00:00:00 UDÁLOSTI V REGIONECH

00:00:07 6 stanic pražského metra nově pokrytých Wi-Fi.

00:00:10 Projekt prezentovaný hlavně jako bezpečnostní opatření má ale kritiky.

00:00:13 Říkají, že účinnější než několik stanic s Wi-Fi je úplně obyčejný rozhlas

00:00:18 a potřebnější že by bylo pokrýt metro signálem mobilních operátorů.

00:00:22 Budeme se tomu věnovat v reportáži i v rozhovoru s expertem ve studiu.

00:00:29 Sanace průzkumných vrtů kolem Vysokého Mýta.

00:00:32 Průsaky a zatékáním ohrožují kvalitu rozsáhlých zásob pitné vody.

00:00:39 A pokračující pozdní babí léto v Česku.

00:00:41 V naší reportáži uvidíte, jaké různé podoby má.

00:00:53 Příjemný podvečer. Začínají UDÁLOSTI V REGIONECH.

00:00:57 V 6 stanicích pražského metra se mohou ode dneška

00:01:02 cestující připojit na Wi-Fi.

00:01:03 Pilotní projekt vyšel na 10 milionů korun.

00:01:06 Podle odborníků je takové řešení zbytečné.

00:01:09 Mnohem potřebnější by podle nich bylo,

00:01:12 aby celou podzemní dráhu konečně pokryl

00:01:15 signál mobilních operátorů.

00:01:22 Vestibuly metra Pražského povstání, Smíchovské nádraží,

00:01:24 Hlavní nádraží, Náměstí republiky a Florenc na trase B i C.

00:01:28 Tam všude se teď cestující mohou zdarma

00:01:31 a bez hesla připojit k Wi-Fi.

00:01:36 -Vyberete metro/wifi a dáte připojit.

00:01:38 -Prohlížeč se potom automaticky otevře

00:01:39 na stránce dopravního podniku.

00:01:42 -Tady můžete vidět, co se děje v dopravě,

00:01:44 nějaké krátkodobé výluky, stav bezbariérových zařízení.

00:01:49 -V první řadě se jedná o bezpečnostní zařízení.

00:01:51 To znamená, je to bezpečnostní Wi-Fi,

00:01:53 kde dopravní podnik upozorňuje na mimořádné události,

00:01:56 které by mohly nastat v metru.

00:01:58 -Má to fungovat tak,

00:01:59 že třeba v případě nebezpečí se Wi-Fi odpojí.

00:02:01 Lidem, kteří se k ní budou chtít připojit znovu,

00:02:04 se v prohlížeči objeví informace, že se mají evakuovat.

00:02:09 -Já si neumím představit,

00:02:10 co to je bezpečnostní informační systém.

00:02:12 Cestující, pokud tam je nějaký problém,

00:02:13 je třeba informovat rozhlasem,

00:02:15 a rozhodně se nedá spoléhat na to,

00:02:17 že v tu chvíli podívají a displej svého mobilního telefonu.

00:02:23 -My když jsme vyhodnocovali ten systém,

00:02:25 tak jsme měli několik možností,

00:02:26 jedna z jich byla stáhnout si aplikaci,

00:02:28 vyplnit formulář.

00:02:29 My jsme zvolili tu nejjednodušší cestu.

00:02:32 A ta je opravdu být vyhledán Wi-Fi sítí.

00:02:35 -Jsou tam tři mobilní sítě,

00:02:37 které také jsou součástí krizového řízení,

00:02:39 přes které je třeba možné všem lidem,

00:02:42 kteří jsou ve stanici,

00:02:44 zaslat SMS, ať se z ní evakuují.

00:02:45 -Podle odborníků by bylo efektivnější

00:02:47 peníze investovat do pokrytí metra mobilními daty

00:02:49 a telefonním signálem tak,

00:02:51 jako je to běžné v jiných evropských metropolích.

00:02:53 Dopravní podnik bude efektivitu Wi-Fi v metru vyhodnocovat.

00:02:56 První výsledky mají být na konci roku.

