Všechna vysílání pořadu aktuálním TV programu
Letecké katastrofy
Volný pád
(Mayday 18/Free Fall)
7. října 2008. Let Qantas Airways 72 mířící ze Singapuru do Perthu přešel nad Indickým oceánem náhle do střemhlavého pádu. Silné přetížení zvedalo cestující ze sedadel. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí
PřehrátDostupné ještě 3 dnyLetecké katastrofy
Klamné zdání
(Mayday 18/Deadly Inclination)
14. října 1990. Let Alitalia 404 z Milána do Curychu byl ve fázi závěrečného přiblížení ke klotenskému letišti. Piloti neviděli přistávací dráhu, ale navigační přístroje jim ukazovaly, že sledují správný signál z letiště. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí
PřehrátDostupné ještě 10 dní09:50
43 minut ST )D( ]D[ HD18:15
43 minut ST )D( ]D[ HD12:10
43 minut ST )D( ]D[ HDLetecké katastrofy
Nezdařený průlet
(Mayday 18/Deadly Go Round)
26. dubna 1994. Let China Airlines 140 dělily minuty od přistání na letišti v japonské Nagoji. Airbus A300 náhle prudce zrychlil. Ve chvíli, kdy měl zpomalovat, motory zvýšily tah a letoun začal stoupat. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí
09:45
43 minut ST )D( HD18:15
43 minut ST )D( HD23:50
43 minut ST )D( HDLetecké katastrofy
Mrazivá hrozba
(Mayday 18/Dead of Winter)
15. listopadu 1987. Let společnosti Continental Airlines 1713 mířící do Boise v Idahu stál v Denveru. Hustě sněžilo a řídící letového provozu měli plné ruce práce, aby udrželi plynulý provoz. Letiště nebylo vybaveno pozemním radarem, který by pomáhal sledovat pohyb letounů po letištních plochách. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí
09:45
43 minut ST )D( HD18:15
43 minut ST )D( HD10:45
43 minut ST )D( HDLetecké katastrofy
Osudová výměna
(Mayday 23)
19. října 2004. Let Corporate Airlines 59–66 směřoval na přistání na oblastní letiště Kirksville v Missouri. Kapitán Kim Sasse byl pilotem od konce osmdesátých let, ale profesionálně létal teprve posledních pět let. Druhý pilot Jonathan Palmer měl za sebou tři roky u regionálních aerolinií. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí