Přímý přenos z mezinárodního cyklistického etapového závodu
00:00:30 Hezký den přejeme všem fanouškům
00:00:32 špičkové silniční cyklistiky.
00:00:33 Je před námi čtvrtá
00:00:35 etapa 42. ročníku španělského
00:00:37 závodu kolem provincie Burgos-BH,
00:00:39 která letos přivítala jednoznačně
00:00:40 nejkvalitnější startovní pole
00:00:42 ve své historii.
00:00:43 A to i kvůli negativním dopadům,
00:00:46 které má krize koronaviru na celý
00:00:48 sportovní svět.
00:00:53 Tady se nám sešlo více týmů
00:00:55 světové tour.
00:01:08 Tady se můžeme podívat na poslední
00:01:10 m předchozí etapy
00:01:11 kde zvítězil Evenepoel.
00:01:19 Předevčírem jsme mohli sledovat
00:01:21 úžasný finiš Gaviriy,
00:01:23 který doslova přeletěl všechny
00:01:25 své soupeře a dnes bude patřit mezi
00:01:27 top favority.
00:01:28 Dnes to bude zase pro spurtery.
00:01:30 Těšíme se na kvalitní cyklistiku
00:01:32 také s Petrem Benčíkem.
00:01:33 Dobrý den.
00:01:35 Celkové pořadí po všech odpovídá
00:01:38 tomu jak jezdci dojeli do cíle.
00:01:40 Před včerejškem dělilo 33 jezdců
00:01:43 pouze osm sekund.
00:01:44 Vítěz etapy bude také
00:01:46 celkovým lídrem.
00:01:48 Velice brzy ztratil své naděje
00:01:50 na udržení trikotu Grosschartner.
00:01:54 Pro tým Bora-Hansgrohe to včera
00:01:56 nebyly žádné dobré zprávy protože
00:01:58 ani Rafal Majka jejich
00:01:59 předpokládaný lídr na celkové
00:02:01 pořadí se včera
00:02:02 s nejlepšími neudržel.
00:02:04 Bora tak může doufat v nějaké dílčí
00:02:07 úspěchy ať už dnes nebo zítra
00:02:09 kdy to bude zase horský dojezd.
00:02:11 Takto vypadá průběžné pořadí.
00:02:14 Máme tam také bývalé vítěze
00:02:15 tohoto závodu.
00:02:16 Mikel Landa vyhrál tento závod
00:02:18 v roce 2012.
00:02:21 Valverde po včerejšku také zklamán.
00:02:24 Vypadl z nejlepší desítky.
00:02:26 Tento závod celkově vyhrál
00:02:28 už dvakrát.
00:02:29 Přes tu širší dominanci Evenepola
00:02:32 není nic hotovo.
00:02:34 Zítra to bude poslední etapa a také
00:02:35 dojezd na kopec.
00:02:37 Takže ti zkušenější budou více
00:02:38 ho chtít sesadit z celkového
00:02:41 trůnu vítěze.
00:02:42 Jak to tak bývá na etapových
00:02:44 závodech,
00:02:45 tak rozhoduje závěr a poslední
00:02:46 dny rozhodují ty krize
00:02:48 co teprve přijdou.
00:02:50 Určitě nic není rozhodnutého.
00:02:53 Ale Evenepoel tady dvakrát vystrčil
00:02:55 růžky tak,
00:02:56 že ho týmu musel stahovat.
00:03:00 Je v pohodě.
00:03:02 Bude zajímavé sledovat to,
00:03:04 jak se kluci vypořádají
00:03:05 s tou prodlevou.
00:03:07 To je taková otázka téma
00:03:09 té letošní sezony.
00:03:10 Samozřejmě se to promítne do pořadí
00:03:14 na tom etapovém závodě.
00:03:15 Někdo bude vyšpičkovaný a bude
00:03:17 mít rychlý start,
00:03:18 ale třeba bude docházet,
00:03:19 protože ta kondice není
00:03:21 do hloubky propracovaná.
00:03:22 Někdo se třeba bude rozjíždět
00:03:24 a bude lepší lepší
00:03:25 s každým závodem.
00:03:26 To zjistíme teprve.
00:03:28 Tady máme matadora,
00:03:29 který je ten člověk který možná
00:03:32 si potřebuje trochu zazávodit
00:03:34 a potřebuje to nejvýše nasazení
00:03:35 aby teprve z něj nikdo dostal
00:03:38 to co v něm je.
00:03:39 Uvidíme zdali to je pravda nebo
00:03:41 jak to vůbec tady bude vypadat.
00:03:43 Dnešní etapa a vidíme to najím
00:03:46 profilu je opravdu
00:03:47 naprosto rovinatá.
00:03:49 Něco úplně jiného než jsme
00:03:50 viděli včera.
00:03:51 Na start nastoupilo 144 jezdců
00:03:54 a včera nebyli dva jezdci z těch
00:03:56 menších týmů.
00:04:07 Dnes je to především projížďka
00:04:10 údolím řeky.
00:04:12 Slavnými vinařskými oblastmi
00:04:14 severozápadu Španělska.
00:04:17 Do úniku se dostalo šest jezdců,
00:04:19 ale nikdo z nich není hrozbou
00:04:21 pro celkové pořadí.
00:04:23 Tým Quick Step si neodpočine
00:04:25 ani dnes protože kromě Evenepoel
00:04:26 tady mají Sama Bennetta,
00:04:28 což je jeden z elitních
00:04:29 světových sprinterů.
00:04:30 Uvidíme jak se Evenepoel zapojí
00:04:33 do toho pomáhání svému kolegovi.
00:04:40 Uvidíme.
00:04:42 Někdy nám ta cyklistika naskytne
00:04:44 tu podívanou,
00:04:45 že žlutý dres od rozjíždí sprint.
00:04:48 To je velice zvláštní a netradiční.
00:04:52 Z mého pohledu bych to ještě
00:04:54 pojmenoval jinak.
00:04:57 Je to na těch týmech.
00:04:59 Evenepoel je podle
00:05:01 mě v takovém laufu.
00:05:04 A v kondici autem to ukázal,
00:05:06 že opravdu má maximální podporu
00:05:10 a ukázal nám jak tedy na tom závodě
00:05:12 na tom je a jak mu to vlastně
00:05:14 nevadí a jak je rozjetý
00:05:15 a připravený.
00:05:17 Spíše bych řekl,
00:05:18 jestli to jeho začátek anebo jeho
00:05:21 střet anebo jeho konec.
00:05:24 Myslím smyslu formy.
00:05:27 Ten borec může ještě tak vyrůst
00:05:28 že se mohou dít věci
00:05:31 na největších závodech.
00:05:33 Bude zajímavé ho sledovat.
00:05:36 Sam Bennett má určitě co dokazovat
00:05:38 tým ho určitě nebude chtít
00:05:40 být věčně druhý.
00:05:42 Gaviria ukázal formu co má.
00:05:45 Ale víte jak to v těch
00:05:48 sprintech je.
00:05:55 Občas načasujete na setiny
00:05:57 a ten nástup rozhoduje.
00:06:00 Gaviria byl předevčírem výborný
00:06:02 a dnes třeba nemusí.
00:06:07 Také sprinterům budou
00:06:08 docházet síly.
00:06:10 Je sprinter který odpočinutý dala
00:06:14 nejlepší výkony potom jsou
00:06:16 sprinteři kteří potřebují
00:06:19 bez ostatní trochu unavili.
00:06:22 Uvidíme co se bude dít včera
00:06:25 byl dojet do kopce.
00:06:28 Teď trochu fouká a tady se mohou
00:06:30 dít věci.
00:06:33 Ty etapy pro sprintery bývají
00:06:35 velice zajímavé a je to celý
00:06:36 den na větru.
00:06:38 Do cíle dojíždějí korálky.
00:06:40 Uvidíme zdali někdo z těch soupeřů
00:06:43 má za lubem je potrápit.
00:06:51 Snad se bude na co dívat.
00:07:11 Včera zaútočili týmy Ineos a Bora.
00:07:15 Nakonec ta vypadalo,
00:07:17 že ta energie kterou vyčerpali tyto
00:07:19 dva týmy ve chvíli kdy čtyři jezdci
00:07:21 týmu Bora čtyři jezdci týmu Ineos
00:07:22 se odtrhli od hlavního pole
00:07:24 jim možná chvíli na konci.
00:07:27 Více jsme čekali od Sosy
00:07:28 a Carapaze.
00:07:33 Grosschartner odpadl na začátku
00:07:35 kopce a Majka také v tom závěru
00:07:37 nebyl vidět.
00:07:50 Všechno stojí síly.
00:07:51 Za něčím je připravené překvapení.
00:07:59 Tyto týmy si udělali ten náskok
00:08:01 když zaskočili soupeře.
00:08:03 Je to energeticky náročné
00:08:04 a nemůžete si myslet že každý
00:08:06 den na etapovém závodě můžete dělat
00:08:08 psí kusy jako třeba Evenepoel.
00:08:11 Je to ta Nesnesitelná lehkost bytí.
00:08:13 On v podstatě neví
00:08:15 co s tou výkonností.
00:08:17 On se jede na výlet.
00:08:22 Je otázka jak by to bylo
00:08:24 k těm dojezdu moc ho čekali.
00:08:29 Takže zaúřadoval sportovní ředitel
00:08:31 řekl s tou tvojí výkonnostním
00:08:33 až ještě dva dojezdy na kopec
00:08:34 to bude stačit.
00:08:36 Nebudeme riskovat.
00:08:37 Ale při vyrovnanosti to mohl
00:08:40 být moment kdy Evenepoel
00:08:41 získá náskok.
00:09:03 Viděli jsme nástup na Tour
00:09:05 od Alaphilipa, Doufejme,
00:09:06 že uvidíme také nějaké krize
00:09:08 protože ty jsou
00:09:09 pro diváka zajímavé.
00:09:15 Fabio Aru si včera vedl
00:09:16 velice dobře.
00:09:17 V celkovém pořadí mu patří osmé
00:09:19 místo se ztrátou minuty
00:09:20 a tří sekund.
00:09:21 Z toho předchozího leteckého záběru
00:09:23 bylo hezky vidět
00:09:24 jak se tým poskládali jako v týmové
00:09:26 časovce a vepředu jsou ty týmy
00:09:28 co chtějí svým sprinterům
00:09:29 v závěru pomoci.
00:09:30 Viděli jsme tam týmu Bahrain
00:09:32 - McLaren.
00:09:42 Quick Step hájí celkové vedení
00:09:45 a zároveň mají opravdu jednoho
00:09:46 z nejlepších sprinterů světa
00:09:48 Sama Bennetta.
00:09:49 Za nimi potom tým Jumbo-Visma.
00:09:54 Teď je vidět kdo hlavní hlídá
00:09:56 náskok té vedoucí šestky který dnes
00:09:59 nepřesáhl čtyři a čtvrt minuty.
00:10:01 Kdo dnes rozhodně tahat nebude
00:10:03 je tým Spojených arabských emirátů.
00:10:05 Jednak jsou tady pouze ve čtyřech
00:10:07 a už mají jedno vítězství.
00:10:09 Očekávejme,
00:10:10 že Gaviria bude prostě čekat
00:10:12 jak se to v závěru viny uvidíme
00:10:14 zda nám předvede podobný bleskový
00:10:16 finiš jako předevčírem.
00:10:19 Když ten závodník má nohy
00:10:21 a má formu tak je tým dobrý
00:10:25 ale už jsme to zmiňovali.
00:10:28 Tým je dobrý ve chvíli
00:10:29 kdy mu můžete věřit
00:10:31 a on šla té a nezazlívám to.
00:10:33 Mít tým který vám zpomalí
00:10:36 na třístovce je k ničemu.
00:10:42 Kolikrát je lepší mít jednoho
00:10:44 člověka anebo se spoléhat
00:10:45 sám na sebe.
00:10:46 Říci nikoho komu to ten den jde.
00:10:49 To ti sprinteři vidí.
00:10:55 Prostě si vezete za Sama Bennetta
00:10:56 a potom na padesátce předejdete
00:10:58 jako patník.
00:11:07 Mistr světa Jan Svorada
00:11:09 by nám o tom mohl vyprávět
00:11:10 ten tam nikdy tým neměl.
00:11:14 Tento způsob vyhrává nějž
00:11:16 nebyl propracovaný.
00:11:21 Nekupovali se vyloženě vlaky
00:11:22 pro sprintery.
00:11:28 Kluci si museli umět poradit sami
00:11:30 a nejsou to ořezávátka.
00:11:34 Petr Sagan také donedávna neměl
00:11:36 vláček a vyhrála.
00:11:37 Pro sprintera toto není
00:11:40 až takový problém.
00:11:42 Pokud by se nejelo někde na větru.
00:11:49 Pokud ve městě kde nefouká třeba
00:11:52 chtěl a pravá kde není taková
00:11:54 strkanice tak v podstatě
00:11:56 ten závodník tam mnohdy
00:11:58 je raději sám.
00:12:00 Více udělá a zná se a udělá
00:12:02 si to podle svého.
00:12:04 Nemusí nikam rychle spěchat do háku
00:12:06 a nemusí se někde větrat.
00:12:08 Je to pro ni občas čitelnější.
00:12:10 Někdo má rád toto a někdo toto.
00:12:13 Myslím si, že to,
00:12:14 že Gaviria k sobě nemá kompletní
00:12:18 mančaft také mu stačí jeden
00:12:19 závodník a je to až až.
00:12:21 Když mluvíme o týmu tak velice
00:12:23 dobrou práci včera předvedl
00:12:25 tým Mitchelton-SCOTT,
00:12:27 kteří měli čtyři závodníky vepředu
00:12:28 ale nakonec z toho nedokázali
00:12:30 vyslat svého jezdce mezi
00:12:31 nejlepší trojici.
00:12:51 Peloton se dostává
00:12:52 na občerstvovací stanici.
00:12:57 Peloton dnes po startu nejprve
00:13:00 nabral východní směr a udělal
00:13:01 takové kolečko teď už jede
00:13:06 především západníma jihozápadním
00:13:09 směrem a pomalu se blíží
00:13:11 do cílového města.
00:13:20 Jednu odměnu
00:13:21 si tým Mitchelton-Scott odvezl
00:13:22 protože veze červenobílá čísla.
00:13:26 Tým kolem Cháveze vévodí
00:13:28 pořadí týmů.
00:13:29 Je to jedna z mála soutěží které
00:13:31 nevládne Quick Step.
00:13:32 Ten kromě toho že má celkového
00:13:35 lídra tak má také lídra bodovačky.
00:13:40 Evenepoel je nejlepším mladým
00:13:41 jezdcem a je druhý ve vrchařské
00:13:44 soutěži za Martinem quickstep
00:13:47 je také druhý mezi týmy.
00:13:51 Včera zcela ovládli vývoj
00:13:53 tohoto závodu.
00:13:54 Co se v předchozích letech
00:13:56 nepodařilo třeba de la Cruz nebo
00:13:58 Mass,
00:13:59 kteří stáli na pódiu ale nevyhráli,
00:14:02 tak tomu má blízko největší talent
00:14:06 současné cyklistiky.
