00:00:00Mezi Dolní Poustevnou a německým Sebnitz znovu jezdí vlaky. Místní za obnovu trati bojovali.

00:00:10Obyvatelům Křivoklátu už víc než týden neteče voda - kvůli suchu popraskaly podzemní trubky.

00:00:18V K. Varech startuje MMF. Dorazila už i hlavní hvězda - herec Mel Gibson.

00:00:38Jsou připraveny reportáže z krajů - vítejte.

00:00:47Sedmdesát let čekali obyvatelé Šluknovského výběžku na posledních

00:00:49800 metrů železnice. Koleje vedoucí přes hranice mezi Dolní Poustevnou

00:00:53a německým Sebnitz byly vytrhány po válce. Jejich obnova jen Česko

00:00:58stála 36 miliónů. Znovuotevření teď zkrátí cestování na polovinu.

00:01:03Trať je důležitá nejen pro místní, ale i tisíce turistů

00:01:06mířících do národního parku České Švýcarsko.

00:01:11Vyvěsit nové jízdní řády, naposledy zkontrolovat slavnostně nazdobené

00:01:14nádraží. Místní se netají tím, že je to velký den. 20 let bojovali

00:01:19za to, aby jejich nádraží už nebylo konečnou zastávkou.

00:01:25Museli jsme navštívit desítky, možná stovky úřadů.

00:01:26A takhle vypadá nová cesta z Dolní Poustevny do Sebnitz

00:01:28z pohledu cestujícího _ záznam je zrychlený, ve skutečnosti trvá

00:01:32dvě minuty. Po otevření úseku mohou vlaky začít jezdit

00:01:35přes Německo a cesta do Děčína, který je nejbližším dopravním

00:01:38uzlem, se zkrátí o hodinu, současná trasa byla dvojnásobná.

00:01:45První jízda byla jen pro zvané hosty. Třeba bývalá starostka

00:01:48nedalekých Mikulášovic byla mezi 1. nadšenci, kteří po pádu

00:01:51komunistického režimu začali o obnovu mezinárodní trati usilovat.

00:01:57Těžký boj, taková ta myšlenka, mám úplně husí kůži,

00:01:59když o tom mluvím.

00:02:02Česká strana respektive SŽDC tu svojí část postavila

00:02:04v roce 2009. Pak se čekalo na německou stranu.

00:02:10Pravidelné spoje tu začnou jezdit od zítřka - 16 vlaků každý den.

00:02:14Přitom vagóny budou německé.

00:02:17Budou na tom jezdit naši čeští strojvedoucí

00:02:19a český vlakový doprovod.

00:02:20O tomto víkendu budou vlaky z Děčína až sem do Dolní poustevny

00:02:23jezdit za symbolickou cenu, jízdenka bude stát 10 korun.

00:02:31Původně česko-rakouská železnice z Kostelce u Jihlavy

00:02:34do Schwarzenau letos mohla slavit už 111. výročí své existence.

00:02:39Jenže propojení jejích železnou oponou rozdělených částí

00:02:43se nepovedlo. Mezi jihočeskými Slavonicemi a rakouským

00:02:46Waldkirchenem dál chybí zhruba deset kilometrů trati. Od už téměř

00:02:51připraveného projektu odstoupila dolnorakouská vláda.

00:03:01Cestující vozily vlaky přes hranici jen 45 let. V Rakousku

00:03:04už železnici připomínají en náspy bez kolejí a opuštěné mostní

00:03:08pilíře. Svézt se po ní je možné. Ale jen místy a na kole.

00:03:13Tohle je česká část nové cyklostezky,

00:03:15koleje kdysi česko-rakouské železnice končí tady.

00:03:19Přitom se na obnovení trati usilovně a na obou stranách

00:03:21pracovalo bezmála dvacet let.

00:03:26Bylo hodně energie, hodně práce, která nakonec přišla vniveč.

00:03:32To je škoda, teď máme kamiony,

00:03:35tedy žádný provoz vlakem.

00:03:39Pro veřejnost je to škoda, pro ty, co sem jezdí na výlety.

00:03:42Kdyby to bylo propojený, tak je to lepší.