00:02:58 Pokud se projekt osvědčí,

00:03:01 Wi-Fi se rozšíří i do dalších stanic.

00:03:09 Internetový publicista Daniel Dočekal,

00:03:11 dobrý večer.

00:03:13 10 milionů za zavedení Wi-Fi v 6 jednotlivých stanicích metra.

00:03:15 Jsou to od hlavního města Prahy dobře investované peníze?

00:03:22 -Utracené možná dobře.

00:03:25 Dle mého zcela určitě nikoliv.

00:03:29 -Tak pojďme to rozebrat trochu podrobněji.

00:03:31 Wi-Fi hlavně jako bezpečnostní zařízení.

00:03:34 Tak tento projekt v metru charakterizuje primátorka.

00:03:36 Že DPP tímto prostřednictvím může upozorňovat

00:03:39 na mimořádné události, které by v metru mohly nastat.

00:03:41 V případě nebezpečí se Wi-Fi odpojí

00:03:43 a lidem se v prohlížeči objeví informace,

00:03:45 že se mají evakuovat.

00:03:47 Je to dobré, žádoucí, potřebné řešení, odpovídající době?

00:03:54 -Jak zaznělo v reportáži,

00:03:57 prospěšnější by bylo,

00:04:01 kdyby to metro lidem řeklo v místním rozhlase,

00:04:03 kde to uslyší každý.

00:04:05 V tomto případě to lidé,

00:04:10 kteří nemají zapnutý mobilní telefon,

00:04:14 nejsou připojeni k Wi-Fi v metru,

00:04:17 nemají správný operační systém,

00:04:20 tak jim se to vůbec neukáže.

00:04:25 -V tom je běžný rozhlas nezastupitelný.

00:04:27 -Rozhodně.

00:04:29 -Tam v reportáži byla řeč o tom,

00:04:31 že všechna bezpečnostní varování

00:04:33 daleko spolehlivěji zajistí rozhlas.

00:04:36 Co je tedy v dnešní době pro metro spolehlivější?

00:04:38 Rozhlas, který okamžitě slyší všichni?

00:04:52 -Pokrytí metra, kde lidé běžně stráví 40 až 50 minut

00:04:59 z jednoho konce města na druhý, pokrytí metra klasickým mobilním

00:05:03 signálem by bylo velice vítané a užitečné.

00:05:10 -Nevíte, proč dostalo přednost Wi-Fi?

00:05:13 -Nedokážu si to představit.

00:05:18 Podobné to je u lanovky na Petřín.

00:05:21 Je to absurdní projekt.

00:05:29 -Jak lze tyto veřejné sítě Wi-Fi zabezpečit?

00:05:36 Wi-Fi pokrývající parky, náměstí, dopravní prostředky jsou bezpečné?

00:05:42 -Vzhledem k tomu, co se objevilo včera,

00:05:52 bezpečnostní chyba, je zřejmé, že je zabezpečit nelze.

00:06:00 Může někdo v metru si vytvořit falešnou Wi-Fi síť

00:06:03 a někdo se tam může připojit.

00:06:08 Nedovedu si představit, co by se pak stalo.

00:06:13 -Připojujete se k veřejným sítím?

00:06:18 -Ve všech svých zařízeních mám SIM karty.

00:06:21 Připojuji se jen přes operátry.

00:06:27 K Wi-Fi sítím jenom tam, kde mám důvěru.

00:06:31 V jižních Čechách uvažuje

00:06:33 o bezdrátovém připojení k internetu v autobusech

00:06:34 českobudějovický dopravní podnik.

00:06:36 Zatím počítá náklady a zjišťuje reakce cestujících.

00:06:38 O moc dál není Plzeň.

00:06:40 Tam Wi-Fi provozuje soukromá firma v jedné tramvaji.

00:06:48 Dopravní podnik v Českých Budějovicích testuje službu Wi-Fi

00:06:51 v jedenácti autobusech už víc než půl roku.