00:14:12 Dva nejúspěšnější jezdci letošní
00:14:14 sezony podle počtu vítězství
00:14:16 tak na prvním místě šest výher
00:14:18 Evenepoel a na druhém místě
00:14:20 pět výher Bogačar.
00:14:21 Takže mládí vpřed.
00:14:35 To jsou dva výjimeční závodníci
00:14:37 a teleti talentů.
00:14:40 Těch talentů tam je hodně.
00:14:41 Ale těch talentů z talentů vždy
00:14:46 strašně málo.
00:14:47 Evropu a Bogačar patří k tomu
00:14:52 co si myslím,
00:14:53 že za dva nebo tři roky uvidíme
00:14:56 nejvýš kam se půjde podívat.
00:14:57 Jsou kluci, o kterých se ví,
00:14:59 že to jsou ryzí talenty.
00:15:02 Ti kluci na co sáhnou
00:15:04 tak jim jde a je zapotřebí je pouze
00:15:05 trochu směřovat a trochu jim učesat
00:15:08 závodní kalendář.
00:15:11 Ani si nemyslím trénovat.
00:15:15 Já to rád používám.
00:15:17 Ale ta Nesnesitelná lehkost bytí.
00:15:18 Na co si sáhnou
00:15:20 tak to je mi jde a to je strašně
00:15:21 příjemné.
00:15:25 Oni mají takový motor a to srdce
00:15:26 a plíce a všechno.
00:15:29 Ten opravdový motor co máme
00:15:31 v tom hrudníku schovaný
00:15:33 tak oni mají neuvěřitelný.
00:15:35 To co ostatní láme tak je posiluje.
00:15:40 To je prostě radost se na to dívat
00:15:41 ale pouze ti kluci
00:15:42 to nesmí uspěchat.
00:15:44 Musí se o ně někdo postarat.
00:15:45 Také bolí kolena a záda a mají toho
00:15:49 někdy plné zuby občas problémy
00:15:51 s hlavou a je toho na ně hodně.
00:15:53 Je zapotřebí krůček po krůčku
00:15:55 jim říci teď uděláš toto.
00:15:58 Tady je vystřihneš,
00:16:00 tady nepojedeš i když
00:16:01 by se ti ty závody líbily.
00:16:02 Je to trochu o emocích.
00:16:05 Ti kluci se potom rozvíjí a kvetou
00:16:07 a je radost s nimi pracovat.
00:16:11 Jak mám nejblíže právě týmu
00:16:13 Spojených arabských emirátů,
00:16:16 tak Bogačar,
00:16:17 tak s tím ten tým má ty nejvyšší
00:16:20 ambice.
00:16:24 Je zajímavé jak s tím pracují
00:16:25 a jak míří úplně nejvýš to jde.
00:16:31 A Evenepoel tak tam je to úplně
00:16:33 tam jsem si šel přirovnání prosím
00:16:36 neříkejte mi nový tedy Merksx.
00:16:46 Je hrozně hezké tyto
00:16:47 závodníky sledovat.
00:16:48 Dokonce připomíná Závod míru
00:16:50 juniorů tam také jezdil Kwiatkowski
00:16:54 a Cancellara nevím kdo a působili
00:16:58 tam takže tam vyhrávali etapy
00:17:01 a potom z nich byly světové hvězdy.
00:17:03 To je hrozně hezké.
00:17:06 Když vám potom ostatní vyprávějí
00:17:08 jaký tam byli.
00:17:10 Jeden byl namyšlený a druhý
00:17:11 na proto Pokorný.
00:17:13 Ten si neuměl ani objednat pití
00:17:15 a ten byl takový a najednou z nich
00:17:17 jsou světové hvězdy.
00:17:19 Pro nás je to trochu podobné.
00:17:24 To jsou pořád kluci kteří začínají
00:17:26 jsou to kluci co mají potenciál
00:17:28 vyhrát Tour de France
00:17:29 a mistrovi světa.
00:17:31 Hezké je sledovat.
00:17:32 Tomu tématu výchovy talentů
00:17:34 nám sedí také ten únik.
00:17:36 Hezky se na ně dívá Contadorovi.
00:17:38 Tři jezdci z jeho vývojového týmu
00:17:41 se dnes vydali na dobrodružství
00:17:43 aby ukázali pořádně dresy
00:17:45 tohoto týmu.
00:17:47 Generálního manažera tam dělá
00:17:48 Albertův bratr Fran.
00:18:16 Ital Cima tak silově si tým Gazprom
00:18:19 jako jediný z druhou divizních
00:18:21 počkal až do dneška na svůj první
00:18:24 únik až na etapu kterou s námi
00:18:26 budeš komentovat.
00:18:28 Důvod je jasný.
00:18:29 Pokud se podíváme na kola
00:18:30 na kterých tým Gazprom jezdí.
00:18:32 Tato stáj se nám zatím
00:18:33 dodnes schovávala.
00:18:35 Ale dnes jí tento 26 let starý
00:18:38 Ital ukazuje.
00:18:41 Cima je zajímavý tím,
00:18:43 že v loňské sezoně kdy jezdil
00:18:44 za druhou divizní italský
00:18:46 tým dokázal neuvěřitelným způsobem
00:18:49 vyhrát 18. etapu Gira
00:18:51 kde byl v úniku.
00:18:53 V úniku vyhrál přibližně
00:18:55 o dva m před
00:18:56 sprintujícím závodníkem.
00:19:04 Někdy to vyjde že těsně to dokázal
00:19:07 úniku připsal
00:19:08 si své životní vítězství.
00:19:09 Od letoška v největším ruském druhá
00:19:12 divizním týmu Gazprom - RusVelo.
00:19:16 To je sladká odměna za to celodenní
00:19:19 předem odsouzené trápení se.
00:19:24 Dívám se na to z pohledu toho
00:19:26 závodníka nevím zdali se toho
00:19:27 někdy zbavím.
00:19:28 Ale hrozně mu to přeji.
00:19:31 Není to první etapa kterou zkoušela
00:19:33 bylo jich několik a nikdy
00:19:34 to nevyšlo a najednou to vyšlo.
00:19:36 To jako když vám to někdo daruje
00:19:38 z nebe.
00:19:39 To je odměna za tu píli a prostě
00:19:43 máte za tu pracovitost
00:19:45 a to nasazení.
00:19:47 Není to nic automatického.
00:19:50 Do těch úniků musíte chtít jít.
00:19:52 Někdy to trvá než se tam objevíte
00:19:54 a než dojde ta správná skupina.
00:19:57 A potom chybou těch týmů toto
00:19:59 rozjíždějí vám spadne to vítězství
00:20:01 do klína.
00:20:02 Jinak bych to nepopsal.
00:20:05 Musíme to považovat za chybu těch
00:20:07 vláčků co to nestihly a začali
00:20:09 pozdě anebo nevím.
00:20:12 Ten sprinter co ten den byl druhý
00:20:14 tak myslím že to třeba v autobuse
00:20:18 po etapě těm klukům řekne zdali
00:20:20 to nebylo zbytečné.
00:20:21 Že to bylo jasné vítězství.
00:20:23 Ale prostě jsme druzí.
00:20:25 Takže příště jinak.
00:20:27 Super pro ty kluky.
00:20:29 Tady je vidět to vedení.
00:20:30 Líbí se mi,
00:20:31 že kluci jsou doma Španělsku
00:20:33 a chtějí být vidět.
00:20:38 Kluci to zkouší a chtějí
00:20:41 se prosadit.
00:20:42 Nejdříve takto a potom třeba
00:20:45 v silnějším týmu už to bude třeba
00:20:47 na bednu.
00:20:49 Takto se sbírají zkušenosti.
00:20:51 Já zatím čtu to vedení toho týmu.
00:20:54 Že ty kluky dovedou namotivovat
00:20:56 a jasně jim říci co mají dělat.
00:21:00 To znamená být v úniku a i kdyby
00:21:01 to bylo sebedestruktivní
00:21:03 tak tam prostě najeďte a buďte tam.
00:21:09 To se vám jednu může hodit a jednou
00:21:11 to prostě třeba vyjde.
00:21:13 Je to zkušenost co si nelze koupit.
00:21:15 Musíte to prožít.
00:21:17 Dnešní etapa se jede za typického
00:21:20 počasí teploty nad 30 stupňů.
00:21:23 Uvidíme zdali zasáhne do vývoje
00:21:27 veze silný boční vítr.
00:21:28 Včera to bylo v době kdy se odtrhli
00:21:31 týmy Ineos a Bora-Hansgrohe.
00:21:34 Kdyby teď ta vedoucí skupina měla
00:21:36 šest minut také tak by jejich šance
00:21:38 byly velice malé.
00:21:39 Sprinterské týmy pracují skvěle
00:21:41 dvě a čtvrt
00:21:42 minuty 56 km před cílem.
00:21:44 To je téměř nemožný úkol co si tato
00:21:48 skupina dala před sebe.
00:21:51 Jde ale o prezentaci těch dresů
00:21:53 hlavně u týmu Kometa extra,
00:21:54 což je třetí divizní sestava.
00:22:03 Contador sám hovořil o tom,
00:22:05 že jejich hlavní filozofií
00:22:06 je vychovávat hlavně mladé
00:22:08 španělské jezdce proto,
00:22:09 aby do budoucna postoupili do týmu
00:22:12 třeba Movistar.
00:22:13 Ke Contadorovi se váže ještě jedna
00:22:15 informace velice překvapivá.
00:22:17 Contador přibližně před dvěma týdny
00:22:19 vytvořil nový rekord.
00:22:24 Za jeden den nastoupat 8848 m.
00:22:33 Bývalý irský profesionál Laflin
00:22:35 ho dokázal překonat.
00:22:52 Pro většinu hobby cyklistů
00:22:54 to je nepředstavitelná porce toto
00:22:56 nastoupat za jeden den.
00:23:00 Já když jedu na švih tak když
00:23:03 mám nad 1000 tak to považuji
00:23:05 za dobré.
00:23:07 Dva a půl je pro mě smrtelné a když
00:23:09 se dívám na televizi tak si říkám
00:23:10 že tři a půl bolí ty kluky
00:23:13 co opravdu trénují.
00:23:16 Potom když dáte opratě fanouškům
00:23:19 tak vám dají
00:23:20 pět a půl a etapu Gira.
00:23:22 Všem těm se to vymysleli tak velkou
00:23:24 akci to tedy vyzkouší když
00:23:26 to vymysleli.
00:23:27 To mi přijde už nesmysl.
00:23:29 A 8 8 takto už nebudu komentovat
00:23:31 to bych asi nebyl objektivní.
00:23:36 Prostě jsou nové technologie
00:23:39 a dá se to měřit a stoupají se m.
00:23:43 Tak proč ne.
00:23:44 Tak si kluci zabodnou.
00:23:47 Contador už vytvořil před dvěma
00:23:49 týdny ten rekord tak musel
00:23:50 dementovat úvahy o tom,
00:23:52 že by se vrátil zpět
00:23:53 do profesionální cyklistiky.
00:23:55 To před lety předvedl jeden z jeho
00:23:59 týmových kolegů,
00:24:00 se kterým neměl ideální vztahy.
00:24:02 Tady sledujeme jeho svěřence.
00:24:08 Sportovní ředitel tohoto týmu
00:24:10 Ivan Basso.
00:24:15 Všechno to jsou jezdci
00:24:16 ročníku 96 až 98.
00:24:21 Molina je z vedoucí šestky nejen
00:24:23 nejmladší,
00:24:24 ale na tom nejlépe
00:24:25 v celkovém pořadí.
00:24:26 Ale tvrdé v uvozovkách protože
00:24:28 on ztrácí více než 25 minut
00:24:30 na Evenepoel.
00:24:32 To jsou jezdci z hloubi
00:24:34 průběžného pořadí.
00:24:35 Po včerejšku do jedné minuty
00:24:37 se nám jde stále sedm jezdců
00:24:40 včetně Hermanse.
00:24:41 Belgičana ke kterému má blízko René
00:24:44 Andrle jako sportovní ředitel.
00:24:48 Ben Hermans zaútočil včera
00:24:50 na začátku cílového kopce.
00:24:52 Málokdy vidím jezdce,
00:24:53 který by po takovém útoku
00:24:55 by byl dojet a přesto dojel
00:24:56 v top sedm.
00:24:59 Předvedl své vynikající
00:25:00 vrchařské kvality.
00:25:04 Vedoucí skupina se pomalu blíží
00:25:06 do posledních 50 km.
00:25:08 Do kterých se dostanou ve vesnici
00:25:10 Tore Sandino a budou se blížit
00:25:14 do kraje vinic které proslavily
00:25:16 tuto oblast na západě
00:25:17 provincie Burgos.
00:25:29 Tým Euskaltel - Euskadi má svého
00:25:32 nejlepšího jezdce jako
00:25:33 nejlepšího vrchaře.
00:25:37 Ale dnes se nerozdělují žádné
00:25:40 vrchařské body.
00:25:42 Zítra už to bude dramatičtější.
00:25:43 Vedoucí jezdec vrchařské soutěže
00:25:45 má náskok čtyř bodů na Evenepoel.
00:25:54 Zítra se bude znovu dojíždět
00:25:55 na velice těžký kopec dnů jezer
00:25:59 Nelia,
00:25:59 což je tradiční vyvrcholení závodu.
00:26:04 Evenepoel má nejvíce vítězství
00:26:06 v letošní sezoně a Quick Step
00:26:07 má nejvíce výhry jako tým a to 16.
00:26:10 13 má tým Spojených arabských
00:26:12 emirátů a 11 Bora.
00:26:14 Všechny tři nejúspěšnější týmy
00:26:16 té velice zvláštní sezony tedy
00:26:18 brali etapové prvenství.
00:26:26 Pokud by vyhrál Evenepoel tento
00:26:27 závod by měl neuvěřitelnou bilanci
00:26:29 tři etapové závody a všechny
00:26:31 tři vyhrané.
00:26:33 Co dodat.
00:26:34 Neuvěřitelné.
00:26:36 Je vidět,
00:26:37 že mu nevadí ta změna toho rytmu.
00:26:44 A to co já bych nevěděl
00:26:46 jak se s tím vypořádat.
00:26:54 Ten rytmus toho kalendáře a toho
00:26:56 tréninku a načasování té sezóny.
00:27:00 Jednou jste zvyklý být v červenci
00:27:02 nelepším na Tour tak tomu
00:27:04 přistupujete od začátku najednou
00:27:06 vám to někdo rozhází a vy nevíte
00:27:07 kdy začít.
00:27:09 Předtím to byla třeba polovina
00:27:10 dubna ale teď to najednou není
00:27:12 půlka dubna.
00:27:15 Třeba přiberete anebo nevíte
00:27:17 jak trénovat.
00:27:19 To počasí je také jinak.
00:27:25 Začnete trénovat třeba později
00:27:27 a už jsou horka která vám tolik
00:27:28 nesedí a najednou vám to nejde
00:27:30 tak lehce jak jste zvyklí.
00:27:32 To jsou různé věci
00:27:33 do toho vstupují.
00:27:36 Je to zvláštní sezona a já budu
00:27:39 hrozně se zájmem to sledovat
00:27:42 jak se s tím ty kluci vypořádají.