00:03:44K dokončení necelých dvou kilometrů chybějící trati

00:03:46na české straně chybělo málo.

00:03:49Viděli jsme tam potenciál pro zvyšování dopravy,

00:03:52tzn. modernizovali jsme jak trať jako takovou, tak i nádraží.

00:03:56Rakousko dalo přednost výrazně levnějšímu propojení zemí -

00:03:59cyklostezce. Rozhodnutí politiků nezměnily ani protesty.

00:04:06Máme šest nebo sedm cyklotras, my nepotřebujeme vlak.

00:04:11Propojení tratí bylo pro obyvatele pohraničí nadějí,

00:04:13že se na ní přestěhuje velká část nákladní dopravy.

00:04:16Nejen Slavonice, ale i rakouské obce u silnice,

00:04:19totiž mají dlouhodobé problémy s provozem kamionů.

00:04:28To byly příklady dvou regionáních tratí.

00:04:30Jen malý zlomek z rozsáhlé české železniční sítě.

00:04:32Jak náročná je její modernizace a rozvoj o tom už víc

00:04:35s autorkou jedné z předchozích reportáží Kristinou Vrkočovou.

00:04:38Kristino, staví se ještě jinde než ve Šluknovském výběžku

00:04:42nové železnice nebo se víc investuje do oprav

00:04:44a modernizace těch stávajících?

00:04:57Všechny stavby souvisejí s modernizací a opravami.

00:05:01Nové úseky se staví jen v případě,

00:05:10že je třeba přeložit stávající úseky.

00:05:21Cílem modernizace je zrychlení železniční dopravy.

00:05:28Nové úseky jako celek se neplánují.

00:05:34Plné novostavby tratí je možné předpokládat

00:05:36až v rámci stavby rychlostního spojení

00:05:38nebo vysokorychlostních tratí, což je po roce 2025.

00:05:44Stejně jako výstavby a opravy silnic,

00:05:45i železnice jsou výjimečně finančně náročné.

00:05:47Má SŽDC na modernizace železnic dost peněz?

00:06:02Peněz je dost, SŽDC má peníze na modernizace od státu.

00:06:08V tomto období už jsme vlastně v novém programovém období,

00:06:10kde zase jsou pro železnice vyčleněné určité prostředky.

00:06:14Nikdy nemohu říci, že by byly nadbytečné,

00:06:18ale řekl bych, že těch peněz nebude úplně málo,

00:06:23samozřejmě bychom byli schopni jich absorbovat i více.

00:06:40Jednou z finančně nejnáročnější je koridor Praha - Č. Budějovice.

00:07:03Obyvatelé Křivoklátu jsou už přes týden bez pitné vody.

00:07:06Kvůli teplu a dlouhodobému sesychání půdy litinové trubky

00:07:09z roku 1870 na několika místech popraskaly. Jediným zdrojem vody

00:07:12jsou v těchto horkých dnech přistavené cisterny

00:07:15nebo domovní studny. Ty má ale jen malá část obce.

00:07:20Křivoklát _ obec v údolí Berounky, je v ní 700 lidí.

00:07:24Voda z veřejného vodovodu neteče nikomu.

00:07:29Chybí voda všude. Na vaření, na záchodě, všude chybí.

00:07:33Pro vodu chodím obden. Zhruba tyto dva balery po 30 litrech.

00:07:37Bez vody bych si to neuměl představit.

00:07:39Na vině je teplé počasí. Půda sesychá a litinové potrubí

00:07:42z roku 1870 praská. Zároveň ho narušují kořeny rostlin.

00:07:49Tudy nám tam prorůstají kořeny různých plodin. Tohle jsou

00:07:51např. kořeny řepky, které nám to ucpaly při letošní havárii.

00:07:56Cisterny s vodou zásobují zhruba polovinu obce. Zbytek lidí

00:07:59má domovní studny. Bohužel bez studny je místní školka.

00:08:03Denně potřebuje alespoň 200 litrů vody. Děti si myjí ruce

00:08:06v napuštěných umyvadlech. Další problémy mají kuchařky v kuchyni.

00:08:12Ohřívám vodu na nádobí, převařuji ji na vaření.