00:06:53 O masové využívání internetu zdarma v autobusech zatím nestojí,

00:06:57 ověřuje funkčnost celého systému.

00:07:01 -I přesto, že to lidi prakticky neví,

00:07:03 tak si wifihotspot najdou v tom autobuse.

00:07:06 -Ve vozech se vystřídaly už tři typy zařízení,

00:07:08 které připojí mobil k internetu.

00:07:13 -Zatím je to řešení, které funguje a je nejlevnější,

00:07:15 co jsme sehnali.

00:07:17 Co mi říkali, tak kolem 5 000 korun.

00:07:19 -Cestující se ale můžou setkat i s výpadky.

00:07:22 -Facebook by šel, ale Google nefunguje.

00:07:24 -Specializovaná firma musí navyšovat kapacitu dat,

00:07:25 kterou lidé v mobilech vypotřebují.

00:07:29 -Funguje to normálně, je to celkem rychlé.

00:07:31 -Klára Pýchová žije v Praze, ale studuje v Českých Budějovicích.

00:07:33 Autobusem jezdí často.

00:07:37 -Takže by pro mě bylo velice výhodné,

00:07:39 kdybych měla Wi-Fi tam a nemusela čerpat svoje data.

00:07:43 -Pro jiné je služba nadbytečná.

00:07:46 Podnik spočítal,

00:07:47 že by za službu platil až dva miliony ročně.

00:07:49 Zdražovat jízdné nechce, spíš by hledal partnera.

00:07:53 -Nějakou reklamní společnost,

00:07:55 která by si prostřednictvím toho mohla prodávat reklamu

00:07:58 a celý systém zaplatit.

00:07:59 -Další variantou ke zvážení je internet na zastávkách.

00:08:03 V Plzni funguje Wi-Fi připojení v městské hromadné dopravě už rok,

00:08:05 ale jen v této jedné tramvaji.

00:08:07 Jeho provoz totiž hradí společnost,

00:08:09 která má na tramvaji umístěnou reklamu.

00:08:11 Jestli dopravní podnik nainstaluje bezdrátové připojení

00:08:14 i do dalších vozů, ale zatím není jasné.

00:08:19 -V současné době čekáme na rozpracovanější podklady

00:08:21 a potom se rozhodneme, jak budeme postupovat dál.

00:08:23 -Internetové připojení mělo být v Plzni

00:08:25 i na zastávkách městské hromadné dopravy.

00:08:26 Ty ale vlastní město a to od záměru odstoupilo.

00:08:31 -My jsme šli trošku jinou cestou, nahradili jsme velkým pokrytím,

00:08:33 které máme spojené s relaxačními zónami tady v Plzni

00:08:36 nebo místy, kde se nám vyskytují turisté.

00:08:38 -Zatím tak cestující v plzeňské městské dopravě

00:08:40 musí využívat vlastní internetové připojení.

00:08:57 Vysoké Mýto začalo likvidovat staré průzkumné vrty,

00:09:01 kterými se znečištěná voda z povrchu dostává

00:09:03 ke zdrojům kvalitní pitné vody v podzemí.

00:09:06 Nad bohatými zásobárnami známými jako Vysokomýtská synklinála

00:09:09 jsou takových vrtů stovky.

00:09:11 Na jejich likvidaci, zabezpečení nebo opravy dává dotace

00:09:14 ministerstvo životního prostředí.

00:09:17 170 metrů pod zem.

00:09:18 Tak hluboko vede roura,

00:09:21 která protíná 3 nad sebou umístěná podzemní jezera.

00:09:24 Nejhlouběji je nejkvalitnější kojenecká voda.

00:09:26 Do ní už kvůli vrtu pronikají nečistoty z vyšších zvodní.

00:09:32 -To znamená přítomnost dusičnanů, pesticidních látek ze zemědělství,

00:09:34 případně chloridů ze zimní údržby silnic.

00:09:36 -Hluboký vrt je proto potřeba ucpat betonem,

00:09:38 nejdříve je ale nutné ho zprůchodnit.

00:09:40 A to není tak snadné.

