| Premiéra | ||
| ČT1 | pondělí 2. 12. 17:40 | Nastavit připomenutíPřidat do Osobního programu |
| Opakování | ||
| ČT1 | pondělí 2. 12. po půlnoci 05:15 | Nastavit připomenutíPřidat do Osobního programu |
00:00:01ČERNÉ OVCE
00:00:15-Hezký podvečer.
00:00:17O tom, že bychom si měli dát pozor,
00:00:19když si kupujeme auto v bazaru, vysíláme docela často.
00:00:22Ale o nákupu auta v německém bazaru moc ne.
00:00:26Zdá se však, že už je načase.
00:00:29-Tady v těch místech jsou nosníky,
00:00:32asi čtyři nebo pět nosníků za sebou,
00:00:34a všechny jsou přeříznuté.
00:00:36-Takže na to původní auto někdo navařil
00:00:39kus nějakého jiného auta.
-Jo.
00:00:41-Velká důvěra v poctivost. A výsledek?
00:00:44600 tisíc korun za nebezpečný vrak.
00:00:48-Když se mi ta věc přihodila v tom únoru,
00:00:51tak já jsem byl de facto dva měsíce jakoby bez práce.
00:00:55Auto je pro mě hodně důležité.
00:00:57-Pan Dorňák žije v Kladně.
00:00:59Loni na podzim se rozhodl, že si koupí nové auto.
00:01:02Začal hledat na internetu a na německém serveru
00:01:05ho zaujal Volkswagen Transporter, rok výroby 2017.
00:01:10-Že má nejeto 10 tisíc kilometrů a je rok a tři měsíce staré,
00:01:14což mně vyhovovalo.
00:01:17-Dodávku nabízel prodejce vozů Volkswagen Autohaus Armin Adler
00:01:22ze saské obce Bahretal.
00:01:24Pan Dorňák se tam loni v říjnu vydal, aby si auto prohlédl.
00:01:28Protože neumí německy, vzal si s sebou kamaráda,
00:01:31který mu všechno překládal.
00:01:33-Předvedli nám ho, nechali nás se v něm svézt.
00:01:36Tak jsme se projeli kolem té vesnice, já jsem auto řídil.
00:01:39Auto se chovalo zcela normálně,
00:01:42nic jsem nezaznamenal, že by bylo něco v nepořádku.
00:01:46-Zaměstnanec autosalonu pana Dorňáka během prohlídky upozornil,
00:01:51že auto je po nehodě, a ukázal mu, kde bylo opravené.
00:01:55-Že byl vyměněný tady blatník.
00:01:58Tady něco na tom boku bylo odřené,
00:02:02tohle okno bylo rozbité, takže je měněné.
00:02:05A něco bylo na závěsu kola.
00:02:07Tak jsem si říkal, fajn,
00:02:10mně tyhle drobnosti jakoby nevadí.
00:02:13-Pan Dorňák se na místě rozhodl, že si auto koupí.
00:02:17Zaplatil 24 690 euro, což je zhruba 630 000 korun,
00:02:22a auto si na vleku odvezl.
00:02:24Doma ho přihlásil a začal s ním jezdit.
00:02:27-Po čtyřech měsících, co jsem s autem jezdil,
00:02:31tak auto zničehonic při jízdě přestalo jet.
00:02:35-Mohla za to závada na palivové soustavě.
00:02:37Podle prodejce si pan Dorňák tuto nehodu zavinil sám.
00:02:41On to odmítá, ale nezbylo mu,
00:02:43než si auto nechat opravit na vlastní náklady.
00:02:46Spor o tuto opravu není námětem pro naši reportáž.
00:02:50Pro nás je důležité, na co se během ní přišlo.
00:02:53-Sundali nádrž, tak mně vedoucí servisu volal,
00:02:56abych tam přijel.
00:02:58Ani mi do telefonu nechtěl říct, o co jde.
00:03:01Když jsem přijel do servisu, tak na autě,
00:03:05které bylo na heveru, mi pán ze servisu ukazoval,
00:03:10že je spravené jakoby ze dvou kusů.