00:08:14Hrozně mi to komplikuje práci.

00:08:16To hradu Křivoklát, který teď denně navštíví přes tisíc lidí,

00:08:19se havárie skoro nedotkla. Vodu čerpá z náhradního zdroje.

00:08:25Vše funguje, kromě spodních toalet, které jsme museli

00:08:27skutečně uzavřít. Ale v této době je to naprosto dostačující.

00:08:33Sucha a nedostatku pitné vody se ale lidé ve středních Čechách

00:08:36bát nemusí.

00:08:39Toto suché počasí se projeví za jeden až tři roky

00:08:42na podzemních vodách našich zdrojů.

00:08:46Křivoklátská radnice už deset let shání peníze na nový vodovod,

00:08:49ale marně. Sama na jeho stavbu peníze nemá.

00:08:52Neuspěla ani s žádostmi o dotace.

00:08:56Problém je v tom, že v obci je poměrně málo lidí a ten náklad

00:08:58na nový vodovod je poměrně vysoký.

00:08:59Roční rozpočet obce je 8 milionů korun.

00:09:02Nový vodovod by stál desetkrát víc.

00:09:05Dělníci museli vyměnit 400 metrů potrubí.

00:09:07Lidem by tu voda měla začít téct v pondělí.

00:09:13Teplo a sucho už začíná způsobovat první škody

00:09:16také ve větších městech. Usychá tráva i květiny na záhonech

00:09:20a v truhlících. V Říčanech u Prahy dokonce uschly nově vysázené stromy

00:09:23v celé jedné ulici. Škoda půjde do desítek tisíc korun.

00:09:31Odstavné parkoviště pro kamiony u Osice na dálnici D11

00:09:33před Hradcem Králové stojí, ale nefunguje.

00:09:36Auta tam nesmějí.

00:09:37Kamióny sjíždějí z dálnice u Nového Města.

00:09:39A obtěžují lidi ve vesnicích.

00:09:42Dálnice se navíc měla začít 1. července u Hradce dostavovat.

00:09:46Práce ale nezačaly. Téma sleduje Vlastimil Weiner.

00:09:49Nejdřív k odstavnému parkovišti.

00:09:52Proč na něj kamióny nesmějí, když je hotové?

00:10:03Rébus jsme se snažili rozluštit na ŘSD.

00:10:09Parkoviště za 42 mil. Kč je 5 let hotové.

00:10:16Odstavná plocha Osice nebude zprovozněná do doby,

00:10:18dokud nebude vybudovaná a zprovozněná

00:10:19benzinová čerpací stanice a shop,

00:10:21aby pro řidiče bylo k dispozici sociální zázemí.

00:10:28To je tedy důvod.

00:10:36Parkoviště by zvýšilo bezpečnost jízdy na dálnici.

00:10:44Kamiony místo toho sjíždějí z dálnice do obcí.

00:10:51Jak to tedy vypadá s dostavbou D11.

00:10:52Ministr dopravy slíbil hejtmanovi i primátorovi Hradce

00:10:53a některým poslancům , že začne právě 1. července.

00:10:56Co se stalo?

00:11:02Dostavba D11 nezačala.

00:11:08Premiér nám dnes řekl, že stále nejsou podepsané

00:11:11dodatky ke smlouvám.

00:11:18Brzy se bude zajímat o důvod.

00:11:28Problémy jsou i s výkupem posledních pozemků.

00:11:36Stále se táhnou spory.

00:11:46Už od března je zavřená Mostecká ulice v Litvínově - opravují se tu

00:11:49inženýrské sítě. Pro místní podnikatele to ale znamená míň

00:11:53zákazníků a nižší tržby. Teď si na to stěžují. Radnice ale tvrdí,

00:11:58že dobu oprav nebylo možné zkrátit.

00:12:02Manželé Paušovi mají v pronájmu obchod s potřebami pro domácí

00:12:05zvířata. Od března, kdy oprava začala, jim tržby klesly

00:12:09o padesát procent. Dnes si sotva vydělají na provoz.

00:12:15S odřenejma zádama. Už to dotujeme i ze svýho,

00:12:17abychom přežili.

