Reportáže v regionech
Mimoň
Severočeské městečko Mimoň vzniklo už ve středověku a pyšní se řadou historických památek. Jednou z nich je, pro mnohé možná překvapivě, budova místního nádraží. Začala sloužit v roce 1900 a při nedávné rekonstrukci se vrátila do své původní podoby. A díky ní Mimoň loni získala vítězství v anketě o nejkrásnější nádraží u nás. Přímo ve stanici si můžete vypůjčit kolo a vyrazit na výlet do okolí. Třeba do Brniště. Malé vesničky vzdálené jen několik kilometrů. Prohlédneme si tamní kostel, který byl původně vybudován v románském stylu, zjistíme, jak obec přišla ke svému neobvyklému jménu a zavítáme taky do místního ekocentra, kde se hlavně nejmenší můžou dozvědět spoustu zajímavostí o přírodě. Pak se vydáme na stezku hastrmanů. Ale nemusíte se bát, žádný zelený mužíček tam na nás s hrnečkem číhat nebude.
Mimoň
Zlatá stezka Českého ráje
První turisty začali do Českého ráje lákat už v 19. století majitelé zdejších panství, zejména Erenthalové. V duchu tehdejší módy dokonce místní přírodní krásy ještě vylepšovali. Jedním z příkladů je Adamovo lože. Bylo to v období romantismu, proto tu vzniklo jakési místečko lásky, kde se měli scházet milenci. Postupně se k propagaci oblasti přidal i Klub českých turistů, jehož členové se pustili do značení cest a zanedlouho i do budování vyhlídek a rozhleden. Na konci třicátých let minulého věku pak vznikla myšlenka na vytvoření takzvané Zlaté stezky Českého ráje, která by propojila ta nejzajímavější a nejatraktivnější místa. Značení na už existujících turistických cestách na trase dostalo jednotnou červenou barvu. My si některá zajímavá místa, která trasa spojuje, prohlédneme.
Zlatá stezka Českého ráje
Ferdinand Porsche
Psal se rok 1875, když se ve Vratislavicích nad Nisou narodil muž, který o několik desetiletí později zásadně ovlivnil celý automobilový svět. Možná tušíte, že to byl Ferdinand Porsche. Prostřední z pěti sourozenců, kterého jako studenta technické školy uhranula elektřina, tehdy ještě pořád žhavá novinka. V roce 1893 elektrifikoval svůj rodný dům, i když jeho tatínek prý takovým novinkám moc nepřál. Pak se Ferdinand sbalil a odešel do velkého světa. Studoval ve Vídni a tam se taky dostal
k automobilům. Jak jinak než přes elektřinu. V rodném domě slavného konstruktéra se dozvíte mnoho zajímavostí. Třeba to, že se sportovní vozy Porsche má na svědomí jeho syn Ferry. A rozhodně nemůže chybět vzpomínka na nejslavnější Ferdinandovo dílo – Volkswagen Brouk.
Ferdinand Porsche
Svojkov
Malá obec Svojkov leží v podhůří Lužických hor, pod masivem pískovcových skal a věží. Ve 12. století sem prý přijel se svou družinou pan Svoj či Svojek a založil tady svůj dvůr. Vesnička se pyšní kupříkladu hradní zříceninou, zámeckou zahradou či kaplí sv. Václava z 19. století, ale především nádhernou přírodou. A minout byste při návštěvě tohohle kraje rozhodně neměli ani jeho nejmagičtější místo – Modlivý důl. Zastavíme se u skalní kaple, k jejímuž vzniku se váže pověst o mladíkovi, kterého zabil jeho sok v lásce. Později sem lidé na skálu zavěsili obrázek Panny Marie a přicházeli se k němu pomodlit. Baronka Cervelliová tu pak nechala přistavět dřevěnou kapličku a od té doby sem téměř pravidelně směřovali poutníci.
Svojkov
Malá Skála
Malá Skála patří k perlám Českého ráje. Na strmém útesu nad řekou Jizerou se tyčí její dominanta – skalní hrad Vranov – Pantheon. Je považován za nejdelší a nejkomplikovanější stavbu svého druhu u nás. Jeho prohlídková trasa měří téměř 400 metrů. Tento typ staveb nacházíme spíš mimo Českou republiku, třeba na francouzsko-německém pomezí v Alsasku, u nás se jedná o vzácnost. V 16. století hrad v podstatě zanikl a když pak v roce 1802 koupil zdejší panství textilní průmyslník František Zachariáš Römisch, celé okolí proměnil v jedinečný přírodní park. Na troskách starého hradu vybudoval podnikavý muž, který zbohatl na dodávkách pro armádu, Pantheon. Najdeme tu památníky Karla IV. či Jiřího z Poděbrad, ale i poctu Shakespearovi nebo síň tří císařů.