00:03:14Že ta nehoda, kterou mně říkali, byla asi většího rozsahu,
00:03:18protože tady je vyříznutá podlaha půl metru od prahu,
00:03:23od nápravy k nápravě.
00:03:25Tady v těch místech jsou nosníky,
00:03:28asi čtyři nebo pět nosníků za sebou,
00:03:31a všechny jsou přeříznuté.
00:03:33-Takže na to původní auto někdo navařil
00:03:35kus nějakého jiného auta.
-Jo.
00:03:38-Pana Dorňáka to znepokojilo, a tak oslovil soudního znalce,
00:03:41aby se na auto podíval.
00:03:43-Vozidlo muselo být po velmi nepříjemné deformaci,
00:03:48čili po autonehodě.
00:03:50A ten, kdo to opravoval,
00:03:52vsadil levý díl karoserie z jiného typu vozidla.
00:03:56Tento zásah je tak nebezpečný,
00:03:59že by takovéto vozidlo nemělo být vůbec provozováno.
00:04:04-Když se pan Dorňák dozvěděl,
00:04:06co si vlastně 600 tisíc korun koupil,
00:04:09obrátil se na advokátku v Německu.
00:04:11Ta zjistila, že prvním majitelem
00:04:14byla leasingová společnost v Polsku
00:04:16a druhým majitelem německý občan,
00:04:18který ji přihlásil v Německu a posléze prodal
00:04:21společnosti Autohaus Armin Adler.
00:04:23K opravě se nikdo z nich nehlásí.
00:04:26-Měl jsem nějakou jako důvěru,
00:04:29že prostě Němci jsou precizní
00:04:32a že jsem tady na autosalonu Adler.
00:04:38Jako všude nové vozy
00:04:41a neměl jsem pocit z těch lidí,
00:04:45jako co jsem s nimi přišel do styku,
00:04:47že by mě chtěl někdo podvést.
00:04:50Já se dneska cítím podvedený.
00:04:52-Pan Dorňák se cítí být podveden. Byl podle vás podveden?
00:04:56-Z technického hlediska určitě,
00:04:59protože takovéto vozidlo je nezpůsobilé
00:05:03pro provoz po pozemních komunikacích.
00:05:07-Pan Dorňák si jel do Německa koupit automobil, tedy něco,
00:05:11co mu zajistí možnost přesunu z bodu A do bodu B.
00:05:14Pokud mu prodejce prodal něco, o není toho způsobilé,
00:05:19pak jednoduše řečeno pana Dorňáka podvedl.
00:05:22Může se tak jednat o naplnění skutkové podstaty
00:05:24trestného činu podvodu.
00:05:26-Pan Dorňák se rozhodl jednat.
00:05:28Letos v červenci odstoupil prostřednictvím advokátky
00:05:31od kupní smlouvy s tím, že ho prodejce podvedl.
00:05:33Z Německa mu ale odpověděli, že to vidí jinak.
00:05:37-Že jsem byl informovaný o tom,
00:05:39v jakém stavu si vozidlo kupuju.
00:05:42Že s tím oni nemají nic do činění a že odstupovat od smlouvy nemíní.
00:05:47-Pan Dorňák byl podle advokáta protistrany
00:05:50písemně upozorněn na to,
00:05:52že auto bylo opravováno a kompletně lakováno,
00:05:55z čehož prý bylo zřejmé, že se nejednalo o drobné opravy.
00:05:58Pojďme se tedy podívat,
00:06:00na co všechno byl pan Dorňák doložitelně upozorněn.
00:06:04Na první straně závazné objednávky je dvakrát zaškrtnuto políčko,
00:06:07že na autě nejsou škody.
00:06:09Trochu jinak je to v příloze.
00:06:12Tam vidíme kompletní lakování a škody neznámého rozsahu.
00:06:15-Prodejce má ve vůči zákazníkovi informační povinnost,
00:06:18a to bez ohledu na to,
00:06:20zda se jedná o spotřebitele nebo o podnikatele.
00:06:23Rozsah té informační povinnosti je odlišný, ale je tam.
00:06:26Pouhé konstatování, že byla zjištěna škoda neznámého rozsahu,
00:06:30není splněním této povinnosti.
00:06:32-Sešli jsme se v jednom autorizovaném pražském
00:06:35servisu vozů Volkswagen s nezávislým soudním znalcem.
00:06:38-Velmi dobře vidíme tady sváru toho nosníku,
00:06:43což je základní nosný díl té karoserie.
00:06:46Druhý nosník opět svařován, svár pokračuje dál
00:06:50a zhruba v jedné třetině podlahy se ten svár láme
00:06:53a jde směrem dopředu.
00:06:56Levá část karoserie
00:06:58je evidentně vzata z jiného kusu,
00:07:02z jiného dílu automobilu.
00:07:04To je nepřijatelný postup.
00:07:06Příčné řezání nosníku výrobce v žádném případě nepovoluje.
00:07:10Já mohu pouze říct,
00:07:12že technický stav automobilu je nepřijatelný.
00:07:16-Dodávka se nelíbila ani karosáři z autorizovaného servisu.
00:07:20-Viděl jste to auto. Co byste k tomu řekl?
00:07:23-Takové auto by asi nikdo nechtěl.
00:07:26Je to zásah do toho, může se s tím stát cokoli.
00:07:28Hlavně to ještě začíná chytat korozi,
00:07:31takže je to nebezpečné auto.
00:07:32Nejškaredší je to, že některé věci nejsou svařené k sobě.
00:07:36Svařené je jenom to, co je vidět, některé věci nejsou.
00:07:38To může prasknout třeba vejpůl nebo tak.
00:07:41-Zajeli jsme s panem Dorňákem do firmy Autohaus Admin Adler.
00:07:44Vědí vůbec, jaké auto zákazníkovi prodali?
00:07:46Nejdřív jsme si povídali s jednatelkou společnosti,
00:07:49paní Dressler.
00:07:51-Jde mi o to, jestli jste věděli, že prodáváte auto,
00:07:55které není způsobilé k silničnímu provozu.
00:08:01-To jsme nevěděli. To jsme nevěděli.
00:08:05-Pan Dorňák se cítí být podveden, a proto odstoupil od smlouvy.
00:08:09Takže vy jste to odstoupení odmítli, aniž byste věděli,
00:08:12jaká je ve skutečnosti situace?
00:08:15-Ano, přesně.
00:08:17-Jsem reportérka z České televize a my toto téma zpracováváme.
00:08:21Je moje povinnost se vás zeptat,
00:08:24jestli mi dáte vyjádření na kameru.
00:08:27K tomu, jaká je teď situace a co se stane.
00:08:30Můžu o to poprosit?
00:08:32-To vám teď nemůžu dát, protože jednoduše nevím, co vám mám říct.
00:08:38-Po pár minutách se do našeho rozhovoru zapojil
00:08:41další zaměstnanec společnosti
00:08:43a na řadu přišel starý známý argument,
00:08:45že pan Dorňák byl o všem informován.
00:08:48-My jsme samozřejmě věděli, že to auto je špatně opravené,
00:08:53ale pan... říkal, že to panu Dorňákovi říkal,
00:08:57že to auto je špatně opravené a bourané.
00:09:00A řekl mi, že má někoho, kdo to vezme tak, jak to je.
00:09:05-Tady je napsáno, bouráno, škody neznámého rozsahu,
00:09:10celkové lakování.
00:09:12Já tomu rozumím tak, že auto mělo nějakou nehodu,
00:09:15bylo opraveno a nalakováno.
00:09:17Nevidím informaci, že není provozuschopné.
00:09:20-Ne, ta informace tam není.
-A měla by?
00:09:22-Ne, ta tam být nemá.
00:09:24-Vy jste říkal, že když to zákazník ví a akceptuje,
00:09:27tak je to v pořádku.
00:09:29Tak kde je to napsáno?
00:09:31Nikde není informace: kupujete si něco, co není na ježdění.
00:09:35-Ano, teď už chápu, jak to myslíte.
00:09:37-Co s touto situací chcete a budete dál dělat?
00:09:41-Budu mluvit s panem... a také s předchozím majitelem.
00:09:44A pak se musíme podívat, jaké najdeme řešení.
00:09:47-Takže ta věc není uzavřená?