00:27:46 Evenepoel zatrénuje a hned
00:27:48 to tam je.
00:27:51 Dnes jsme viděli Valverdeho že není
00:27:54 v desítce.
00:27:59 Určitě to není tragédie.
00:28:01 Ale třeba to naznačuje,
00:28:02 že by byl raději v lepší formě.
00:28:07 Jestli míří někam a nevíme pořádně
00:28:10 jak se s tím vypořádá.
00:28:12 Trochu se nabízí starší závodník
00:28:14 pomalejší rozjezd.
00:28:15 Ale to nemusí být pravda.
00:28:17 To jsou spekulace.
00:28:18 Já jeho osobně neznám.
00:28:22 S tou jeho výbušností by asi uměl
00:28:25 natrénovat a připravit se na to.
00:28:27 Je otázka kam míří.
00:28:28 Může všechno obětovat na konec
00:28:30 sezony a počkáš se rozjede protože
00:28:32 nemá smysl se trápit.
00:28:34 Všechno jsou spekulace.
00:28:38 Přemýšlím jak by ti kluci mohli
00:28:40 smýšlet po té sezoně.
00:28:42 Je zajímavé to sledovat.
00:28:44 Otvíráte dveře,
00:28:45 které by jinak zůstaly zavřené.
00:28:48 Nikdo neví co a jak.
00:28:51 Jedno velké překvapení za druhým
00:28:53 bych řekl.
00:28:56 Rychlostní průměr 1. 2 a půl hodin
00:28:58 byl něco kolem 42 km/h.
00:29:00 Dnes zatím nejdéle čekalo
00:29:02 na vytvoření vedoucí skupiny.
00:29:04 Trvalo to více než 35 km.
00:29:07 Z těch posledních záběrů tady
00:29:08 je zatím Cavendish.
00:29:10 Nejúspěšnější sprinter historie
00:29:12 Tour de France.
00:29:13 V první sprinterské etapy
00:29:14 byl 13. a uvidíme zdali jeho
00:29:16 progres bude dnes pokračovat
00:29:18 výraznějším výsledkem.
00:29:20 Původně ve vedoucí skupině
00:29:21 byl také Arienta.
00:29:25 Ale z posledních záběrů jsme
00:29:26 ho tam neviděl.
00:29:28 Dnes v podstatě není co hájit
00:29:30 a žádné body.
00:29:43 Je to velké téma o kterém
00:29:44 jsi hovořil.
00:29:46 Jak jezdci překonali těch
00:29:48 pět měsíců bez závodů.
00:29:50 Všichni hovořili o tom,
00:29:52 že první úleva byla když vyšel nový
00:29:54 kalendář,
00:29:55 kde si v hlavě mohli
00:29:56 dát nějaký cíl.
00:29:57 Nejhorší je prý trénovat bez vidiny
00:29:59 toho na to trénuji.
00:30:01 Zajímavé že Roman Kreuziger
00:30:04 pracoval s pojmem falešná forma.
00:30:07 Snažil se jakoby tu přípravu držet
00:30:10 financích jak byl dříve zvyklý.
00:30:12 Nejprve tu formu vlastně trochu
00:30:15 vyladit na duben nad jeho oblíbené
00:30:16 ardenské klasiky.
00:30:18 Potom na červenec jako kdyby
00:30:19 se jela Tour.
00:30:21 Ale i on jako jeden
00:30:22 z nejslušnějších členů světového
00:30:23 pelotonu vůbec neví
00:30:25 co to s ním udělá
00:30:26 až se začne závodit.
00:30:28 Všichni jdou do neznáma.
00:30:32 Není žádným tajemstvím,
00:30:34 že Roman je naprosto pečlivý
00:30:36 a precizní tréninkový typ.
00:30:40 Roman podle mého nemá problém anebo
00:30:44 u Romana nelze mluvit o tom,
00:30:45 že by tam byl nějaký výpadek.
00:30:51 Nebo lenost a nebo něco takového.
00:30:54 Nebo zklamání anebo nějaká
00:30:58 psychická únava z toho
00:31:00 na co vlastně budu trénovat když
00:31:02 ani nevím na co.
00:31:04 Což je strašné.
00:31:06 Stoprocentně souhlasím s tím,
00:31:08 že jakmile dostanete datum,
00:31:10 tak to je dar z nebe.
00:31:11 Datum je dobré,
00:31:13 protože alespoň víte kdy dostanete
00:31:15 za uši.
00:31:16 Když ne kdy zvednete ruce nad hlavu
00:31:18 tak kdy dostanete za uši a donutí
00:31:20 vás to něco dělat.
00:31:25 To byl můj případ.
00:31:26 Mě vyděsilo to že mě někdo někde
00:31:28 začne vláčet a já nebudu moct
00:31:31 předvést to co jsem předváděl.
00:31:34 Takový ten zdvižený prst.
00:31:36 To se bavíme ve stylu že takových
00:31:40 závodníků moc mě.
00:31:41 Ti kluci jsou profíci a trénují.
00:31:43 Ty doby kdy někam přijeli
00:31:45 nepřipravení takto se dnes
00:31:47 už nevidí.
00:31:48 Ale to jak s kým pracoval
00:31:50 ten Roman,
00:31:51 to je hrozně dobré z mého pohledu
00:31:54 v tom,
00:31:55 že by si to rozkouskuje na nějaké
00:31:57 krátké úseky co jsou dobře
00:31:59 časově čitelné.
00:32:01 A prostě ladíte přesně
00:32:03 na tu falešnou formu.
00:32:07 Z toho se dá kdykoliv vystoupit.
00:32:09 Dohoda byla,
00:32:10 že to musí říci nejméně pět týdnů
00:32:12 předtím to znamená,
00:32:13 že se dá udělat nějaký malý
00:32:15 odpočinek a trochu si orazit
00:32:17 a začít opravdu systematicky
00:32:20 budovat něco když máte
00:32:22 ten kalendář.
00:32:23 To jde.
00:32:24 Můžete něco vypustit a něco zkusit
00:32:27 uspěchat s tím,
00:32:28 že potom to třeba bude horší.
00:32:30 Ale už se s tím dá pracovat.
00:32:33 Toto mi přijde nejméně náročné
00:32:36 z toho pohledu,
00:32:37 že víte na to trénujete a máte
00:32:39 úseky kdy do toho opravdu bušíte
00:32:41 a víte proč.
00:32:43 Protože třeba za týden
00:32:44 bude odpočinek.
00:32:46 A s tím se hezky pracuje.
00:32:47 Ale když máte trénovat denně
00:32:49 na něco a nevíte na co a další
00:32:52 den a další týden a další měsíc
00:32:54 a pořád dokola,
00:32:55 tak prostě vám musí dojít
00:32:58 trpělivost a morálka.
00:33:01 Nevíte na co a proč to budete dělat
00:33:03 když nevíte na co a stejně
00:33:04 to nebude.
00:33:06 Jediné celé tak si trochu hlídáte
00:33:07 váhu aby to nebylo jako katastrofa.
00:33:10 Což si myslím,
00:33:12 že je těžké pro ty kluky.
00:33:13 Ta váha je také důležitá.
00:33:14 Potom samozřejmě zhubnout
00:33:17 na závodní váhu není problém.
00:33:19 Ale zhubnout bez toho by to nemělo
00:33:21 vliv na vaše tělo zhubnout
00:33:22 ti kluci umí.
00:33:31 Ale zhubnout bez zásahu do toho
00:33:35 těla složité.
00:33:40 To chce čas chce to opatrně.
00:33:41 Toto všechno je ten jejich
00:33:43 chlebíček,
00:33:44 který jsem jim letos nezáviděl.
00:33:46 Nemít rytmus a neví na co trénovat
00:33:48 a držet se v kondici musí
00:33:50 být naprosto zoufale.
00:33:52 Asi až další týdny nám odpoví který
00:33:54 přístup byl ideální.
00:33:56 Byly také závodníci kteří říkali
00:33:57 že v dubnu jsem si musel říci,
00:33:59 že teď je prosinec.
00:34:00 Protože sezona začne třeba
00:34:02 až za tři měsíce a musím se rozjet
00:34:04 úplně od nuly.
00:34:05 Takže vždy velice nabité
00:34:07 následujících tři měsíce nám řeknu
00:34:10 jaký přístup byl ideální.
00:34:12 Jinak tomu přistupuje s dětmi
00:34:14 celkové pořadí a jinak závodníky
00:34:15 na klasiky.
00:34:16 Zdeněk Štybar ví že to co vždy
00:34:19 míval jako vrchol v dubnu bude
00:34:21 mít teď až v říjnu.
00:34:22 Takže tomu musel
00:34:23 všechno přizpůsobit.
00:34:25 Roman Kreuziger by s Janem Hirtem
00:34:26 měl mít nejblíž českých jezdců
00:34:28 k účasti na letošní Tour de France.
00:34:30 Zdeňka Štybara je ta šance i podle
00:34:32 jeho vlastních slov spíše menší.
00:34:35 V tom případě by bylo jasné,
00:34:36 že Daněk letos nepojede žádnou
00:34:38 Grand Tour.
00:34:39 Protože Vuelta Giro se potom
00:34:41 překrývají s obdobím v uvozovkách
00:34:42 jarních letos tedy
00:34:44 podzimních klasik.
00:34:46 Zkombinovat to nejde.
00:34:47 Velkým tématem je že Petr Sagan
00:34:49 si chce odbýt premiéru na Giru
00:34:50 a kvůli tomu ho neuvidíme
00:34:52 na akcích,
00:34:53 na kterých je tak silný jako jsou
00:34:55 Flander i anebo Paříž-Roubaix.
00:34:56 Letošní zvláštní sezona letos
00:34:58 postavila předjezdce v podstatě
00:35:00 neřešitelné dilema vybrat si mezi
00:35:02 dvěma programy,
00:35:03 které ještě dříve
00:35:04 se daly zkombinovat.
00:35:06 Letos to prostě nejde.
00:35:07 Před malou chvílí jsme v záběru
00:35:09 viděli Arnaud Démare který
00:35:10 byl třetí v té první sprinterské
00:35:13 etapě kterou nám letošní závod
00:35:15 kolem Burgos-BH nabídl.
00:35:16 Je to závodník,
00:35:18 který zatím letos čeká
00:35:19 na první vítězství.
00:35:20 Tým FDJ dnes dělá vše proto
00:35:22 aby to bývalý vítěz Milan San Remo
00:35:25 napravil a měl první triumf.
00:35:31 Zatím maximum je třetí místo
00:35:33 na závodě kolem Spojených
00:35:35 arabských emirátů.
00:35:36 To pro něj byl až do tohoto týdne
00:35:38 jediný start v té letošní
00:35:40 tak neobvyklé sezoně.
00:35:42 Tedy v té vedoucí skupině
00:35:44 teď sledujeme Jihoafričana Smita.
00:35:47 Ten má ve své kariéře
00:35:48 tento 28 let starý jezdec jedno
00:35:51 profesionální vítězství.
00:35:52 V roce 2017 se stal mistrem
00:35:54 afrického kontinentu
00:35:56 v silničním závodě.
00:36:02 Tím jak je ta zvláštní sezona letos
00:36:04 tak to nesouvisí pouze s programem
00:36:06 jednotlivých jezdců.
00:36:08 Ale také se hodně hovoří o tom,
00:36:09 že se nám trochu posouvá to období
00:36:11 kdy se nejvíce dojednávali
00:36:13 kontrakty a kde se oznamovali.
00:36:14 Zítra je první srpen
00:36:16 kdy se mohou oznamovat.
00:36:18 Ale soudí se,
00:36:19 že možná letos se to trochu posune.
00:36:21 A bude platit to,
00:36:22 že nejvíce se bude vyjednávat během
00:36:24 Tour v září.
00:36:27 Finanční nejistota letos
00:36:29 u týmu přibrzdí.
00:36:30 Na takové hektické období
00:36:31 kdy se dojednávaly nové kontrakty.
00:36:35 Já doufám,
00:36:36 že to neskončí nějakým zánikem
00:36:39 několika týmů.
00:36:40 To se trochu nabízí.
00:36:42 Samozřejmě víme o céčkách,
00:36:45 že tam nevypadá dobře.
00:36:49 Doufejme, že si nepřidají další.
00:36:51 Ti kluci a ty rodiny by přišli
00:36:53 o tu práci.
00:36:55 Pár se jich uchytí.
00:36:56 Ale někdo z toho vždy musí
00:36:57 vypadnout,
00:36:58 protože prostě není místo.
00:37:01 Trochu to je logické,
00:37:02 protože se čeká na vrchol sezony
00:37:04 kdy se ukáže.
00:37:08 Ti manažeři to prostě
00:37:09 jen tak pro formu chtějí vidět
00:37:11 aby se ti závodníci ukázali.
00:37:13 Někdo vyskočí a někdo naopak ne.
00:37:17 Někde se potvrdí to,
00:37:18 jaký je ten závodník a někde
00:37:20 se to zlomí.
00:37:21 Je tam třeba vidět ten progres.
00:37:23 Na to se trochu čeká.
00:37:26 Ta sezóna je tak specifická,
00:37:28 že uvidíme.
00:37:32 Je to složité pro všechny.
00:37:36 Hlavně pro ty kluky,
00:37:37 kterým končí ta smlouva anebo měli
00:37:41 v plánu prostě někde opravdu zajet
00:37:43 a měli třeba dobrý rok.
00:37:45 Tak ho promrhají.
00:37:46 Občas to bývá, aniž byste chtěl.
00:37:50 Trochu se to střídá dobrý
00:37:51 a špatný rok.
00:37:52 Často to tak bývá,
00:37:54 že jeden rok je takový malinko
00:37:55 lepší a všechno lépe zvládáte
00:37:57 a máte více těch lepších výsledků
00:37:59 a někdy prostě druhý a třetí
00:38:01 a pořád to nemůžete prokopnout
00:38:02 a když tam jste a patříte
00:38:04 tam výkonnostně,
00:38:05 tak vlastně z pohledu toho
00:38:08 prvenství tam prostě nejste
00:38:10 a nejste v té špičce.
00:38:12 Ne vyšperkujete tu sezónu.
00:38:14 To je hrozně těžké pro ty kluky
00:38:18 když prostě ví,
00:38:20 že na tom je dobře a najednou
00:38:23 nemají jak prodat anebo
00:38:24 jim to spadne.
00:38:26 Ale tak to je.
00:38:28 Kluci se s tím poperou.
00:38:32 Je logické,
00:38:34 manažeři čekají na to aby podepsali
00:38:36 ty lidi po té Tour de France.
00:38:38 Jaká bude nebo aby vůbec byla.
00:38:43 Protože zase tady máme nějaké
00:38:46 zvěsti nepříliš dobré.
00:38:49 Uvidíme a doufejme,
00:38:50 že všechno proběhne a budeme
00:38:51 se dívat na tu cyklistiku.
00:38:53 Kluci se budou péct a my si dáme
00:38:56 studený ionťák a budeme komentovat
00:38:59 jak dělají dobře nebo špatně
00:39:00 ze studia a budeme se mít fajn.
00:39:05 Francouzská ministryně sportu řekl
00:39:07 až do konce srpna je zákaz
00:39:09 jakýchkoliv větších akcí
00:39:11 na francouzském území.