00:09:52 -Ta vnitřní výstroj je někde v hloubce 20 metrů zavalená,

00:09:58 buď je to zborcený,

00:10:00 nebo je to zavalený nějakým materiálem,

00:10:01 snažíme se to zprůchodnit tímto způsobem

00:10:03 a zjistit příčinu.

00:10:04 -Pracovníky odborné firmy čekají ještě hodiny práce,

00:10:06 ale než sem přijela vrtná souprava,

00:10:08 strávili hydrogeologové měsíce přípravou podkladů.

00:10:13 -Nezbytné je získat souhlas se vstupem na pozemek,

00:10:15 samozřejmě ty vrty se nachází na pozemcích soukromých občanů,

00:10:18 takže získat od nich souhlas, že můžeme ty práce provést.

00:10:21 -Vysoké Mýto si objednalo velký hydrogeologický průzkum

00:10:24 tzv. vysokomýtské synklinály,

00:10:27 oblasti, která patří k nejbohatším zásobárnám

00:10:29 pitné vody v Česku.

00:10:30 V tomto území je přibližně tisíc vrtů.

00:10:33 Likvidace dvou nejrizikovějších vyjde na 430 000 korun,

00:10:37 většinu zaplatila státní dotace.

00:10:41 -U některých vrtů ještě probíhají průzkumné práce,

00:10:44 čili víme, že tady budeme mít k sanaci nějakých 50, 60 vrtů

00:10:48 včetně těchto dvou, které už jsou, tedy budou zlikvidovány.

00:10:53 -Po dokončení prací nebude poznat, že tu někdy nějaký vrt byl.

00:10:56 Vyplněná roura bude užíznuta nad zemí,

00:10:58 přiklopena a zasypána zeminou.

00:11:01 Stejný postup bude následovat u desítek dalších vrtů.

00:11:08 Hraniční přechod z Nového Města pod Smrkem do Polska

00:11:11 zatím zůstává zavřený, a to přesto,

00:11:13 že nově zrekonstruovaná silnice směrem k hranicím už je v provozu.

00:11:16 Opravy totiž čekají ještě silnici na polské straně.

00:11:19 Je o tom reportáž Kristýny Procházkové.

00:11:25 -Žádná značka tady nikde není, je tady vlastně cedule.

00:11:28 -Jiří Kult své auto před hraničním přechodem raději otočil.

00:11:31 Nákupy musely počkat, než najde objízdnou trasu na mapě.

00:11:34 Zmátlo ho, že je silnice sice průjezdná,

00:11:37 nevede ale nikam.

00:11:39 Jen k zákazu vjezdu na polských hranicích.

00:11:44 -Objízdné trasy jsou značeny

00:11:45 a jsou vedeny přes Jindřichovice pod Smrkem.

00:11:47 -Tak to zůstane nejméně do poloviny prosince.

00:11:49 Značka zákazu ale ostatní řidiče příliš netrápí.

00:11:52 Podobně to vypadá i na dalších silnicích,

00:11:54 které kraj nechává v příhraničí upravit.

00:11:57 Celkem jde o 25 kilometrů silnic v rámci česko-polského projektu

00:12:01 Od zámku Frýdlant k zámku Czocha.

00:12:08 -V září se už dával do provozu první úsek

00:12:09 mezi Novým Městem pod Smrkem a Jindřichovicemi pod Smrkem,

00:12:15 zbylé 2 úseky z Frýdlantu na státní hranici

00:12:18 budou dokončeny v letošním roce.

00:12:19 -Kvůli rekonstrukci silnic mělo padnout asi tisíc stromů.

00:12:22 Protesty zmírnily tento počet zhruba na polovinu.

00:12:25 Liberecký kraj v rámci kompenzace vysází asi 1 500 nových stromků.

00:12:30 -A to i místo vykácené aleje na dnes znovuotevřené silnici

00:12:34 z Raspenavy do Krásného Lesa.

00:12:37 Tady vznikla ale už v roce 1870, kdy ji vysázeli místní sedláci,

00:12:41 aby zpříjemnili cestu kočárem.

