Nedávno estonský Tallin jako první evropské hlavní město zavedlo bezplatnou městskou hromadnou dopravu. V Pobaltí chtěli vyjít vstříc občanům, kteří volali po snížení počtu aut ve městě, a to nejen z důvodu ekologických, ale taky proto, že zkrátka nebylo kde zaparkovat. Problémy s parkováním mají všechna větší města, výjimkou není ani moravská metropole. V Brně je parkování vášnivé téma. Najdou se zastánci úplného zákazu vjezdu do středu města až po ty, kteří by byli pro, aby bylo možné odložit čtyřkolového miláčka třeba v podzemních hrobkách pod kostelem svatého Jakuba.
Kde odstavit čtyřkolového miláčka?
Co je lékem pro Brno? Zákaz parkování, nebo budování parkovacích domů či podzemních parkovišť v centru? Systém zón pro místní a odstavné parkoviště na periferii? Nejen o parkování, ale vůbec o vizi dopravy v Brně na videoblozích s ředitelkou Veronicy Yvonnou Gaillyovou, urbanistou Romanem Čerbákem, vedoucím odboru dopravy města Brna Vladimírem Bielkem a Stanislavem Kutáčkem z organizace Autonapůl. Zajímá nás i váš názor, pište, mailujte, foťte a natáčejte, názory zveřejníme na webu: www.udalostibrno.cz
Stanislav Kutáček (zdroj: ČT24)
Vladimír Bielko (zdroj: ČT24)
Roman Čerbák (zdroj: ČT24)
Yvonna Gaillyová (zdroj: ČT24)