00:39:13 Náhradní termín Tour de France
00:39:14 je od 25. srpna.
00:39:15 Problém je hlavně právě
00:39:17 s těmi 1. 3 dny kolem Nice,
00:39:19 kde letošní Tour bude startovat.
00:39:31 36 km před cílem se bude držet
00:39:33 cílovým městem.
00:39:46 Viděli jsme před malou chvílí znovu
00:39:48 ten vláček týmu Bahrain - McLaren.
00:39:50 Tento tým velice tvrdě doplácí
00:39:53 na tu současnou celosvětovou nejen
00:39:54 zdravotní ale také
00:39:56 ekonomickou krizi.
00:39:57 Jejich letošní nový to titulární
00:40:00 sponzor McLaren musel
00:40:02 ve své britské základně
00:40:03 propustit 1000 zaměstnanců jako
00:40:07 dopad velké krize která samozřejmě
00:40:09 zasáhla velice výrazně také
00:40:11 motoristický sport.
00:40:12 To je hlavní objekt působnosti
00:40:15 společnosti McLaren.
00:40:17 Tady jsou velké problémy.
00:40:19 Bohužel se hovoří také o týmu
00:40:21 dalšího českého jezdce tedy NTT,
00:40:24 kterého vstoupil jako
00:40:26 manažer Risse.
00:40:35 Je tady vize,
00:40:36 že by chtěl vytvořit čistě
00:40:38 dánský tým.
00:40:39 To znamená s dánskými sponzory
00:40:42 a dánským finančním zázemím.
00:40:45 Což by byla jak zmiňoval Fuglsang
00:40:48 pro ně velká výzva pokusit
00:40:50 se přestoupit do tohoto týmu.
00:40:52 On to říkal ještě v době
00:40:53 kdy to vypadalo,
00:40:54 že příští rok Tour de France bude
00:40:56 začínat v Kodani a to už teď vypadá
00:40:58 jako nereálné.
00:40:59 Protože start příští Tour de France
00:41:01 byl kvůli olympiádě posunut o týden
00:41:02 dopředu a Kodaň se tedy dočká
00:41:04 až v roce 2002.
00:41:05 2022.
00:41:06 Protože další rok by to kolidovalo
00:41:08 s fotbalovým mistrovstvím.
00:41:13 Najednou se objevují kolize
00:41:15 se kterými nikdo nepočítal.
00:41:21 Jsme rádi jako cíli cyklistický
00:41:22 svět,
00:41:23 že nakonec se Tour de France
00:41:25 podařilo posunout.
00:41:26 Pokud by tomu tak nebylo,
00:41:27 příští rok by účastnici Tour
00:41:29 de France nemohli startovat
00:41:30 na olympijských hrách což by byla
00:41:32 obrovská škoda.
00:41:33 Taková kolize dvou významných akcí.
00:41:38 Krásně se nám to motá.
00:41:40 Tak doufejme,
00:41:41 že nám to přinese i nějaké novinky,
00:41:44 které bychom normálně
00:41:45 vidět nemohli.
00:41:46 Nějaké nové talenty a nové tváře
00:41:51 a výsledky.
00:41:52 A nejen ty organizační problémy,
00:41:55 kterých tedy musí být haf o.
00:41:58 Nic nezávidím těm organizátorům.
00:42:01 Když se bavím s někým kdo něco chce
00:42:03 pořádat když zjišťuji své zapotřebí
00:42:08 zařídit a jak je to složité a kolik
00:42:12 to stojí času.
00:42:13 To jsou lidé,
00:42:14 kteří třeba mají své firmy a mohli
00:42:18 by třeba dále rozmnožovat svůj
00:42:21 majetek chtějí prostě něco dělat
00:42:22 pro ostatní a chtějí utrácet
00:42:25 své těžce vydělané peníze a vlastně
00:42:27 ještě to stojí strašně úsilí
00:42:30 a času.
00:42:32 A energie.
00:42:33 Tak prostě opravdu musím říci,
00:42:36 že jsem nikdy netušil co to znamená
00:42:38 pořádat cyklistické závody.
00:42:40 Takový gigant jako je Tour
00:42:42 de France nebo jiné soutěže
00:42:44 tak tam už to je malinko
00:42:46 možná jiné.
00:42:47 Tam se tím ti lidé živí.
00:42:51 Ale v Čechách to je složité
00:42:53 a musíte si vyšlapat cestičku.
00:42:55 Musíte mít podporu ze všech stran.
00:42:57 Od města policie.
00:43:01 Ty závody spíše zanikají
00:43:02 než vznikají.
00:43:04 Doufejme, že se to otočí.
00:43:06 Letos k organizátorům přibyly
00:43:08 další problémy.
00:43:09 A to se zajištěním zdravotní
00:43:11 bezpečnosti a spousta
00:43:13 dalších povinností.
00:43:14 Tým musí každý bydlet zvlášť
00:43:16 a žádné společné večeři
00:43:17 a podobné věci.
00:43:19 Logistika je letos ještě
00:43:21 komplikovanější než kdykoliv dříve.
00:43:25 Přesně jak říkáš.
00:43:27 Vymyslíte etapu a zjistíte,
00:43:29 že v cílovém městě nejsou hotely.
00:43:31 Takže týmy mají auta.
00:43:33 Takže je rozházíte po okolí.
00:43:37 Ale když to děláte někde třeba
00:43:40 na divácky atraktivním místě někde
00:43:41 na kopci tak tam žádný hotel není.
00:43:43 Ty týmy musí někam dojet a potom
00:43:46 zase přijet na start.
00:43:48 Teď to sebou nese zácpy a všechno.
00:43:52 Ti kluci musejí vyrážet hrozně brzy
00:43:55 a je to takže já jsem dnes
00:44:00 sis cyklistiky odnesl to že když
00:44:02 mám jet někam daleko na dovolenou,
00:44:05 tak jsem si uvědomil,
00:44:07 že v sobě řeším,
00:44:09 že vlastně nechci nikam cestovat.
00:44:10 Protože jsem celý život seděl
00:44:12 v koutě a jel jsem na start
00:44:14 v nervech unavený po etapě anebo
00:44:17 teprve mělo čekalo.
00:44:26 Hlavně z toho cíle jsem jel úplně
00:44:28 hotový skrčené nohy a cestovali
00:44:29 jsme někam ve 40 stupních na hotel,
00:44:34 který nikdy nebyl a nakonec nebyl
00:44:36 ani dobrý a nedali vám najíst,
00:44:38 protože kdybyste to snědl tak byla
00:44:40 tutovka že byste měl žaludeční
00:44:41 problémy a neodstartoval.
00:44:45 To v záběrech kamer není vidět.
00:44:50 A to si připomenu když vidím
00:44:51 ty kluky.
00:44:52 Když je takové horko
00:44:54 tak je to strašně náročné
00:44:55 na přijímání těch tekutin.
00:44:59 A potom ta auta to cestování.
00:45:03 To může být třeba tři hodiny anebo
00:45:04 také pět denně.
00:45:06 Představte si,
00:45:07 že objedete závod padesátkou
00:45:10 a potom sedíte tři hodiny v autě.
00:45:12 To je snad to nejhorší.
00:45:18 To,
00:45:19 že se potom někde projedete na kole
00:45:21 tak to je v podstatě za odměnu.
00:45:25 Představte si něco takového jako
00:45:26 je Tour de France.
00:45:28 Dlouho dopředu máte nasmlouvané
00:45:29 všechny věci jako hotely
00:45:31 apod. a uzavírky silnic na červenec
00:45:33 a najednou všechno musíte přesunout
00:45:35 na přelom srpna a září.
00:45:37 Tento obrovský úkol letos mimo jiné
00:45:39 čekal na organizaci ASO.
00:45:42 A potom ten hotel bude zabraný
00:45:43 protože se tam hraje třeba
00:45:45 na turnaji ragby.
00:45:52 Navíc nemůžete více týmu jako
00:45:54 v minulosti ubytovat v jednom
00:45:55 hotelu kvůli restrikcím.
00:45:59 Takže opravdu neuvěřitelně těžký
00:46:02 rok pro jezdce a pro týmy a také
00:46:03 pro organizátory.
00:46:10 Před malou chvílí jsme se dívali
00:46:11 na budovu,
00:46:12 která je sídlem rady pro ochranné
00:46:14 známky kterou dostávají
00:46:15 nejkvalitnější vína ve Španělsku.
00:46:25 Od roku 19 82 mají místní vína
00:46:29 toto označení.
00:46:31 Potvrzení o původ
00:46:32 dosti originalitě.
00:46:35 Z těch leteckých záběrů
00:46:37 to také vidíme.
00:46:38 Tady plocha celkem 22 000 ha vinic
00:46:41 v oblasti dnešního cílového města,
00:46:44 do kterého za malou chvíli
00:46:45 ta vedoucí skupina vyjede.
00:46:47 Ale potom je bude čekat
00:46:48 ještě 36 km okruhu kolem cílového
00:46:51 města,
00:46:52 ve kterém se dnes finišuje pošesté
00:46:54 v historii tohoto závodu.
00:46:55 Naposledy se tady jely dvakrát
00:46:57 časovky které vyhrál
00:46:59 Američan Denielson.
00:47:01 A dva roky před ním Valverde.
00:47:08 Tehdy skončil celkově druhý.
00:47:12 O dva roky později Burgos podruhé
00:47:14 v kariéře vyhrál
00:47:15 a byl to pro něj ta nejlepší
00:47:17 generálka.
00:47:18 O pár týdnů později vyhrál také
00:47:20 celou velkou španělskou Vueltu.
00:47:23 Valverde už to,
00:47:24 že poprvé vyhrál tady
00:47:26 v roce 2004 jasně svědčí o tom,
00:47:28 jak to je nezmar tohoto sportu.
00:47:31 To je nezmar.
00:47:32 Jinak bych to neřekl.
00:47:34 Je to neuvěřitelné.
00:47:38 Jsou lidé, kde opravdu platí,
00:47:40 že člověk jak omládne.
00:47:42 Zraje jako víno.
00:47:45 Ale teď jsem se s někým bavil
00:47:48 a nevím s kým,
00:47:49 že Rebelin byl někde sedmý
00:47:51 na závodech ve 48 letech.
00:47:55 Tak jsem si říkal,
00:47:56 že to už také není normální.
00:47:58 Takže Rebelin hvězda hvězd.
00:48:03 Jeho celoživotní rival Bettini
00:48:05 nejezdí bůhvíjak dlouho.
00:48:08 Rebelin pořád někoho trápí
00:48:10 v 50 letech.
00:48:13 Takže věky v tomto případě
00:48:15 pouze číslo.
00:48:16 Rebelin to potvrzuje.
00:48:19 A Valverde je pořád lepší a lepší.
00:48:24 Mě by třeba zajímalo,
00:48:25 jak v těch letech kdy se říká,
00:48:27 že ty intenzity starší závodník
00:48:29 nezpracovává tak dobře,
00:48:30 tak jak Valverde dokázal zlepšit
00:48:32 tu časovku.
00:48:34 To musel být obrovský kus práce
00:48:37 pro něj.
00:48:39 Samotného by mě to zajímalo.
00:48:41 Zkusím někdy jestli by René
00:48:44 Andrle nedopátral.
00:48:46 Má tam kontakty.
00:48:47 Zdali by nám nedopátral takovou
00:48:49 informaci zdali to bylo vyloženě
00:48:53 speciální trénink kdy vlastně
00:48:55 Valverdemu chybělo kousek k tomu
00:48:57 aby neztrácel na těch velkých
00:49:00 etapových závodech.
00:49:03 Říká se,
00:49:04 že intenzita
00:49:05 se trénuje nejjednodušeji.
00:49:07 Že se to dá trénovat nejlépe.
00:49:09 Je to krátkodobě
00:49:10 a hodně intenzivní.
00:49:11 Ta odezva organismu
00:49:13 je tam celkem rychlá.
00:49:14 Ale víme z vlastní zkušenosti,
00:49:17 že jsou tragický časovkáři kteří
00:49:20 to v životě natrénují
00:49:22 tedy nenatrénují.
00:49:25 Já jsem ukázkový případ.
00:49:26 Já jsem to v životě nezajel.
00:49:29 Já jsem to nenáviděl a byl jsem
00:49:31 Toms na to nejhorší na světě
00:49:32 v té časovce.
00:49:34 Takže pro mě to je kus práce.
00:49:37 Zato
00:49:38 má ode mě absolutní absolutorium.
00:49:42 To je prostě neuvěřitelné.
00:49:44 Nechápu jak to udělal.
00:49:47 Teď si můžeme prohlédnout
00:49:48 cílové městečko.
00:49:50 Nejde o žádné velkoměsto.
00:49:51 2200 obyvatel má cílové
00:49:54 Roade Duero.
00:50:00 Na rozdíl od před včerejšího
00:50:01 dojezdu na poslední
00:50:03 km tak tam byl ještě zajímavé
00:50:05 krátké stoupání.
00:50:06 Bude tam také několik technických
00:50:10 záludností,
00:50:11 které na jezdce v tom přímém
00:50:13 dojezdu budou čekat.
00:50:16 Podíváme se na ten samotný dojezd
00:50:18 a tam bude nepříjemná vlásenka
00:50:20 přibližně 1200 m před cílem.
00:50:23 Kdy jezdci přijedou z jihu
00:50:25 do cílového města.
00:50:27 A v blízkosti břehu řeky Duero
00:50:31 se potom otočí na chvíli
00:50:33 na jih a potom zpět zase do cíle.
00:50:39 Sledujeme pouze vedoucí pětici,
00:50:40 ze které vypadl Arienta.
00:50:47 Ve vedoucí skupině
00:50:48 máme 28 let starého
00:50:49 Jihoafričana Smita.
00:50:52 Ten poslední dva roky strávil
00:50:53 vpravo diviznímu týmu Kaťuša.
00:50:55 Loni si bych barvách při rozlučce
00:50:58 týmu Kaťuša s velkou cyklistikou
00:51:00 vyzkoušel Vueltu.
00:51:13 Je tady také Cima
00:51:14 a tři španělští mladíci.
00:51:26 Riccardo Verza Itálie je tady také.
00:51:35 On stejně jako další účastníci
00:51:37 tohoto úniku se v březnu potkal
00:51:40 na chorvatských jednorázových
00:51:42 závodech s jezdci třeba českého
00:51:46 týmu Elkov.
00:52:03 Takový typický start hrozně lidí
00:52:06 na startu.
00:52:07 Hrozně nervózní a spousta pádů.
00:52:15 Můžeme se poprvé podívat jak vypadá
00:52:17 nájezd do cíle.
00:52:19 Cílová rovinka má pouze 200 m.
00:52:21 Je tam pouze nájezd do samotného
00:52:24 finiše na levou ruku.
00:52:33 Je to tady kopce,
00:52:34 což je zásadní pro sprintery.
00:52:38 Tento průjezd nabízí vláčkům to,
00:52:41 že oni si projedou
00:52:43 ten dojezd etapy.
00:52:47 V tom průjezdu myslí taktiku.
00:52:49 Někdo si bude myslet že mu to super
00:52:51 sedí a dostane tam ten mančaft
00:52:52 a bude to chtít projet první.