00:12:48 Panelová budova bývalé Krajské odborové rady

00:12:50 v lokalitě Aldis už 30 let hyzdí střed Hradce Králové.

00:12:53 To se má změnit.

00:12:55 Od odborů ji koupil investor, který ji chce přestavět

00:12:58 a proměnit ve čtyřhvězdičkový hotel.

00:12:59 Ubytovací kapacity ve městě chybí

00:13:02 a to brání rozvoji kongresové turistiky.

00:13:07 -Možná největší ruina v Hradci Králové.

00:13:09 -Schody, tak lidé tomu domu podle tvaru přezdívají.

00:13:12 Už od roku 1988, kdy na levém břehu Labe stojí.

00:13:15 Původně jako zařízení staveniště

00:13:17 sousedního kongresového centra Aldis.

00:13:22 -Již v roce 1994 noviny psaly, že tady bude stát kongresový hotel.

00:13:24 Takže možná 2017 či 2018 se něco začne dít.

00:13:29 -Akcionáři kongresového centra, odbory a město,

00:13:32 chtěli panelový dům přestavět na hotel už dřív.

00:13:35 10 let je hotový projekt.

00:13:36 Jen peněz se nedostávalo.

00:13:39 Teď přišel investor, místní stavební firma STAKO.

00:13:43 Vybydlený panelák za 25 milionů korun koupila.

00:13:47 Dalších 175 milionů chce vložit do přestavby.

00:13:54 -Je tady ohromný potenciál pro kongresovou turistiku.

00:13:57 Chceme navázat na to,

00:13:59 jak si Aldis si tento objekt původně připravoval

00:14:02 pro svůj vlastní hotel.

00:14:07 -Nám potom stoupne počet akcí,

00:14:08 které budeme moci mít v kongresovém centru.

00:14:10 -Projekt čtyřhvězdičkového hotelu se 130 lůžky

00:14:13 architekt po 10 letech mírně upraví.

00:14:18 -Celá ta záležitost je vlastně dostavěná do kvádru.

00:14:20 Zbourat to umí každý,

00:14:22 na druhou stranu využít ty stávající konstrukce

00:14:25 nikdy není špatné, protože ušetříte.

00:14:29 -V hradecké zóně Aldis připravuje stavbu

00:14:32 svého zákaznického centra také Československá obchodní banka.

00:14:40 Liberecký kraj dnes ukázal,

00:14:42 jak bude vypadat dolní centrum Liberce.

00:14:44 Lidem bude například zpřístupněná řeka Nisa

00:14:47 a využít budou moci také park, který je hned vedle,

00:14:50 tedy v okolí krajského úřadu.

00:14:52 Chybět nebude ani dětské hřiště.

00:14:55 Návrh porazil 9 dalších projektů z architektonické soutěže,

00:14:57 a to i přesto,

00:14:59 že výrazně převyšuje původní rozpočet.

00:15:02 -Hodnotila se estetická stránka, funkční stránka.

00:15:04 Měli jsme v té hodnotící komisi odborníky, architekty.

00:15:06 I my jsme měli možnost konzultovat svůj pohled na věc.

00:15:11 Slunečno a teploty někde i výrazně přes 20 stupňů.

00:15:13 Česko má za sebou další den pozdního babího léta.

00:15:15 Ale pozor, podle meteorologických předpovědí už takové počasí

00:15:17 nevydrží dlouho.

00:15:19 O tom více následující reportáž Přemysla Šrámka.

00:15:26 -Podívám se na olej před jízdou,

00:15:29 je ho tam akorát...

00:15:30 -Nevyjet v takovém počasí s veteránem by byl hřích,

00:15:32 říká pan Kubizňák.

00:15:34 Odpoledne se proto vydal alespoň na krátkou projížďku

00:15:36 okolo Hradce Králové.

00:15:38 Přestože si ještě před pár dny myslel,

00:15:40 že sezona už skončila.

