Česko

Na pozadí restaurování národní technické památky se odehrávají příběhy, přibližující plejádu vztahů mezi Čechy, Rakušany a Němci v průběhu první poloviny minulého století. Motorový vůz M 290.0 Slovenská strela vznikl v kopřivnické Tatře v roce 1936. Už od počátku byl vyvíjen jako rychlovlak pro trať Praha–Bratislava. A tak také do začátku druhé světové války sloužil. Jenže nedostatek pohonných hmot oba vyrobené kusy odstavil na slepou kolej. Zachoval se z nich pouze jeden, a to ve stavu, který si vyžádal velice náročnou rekonstrukci. Její průběh i historii unikátu, který předběhl svou dobu, sleduje ve svém dokumentu režisér Martin Pátek. Dramatické události poznamenaly i životy tvůrců Strely – konstruktéra, vynálezce a zapomenutého technického génia přezdívaného valašský Edison – Josefa Sousedíka, ale také průkopníka automobilismu Hanse Ledwinky a barona Ringhoffera.

Dokument

Historický dokument

Dokument o osobnostech

Dokument o technologiích

Historie

20. století

Česká historie

Společnost

Společnost - cestování

Technologie

Doprava

Unikátní vlak, který předjel svou dobu a ohromil před válkou celou Evropu.

Osudová Strela

Renovace vozu M290.002 Slovenská strela

Teaser

Osudová Strela

Renovace vozu M290.002 Slovenská strela

Teaser

Ostatní také sledují

Hans Ledwinka

Kolben

Velký návrat

Sny o tátovi

Napište nám