00:52:55 Toto trochu nahrává individualistů,
00:53:01 kdy to je trochu více o výkonnosti
00:53:03 než o tom máte někde vláček.
00:53:05 Do toho kopce když máte nohy
00:53:07 tak můžete vyrazit
00:53:08 na poslední chvíli.
00:53:13 Není to typický dojezd šedesátkou,
00:53:14 že vydržíte čumák z háku a dával
00:53:17 facku a vrátit se.
00:53:19 Tedy pokud má člověk výkonnost
00:53:21 tak se dá dojet dopředu.
00:53:24 Trochu to nahrává
00:53:25 silovým sprintérům.
00:53:30 Uvidíme zdali se nám bude opakovat
00:53:33 ten rychlý dojezd místo
00:53:35 toho silového.
00:53:44 Jestli to bude třeba pro Matteo
00:53:46 Trentin nebo Stuyvena,
00:53:48 které máme ve startovním poli.
00:53:51 Sam Bennett zády Merkeva.
00:53:58 Tady už jsou bodyguardi
00:54:00 nejlepších sprinterů.
00:54:01 Tady je to zase z kopce.
00:54:05 To bude strašně rychle v tom kopci
00:54:07 se bude dát něco dojet.
00:54:08 Tady je to ze sjezdu.
00:54:09 Tady asi nebudou sprinteři
00:54:11 ani šlapat háku a poletí tam 70.
00:54:13 Potom bude zatáčka ta bude
00:54:15 na brzdy.
00:54:18 Takže zajímavé.
00:54:19 Potom to bude hrozně rychle
00:54:21 do cíle.
00:54:22 Podle mého je to trochu sprint
00:54:23 už možná na tu zatáčku.
00:54:25 Tam už nebude tolik času to objet.
00:54:28 Na jednu stranu do toho kopce
00:54:31 člověk udělal lépe pozici a potom
00:54:34 ten závěr se zlomí a bude to zase
00:54:37 hodně rychlé.
00:54:40 Do kopce nebude zase navíc
00:54:41 pro nic čas bude zapotřebí
00:54:44 se v tom dobře zorientovat.
00:54:47 Možná dobře pro někoho,
00:54:48 že si to teď projel.
00:54:51 Třeba si opravdu uvědomí,
00:54:52 že je zapotřebí sprintovat před
00:54:54 vrcholem toho kopce protože potom
00:54:56 už s tím nic neudělá.
00:54:57 Jezdci si to osahali
00:54:58 a za nějakých 45 minut se bude
00:55:00 naostro bojovat o vítězství v této
00:55:03 čtvrté etapě.
00:55:27 Ta první skupina už není
00:55:30 úplně kompaktní.
00:55:32 Tady je vidět komu ještě zbyly síly
00:55:34 a komu už ne.
00:56:02 Zajímalo by mě pokyn
00:56:04 do vysílačky 30 do cíle.
00:56:09 V tuto chvíli to je čitelné
00:56:11 pro ty vláčky vzadu.
00:56:15 Teď to není žádná hrana a je dost
00:56:17 času si to dojet.
00:56:18 Ale mladé španělské pušky
00:56:20 už tady 30 před cílem relativně
00:56:24 brzy na mě.
00:56:25 Začali nastupovat
00:56:28 teď to pro ně bude složitější.
00:56:29 Ale jsou ve třech.
00:56:31 Není to nic hrozného.
00:56:35 Byla by chyba těch vláčku kdyby
00:56:38 se nepodařilo je dojet
00:56:39 o to vítězství by nebojovali
00:56:42 největší rychlíci.
00:56:47 Včerejší etapa byla profilově úplně
00:56:49 jiná ale ukázal až někdy při těžkém
00:56:51 dojezdu který byl hodnocen jako
00:56:52 prémie mimořádné kategorie
00:56:54 se uprchlíci mohou
00:56:55 výrazně prosadit.
00:56:56 V první patnáctce pět jezdců
00:56:58 v pořadí etapy bylo právě z toho
00:57:00 původního dlouhého úniku.
00:57:02 Zdaleka ne všechny se podařilo
00:57:04 favoritům dojet a opravdu hrdinou
00:57:06 včera byl mladý Oliveiras.
00:57:11 Ten až na posledních dvou
00:57:13 kilometrech poprvé se potkal
00:57:15 vlastně s Chaves,
00:57:16 Evenepola další hvězdy.
00:57:18 Ten ukázal výrazně barvy
00:57:20 svého týmu.
00:57:22 Dnes to je samozřejmě úplně
00:57:23 něco jiného.
00:57:24 Dnes jedou proti přesile
00:57:26 sprinterských vlaků,
00:57:27 které jsou stále velice početné.
00:57:29 Pouze sedm týmů zatím přišlo
00:57:31 o nějakého jezdce.
00:58:02 O přesunech mezi jezdci
00:58:04 a také 2 celých kol pro jednotlivé
00:58:07 týmy se teď bude také
00:58:08 hodně hovořit.
00:58:10 Už se objevuje několik novinek
00:58:12 o tom,
00:58:13 že třeba tým Mitchelton-SCOTT
00:58:15 se od příštího roku nebude jmenovat
00:58:17 Scott,
00:58:18 protože by mělo dojít ke změně
00:58:19 dodavatele kolo.
00:58:21 Také tyto věci se mění a řeší
00:58:23 se pro příští sezonu.
00:58:31 Sponzorovat tým světové tour
00:58:33 je finančně neuvěřitelně náročné.
00:58:37 Jsou částky které jsem si úplně
00:58:41 ani neuměl představit.
00:58:42 To,
00:58:43 že to bude drahé a hodně materiálu
00:58:45 tak to určitě.
00:58:47 Neřeší se pouze materiál.
00:58:50 Když to přeženu,
00:58:51 tak to je pouze takový bonus.
00:58:53 To, že někde jsem slyšel,
00:58:57 že týmy mají 250 plně
00:58:59 vybavených kol.
00:59:00 250 x 300 000.
00:59:12 Je to obrovský balík materiálu
00:59:14 a peněz.
00:59:15 Potom teprve na řadu přicházejí
00:59:17 ty sponzorské peníze,
00:59:18 které ten výrobce těch kol dává
00:59:21 těm týmům,
00:59:22 aby ty týmy vůbec mohli fungovat.
00:59:27 Když jsem to řešil pro zajímavost,
00:59:30 tak jsem se ptal
00:59:33 jak to je pro ně náročné anebo
00:59:37 jak se na to dívají.
00:59:39 V podstatě každou sezonu počítají
00:59:42 všechno do puntíků.
00:59:46 Každý rok ty týmy anebo ti výrobci
00:59:48 prostě zvažují zdali se to vyplatí.
00:59:51 Zdali to ne přestat dělat,
00:59:53 protože to je obrovská úleva proto
00:59:55 firmu a to jsou miliony eur v těch
00:59:59 horských penězích.
01:00:00 Nikoliv každý výrobce na to má.
01:00:04 Není tak silný aby to udělal.
01:00:07 A ty trhy jednotlivé jsou
01:00:08 samozřejmě úplně jiné.
01:00:10 Takže nevím.
01:00:14 Není tajemstvím,
01:00:15 že když chtěl výrobce posílit
01:00:17 Německu tak koupili Sagana a dali
01:00:20 velkou část těch peněz na něj,
01:00:22 aby ten dodavatel kol posílil
01:00:25 v Německu a tím pádem ty peníze
01:00:26 dostal zpět.
01:00:27 Což se úplně nepodařilo a potom
01:00:30 to jsou velké ztráty.
01:00:34 Já jsem se na to vždy díval tak,
01:00:36 že jsem vždy nevěřícně kroutil
01:00:38 hlavou, že to ty fabriky ustojí.
01:00:42 Vím co to stojí a říkám si,
01:00:43 že to nemůže být tak velké.
01:00:46 Oni nedělají tak velký byznys
01:00:47 aby mohli tolik peněz tam dá.
01:00:50 Materiál ano ale že v těch penězích
01:00:52 mohou dát.
01:00:53 Takže se to mění a ty firmy
01:00:55 to třeba na rok vyzkouší.
01:00:56 Ale tolik je to vycucá že musí
01:00:59 si zase tři roky vydýchat a šetřit
01:01:02 o vzpamatovat se.
01:01:03 Není
01:01:04 to nic jednoduchého automatického.
01:01:06 To,
01:01:07 že výrobci kol jsou třeba v názvu
01:01:08 týmů mi přijde
01:01:09 naprosto neuvěřitelné.
01:01:12 Že to někdo vůbec dokáže.
01:01:15 A jsou momentálně dva.
01:01:18 To svědčí o tom,
01:01:19 jak to je finančně náročné.
01:01:28 Jakub Smit další už zabalili pokus
01:01:31 zůstávat v té vedoucí skupině.
01:01:34 Tady s číslem 51 máme v čele
01:01:37 zklamaného Rafala Majku
01:01:38 a po včerejšku ztrácí šest
01:01:40 minut 15.
01:01:41 Je ze hry o nějaké vysoké
01:01:43 celkové pořadí.
01:01:44 Bora včera přišla o ten trikot
01:01:47 pro celkového lídra.
01:01:48 Grosschartner si ze skupiny
01:01:50 favoritů vycouval opravdu
01:01:52 na začátku cílového
01:01:53 osmikilometrového kopce.
01:01:55 Mnohem lépe si včera vedli
01:01:57 tým Israel Start-Up Nation.
01:02:19 Tady je myslím nejvíce zvlněný
01:02:21 profil z toho co můžeme sledovat.
01:02:24 A to je opepřen závěr celé dnešní
01:02:26 etapy a hodně otevřená krajina.
01:02:31 Měl jsem pocit že hodně
01:02:32 foukal vítr.
01:02:35 Teď nevím že by peloton
01:02:36 byl na jedné straně.
01:02:41 Tady se to dá chytit
01:02:43 a dá se zaútočit a ta španělská
01:02:45 krajina tady otevřená
01:02:47 je tím vyhlášená.
01:02:48 Je to takové pestré doleva
01:02:49 a doprava.
01:02:50 Jaké to horko tomu nahrává.
01:02:53 Zatím to vypadá na poklidný dojezd
01:02:55 a že se chystá všechno.
01:02:58 Čeká nás dojezd na kopec.
01:03:02 Nikdo nechce moc úplně plýtvat
01:03:04 a ty týmy tam jsou zabudované
01:03:06 ty co tam mají být.
01:03:12 Ty týmy tam mají své týmy a budou
01:03:14 se to přesouvat.
01:03:15 Trochu myslím ta zpětná kolečka.
01:03:17 Dalo by se toho využít.
01:03:18 Kdyby tam byl nějaký střetech který
01:03:21 by třeba neměl pocit že ten jejich
01:03:23 lídr řekněme je tak silný v těch
01:03:26 kopcích a že třeba by to odhadli
01:03:28 tak,
01:03:29 že to nebude on kdo to bude zítra
01:03:31 přesívat tak by se dalo zkusit
01:03:33 zaskočit soupeře.
01:03:35 Udělat mu nějaký náskok a tady
01:03:38 to vypadá, že ne.
01:03:39 Z tohoto pohledu se třepotá
01:03:41 ale že by to byl super vichr
01:03:43 tak to ani ne.
01:03:45 Měl jsem pocit na začátku
01:03:47 že to byl větší vichr.
01:04:27 Také Dimension Data tady má naděje
01:04:31 na sprint.
01:04:32 Cavendish byl od těch sprinterských
01:04:34 vláčků daleko ale to vlastně
01:04:36 všichni protože tam zvítězil
01:04:37 Gaviria ukázal dobrou
01:04:38 znalost dojezdu.
01:04:48 Ten dokázal vystartovat když
01:04:50 ostatní spadly.
01:04:56 Dnes ten vývoj bude asi odlišný
01:04:58 a výrazně zajímavější.
01:05:02 Bude zajímavé sledovat
01:05:04 jak tím jak to je taková ta střecha
01:05:06 tak se to zlomí.
01:05:07 Nejdříve to je silové a lépe
01:05:09 se klukům bude dělat pozice.
01:05:11 A může tam najet někdo je silový
01:05:13 a mohou tam jet takové řemeslo
01:05:15 že to nepůjde přelézt a potom pouze
01:05:16 se dolů málokdy v cíli vidíme
01:05:19 střechu a zase sjezd.
01:05:30 Bude to chtít detailní znalost
01:05:31 a detailní načasování.
01:05:33 Bude trochu jinak když sprintujete
01:05:35 pouze do kopce takto načasujete
01:05:37 a třeba na poslední chvíli víte
01:05:39 že se to dá objet.
01:05:40 Ale když se to najednou zlomí
01:05:42 a že tam je zatáčka a potom
01:05:43 už nemáte koho předjet protože
01:05:45 se tam letí teď musíte prostě začít
01:05:47 už do kopce abyste někoho předjel
01:05:49 z kopce.
01:05:50 Je to hodně specifické.
01:05:53 Uvidíme,
01:05:54 zdali toho někdo dovede využít.
01:05:56 Třeba Démare je takový
01:05:57 silový člověk.
01:06:01 Táhne tam pilu.
01:06:03 Takže ten dojezd do kopce
01:06:04 by mu mohl sedět.
01:06:06 A třeba už by ho někdo nemusel
01:06:07 přelézt a mohl by toho využít.
01:06:09 Uvidíme.
01:06:11 Gaviria vypadá ve formě.
01:06:14 Spíš bych řekl,
01:06:15 že to bude takový rychlík.
01:06:17 Z toho kopce naopak by mohl
01:06:19 být ten kdo pojede dále.
01:06:35 Při tomto leteckém záběru si můžeme
01:06:36 říci,
01:06:38 že tato provincie ročně
01:06:40 vyprodukuje 915 000 hektolitrů
01:06:42 vína.
01:06:46 Téměř výhradně červená vína.
01:06:58 Kluci to dělají celkem dobře.
01:07:04 Když slyším tuto provincii,
01:07:06 tak mi to zase zvoní v uších.
01:07:12 Mezi víno mě přivedl Radek Novotný.
01:07:17 To je bývalý generál firmy,
01:07:19 kde on výrazně pomohl dnešnímu
01:07:23 hradeckému týmu.
01:07:25 Ten říkal když budeš pít víno,
01:07:27 tak bych tuto anebo Riochu.
01:07:35 Mohu potvrdit vinařům jako jsem já,
01:07:37 jako tedy žádným.
01:07:41 Ať to neřeší.
01:07:44 Tu lahvinku nechejte vyvětrat.
01:07:46 Neptejte to hned jako já.
01:07:48 To jediné co jsem pochopil.
01:07:53 Nevím jak bys s tímto pravidlem
01:07:54 uspěl v této oblasti.
01:07:58 Ti mi dají.
01:07:59 Tak nevadí.
01:08:01 Už pouze minutu a čtvrt má vedoucí
01:08:03 trojice této oblasti které život
01:08:07 dává hlavně třetí nejdelší řeka
01:08:09 Pyrenejského poloostrova.
01:08:20 Po této řece se tradičně převážila
01:08:22 vína na místních typických lodích
01:08:25 s plochým dnem.