00:15:43 -Bohužel už jsem předčasně zazimoval

00:15:45 všechny veterány chlazené vodou,

00:15:46 už mi zbyla jen tatra, protože ta jezdí pořád,

00:15:50 díky vzduchem chlazenému motoru.

00:15:53 -Pěkného počasí využil i Václav Hak.

00:15:56 Ten ale techniku nestartoval kvůli zábavě,

00:15:59 ale kvůli práci.

00:16:00 Do polí se vzhledem k podmáčené půdě dlouho nedostal

00:16:03 a teď má obavy, aby vůbec stihl sklidit brambory

00:16:06 a další zeleninu.

00:16:11 -Snažíme se využívat každé chvíle,

00:16:12 kdy svítí sluníčko.

00:16:14 Jinak je půda tak nasycená, že se těžko sklízí.

00:16:17 -Takhle se dnes slunili studenti před královéhradeckou univerzitou

00:16:20 a plné turistů byly i cyklostezky v hradeckých lesích.

00:16:23 I proto se už po poledni znovu otevřel lesní bufet.

00:16:29 -Je konec babího léta a lidi by nám neodpustili,

00:16:30 kdybychom tu nebyli.

00:16:35 -Využili jsme kratší pracovní dobu

00:16:37 a vyrazili jsme s rodinou do lesů.

00:16:39 -Podobných příležitostí letos už moc nebude.

00:16:41 Alespoň podle aktuální předpovědi meteorologů.

00:16:46 -Počasí by mělo vydržet až do soboty,

00:16:48 ale musíme počítat s tím,

00:16:50 že ranní mlhy a nízká oblačnost budou častěji.

00:16:54 -Ze soboty na neděli by měla přecházet studená fronta

00:16:57 a pak začne i pršet.

00:17:02 Co dnes ještě uvidíte.

00:17:04 K čemu všemu je možné použít drony.

00:17:06 Na Lounsku třeba v boji proti plevelnému bolševníku.

00:17:12 A unikátní sbírka broušených kamenů,

00:17:14 kterou od neznámého sběratele zakoupilo

00:17:16 Muzeum Českého ráje v Turnově.

00:17:25 Ochránci přírody na Lounsku

00:17:27 nasadili v postupu proti bolševníku drony.

00:17:29 Díky nim přesně mapují,

00:17:31 kam všude se tato úporná plevelná rostlina rozrůstá.

00:17:34 Jeden pilotuje, druhý naviguje.

00:17:36 Tímto způsobem monitorují ochránci přírody

00:17:39 plevelný bolševník již několik měsíců.

00:17:41 Doposud ho mapovali pouze ze země.

00:17:46 -Musíme prostupovat nepřístupným terénem,

00:17:47 musíme překonávat překážky.

00:17:49 Tím dronem je to mnohem rychlejší a přesnější.

00:17:52 -Na Lounsku monitorovali několik úseků o délce 1 kilometru

00:17:57 a šířce 300 metrů.

00:18:00 Ze záběrů poté složí mapu.

00:18:04 -Mapa má takovou podrobnost,

00:18:06 že na ní rozeznáme detail o velikosti 2 centimetru,

00:18:08 pokud ji zvětšíme.

00:18:09 -A na základě takové mapy vyráží do terénu

00:18:11 invazivní rostlinu likvidovat.

00:18:12 Vzrostlé výhonky ochranáři posekají.

00:18:14 Na menší použijí chemický postřik.

00:18:16 Až 3 metry vysoká rostlina byla do České republiky dovezena

00:18:19 v 1. polovině 19. století jako okrasná.

00:18:22 Rychle se ale rozšířila i do volné přírody.

00:18:27 -Šíří se velmi rychle podél potoků, podél cest,

00:18:28 na pneumatikách aut.

00:18:30 Takže se velmi rychle dostává do míst, kde dříve nebyl.

00:18:32 -Takhle vypadá kvetoucí bolševník.

00:18:35 Po jeho odkvětu z něj vypadá až 10 000 semen.

00:18:38 Proto se ho snaží ochránci přírody likvidovat,

00:18:40 ještě než dozrají semena.

00:18:45 -V zemi potom přežívají až osm let.

00:18:48 Takže si dokážete představit, kolik takových rostlin

00:18:50 během vegetační sezony vznikne na jednom místě.

00:18:53 -Podle prvotních zjištění ochranářů

00:18:55 se bolševník na Lounsku rozrůstá.

00:18:58 Příští rok tak budou muset pokácet více rostlin než letos.

00:19:03 V Jindřichově Hradci byl dnes odpoledne protestní happening.

00:19:06 Jeho účastníkům vadí kácení stromů v Husových sadech,

00:19:09 které je součástí jejich revitalizace.

00:19:12 Zatím jí padlo za oběť 19 vzrostlých kaštanů.

00:19:15 Na místě jsme živě s Marcelou Durasovou.

00:19:18 Jakou měl tento protest mezi obyvateli města podporu?

00:19:21 Kolik se jich sešlo?

00:19:30 Lidé protestující v Husových sadech se obávají,

00:19:33 že kácení bude v dalších etapách revitalizace pokračovat.

00:19:37 Město tvrdí, že v příštím roce se kácet nebude.

00:19:41 Nyní jsou na náměstí vysázené malé stromy,

00:19:42 přibyl tady vodní prvek,

00:19:45 ale je tady i více dlažby než předtím.

00:19:48 Já mám vedle sebe paní Lenku Navarovou

00:19:50 z neformálního spolku Ochránci parku.

00:19:52 Co dál podniknete,

00:19:54 aby se tady v Husových sadech už dál nekácelo?

00:20:02 Nabízejí se 2 cesty.

00:20:07 Jedna je cesta občanské nespokojenosti formou

00:20:09 sepsání petice.

00:20:12 Druhou cestou je cesta právní.

00:20:19 Podali jsme návrh na zrušení původního rozhodnutí,

00:20:22 kterým se povoluje kácení.

00:20:26 Tato věc je nyní ve fázi odvolání.

00:20:34 Řeší to Krajský úřad v Č. Budějovicích.

00:20:36 V Plzni zdražilo parkování, a to nejen v centru města,

00:20:38 ale ve všech placených zónách.

00:20:40 Magistrát tak chce docílit toho, aby řidiči v ulicích centra

00:20:42 a jeho přilehlém okolí nestáli dlouhou dobu

00:20:45 a aby auta odstavovali v parkovacích domech.

00:20:47 Ty jsou totiž zaplněné jen z poloviny.

00:20:51 V centru města parkování jen na krátkou dobu.

00:20:54 To je důvod, proč plzeňská radnice v Plzni

00:20:56 od 1. října zdražila parkování.

00:21:00 A to rapidně.

00:21:01 V zóně A za tři hodiny parkování řidiči zaplatí

00:21:04 místo 90 korun o stovku víc.

00:21:08 -Cílem je dosáhnout toho, aby řidiči zónu A,

00:21:11 to znamená tu nejvytíženější,

00:21:12 používali pouze na nezbytně nutnou dobu,

00:21:14 aby zde byli pouze tu dobu, co potřebují,

00:21:16 a pak využívali parkovací domy, které jsou k tomu určené.

00:21:19 -Například tento parkovací dům Rychtářka

00:21:22 je od náměstí Republiky vzdálený jen 5 minut chůze.

00:21:23 A volných míst je v něm dostatek.

00:21:25 Ceny za parkovaní jsou v něm

00:21:27 a i v druhém parkovacím domě Pod Novým divadlem o dost nižší.

00:21:30 Další levné parkování pak radnice chystá

00:21:32 v okrajových částech města.

00:21:37 -Pro návštěvníky toho města se bude snažit

00:21:38 budovat parkoviště P+R,

00:21:40 kde bude nějaká zvýhodněná sazba za celodenní parkování.

00:21:44 -20 procent pak také řidiči ušetří,

00:21:46 pokud za parkování zaplatí Plzeňskou kartou.