00:12:18Sotva stometrové staveniště kompletně zablokovalo příjezd

00:12:21do centra, veškerá doprava k náměstí vede dlouhými objížďkami.

00:12:25Včetně autobusů, právě těmi prý řada zákazníků přijížděla.

00:12:31Ty stovky lidí, co sem chodily na krám, tak sem nechodí.

00:12:34Dalším podnikatelům zkomplikovala stavba zásobování.

00:12:39Nám tady třeba nejezdí dodavatelé, protože se tam

00:12:40nedostanou autem.

00:12:43Manželé Paušovi dokonce požádali městský úřad o finanční kompenzaci

00:12:45kvůli nižším tržbám, se svou žádostí ale neuspěli.

00:12:50Tato žádost neodpovídá pravidlům,

00:12:52protože účel této dotace pravidla neumožňují.

00:12:56Dlouhodobou uzavírku ulice kritizují i lidé,

00:12:58kteří musí na náměstí po provizorních lávkách.

00:13:03Já myslím, že se to vždycky dá udělat vstřícněji.

00:13:05Radnice se ale brání _ opravy se musí udělat všechny najednou -

00:13:08během odstávky horkovodu.

00:13:11Naší snahou bylo, aby se všechny tyto akce,

00:13:13všechny tyto sítě, vyměnily v jednom roce.

00:13:17Nešly udělat všechny sítě najednou, takže navazují

00:13:19plynule na sebe.

00:13:20Jak podnikatelé, tak obyvatelé Litvínova se ještě budou muset

00:13:22obrnit velkou trpělivostí. Celá rekonstrukce Mostecké ulice

00:13:25totiž skončí až na začátku října.

00:13:34V Karlových Varech už za malou chvíli začne 49. ročník

00:13:36Mezinárodního filmového festivalu.

00:13:38Hlavním hostem úvodního ceremoniálu

00:13:40je americko-australský herec a režisér Mel Gibson.

00:13:44V Karlových Varech je teď Marek Štětina.

00:13:47Marku, ty jsi byl dnes i u příletu Mela Gibsona.

00:13:51Kdy tedy dorazil a jaký bude jeho program?

00:14:11Dnes večer bude pro fanoušky první možnost pořádně vidět naživo

00:14:19Gibsona. Po příletu pozdravil, zamával a jel se ubytovat.

00:14:24Dnes večer převezme Křišťálový globus

00:14:35a ve 23 hodin v letním kině uvede svůj kultovní film Šílený Max.

00:14:38Ve Varech bude do neděle.

00:14:43První festivalový víkend bývá nabitý program.

00:14:43Co bys návštěvníkům doporučil?

00:14:54Není to jednoduché, vybírat se dá z mnoha filmů

00:14:57i doprovodných programů.

00:15:07V sobotu navíc mohou absolvovat řadu koncertů.

00:15:21Připraven je kvalitní doprovodný program.

00:15:24Pátek ráno.

00:15:26Usměvavé dívky usedají do všech 34 festivalových pokladen ve městě.

00:15:28Většinu z nich hned obstoupili batůžkáři.

00:15:30Zájem byl obrovský.

00:15:32Ty nejžádanější projekce byly už dopoledne vyprodané.

00:15:36Já jsem osobně neměla vytipováno nic.

00:15:37Doufala jsem, že se na něco tady dostaneme,

00:15:39ale nedopadlo to vlastně.

00:15:42Vstupenky do kin můžou zájemci nakupovat nejdříve den dopředu.

00:15:44V internetových předprodejích organizátoři festivalu

00:15:46prodali jen desetinu.

00:15:47Proto uklidňují: Vstupenek je dost.

00:15:51Není obava z toho, že by vstupenky nebyly.

00:15:52Zatímco část festivalových návštěvníků

00:15:53vítala Mela Gibsona na letišti, ve městě promítači spouštěli

00:15:56první projekce.

00:16:01V hlavní soutěži festivalu se utká 12 filmů.

00:16:03Celkem si diváci můžou vybrat z více než 200 snímků.

00:16:08Nejkratší film v programu má jednu minutu.

00:16:10Je jím film Mili a nejdelší má 480 minut.