00:09:49-Pro mě není uzavřená.
00:09:53-Vedoucí autosalonu nám řekla,
00:09:55že auto panu Dorňákovi prodali jako bourané a špatně opravené.
00:09:59Že ale není technicky způsobilé provozu na silnici,
00:10:02to údajně nevěděla.
00:10:04Prý budou s panem Dorňákem znovu jednat
00:10:06a chtějí se dohodnout.
00:10:09-Pan Dorňák si chtěl koupit auto u autorizovaného prodejce.
00:10:12A věřil, že to i udělal.
00:10:14Vypadalo to tak v prodejně a jejím okolí,
00:10:17vypadají tak jejich webové stránky
00:10:19a na oficiálním webu společnosti Volkswagen
00:10:22je tento autosalon k nalezení na mapě prodejců.
00:10:24Poslali jsme do Wolfsburgu několik otázek.
00:10:27Odpověď nás překvapila.
00:10:29-Z akciové společnosti Volkswagen nám napsali:
00:10:32"Autohaus Admin Adler není autorizovaným prodejcem
00:10:36ojetých vozů Volkswagen.
00:10:38Autohaus Admin Adler prodává ojetá vozidla
00:10:41jako nezávislý obchodník s ojetými vozy.
00:10:43Neexistuje zde žádná smlouva o prodeji ojetých vozů Volkswagen
00:10:47s firmou Volkswagen AG."
00:10:49Společnost Volkswagen nemá možnost přezkoumávat
00:10:53obchodní záležitosti autonomních prodejců.
00:10:57-Pátrali jsme dál a zjistili jsme,
00:10:59že Autohaus Armin Adler sice prodává jako autorizovaný prodejce
00:11:03nová auta značky Volkswagen, ale ojetiny nabízí nezávisle.
00:11:07Mějme tedy na paměti, že i tam, kde září loga velkých značek,
00:11:12bychom měli být opatrní.
00:11:14-Já sám ze své praxe v tomto roce vidím již třetí vůz,
00:11:19přivezený z Německa, který neodpovídá,
00:11:22závažně neodpovídá deklarovanému stavu.
00:11:26-Co byste doporučoval lidem, když si jdou koupit ojeté auto?
00:11:31-Určitě bych si s sebou vzal autoklempíře,
00:11:34aby zhodnotil stav karoserie, karoserie je základ vozidla.
00:11:38A pokud naznačí, že v karoserii je jakýkoli problém,
00:11:42vozidlo nekupovat.
00:11:46-Pan Dorňák si už bohužel jedno takové auto koupil.
00:11:50A teď zvažuje, jestli se s prodejcem v Německu soudit.
00:11:53-Pan Dorňák může také zvážit podání trestního oznámení
00:11:56příslušným orgánům policie v Německu
00:11:59s podezřením na spáchání trestného činu podvodu.
00:12:03-Pro mě řešení je, ať si německá strana auto vezme
00:12:07a užívá si ho ona.
00:12:11-Nepoctivost někdy může skončit tragédií,
00:12:14jindy třeba nevalným kulinářským zážitkem.
00:12:17Doufejme, že to nebude případ těchto játrových paštik.
00:12:21Ostatně zítra je vyzkoušíme. Na viděnou.
00:12:24-Mně trošku vadí ta struktura.
00:12:26Je to takové trošku pudinkoidní.
00:12:28-Ano, je v tom cítit...
-Ta guma.
00:12:31-Tohle vám sádlo neudělá.
00:12:33-Takže to je nějaká sypká směs, která se zamíchá,
00:12:36a ta se vylije do formy?
-Tak.
00:12:39Skryté titulky: Alena Kardová, Česká televize 2019
Nebojte se bojovat za svá práva – pomůžeme vám! Reportáže, testy, rady
Pan Dorňák si koupil v Německu ojeté auto. Po čase zjistil, že nebylo jen lehce nabourané, jak tvrdil prodejce. Podle znalce je jeho vůz v tak špatném stavu, že nesmí na silnici. Jak se má zákazník bránit?
Autor reportáže: Darina Vlková
Mapa stránek | RSS | Nahoru f
© Česká televize 1996–2019 | English | 7