00:21:49 -To znamená, že v zóně A budou platit 32 korun

00:21:51 místo tedy nově nastavených 40 korun.

00:21:53 -Po Novém roce by tato výhoda měla začít platit

00:21:55 i pro platby bankovní kartou.

00:22:00 Zámek Hluboká dnes slavnostně představil novou prohlídkovou trasu.

00:22:03 Už od zítřka se návštěvníci vůbec poprvé v historii

00:22:05 podívají do místností,

00:22:06 které sloužily jako hostinské pokoje pro příbuzné

00:22:09 a návštěvy knížecího rodu Schwarzenbergů.

00:22:17 -Stříbrnice je pokoj v červené věži.

00:22:20 V místnosti vidíme velikou sbírku schwarzenberského stříbra.

00:22:24 V takovéto ucelené podobě

00:22:26 ještě nikdy stříbro nebylo vystavováno.

00:22:28 -Zámek Hluboká za posledních 5 let investoval

00:22:31 do různých oprav a restaurátorských prací

00:22:33 téměř 31 milionů korun.

00:22:36 Zpřístupnění hostinských pokojů a takzvané Stříbrnice

00:22:38 vyšlo skoro na 30 milionů.

00:22:45 -Těch hostinských pokojů je celkem 30,

00:22:46 my zpřístupňujeme prvních deset,

00:22:47 některé mimořádně významné na zpřístupnění teprve čekají.

00:22:51 Tady se teď chvilku nadechneme, budeme ukazovat první fázi,

00:22:55 ale pak se určitě pustíme do dalších etap.

00:23:00 Muzeum Českého ráje v Turnově získalo unikátní sbírku

00:23:02 226 broušených kamenů, pocházejících z různých míst ČR.

00:23:07 Za milion korun ji koupilo od soukromého sběratele,

00:23:10 který si přál zůstat v anonymitě.

00:23:12 Hodnota kolekce je podle znalců mnohem větší

00:23:16 než její pořizovací cena.

00:23:19 Křišťál, záhněda, citrín, celkem 226 broušených kamenů.

00:23:23 Výjimečné jsou svými brusy i velikostí.

00:23:29 -Největším kamenem sbírky je záhněda

00:23:30 z lokality Zahradiště Záseka.

00:23:34 -Rozměr 92 krát 63,5 milimetru.

00:23:36 Váha 508 gramů, tedy 2540 karátů.

00:23:38 Patrně největší český broušený kámen.

00:23:42 Tenhle citrín je sice o něco menší, přesto se jedná o světový unikát.

00:23:48 -Má hmotnost 120 gramů, tedy téměř 600 karátů,

00:23:49 je velmi čistý, je i kvalitně vybroušený.

00:23:52 -Přes dvě desetiletí ležela sbírka v trezoru.

00:23:54 Když ji soukromý sběratel nabídl k prodeji,

00:23:56 muzeum neváhalo.

00:23:57 Polovinu zaplatilo ministerstvo kultury.

00:24:00 Stejnou částku, tedy půl milionu, Liberecký kraj.

00:24:05 -Kdybychom ty peníze neuvolnili

00:24:07 a nesešly se i ty peníze z ministerstva kultury,

00:24:10 tak by se velmi pravděpodobně stalo,

00:24:12 že by sběratel rozprodal tu sbírku možná i jednotlivě,

00:24:16 to znamená, že by ztratila svou hodnotu.

00:24:19 -V historii turnovského muzea se jedná o největší akvizici.

00:24:22 Některými artefakty je sbírka výjimečná i v rámci celé Evropy.

00:24:28 -Jsou tam kameny, které už nejsou v terénu,

00:24:30 které se nedají najít, jsou to kameny výjimečné velikosti.

00:24:33 -Celou unikátní sbírku drahokamů můžou návštěvníci spatřit

00:24:36 v klenotnici muzea Českého ráje od 24. října do 3. prosince.

00:24:43 UDÁLOSTI V REGIONECH končí. Hezký podvečer.

00:24:48 Skryté titulky: Hana Bukovská a Věra Kotlínová