Reportáže v regionech
Čarodějnická cyklostezka
Po stopách čarodějnických procesů se vypravíme na Čarodějnické cyklostezce, která vede od Mohelnice přes Jeseníky až do Zlatých hor na polské hranici. Značená je symbolicky – čarodějnicí na kole. Příběhy, které si připomeneme, byly ovšem mnohem méně veselé. Zastavíme se v místech, kde celé dění začalo, pak také v Šumperku, ve Velkých Losinách na místě, kde oběti popravovali a nezapomeneme zmínit ani těmito procesy proslulého inkvizitora Bobliga.
Čarodějnická cyklostezka
Čarodějnická cyklostezka
Po stopách čarodějnických procesů se vypravíme na Čarodějnické cyklostezce, která vede od Mohelnice přes Jeseníky až do Zlatých hor na polské hranici. Značená je symbolicky – čarodějnicí na kole. Příběhy, které si připomeneme, byly ovšem mnohem méně veselé. Zastavíme se v místech, kde celé dění začalo, pak také v Šumperku, ve Velkých Losinách na místě, kde oběti popravovali a nezapomeneme zmínit ani těmito procesy proslulého inkvizitora Bobliga.
Čarodějnická cyklostezka
Pivovar Litovel
Město Litovel asi nejvíc proslavil místní pivovar. Právo várečné Litovli sice udělil už Václav II., ale pivovar, o kterém je řeč, vyrostl až na konci 19. století. Přesně řečeno, první várka zlatavého moku se v něm uvařila 16. listopadu 1893. Výlet do těch časů si dopřejeme v místním pivovarském muzeu, prvním svého druhu na Moravě. Najdeme v něm staré dokumenty i předměty k výrobě tekutého chlebíčku potřebné. Nahlédneme samozřejmě i do výroby. Probíhá totiž pořád stejně jako v dobách starých sládků.
Pivovar Litovel
Veteran Arena
Staré automobily a motocykly moravských výrobců najdete v nově otevřené Veteran Areně v Olomouci. Mám-li být přesní, zdobí ji stroje značek tatra, Wikov a Zbrojovka. Pocházejí ze sbírek několika nadšenců, kteří postrádali prostory, v nichž by své naleštěné miláčky mohli vystavit. Představíme si nejcennější exponáty, mezi které patří například Tatra 75 sport z roku 1934. A nezůstaneme vám dlužni ani informaci, že všichni zdejší veteráni jsou plně funkční.
Veteran Arena
Elektrárna Třeština
Elektrárna v obci Třeština na Mohelnicku vyrostla v roce 1922. Za její vznik místní vděčí mlynáři Karlu Plhákovi. Už jeho otec se hodně zajímal o elektrifikaci, proudem vybavil svůj mlýn, ale také celou obec. A syn pak otcovy plány dál rozvíjel. Jím vybudovaná elektrárna je dodnes funkční a je navíc zajímavou architektonickou památkou. Vystavěli ji architekti Bohuslav Fuchs a Josef Štěpánek ve stylu rondokubismu. Kdysi elektrárna zvládla zásobovat 70 obcí Mohelnicka a Zábřežska. Vodu k ní přiváděli z řeky Moravy dlouhým kanálem. A za pozornost stojí i zařízení.