00:16:14Stejně jako kinosály návštěvníci festivalu

00:16:15během dne zaplnili i ubytovny.

00:16:17Na horním záběru vidíte, jak vypadalo stanové městečko

00:16:20před 24 hodinami.

00:16:22Na spodním jsou záběry z odpoledne.

00:16:36Na dění v MFF se podíváme i v Událostech.

00:16:46Nové autobusové nádraží otevřeli v Náchodě.

00:16:47Stojí vedle železničního.

00:16:49Cestující budou moci mezi autobusy a vlaky

00:16:51přestupovat pohodlněji.

00:16:53Stavba trvala od loňského srpna a přišla na 35 milionů korun.

00:16:54Autobusový provoz na nádraží začne o půlnoci

00:16:56ze soboty na neděli.

00:16:58Nádraží má 10 odjezdových stání a 4 stání příjezdová

00:17:00a pro místní dopravu.

00:17:03V Městském muzeu v Bystřici nad Pernštejnem

00:17:05otevřeli unikátní expozici sladkovodních ryb.

00:17:07Návštěvníkům tak přibližují nejenom rybářskou historii

00:17:11regionu ale zároveň ve velkých akváriích ukazují

00:17:13desítky druhů živých ryb.

00:17:19Jako potápěč v čisté nádrži.

00:17:21Návštěvník bystřického muzea si může z bezprostřední blízkosti

00:17:23a z jednoho místa prohlédnout v pěti velkých akváriích

00:17:27dravou štiku, úhoře i rybničního karase.

00:17:32Je zde asi 28 druhů ryb, všechno to jsou druhy,

00:17:34které se vyskytují tady na Vysočině.

00:17:36Ryby z řeky Svratky, z přehradní nádrže Vír

00:17:38a také z okolních rybníků zaplnily středověké sklepení

00:17:41bystřického muzea.

00:17:46Tady rybniční mělčinu, zde je proudná řeka

00:17:48a zde akvárium největší, které představuje dravce.

00:17:50Návštěvníkům se ryby představují v místech,

00:17:51kde dřív všechny muzejní exponáty trpěly vysokou vlhkostí.

00:17:55Živým rybám se tu má dařit i kvůli přítmí a stálé teplotě.

00:17:59V největším akváriu o objemu 3700 litrů

00:18:02jsou dravé ryby z přehrady: candát, štika, sumec

00:18:05a také hejno okounů.

00:18:08Měli jsme možnost natočit je při krmení.

00:18:10Tenhle malý okoun byl tak hladový, že při lovu malých bílých ryb

00:18:13předběhl i candáta.

00:18:16Rozhodně se mi to líbí, já teda nechodím rybařit,

00:18:19takže je to úžasný, mně se to hrozně líbí.

00:18:24Kromě akvárií s rybami tady ukazují také rybníkářskou

00:18:25a rybářskou historii regionu.

00:18:28Tady je expozice starých prutů, se ketrýma se kdy rybařilo,

00:18:30jsou tady i navijáky.

00:18:34Městské muzeum předpokládá, že se mu investice 750 000 Kč

00:18:35do nových expozic kvůli vyšší návštěvnosti nakonec vyplatí.

00:18:44A co ještě dnes uvidíte?

00:18:45Na Šumavě začaly jezdit autobusy na bionaftu.

00:18:47Denně přepraví stovky turistů.

00:18:52Pevnostní podzemí v Josefově na Náchodsku

00:18:54ukrývá více než 40 km chodeb. Na mnoha místech se ale bortí.

00:19:11Na Šumavě začaly jezdit tzv. Zelené autobusy. Ty musí splňovat

00:19:12přísnější ekologické limity a jezdí na bionaftu.

00:19:14Denně přepraví stovky turistů do atraktivních oblastí,

00:19:16kam se není možné dostat běžně autem. Pro tento projekt

00:19:19navíc správa parku znovu vydala celodenní jízdenky.

00:19:23Jelení Vrchy, okolí Boubína nebo hranice s bavorským národním

00:19:26parkem. Sem teď zajíždí zelené autobusy každý den.

00:19:30V posledních dvou letech ekologická doprava na Šumavě

00:19:32stagnovala, naopak letos ji dopravce rozšířil.

