Drž si šátek, Tatjano

V Texasu při natáčení slavných "Leningradských kovbojů" se Aki Kaurismäki a Sakke Jarvenpää , inspirováni rychlou jízdou v limuzíně, začali bavit o motorkách a autech ve Finsku padesátých a šedesátých let. Při tomto rozhovoru se zrodil nápad natočit Tatjanu. Film měl být původně o dvou Finech na československých motorkách, kteří cestují po Sovětském svazu. Po rozpadu SSSR změnili scénáristé motorky na velkou černou volhu a místem cesty se stalo Finsko šedesátých let. Hrdiny nezvyklé komediální road movie jsou typičtí Kaurismäkiho outsideři, na kterých se podepisují jak stopy "rázovitého buranství" , tak i vlivy Východu a Západu. Krejčí Valto se doma rozčílí, že došla káva a vztekle zamkne matku v komoře. Vezme její peníze z kabelky a odejde z domova. Staví se u automechanika Reina, který opravuje jeho černou volhu. Nasednou a vydají se na cestu napříč Finskem. Cestou proti své vůli vezmou dvě ženy, které jsou na cestě do rodného Sovětského svazu. Jazyková bariéra i vrozená nesmělost neumožňují téměř žádnou komunikaci. Chvíle porozumění se odehrávají téměř beze slov a jsou jen těžko postřehnutelné. Přestože Kaurismäki redukuje charakteristiku svých hrdinů na pár základních rysů - jeden neustále pije vodku, druhý kávu, jeden nosí pouze oblek, druhý koženou bundu a kalhoty do zvonu - není výsledkem karikatura, nýbrž tragikomický portrét doby. Zásluhu na tom mají i vynikající režisérovi stálí herci . Automechanik Reino se stal jednou z posledních rolí předčasně zemřelého Mattiho Pellonpää.