01:08:33 Ještě hodně času má peloton
01:08:35 na to aby smazaly jednu
01:08:36 minutu ztráty.
01:08:44 První etapy což je velice zajímavá
01:08:46 postava vyhrála chlapík který
01:08:47 se může pochlubit jedním
01:08:49 naprostým unikátem.
01:08:50 Asi málokdo ve své sportovní
01:08:52 kariéře postupně reprezentoval
01:08:53 Sovětský svaz, Moldávii,
01:08:55 Ukrajinu a nakonec Belgii.
01:08:57 Skvělý klasikář Chmilov,
01:08:59 který vyhrál etapu tady
01:09:02 v té oblasti v letech 94 a 95.
01:09:05 Opravdu zajímavé jméno které
01:09:07 po kariéře dělalo ministra sportu
01:09:09 v Moldávii a později manažer
01:09:11 týmu Kaťuša.
01:09:16 Vyhrál tři monumenty.
01:09:26 Neuvěřitelná motorka.
01:09:27 Hned jsem si vzpomněl na Kiryienku.
01:09:29 Toho mi tak trochu připomíná.
01:09:33 To jsou prostě jak bych to řekl
01:09:37 tak obecně jim říkáme Rusáci.
01:09:41 Nic hanlivého k té zemi.
01:09:43 Ale prostě ten typ toho člověka.
01:09:46 Prostě to chytlo a jel doraz
01:09:48 dvě nebo tři hodiny.
01:09:50 Prostě mu to bylo jedno.
01:09:52 Bahno nevadí prší nevadí kostky
01:09:55 takto drzá ano a co.
01:10:01 Dnes mám několik fotek v telefonu.
01:10:04 Kde on prostě dojížděl
01:10:05 Paříž-Roubaix sám.
01:10:07 Všichni se na něj koukali.
01:10:09 Prostě Andrej davaj.
01:10:13 Cyklističtí historici a pamětníci
01:10:16 mezi našimi diváky mi dají
01:10:18 zapravdu,
01:10:19 že on už v 90. letech jezdil
01:10:21 v helmě,
01:10:22 která už tehdy působila
01:10:23 velice retro.
01:10:24 Tím byl specifický
01:10:25 ve světovém pelotonu.
01:10:27 Byl to takový cyklistický
01:10:28 Ota Janecký.
01:10:32 Jasně.
01:10:33 Do té doby než mu to zakázali.
01:10:37 Tady už se to napětí zvyšuje.
01:11:03 Ten závěr nám nakonec může
01:11:05 vystřelit dopředu další zajímavá
01:11:07 jména co jsou specialisté
01:11:09 na jednorázové závody a poradí
01:11:11 si s tím technicky.
01:11:12 S tím velice záludným koncem který
01:11:14 připravili organizátoři právě
01:11:16 pod dojezd dnešní etapy.
01:11:17 Znovu připomínám z tohoto pohledu
01:11:19 velice silný tým Trek
01:11:25 Chtělo by to někoho
01:11:27 kdo ty ostatní zaskočí.
01:11:29 Ale jak to udělat?
01:11:33 Ti ostatní nejsou úplně hloupý.
01:11:36 Oni to trochu čekají.
01:11:38 Ale my bychom to chtěli vidět.
01:11:40 Že za to někdo vezme,
01:11:42 projede zatáčku driftem
01:11:44 až pálí gumu.
01:11:59 Třeba nás překvapí tým Quick Step.
01:12:00 Pokud by to v závěru nesedlo Samu
01:12:02 Bennettovi,
01:12:03 tak takový Lampard by klidně mohl
01:12:05 patřit mezi zajímavá jména
01:12:06 do finiše.
01:12:09 Já si myslím Tomáši,
01:12:10 že kdyby chtěl mladý Merksx,
01:12:13 tak to tam vystřihne nahoru.
01:12:15 Podle mě na to má tak,
01:12:16 že by to zvládl.
01:12:18 Museli by jet odspodu,
01:12:19 aby to trochu bolelo.
01:12:21 Aby to nebyl pouze km a konec.
01:12:25 To tam jsou asi větší rychlíci,
01:12:27 kteří za čárou zkolabují,
01:12:28 ale ten km mají ostřejší.
01:12:32 Evenepoel by to klidně mohl dát.
01:12:36 Ale mají tam na to rychlíky.
01:12:38 Pojedou na Bennetta.
01:12:40 Umím si ho ale představit výkonnost
01:12:43 na to myslím má.
01:12:45 Týmy jako Ineos anebo Movistar
01:12:47 si budou hlavní hlídat své lídry,
01:12:49 aby se v pohodě dostali do cíle.
01:12:51 Pro ně důležité chvíle přijdou
01:12:52 zase zítra.
01:12:53 V podstatě z tohoto pohledu
01:12:55 je na tom podobně také tým Bahrain
01:12:57 - McLaren.
01:12:58 Tam je sice Cavendish
01:12:59 ale on sám říkal že přijeli
01:13:01 především pro co nejlepší výsledek
01:13:02 Landy který závod už vyhrál před
01:13:05 třemi lety.
01:13:06 Tehdy ještě v barvách týmu Sky.
01:13:09 Landa vypadá dobře.
01:13:17 Tady mladíčci to ještě zkusili.
01:13:22 Trochu respektu trochu k tomuto
01:13:24 chlapíkovi na tom krásném kole.
01:13:26 V klidu.
01:13:27 Mladé pušky dobré.
01:13:31 Ale další.
01:13:32 A pojď.
01:13:34 Kluci to zkouší.
01:13:35 To je hezké.
01:13:36 Jsou přesně ty zkušenosti o kterých
01:13:38 jsem říkal že se nedají koupit.
01:13:42 Teď se to podařilo tak ho utrápili.
01:13:52 Teď sprintovali kopec.
01:13:54 Tak ta první fáze udělat rozdíl
01:13:56 se podařila a teď ještě ta druhá
01:13:58 fáze to udržet.
01:14:01 Uvidíme zdali tam je výkonnost.
01:14:03 Ale vypadá dobře a jede dále.
01:14:05 Takže asi výkonnost dobrá.
01:14:17 Hlavní pole už je na cestě zpět
01:14:19 na severovýchod do cílového města.
01:14:30 Nieve včera skončil druhý ze svého
01:14:33 týmu celkově je 10.
01:14:39 Také má dobrou formu.
01:14:49 Ale Majka mi přijde rozhozený.
01:14:51 Uvidíme zdali je to teď na chvíli
01:14:54 anebo ten závod anebo.
01:14:57 Přijdeme,
01:14:58 že je takový trochu nevrlý.
01:15:00 Takové prohlášení,
01:15:01 že Strade Bianko bude nebezpečné.
01:15:10 To bych mu asi odpověděl
01:15:12 za organizátory ať to nejezdí když
01:15:15 to je nebezpečné.
01:15:22 Ale nemohou být všichni v této
01:15:25 sezoně od začátku dobří.
01:15:27 Od toho tady sedím abychom byli
01:15:30 chytří a říkali
01:15:31 jim jak to mají dělat.
01:15:35 Na čele pelotonu je teď Deibol.
01:15:45 Louis Meintjes lídr na celkové
01:15:46 pořadí ho Afričan včera dojel
01:15:49 za top 10.
01:15:52 Je na tom nejlépe z toho týmu.
01:16:34 Contador může být spokojený
01:16:35 s tím jak jeho jezdci v závodě
01:16:39 který nikdy neměl takto skvělé
01:16:40 obsazení se ukazují v únicích
01:16:43 Tady je krásně vidět ta kontrola
01:16:45 jak zatáčkou mladé pušky řádily.
01:16:54 Jak to bude otevřené,
01:16:56 tak ono nich foukne a bude
01:16:57 to složitější.
01:17:00 Zatím si počínají hezky.
01:17:06 Damiano Cima nám velice propadl
01:17:07 na konec pelotonu.
01:17:12 Simon Yates tak včera to vypadalo
01:17:14 že by nástupy mohl pomoci Chavesovi
01:17:17 k nejlepšímu výsledku.
01:17:23 Simon Yates ten vrchol bude
01:17:25 mít později než jezdci kteří
01:17:26 se chystají na Tour de France.
01:17:28 On bude lídrem svého týmu
01:17:29 až na Giro.
01:17:31 Na Tour de France bude jedničkou
01:17:33 jeho dvojče Adam.
01:17:36 Také o tyto jezdce je velký zájem.
01:17:38 Oběma jim letos končí smlouva
01:17:39 a je otázka zdali budou pokračovat
01:17:41 v té své kariéře stále pohromadě.
01:17:43 Protože o Adama Yatese vyjádřil
01:17:46 velký zájem tým Ineos.
01:17:53 Tuto mladou britskou dvojici
01:17:54 tým Sky kontaktoval okamžitě když
01:17:57 přicházel mezi profíky
01:17:59 ale oni si zvolili cestu přes
01:18:01 australskou stáj.
01:18:02 Uvidíme kam a zdali bude stále
01:18:05 pohromadě tato doposud
01:18:06 nerozlučná dvojčata.
01:18:08 Zajímavé.
01:18:09 Odmítnout takový mančaft.
01:18:13 To si myslím, že musíte mít důvod.
01:18:16 Tehdy to vysvětlovali, že cítili,
01:18:17 že by byli pod příliš velkým
01:18:19 tlakem očekávání.
01:18:21 Že zvolili tu cestu přes relativně
01:18:23 menší australský tým.
01:18:27 Simon Yates je už vítězem Vuelty,
01:18:29 tak nezvolili špatně.
01:18:32 Samozřejmě klidně to mohl být vítěz
01:18:35 dalších závodů.
01:18:40 Evidentně ta cesta byla dobrá.
01:18:44 Z mého pohledu oni jsou jedním
01:18:47 z mála konkurentů týmu Ineos.
01:18:51 Daří se jim.
01:18:54 Ať už se ten tým jmenoval jakkoliv
01:18:56 tak v té historii oni předváděli
01:18:59 tak vždy ten tým předváděl
01:19:01 super výsledky.
01:19:04 Bylo vidět že potom tam někdo
01:19:07 hovoří a přemýšlí a staví tu sezónu
01:19:09 tak aby vyhrávali.
01:19:11 Je tam naprosto suverénní
01:19:13 a je tam vidět ta fronta
01:19:14 tah na branku.
01:19:18 Není to úplně obvyklé.
01:19:21 Chce to odvahu odmítnout
01:19:23 takový tým.
01:19:26 To musíte mít opravdu koule říci
01:19:29 si, že to pro kopete někde jinde.
01:19:32 To je odvaha.
01:19:38 Vedoucí dvojice už se pomalu blíží
01:19:40 do města kterým
01:19:42 už se jednou projížděl.
01:20:27 Simon Yates v pozici ze kterého
01:20:29 známe z loňské Tour kde jsi vyhrál
01:20:31 dvě etapy a vyhrál.
01:20:34 Ve strategie když víte že tým nemá
01:20:36 šanci na celkové pořadí.
01:20:38 To také není zadarmo.
01:20:41 Prostě klid.
01:20:44 Nechá je vyblbnout.
01:20:48 A potom tam prostě najede
01:20:49 a vystřihne je dvakrát.
01:20:50 Potom se zase na ocase pokecá.
01:20:52 Když ho utrhnou,
01:20:54 tak se přece tolik nestane.
01:20:55 Dva mívali máme.
01:21:01 Chce to číst a mít na to tu pozici.
01:21:10 Sportovní ředitele křičí
01:21:13 na své závodníky ať vypadnu z toho
01:21:15 ocasu a hru dopředu.
01:21:17 Když ME takový borec,
01:21:19 který dvakrát tu etapu vystřihne
01:21:20 tak si klidně může vydat
01:21:22 ta sluchátka.
01:21:30 Je skvělé,
01:21:31 že někdo takto přemýšlí na tom kole
01:21:33 a více a více si může dovolit.
01:21:34 Není úplně obvyklé.
01:21:37 Na tom ocase balíku jsou většinou
01:21:39 odevzdaní unavení závodníci jdou
01:21:41 pouze naproti tomu průšvihu.
01:21:45 Proto ta jízda vzadu samozřejmě
01:21:49 s sebou nese riziko,
01:21:50 že vás prostě dříve nebo později
01:21:52 někde odpářou.
01:21:54 U tohoto australského týmu můžeme
01:21:56 přidat zajímavé jméno,
01:21:58 které přispělo Mitchelton-SCOTT
01:22:00 prožil nejlepší sezonu v historii.
01:22:03 Deril Impy.
01:22:11 Ten by mohl nakonec fyzicky
01:22:13 Chrisem Froomem.
01:22:22 Také loni dokázal z úniku vyhrát
01:22:24 jednu etapu na Tour.
01:22:27 Letos to nebude tak že prvního
01:22:28 srpna se hned odhalí všechny
01:22:30 velké přestupy.
01:22:32 Samozřejmě dříve ta největší
01:22:34 hektická doba pro manažery agenty
01:22:36 byla v čase Tour de France.
01:22:38 Letos se nám to pouze trochu posune
01:22:40 o dva měsíce.
01:24:04 Tým Euskaltel - Euskadi
01:24:05 měl v top 10 Aristiho.
01:24:14 Vidíte tam tým Jumbo-Visma.
01:24:17 Pascal Eenkhoorn předevčírem dojel
01:24:19 devátý stále velice mladý
01:24:21 nizozemský sprinter.
01:24:22 Remco Evenepoel se posouvá dopředu.
01:24:52 Tým Bora-Hansgrohe do včerejška
01:24:54 hájil dres celkového lídra.
01:24:59 Riccardo Verza
01:25:00 s číslem 207 byl také dnes
01:25:01 v celodenním úniku.
01:25:04 Tam bylo zajímavé,
01:25:06 že právě tento závodník zacouvá
01:25:09 a ten druhý se hned zapojil
01:25:12 za tu druhou lajnu a hned využil
01:25:14 té pozice.
01:25:15 Tady je tam krásně vidět.
01:25:17 Zůstal tam.
01:25:18 Jako kdyby po tom úniku chtěl ještě
01:25:20 bojovat o nějaké umístění.
01:25:23 Takže stoprocentní nasazení.
01:25:25 Únik nevadí tak do toho
01:25:26 jdeme znovu.
01:25:28 Vyměníme nohy a zkusíme
01:25:29 to na kopec.
01:25:32 Je vidět,
01:25:33 že to pozitivní myšlení tam je.
01:25:36 To je důležité.
01:25:37 S číslem 106 je tam Frankiny.
01:25:46 Ten tam dlouho pracoval na čele
01:25:48 když ta vedoucí skupina měla náskok
01:25:51 kolem dvou minut dvojnásobný vítěz
01:25:58 Quintana tady nestartuje,
01:25:59 ale jeho jméno se často objevuje
01:26:03 v názvech místních vesniček.
01:26:14 Řeknu m a bude se otáčet na levou
01:26:17 ruku a potom do cílového města.
01:26:22 Tady je to trochu vyneslo.
01:26:23 Bylo to na štěrku.
01:26:26 Naštěstí to všichni projeli.
01:26:28 To byl jezdci týmu Quick Step.
01:26:30 Hodně tam vypadly z čela.
01:26:36 Tam došlo k pádu který
01:26:38 přepůlil peloton.