00:19:37Ve spolupráci města Sušice, Plzeňského kraje i nás

00:19:40se rozšířila o jednu linku ze Sušice do Prášil.

00:19:43Celou sezonu bude Šumavu protínat šest autobusových linek.

00:19:47Kromě turistů využívají zelené autobusy hlavně senioři.

00:19:50Především k cestování do lokalit, kam se nedostanou autem.

00:19:56Měl jsem tu sraz s kolegy, tak jsme toho využili.

00:19:59Šli jsme z pramenů Vltavy sem na Bučinu.

00:20:02Dřív jsme jezdili na kole nebo chodili pěšky,

00:20:03teď to kombinujeme.

00:20:05Nově si teď návštěvníci Šumavy mohou pořídit za necelou stovku

00:20:07i tzv. NP ticket. Jednodenní permanentku na všechny linky

00:20:10zelených autobusů. Ta zároveň platí i pro jedno dítě

00:20:13do patnácti let, nebo pro dvě předškolní.

00:20:18Lidé, kteří počítají s tím, že zelené autobusy v rámci

00:20:211 dne využijí několikrát, mohou ušetřit až 20 %.

00:20:25Projekt ekologické dopravy každý rok financuje správa parku

00:20:28ve spolupráci s dopravcem a Plzeňským a Jihočeským krajem.

00:20:31Podílet se ale musí i města a obce.

00:20:35Naše obec dlouhodobě podporuje tento projekt a chce ho udržet

00:20:38a i letos přispěla částkou 40 000.

00:20:41Zelené autobusy budou jezdit na Šumavě do konce srpna.

00:20:44Pouze linka z Kvildy na Bučinu bude v provozu až do 15. září.

00:20:55Další díl letního seriálu o opuštěných stavbách představí

00:20:58Josefov na Náchodsku. Tam je totiž prázdných a chátrajících objektů

00:21:02celá řada. Souvisí to s historií města, které jako pevnostní

00:21:05v druhé polovině 18. století vybudoval císař Josef II.

00:21:10Opuštěné stavby se v Josefově najdou nad zemí, ale i pod ní.

00:21:15Pevnostní město vznikalo v letech 1780 až 1787 a jeho hlavním úkolem

00:21:20bylo bránit severní hranice rakouské říše

00:21:23proti pruskému království.

00:21:29Pevnost Josefov je postavená na návrší na soutoku tří řek

00:21:31a zajímavá je tím, že její obrana se skládá ze zaplavovaných luk

00:21:34na jedné straně a na druhé straně jsou podzemní chodby

00:21:37sloužící jako minové a naslouchací komory.

00:21:41Armáda podstatnou část Josefova využívala až do 90. let

00:21:44minulého století. A to nejen česká, ale i tehdejší sovětská.

00:21:49Po odchodu vojáků stát budovy převedl na město Jaroměř

00:21:52a to už téměř dvacet let marně hledá investory a neví,

00:21:55co s tak rozsáhlým a chátrajícím majetkem dělat.

00:22:01Tyto prostory jsme propagovali na všech možných výstavách

00:22:04po celé republice, s tím nám pomáhal kraj, ale do dnešního dne

00:22:06se nám žádného zájemce nepodařilo sehnat.

00:22:12Původní stav posádky v pevnosti byl pět tisíc,

00:22:14tak samozřejmě tomu odpovídají všechny kasárenské budovy.

00:22:17Tato je největší, ale nedá se říct, že to je většina prostor,

00:22:20které dřív sloužily jako kasárna.

00:22:26Bavíme se o stamilionech, o miliardách,

00:22:27neznáme přesnou částku, která by byla třeba, aby se tento objekt

00:22:31uvedl do nějakého provozuschopného stavu, to je pro město nemožné.

00:22:36Problémy přitom na jaroměřskou radnici nečekají jenom na povrchu.

00:22:39Pevnostní podzemí ukrývá více než 40 km chodeb, které se na mnoha

00:22:44místech bortí a ohrožují stavby nahoře.

00:22:50Jaroměřská radnice se kvůli chodbám dokonce soudila _

00:22:52chtěla vědět, komu vlastně patří.

