velmi složité inženýrské dílo,

00:21:19protože kromě toho, že se má snížit

00:21:22ta nivelita komunikace o půl metru, znamená to,

00:21:25že se v tom úseku dělají 2 velké vodohospodářské objekty,

00:21:30má se tam překládat plynovod a splašková kanalizace.

00:21:34-Po dobu stavby bude viadukt zpřístupněný jen pro chodce,

00:21:37bez obsluhy tak zůstanou i dvě nedaleké zastávky.

00:21:42Práce vyjdou celkově na více než 205 milionů korun,

00:21:46většina částky je z fondů Evropské unie.

00:21:49Opravovaný úsek končí tady, na hranici Libereckého

00:21:51a Středočeského kraje.

00:22:01Dneškem začíná téměř 3měsíční odstávka lanovky na Ještěd.

00:22:03Čeká ji modernizace zhruba za 10 milionů korun.

00:22:06Na vrchol Ještědu vozí turisty od roku 1933.

00:22:11Od poslední velké rekonstrukce přitom uplynulo už víc než 40 let.

00:22:18-Pojedem teďka nahoru, jo?

00:22:21-Kdyby se náhodou něco dělo, tak on to dokáže i zastavit odtaď,

00:22:24nebo zpomalit.

00:22:25-Tenhle způsob komunikace už bude minulostí.

00:22:27Zařízení z roku 1975 nahradí modernější technika.

00:22:32Žádné další změny běžný návštěvník neuvidí,

00:22:34nejvíc práce totiž čeká ve strojovně.

00:22:40Tady je zapotřebí především zrekonstruovat pohon,

00:22:43tedy stejnosměrný motor z roku 1975.

00:22:49-Potřeboval Wartleonardovo soustrojí,

00:22:51které mělo funkci regulace a usměrnění

00:22:53a bude nahrazen asynchronním motorem,

00:22:56který bude regulovaný pulzním měničem.

00:22:58-Všechno je to řízené z téhle kabiny.

00:23:00I její vybavení brzy skončí v muzeu.

00:23:05-Všechno, co vidíte, v podstatě přijde demontovat.

00:23:07Tady je stejnosměrný rozvaděč, tady je střídavý rozvaděč.

00:23:09-Lanovka jezdí rychlostí až 10 metrů za vteřinu.

00:23:12Každá kabina pojme 35 lidí a jako jediná v celé republice

00:23:16je doprovázená průvodčím.

00:23:19Kabinovou lanovkou na Ještěd se cestující znovu svezou

00:23:21až 21. června.

00:23:27Studentské divadlo v Jihlavě si připomene 80 let

00:23:30od vypálení jihlavské synagogy.

00:23:32Středoškoláci z tamní umělecko-průmyslové školy

00:23:35o tom budou hrát ostatním žákům a studentům.

00:23:43-Konečně je náš wermacht i tady v Jihlavě, kamarádi,

00:23:45teď teprve se všemi zatočíme.

00:23:46-30. března 1939 vypálili jihlavští Němci synagogu,

00:23:49která si právě připomínala 80 let od otevření.

00:23:54-Až budeme hotoví, tak si to vyřídíme i s Čechy!

00:23:57-Chtěli jsme ho nejenom připomenout,

00:23:59tzn. ten samotný útok na synagogu,

00:24:01ale také nastínit dobu předcházející.

00:24:02-Studenti do svého představení zakomponovali kromě hraných scének

00:24:04také audiovizuální podívanou, kde se s dobovými fotografiemi

00:24:07a zvukovými ukázkami prolínají i vzpomínky jihlavského Žida.

00:24:19-Není to vlastně jenom o tom hraní,

00:24:21celkově na tom spolupracujeme jako tým,

00:24:23někdo měl na starost stříhání videa,

00:24:24někdo měl na starost vlastně zvukařinu.

00:24:26-Autorský tým i studentský herecký soubor zůstal stejný

00:24:28jako loni při divadelním představení ze života Jihlavy

00:24:30za první republiky, které vidělo bezmála dva tisíce diváků.

00:24:34-Vlastně tady v podobném formátu se snažíme představit období,

00:24:36které následovalo, samozřejmě těžší tématiku,

00:24:38vážnější téma.

00:24:39-Ve třicátých letech se v Jihlavě k židovskému náboženství

00:24:41hlásilo kolem 1300 lidí.

00:24:44Podle Terezínské pamětní knihy se z nich po válce

00:24:46vrátilo domů jen 18.

00:24:49Při příležitosti 80. výročí vypálení židovské synagogy,

00:24:52vznikla kromě divadelního představení

00:24:54také výstava o historii Židů v Jihlavě.

00:24:56Ta bude putovat po jihlavských školách.

00:24:59Připomíná nejvýznamější jihlavské židovské rodiny a jejich podnikání

00:25:02a ukazuje i doposud nezveřejněné archivní fotografie Jihlavy.

00:25:11To je dnes z krajů všechno. Na viděnou zítra.

00:25:17Skryté titulky: L. Kassahunová a H. Roubíčková