01:26:39 Uvidíme zda některé sprintery
01:26:41 tým připravuje o šanci dnes bojovat
01:26:44 o vítězství.
01:26:45 Přestože už by asi měli
01:26:46 být více vepředu.
01:26:49 Vidíme tam barvy dresu Spojených
01:26:51 arabských emirátů.
01:26:53 To by ale neměl být Gaviria.
01:27:08 Chtěl jsem zrovna říci,
01:27:09 že pro ty závodníky na celkovém
01:27:11 pořadí bude důležité být vepředu.
01:27:16 Tam se mohou rozdávat vteřiny.
01:27:20 10. a půl minut na pódium.
01:27:25 Je to David de la Cruz.
01:27:28 A to jezdec na celkové pořadí
01:27:30 pro tým Spojených arabských
01:27:31 emirátů,
01:27:32 který tady opakovaně v minulosti
01:27:34 stál na pódiu.
01:27:35 Pro tým který jede už pouze
01:27:37 ve čtyřech
01:27:38 to je další nepříjemnost.
01:27:42 Vypadá to jako kdyby čekal na kolo.
01:27:46 Je půl minuty za Fabio Aru celkově.
01:28:01 Před malou chvílí dramatický
01:28:02 moment pelotonu.
01:28:05 De la Cruz jedním ze spoluautorů
01:28:07 Spojených arabských emirátů.
01:28:09 Týmu který tedy především vyhrál
01:28:11 ale zároveň musel stáhnout před
01:28:14 etapou také tři jezdce kvůli
01:28:16 podezření z nákazy koronaviru.
01:28:20 Zatím jsme neviděli někteří
01:28:22 sprinteři byli vyřazeni pádem
01:28:24 ve samotného čela závodu.
01:28:26 Dnes je to dojezd přesně
01:28:28 pro rychlíky.
01:28:29 Přestože je mnohem techničtější
01:28:31 než tomu bylo předevčírem.
01:28:38 Teprve před pěti km byly postupně
01:28:41 dostiženi všichni uprchlíci.
01:28:48 Teď je všechno pohromadě s výjimkou
01:28:51 těch kteří se zdrželi a budu
01:28:53 se vracet zpět do hlavního pole.
01:29:07 Ano Démare byl předevčírem druhý.
01:29:17 Pro tým Spojených arabských emirátů
01:29:19 je důležité jestli tam nebyl Fabio
01:29:21 Aru v tom pádu.
01:29:25 Osmý muž celkové klasifikace.
01:29:33 Včera chytit minutu a to je dost
01:29:36 ale pořád je to v desítce
01:29:37 a na dostřel.
01:29:39 Rozhodovat se bude hlavně zítra.
01:29:41 Ale ta minuta tam je.
01:29:51 Takže uvidíme.
01:29:52 Hlavní lídr je tam v pohodě.
01:29:55 Dnes si orazí a třeba zítra bude
01:29:57 o to více odpočatý a bude k ruce
01:29:59 Fabiu Aru.
01:30:04 Nic se nestalo a žádná zlomenina.
01:30:07 Já teď s tím mám zkušenost,
01:30:08 protože moji kolegové se snažil
01:30:11 trénovat na Beskydskou Tour.
01:30:17 Ale jsou tam dva zlomeniny klíčku.
01:30:23 Pokud jezdíte na kole tak se musíte
01:30:25 zlomit klíční kost, to je základ.
01:30:30 Ale výpadek tam bude.
01:30:31 Nějaké sázky proběhly a zatím
01:30:34 to vypadá na vítězství.
01:30:40 Vidíte hezky barevně
01:30:41 rozdělené skupiny.
01:31:28 Majka a Yates jsou v poklidu
01:31:30 na konci hlavního pole.
01:31:32 Těšíme se na ten závěr,
01:31:34 který zdaleka není nějakou přímkou
01:31:36 do cíle.
01:31:37 A to ať už jde o směr anebo profil.
01:31:40 Nezapomínejme ani na tým NTT.
01:31:49 Krásně je tam máme narovnané.
01:31:50 Chybí tam pouze Gaviria.
01:31:54 Ale tady máme ty vláčky.
01:31:58 Krása.
01:32:01 Jako na startu na motorky.
01:32:08 Gaviria ve:,
01:32:09 Dvou.
01:32:15 Tady Fabio Aru.
01:32:25 Vepředu se to klidně může dělit.
01:32:28 Je otázka zdali má ambice poté
01:32:30 co bych si troufl říci z jeho
01:32:34 pohledu že na ten kopec nevyjel.
01:32:36 Možná trochu vychladl
01:32:40 na to celkové.
01:32:43 Šest km do cíle se bude těžko
01:32:44 něco dojíždět.
01:32:46 Maximálně se to tam otevře a jeden
01:32:48 tým tam padne.
01:32:49 Potom bude složité se tam dostat.
01:32:51 Je relativně vzadu.
01:32:53 Jak to je vzadu roztažené
01:32:54 tak už není kudy se tam dostat.
01:32:59 Uvidíme co tým CCC.
01:33:02 Tedy má Matteo Trentin.
01:33:08 Jsou tady.
01:33:09 Ve směru jízdy napravo.
01:33:11 Trochu tam jsou vidět.
01:33:20 Uvidíme zdali tam bude tým který
01:33:22 to natáhne.
01:33:26 To se otevře cesta pro ty rychlíky
01:33:28 kteří je tam přetáhnout.
01:33:29 Ty své lídry toho finiše.
01:33:32 Zatím to je takové roztažené čtyři
01:33:34 a půl do cíle a je to velice brzy.
01:33:38 Km ten kopec.
01:33:40 Takže vlastně
01:33:41 tři km na to by se s tím něco
01:33:43 stalo.
01:33:44 Není moc místa než někdo zareaguje.
01:33:51 Zatím je to relativně
01:33:54 klidné pojetí.
01:33:58 Já už bych čekal lajnu a někoho
01:34:00 že tam poletí.
01:34:36 Je tady zatím celkem klid.
01:34:55 Tým Ineos letos vyhrál jeden jediný
01:34:58 závod a má jedno jediné vítězství.
01:35:00 Samozřejmě tyto velké týmy
01:35:03 zatím čekají.
01:35:04 Polská.
01:35:05 Letos nevyhrál ani jeden závod.
01:35:08 Vlastně jako jediný
01:35:10 tým světové tour.
01:35:12 Potřebují tedy úspěch jako
01:35:13 sůl už vzhledem k nejistotě
01:35:15 do budoucna.
01:35:16 Matteo Trentin tady vykukuje
01:35:17 za NTT.
01:35:20 Má krásnou pozici a hned vedle
01:35:21 něj Gaviria.
01:35:23 Jsou tam zabudovaní za vláčkem
01:35:24 Quick-Stepu a týmu s ČT.
01:35:26 Teď nám krásně vykoukli oba dva.
01:35:31 Pozičně tam jsou.
01:35:34 Movistar v klidu.
01:35:35 Ti tady nemají.
01:35:42 To jakoby někdo odmával.
01:35:49 Podívejte se na to.
01:35:51 To nám měly ukázat kdo tam mával.
01:35:53 Někdo to asi odstartoval.
01:35:55 Jeli úplně v klidu
01:35:56 a najednou sprint.
01:35:59 Tady se bojuje o ten nájezd
01:36:01 kdy se na kruhovém objezdu
01:36:02 pojede doprava.
01:36:04 Teď kluci doženete sedmdesátku.
01:36:05 Tak hlavně akcí tady
01:36:07 nikdo neustále.
01:36:13 Potom přijde ta rovinka
01:36:15 po tom stoupání na poslední km.
01:36:28 Pro mě ten dojezd sedí Démaremu.
01:36:35 Podle
01:36:36 mě to ví tak ten tým motivoval
01:36:37 řekněme že jim řekl
01:36:39 že to zkusí vyhrát.
01:36:40 To je velká motivace pro ty kluky.
01:36:43 Ale jedna věc je typologicky
01:36:46 a druhá věc jsou nohy a forma.
01:36:48 A třetí věc je co na to soupeři.
01:36:51 Uvidíme zdali se Arnaud Démare
01:36:53 dočká prvního vítězství
01:36:54 od loňského září.
01:36:55 Jeho poslední výhra byla na závodě
01:36:57 kolem Slovinska,
01:36:58 kde vyhrál jednu etapu.
01:37:00 Od té doby nic.
01:37:01 Na pátém velkou Anderle.
01:37:05 Ten by byl vidět lépe.
01:37:07 Ty reklamy by tam byl vidět
01:37:08 velice dobře.
01:37:26 Dva jezdci týmu Quick Step na čele.
01:37:29 Je tam pád.
01:37:31 Není to Arnaud Démare.
01:37:35 Merkev je také na zemi.
01:37:40 Rychle dopředu.
01:37:41 To velké zúžení kandidátů
01:37:43 na vítězství.
01:37:44 Přesně na metě jednoho km.
01:37:48 To je přesně to.
01:37:49 Podívejte se co udělal ten pád.
01:37:51 Na vedoucí pozici
01:37:52 už teď Sam Bennett.
01:37:57 Ten se toho nebál.
01:37:58 Podívejte se jakou
01:37:59 má obrovskou výhodu.
01:38:00 Gaviria tedy váha.
01:38:05 To je přesně to co jsem tady říkal.
01:38:08 To byl důležitý moment.
01:38:09 Podívejte ten náskok.
01:38:10 Obrovský náskok Sama Bennetta.
01:38:12 Už ho neuvidí.
01:38:14 Quick Step tam najel královské
01:38:16 na poslední chvíli objel
01:38:17 jako patník.
01:38:19 Krásně z toho těží.
01:38:20 Tady to ještě bude
01:38:22 kus pro Bennetta,
01:38:23 ale to je velký náskok.
01:38:24 Obrovský náskok
01:38:26 pro irského rychlíka.
01:38:29 Už je vidět, jak je tuhý.
01:38:32 Počítal se mezi favority,
01:38:34 ale těžko mohl počítat
01:38:35 s tím že vyhraje sólo.
01:38:37 Využil toho nádherně.
01:38:40 Tady už to je z kopce.
01:38:42 A ten náskok je obrovský.
01:38:44 Sice jeho rozjížděčem Merkev spadl,
01:38:46 ale tomu nemuselo vadit.
01:38:53 Sam Bennett vítězí v dnešní etapy
01:38:55 a nakonec Démare druhý.
01:38:56 Zřejmě také Nizzolo tam byl.
01:39:02 Všichni věděli jak bude důležitý
01:39:04 ten moment
01:39:05 přibližně 1200 m před cílem.
01:39:06 Podívejte se to s tím udělalo.
01:39:11 Tedy naprosto suverénní výhra
01:39:14 pro tým Quick Step.
01:39:23 To muselo být strašně náročné.
01:39:25 Je úplně prošitý.
01:39:31 Jel úplný doraz.
01:39:32 Podařilo se mu je překvapit
01:39:33 a udělat velký rozdíl.
01:39:36 Gaviria se tam snažil ho doskočit
01:39:37 ale úplně bez šance.
01:39:42 Sam Bennett přesně takový
01:39:44 ten osvalený sprinter.
01:39:48 Nejde možná do té maximální
01:39:50 rychlosti ale ta síla je tam vidět
01:39:52 a využil toho maximálně.
01:40:05 Třetí vítězství pro Sama Bennetta
01:40:07 letošní sezoně.
01:40:09 Quick Step ukazuje že je schopen
01:40:11 vyhrát jakékoliv etapy.
01:40:16 Tak snad stane.
01:40:17 Strašně těžký dojezd.
01:40:30 Tři km před cílem se nic nedělo
01:40:32 potom sprint sedmdesátku
01:40:34 na 1. 2. část a potom zatáčka
01:40:38 všechno bylo jinak.
01:40:45 Mohli jsme vidět před
01:40:46 tím a to vypadalo že po jednom
01:40:48 přijede do cíle.
01:40:50 Teoreticky by všichni měli dostat
01:40:52 ten čas díky tomu pádu.
01:40:53 Jinak by si nadělovali vteřiny
01:40:55 mezi lídry.
01:40:57 Tam to přijelo roztrhané.
01:41:01 30. už bude
01:41:02 mít myslím 20 nebo 30 vteřin.
01:41:05 Tady to máme znovu.
01:41:17 Bennett měl velké štěstí.
01:41:19 Jel před Merkevem.
01:41:24 Bennett tomu uteklo pár cm.
01:41:29 Byli vepředu.
01:41:31 Tam jim to zavřel ten pád a bylo
01:41:36 po sprintu.
01:41:38 Bennett neváhal.
01:41:40 Bylo vidět nasazení.
01:41:41 Nezaváhal ani vteřinu.
01:41:54 Měl takový náskok
01:41:56 že ho našli dojet.
01:41:57 Vjet na kopec byla hlavní
01:41:59 část úspěchu.
01:42:17 Připisuje si své 45. vítězství
01:42:20 v kariéře.
01:42:21 Velice se těšíme na jeho tak dlouho
01:42:23 odkládanou premiéru na Tour.
01:42:25 V týmu Bora za který jezdil
01:42:26 do loňska byl vždy ve stínu
01:42:28 Petra Sagana.
01:42:29 Ale po přestupu do týmu Quick Step
01:42:31 ve kterém nahradil Vivianiho
01:42:33 na pozici nejlepšího sprintera
01:42:36 dostává šanci a těšíme se na jeho
01:42:39 souboje na Tour de France a dalšími
01:42:41 vynikajícími soupeři.
01:42:45 Jakou těch sprinterů bývá
01:42:46 tak se jde za takovým tím rokem
01:42:48 vítězství kdy opravdu rychlý
01:42:51 a dal tomu vše.
01:42:52 A vyhrává a je to ten rok takový
01:42:54 ten dominantní sprinter.
01:42:58 Ukazuje se nám hezky.
01:43:00 Démare druhý.
01:43:02 To jsem říkal, že si myslím,
01:43:04 že se cítil na vítězství
01:43:05 a byl to dojezd trochu na něj.
01:43:10 Loňskou sezonu měl Sam Bennett
01:43:12 vynikajících 13 vítězných zářezů.
01:43:14 Co pro něj bylo nejdůležitější byly
01:43:16 ty poslední dva vyhrané etapy
01:43:18 na Vueltě a letos
01:43:19 by k nim rád a také k dřívějším
01:43:22 třem vyhraným etapám na Giru přidal
01:43:25 nějaký zářez také na Tour.
01:43:55 I když je letošní sezona
01:43:57 tak na dlouho přerušená
01:43:59 tak Quick-Step pokračuje
01:44:01 ve své tradici z předchozích
01:44:02 let a už teď má 17 vyhraných etap.
01:44:06 Nebo 17 vítězství a to včetně jedné
01:44:09 akce World Tour.
01:44:18 Znovu se potvrzuje,
01:44:19 že pokud odejde nějaký sprinter
01:44:21 z Quick-Stepu,
01:44:22 tak ho nahradí hned další.
01:44:31 Dříve Küttel, Gaviria, Viviani,
01:44:32 tak teď Sam Bennett.
01:45:39 Slyšeli jsme alespoň to základní.