00:22:54Tvrdí, že státu, ale ten to odmítá. Krajský soud vlastníka neurčil.

00:23:01Dnes je situace stejná jako před naším pokusem,

00:23:03aby se definitivně vyjasnila majetková záležitost

00:23:05podzemních chodeb.

00:23:07Město opevnění opravuje alespoň po částech,

00:23:09zapojily se také různé spolky milovníků vojenské historie.

00:23:16Opevnění je tu víc než budov, které jsou uvnitř města nevyužité.

00:23:20Je tu zpřístupněno asi 1,5 km podzemí pro turisty.

00:23:27Opuštěná místa ale mají i své výhody. Mezi zdmi pevnosti

00:23:30se každoročně koná jeden z největších festivalů

00:23:32tvrdé hudby v Česku.

00:23:39A rovněž pravidelně se v Josefově scházejí policisté.

00:23:44Nacvičují tady zásahy proti extremistům.

00:23:57Fakultní nemocnice v pražském Motole

00:23:59otevřela novou jednotku resuscitační péče.

00:24:00A to pro dospělé pacienty s těmi nejzávažnějšími diagnózami

00:24:02a také po transplantacích.

00:24:03Nemocnice za ni zaplatila 26 milionů korun.

00:24:07Máme nejmodernější monitorovací systém, moderní ventilátory

00:24:09a infuzní techniku apod.

00:24:12Nové ARO, největší v Česku, vybudovala nemocnice

00:24:14o patro výš, než bylo dřív.

00:24:16Stávající prostory v přízemí se totiž budou rekonstruovat

00:24:19a následně se tu budou pacienti přijímat.

00:24:21Příští rok na jaře, po otevření stanice metra Motol,

00:24:24totiž nemocnice očekává nárůst počtu pacientů,

00:24:27a to až o 20 procent.

00:24:31Z toho důvodu my připravujeme otevření nenocnice v nemocnici,

00:24:34takové to americké Chicago Hope,

00:24:36která se bude schopna o ten nápor pacientů postarat.

00:24:43Proutěná rozhledna má do roka vyrůst nad Černým Mostem.

00:24:48První zmínky o Dětském ostrově pocházejí ze 14. století.

00:24:52Bývala tu zoologická zahrada. Teď tady studují mladí muzikanti.

00:24:56Školní dvorek na Komenského náměstí.

00:24:58To a mnohem víc v sobotu ve 12:00 na ČT1.

00:25:05Druhým dnem pokračuje na letišti v Hradci Králové festival

00:25:07Rock for People. Pořadatelé čekají, že na něj letos dorazí

00:25:10asi třicet tisíc lidí. Jeden z vrcholů si ale fanoušci užili

00:25:14už včera - se zpožděním ale přece tam po půlnoci vystoupil

00:25:18bluesový rváč Steven Seagal.

00:25:27Původně měl zahrát už v sedm, nakonec na něj ale fanoušci čekali

00:25:30o víc než pět hodin déle. Půl hodiny po půlnoci vylez, maskovaný

00:25:34knírem, na pódium. Hrál o dvacet minut déle

00:25:37a ještě ve tři rozdával autogramy.

00:25:46Čekaní měl návštěvníkům zpříjemnit hlavně rytmický koktejl

00:25:49multikulturního Manu Chao.

00:25:57Odpolední parno ale spousta lidí tráví raději jinde než v davu.

00:26:00Třeba u bazénu.

00:26:04A podobné je to i dnes. Jenže tentokrát se tu čeká hlavně

00:26:07na britskou ska kapelu Madness.

00:26:11Jsou to už staří pánové, ale živá vystoupení, která

00:26:13absolvovali v posledních letech, ukazují, že jsou

00:26:15ve vynikající formě. Bude to báječná šou.

00:26:18To pravé finále ale přijde až v sobotu a právě zítra taky

00:26:21organizátoři čekají nejvíc lidí.

00:26:23Svoje comebacková turné tady totiž zakončí česká Lucie.

00:26:30To je dnes z krajů všechno. Na viděnou.

00:26:35Skryté titulky: L. Kassahunová a H. Roubíčková