Témata: Babiš žádá rezignaci šéfa GIBS; Návrh na růst penzí; Spor o brněnské nádraží. Moderují: Daniel Takáč a David Borek.

Obsah dílu

Přehrát vše

Konec šéfa GIBS

Ředitel Generální inspekce bezpečnostních sborů Michal Murín má skončit – chce to premiér v demisi Andrej Babiš. Prý v něj ztratil důvěru. Během února se opakovaně sešli a Babiš měl Murínovi navrhnout, že když skončí do konce měsíce, bude to bez skandálu. O záměru pak informoval i šéfa komunistů Filipa, se kterým vyjednává o nové vládě. Opozice ale kritizuje, že by měl náhle odcházet šéf důležitého bezpečnostního orgánu a že ho navíc odvolává trestně stíhaný premiér v demisi. ODS to chce řešit ve sněmovně.

Proč by měl končit šéf GIBSu? Kdo o tom rozhodne? A co vlastně víme o celé kauze?

Zeptáme se dvou poslanců a místopředsedů sněmovního bezpečnostního výboru Jiřího Maška /ANO/ a Pavla Žáčka /ODS/. Další komentář přidá komentátor Aktuálně.cz Martin Fendrych.


Změny v důchodech

Víc peněz a nové přepočítání důchodů – schválila vláda. V průměru by tak měli penzisté dostat od příštího ledna o 900 korun víc a lidé starší 85 let pak ještě další tisícikorunu. Víc si přitom polepší lidé s nízkými důchody. Stát změny vyjdou asi na 14,5 miliardy korun, které chce vláda vzít z Fondu národního majetku, kam vedle peněz z privatizace putují taky dividendy od polostátního ČEZu. Fond na to ale podle údajů MF nebude stačit. Podle Hospodářské komory a opozičních stran tak kabinet jen prohloubí problém financování důchodů, jejichž účet se přitom teprve loni dostal po 8 letech do plusu.

Nastavila vláda nový systém důchodů lépe, nebo hůř, než byl doteď? A jak si s tím poradí státní rozpočet?

Probereme s místopředsedkyní TOP 09 Markétou Pekarovou Adamovou a šéfem odborů Josefem Středulou.


Brněnské nádraží

Téměř 100 let se vedou v Brně debaty o tom, kam patří hlavní nádraží. Dnešním hlasováním zastupitelé výraznou většinou rozhodli o tom, že se posune dál od centra. K vlakům by pak lidi měla vozit i podzemní tramvaj, která spojí severní a jižní část města. Podle radních je varianta lepší pro budoucí vysokorychlostní tratě a je teď i lépe připravená ke stavbě než stávající stanice v centru. Pokud se začne stavět do 5 let, mohl by stát na nový terminál za plánovaných 50 miliard získat evropské dotace. Definitivní slovo teď ale bude na vládě.

Rozhodli radní správně? A rozhodli naposled, nebo se rozhodlo jen „další kolo“ debaty?

Promluvíme si o tom se dvěma brněnskými radními – Matějem Hollanem /ŽTB/ a Robertem Kotzianem /Brno+/.


Stopáž59 minut
Rok výroby 2018
 P ST HD
ŽánrMagazín