01:45:42 Že tým Quick Step si uvědomil
01:45:44 jak důležité je správně najet
01:45:46 do té zatáčky.
01:45:47 Tam sice Merkev spadl,
01:45:48 ale byli dobře naskládáni vepředu.
01:45:53 Jakoby každý po tom pádu
01:45:54 na vteřinku zastavil
01:45:56 a Sam Bennett nastoupil.
01:45:58 Byl to podobný moment jako
01:45:59 na pád jezdce před sebou reagoval
01:46:02 Gaviria potom nedal nikomu šanci.
01:46:05 V tom dnešním profilově náročném
01:46:07 dojezdu dokázal zvítězit.
01:46:21 Svá první vítězství bojoval
01:46:22 v lednu.
01:46:24 Zítřek prý rozhodně nebude pro něj.
01:46:26 Ale ho tým bude mít hodně práce,
01:46:28 protože bude hájit celkové
01:46:30 vítězství Evenepola.
01:46:32 Také řekl,
01:46:33 že ve finiši mu ten dojezd přišel
01:46:35 mnohem delší než si ho pamatoval
01:46:37 z předchozího dojezdu.
01:46:39 Mnohem více bolestivý.
01:46:47 Tam bylo krásně vidět z těch
01:46:49 zpomalených záběrů,
01:46:51 jak to hrozně náročné.
01:46:52 Jak se ten sprinter vydá.
01:46:58 On pouze lépe více po dechu
01:47:00 a to už dávno sedí za lajnou
01:47:01 a teprve se s tím vyrovnává
01:47:03 a teprve to všechno přijde.
01:47:05 Tady vypadá jako když se nic neděje
01:47:07 a jásá slaví.
01:47:08 Projede cílem a není schopný vstát
01:47:12 ze silnice.
01:47:13 To vypětí pro toho sprintera
01:47:15 je obrovské.
01:47:17 Tady se sotva snaží nadechnout.
01:47:21 Krásně je tady vidět,
01:47:23 jak je to pro něj náročné.
01:47:26 Odspodu totální doraz a nahoře
01:47:27 je kyselý.
01:47:30 Ale vystihl to náramně.
01:47:34 Dnes to byl dojezd na ten kopec.
01:47:36 Toto bylo potom zatím už nebylo
01:47:37 tak důležité.
01:47:40 Takže i přes pád jednoho
01:47:41 z důležitých mužů pro ty dojezdy
01:47:44 tohoto typu dánského mistra Merkeva
01:47:47 který už teď také může gratulovat
01:47:49 irskému šampionovi Bennettovi
01:47:51 se Quick Step dočkal druhého
01:47:53 vítězství během 24 hodin.
01:47:55 Bylo by zajímavé se zeptat Sama
01:47:57 Bennetta kluk z těch 45 vítězství
01:47:59 bylo tak náskokem.
01:48:00 On je přesně typ jezdců kteří
01:48:02 vítězí hromadných dojezdech
01:48:04 o pár mm.
01:48:05 Takto si asi málokteré vítězství
01:48:08 před cílem mohl užívat.
01:48:11 Já si myslím,
01:48:13 že v té bolesti to vítězství dnes
01:48:14 bude unikátní.
01:48:16 Ten dojezd na kopec pro něj anebo
01:48:19 dojezd na kopec ne ale ten sprint
01:48:21 přes kopec tak nakonec sám řekl,
01:48:24 že ho to překvapilo a že to bylo
01:48:25 velice těžké.
01:48:26 Ale zadařilo se mu.
01:48:28 Vždy když bojujete o vítězství
01:48:29 tak dáte více než bojujete o druhý
01:48:31 nebo třetí flek.
01:48:33 Teď už je dobrý.
01:48:36 Ale ty obrázky za cílem vypovídali
01:48:39 ovšem, kolik ho to stálo sil.
01:48:42 Čeští fanoušci mohli schopnosti
01:48:45 tohoto 29 let starého Ira sledovat
01:48:48 přímo před třemi lety vyhrál
01:48:49 dvě etapy na Czech Cycling Tour.
01:49:05 Byl to týmový kolega Démareho,
01:49:06 který tam způsobil ten problém
01:49:08 v nájezdu do té klíčové pasáže
01:49:12 a poslal k zemi Merkeva.
01:49:17 Nakonec nám jezdci dojížděli
01:49:19 v menších skupinkách a mnohem více
01:49:21 rozsypaní než se čekalo.
01:49:23 A letos působil právě ten pád.
01:49:27 Tady ještě jednou připomenutí.
01:49:30 Také africká cyklistika má svého
01:49:32 jezdce v top 10.
01:49:37 Aberasturi potvrdil že patří mezi
01:49:38 velice dobré finišmany.
01:49:40 Jezdec týmu z druhé divize.
01:49:50 De la Cruz má ztrátu 1,: 42.
01:50:00 Jeho pád ho držel daleko
01:50:01 před cílem.
01:50:08 Je tam nějaká ztráta.
01:50:09 Jsou tam nějaké vteřinky.
01:50:11 Ale to může být nějaké
01:50:13 propočítávání průjezdu cílem
01:50:15 a potom předu rozhodčí.
01:50:22 Mohou se udělat korekce.
01:50:25 Toto je neoficiální
01:50:26 okamžitý okamžik.
01:50:27 Ty oficiální výsledky posvěcené
01:50:29 rozhodčími přijdou až večer.
01:50:32 Tam může být ještě úprava.
01:50:34 Tím že tam byl ten pád tak do té
01:50:37 doby byl peloton pohromadě
01:50:39 tak že by se teoreticky neměl
01:50:41 posledních třech kilometrech dávat
01:50:43 nějaké bonifikace anebo
01:50:44 nějaké ztráty.
01:50:48 Tam by to v tomto případě neměl
01:50:50 přicházet v úvahu.
01:50:52 I kdyby tam ten pád nebyl
01:50:53 tak si troufám říci,
01:50:54 že by to bylo podobné.
01:50:56 Tam už by ty ztráty byly na místě.
01:50:59 Takže štěstí pro ty lidi
01:51:01 co tam zůstali.
01:51:03 Ale ten pád to ovlivnil
01:51:04 naprosto zásadně.
01:51:06 To je pouze taková spekulace
01:51:07 co by kdyby.
01:51:09 V každém případě toto nebyla nebude
01:51:12 etapa která by měla nějak zahýbat
01:51:14 s celkovou klasifikací.
01:51:16 Takže zítra Evenepoel bude hájit
01:51:18 vedení před Bennettem a bude
01:51:21 se snažit také třetí etapové
01:51:22 vystoupení v rámci letošní sezony
01:51:25 proměnit v etapové vítězství.
01:51:28 Všechno připravuje a časuje
01:51:31 na svoji bitvu třeba s Nibalim
01:51:33 na Giru.
01:51:36 To bude jeho velká premiéra
01:51:39 na Grand Tour.
01:51:42 A také Nibali ho označil za toho
01:51:45 na koho si bude muset dávat
01:51:46 největší pozor.
01:51:47 Pokud takto hovoří muž,
01:51:49 který ve své kariéře vyhrál všechny
01:51:51 tři akce Grand Tour o někom
01:51:52 kdo nikdy nestartoval
01:51:53 na třítýdenním etapovém závodě
01:51:55 Tak to je známka respektu který
01:51:57 už si dokázal mladý Belgičan
01:51:59 ve světovém pelotonu vydobýt.
01:52:02 Je to tam jasné a ta výkonnost
01:52:04 je tam naprosto transparentní.
01:52:07 Pouze bude zapotřebí to trochu
01:52:08 vycentrovat na ty tři týdny
01:52:10 a trochu ho tím provést.
01:52:13 V minulosti už jsme tam viděli
01:52:15 kluky kteří tam 14 dní nebo
01:52:19 třeba 20 dní anebo 19 působili
01:52:23 naprosto suverénně a potom přišly
01:52:24 dvě etapy a bylo všechno jinak
01:52:26 a přišel pád a nějaké zbrklé
01:52:28 vyhodnocení situace a nakonec
01:52:30 z toho třeba nebylo vítězství
01:52:32 na grand tour.
01:52:34 Bude zapotřebí ho trochu usměrnit.
01:52:38 Nicméně se nemohu zbavit dojmu,
01:52:40 že Evenepoel působí dojmem
01:52:44 hotového závodníka.
01:52:45 Mně prostě přijde naprosto klidný
01:52:47 a přemýšlivý a je to takový
01:52:50 instinkt šampiona.
01:52:58 Prostě nedělá blbosti,
01:52:59 není výstřední, neláme se,
01:53:01 nemá nějaké věci které
01:53:02 by naznačovaly
01:53:03 že má s ničím problém.
01:53:05 Je to koncentrovaný výkon
01:53:07 a jezdí vepředu.
01:53:09 Má všechny znaky toho šampiona.
01:53:13 Prostě mi přijde jako úplně
01:53:15 připravený na vše.
01:53:16 Někdy se říká,
01:53:17 že u takto mladých jezdců
01:53:19 je zapotřebí být s vývojem opatrný.
01:53:21 Ale potom tady máme výjimky jako
01:53:24 Evenepoel nebo Bogačar,
01:53:26 kterého loni tým poslal na Vueltu
01:53:27 aby si to osahal on vyhrál
01:53:29 tři etapy a skončil třetí.
01:53:33 Podobně se hovoří o jeho premiéru
01:53:35 na Tour de France.
01:53:36 Jsme zvědaví co tam tento
01:53:39 Slovinec předvede.
01:53:44 Každopádně Remco Evenepoel už tady
01:53:46 drží druhý den dres
01:53:48 pro celkového lídra.
01:53:50 Ten zítřejší dojezd bude velice
01:53:52 náročný takže těch 18 sekund
01:53:54 v celkovém pořadí nemusí znamenat
01:53:56 vůbec nic.
01:53:57 Zítra se bude finišovat
01:53:59 na dvanáctikilometrovém stoupání
01:54:02 s průměrem přes pět a půl %.
01:54:05 Není to tak prudké jako včera.
01:54:07 Ale je to o to delší
01:54:08 ten závěrečný kopec.
01:54:10 Tam se mohou udělat
01:54:12 velké rozestupy.
01:54:14 Těch 18 vteřin co tady vidíme může
01:54:17 být že Evenepoel si to bude pouze
01:54:19 hlídat ale ten náskok je dobrý.
01:54:28 Ještě vám ale nic nezaručuje.
01:54:40 Pokud tam přijede nějaký vrchař
01:54:42 jako je Nieve,
01:54:44 tak toho může zkusit zaútočit
01:54:45 a ten den může mít nohy.
01:54:52 Evenepoel je ale v super formě
01:54:54 a bude s ní těžké něco udělat.
01:54:56 Ten kopec je dost dlouhý
01:54:58 na to by tam někdo něco předvedl.
01:55:02 Hezká výměna v rámci týmu
01:55:04 Quick Step.
01:55:26 Zítra to bude pro úplně jiný
01:55:28 typ jezdců
01:55:29 ten završí 12 kilometrový kopec.
01:55:31 Evenepoel si klidně může připočíst
01:55:33 vítězství v této soutěži.
01:55:36 Je v podstatě na dostřel svému
01:55:37 týmovému kolegovi.
01:55:39 Tři jezdci týmu Quick Step
01:55:40 ve čtyřce.
01:55:41 Máte hodně blízko.
01:55:43 Počítám,
01:55:44 že zítra bude bojovat o vítězství.
01:55:47 Nebude pouze bránit
01:55:48 ale má výkonnost
01:55:49 na to aby to prodal.
01:55:52 Takže není nereálné že by vyhrál
01:55:54 celkově bodovačku,
01:55:55 vrchařskou soutěž dres
01:55:56 pro mladého jezdce.
01:55:58 Trochu se mi to nabízí.
01:56:00 Takto ty etapové závody
01:56:01 k tomu svádí.
01:56:02 Když tam přijede ten kluk takto
01:56:04 v laufu.
01:56:05 Musí být všeho nonstop.
01:56:06 Mohu těch sprinterů kteří jsou
01:56:08 pouze ve sprinterských etapách
01:56:10 a ti z toho vypadávají.
01:56:14 On zítra může vyhrát.
01:56:18 Vyhraje kopec a tam jsou bude
01:56:20 za všechno.
01:56:23 Tak to tam byl dvakrát a není
01:56:26 co řešit.
01:56:27 Hodně těžká pozice pro tohoto
01:56:29 muže Martina.
01:56:32 Ten od první etapy kdy byl v úniku
01:56:34 a vyhrál tam vrchařskou prémii
01:56:36 první kategorie vévodí této soutěži
01:56:39 o krále hor.
01:56:41 Ale zítra to bude pro ně těžké.
01:56:43 Může jít znovu do úniku a může
01:56:45 vyhrát tři trojky které jsou
01:56:46 takovým předkrmem před
01:56:48 tou závěrečnou hrou,
01:56:49 ale pokud zvítězí Evenepoel,
01:56:50 tak je mu to k ničemu.
01:57:12 Rozhodně si myslím,
01:57:14 že Evan Evenepoel nepojede
01:57:15 na vrchařskou soutěž.
01:57:25 Kdyby se mu podařilo odjet,
01:57:27 by mohlo,
01:57:28 tak by prostě opravdu mohl
01:57:29 zabojovat o toho vrchaře.
01:57:31 Bude to pro ni cenné.
01:57:32 Pro Evenepola to nebude
01:57:34 to na co on bude zaměřený.
01:57:36 Ale musí mu to všechno klapnout
01:57:38 musí se dostat do správného úniku.
01:57:41 Rozlučme se dnes pohledem na muže,
01:57:43 který má tedy dres nejlepšího
01:57:45 mladého jezdce.
01:57:46 Ale my to mladého
01:57:47 můžeme vyškrtnout.
01:57:49 Je to prostě zatím nejlepší jezdec
01:57:50 letošní sezóny.
01:57:51 Který má na svém kontě
01:57:53 už šest vítězství.
01:57:54 A vládne také závodu
01:57:55 kolem Burgos-BH.
01:57:57 Když vidím ty nohy, tak se nedivím.
01:58:00 Pěkné.
01:58:01 Dva nejlepší mladí jezdci z týmu
01:58:02 Patrika Leflera.
01:58:04 Potom už s velkým odstupem
01:58:05 dva jmenovci Rodríguez.
01:58:10 Zítra s Petrem Benčíkem se znovu
01:58:11 těšíme se všemi cyklistickými
01:58:13 fanoušky od 15 hodin.
01:58:15 Bude to úplně jiné kafe než dnes.
01:58:17 Bude se rozhodovat na velice
01:58:19 těžkém stoupání.
01:58:21 O celkovém vítězi 42. ročníku
01:58:24 tohoto letos tak skvěle
01:58:25 obsazeného závodu.
01:58:27 Pro dnešek vám děkujeme
01:58:28 za pozornost a zítra v 15 hodin
01:58:30 na viděnou.
01:58:31 Na viděnou zítra.
01:58:32 Živé titulky ve spolupráci se ZČU Inovace podpořená TA ČR Stínový mluvčí: Pavel Petrle
Přímý přenos z mezinárodního cyklistického etapového závodu
Mapa stránek | RSS | Nahoru f
© Česká televize 1996–2021 | English | 3
