25. května 2023

Zlatá slza z dílny Federica Díaze. I když jméno jejího tvůrce moc česky nezní, narodil se tady, vyrůstal tu a stále v naší zemi žije. Napůl je Argentincem po tátovi, kterého v 60. letech do tehdejšího Československa zavála studia na pražské FAMU, matka je Slovenka. Práce jejich syna se vyznačují obrovskou tvůrčí odvahou. Nebojí se do umění zapojovat ty nejmodernější technologie. Včetně robotů a umělé inteligence. A se svými projekty slaví úspěch po celém světě. Vystavuje a přednáší na několika kontinentech a je držitelem řady prestižních mezinárodních ocenění. Do jeho ateliéru vás zavede kolega Josef Kubeš.

I hrdina naší druhé reportáže se pyšní jedním rekordem. Byl prvním Čechem, který došel na severní i jižní pól planety. Jednašedesátiletý Vilém Rudolf se do oblastí věčného sněhu a ledu zamiloval. Uchvátily ho hlavně tím, že jsou to jedna z posledních míst nedotčených civilizací. V průběhu čtvrtstoletí je navštívil už mnohokrát a pořád se tam vrací. Pobýval dokonce na české polární stanici. O tom, jak se z náhodné cesty stala celoživotní vášeň, vyprávěl Ivetě Dvořákové.

Představíme vám nového výkonného pomocníka zemědělců, který jim ušetří spoustu času a ve finále i peněz. Jmenuje se Fravebot a zvládne práci za minimálně 10 brigádníků. Hlídá správný růst sazenic rajčat a jahod a dohlíží na to, aby rostliny byly zdravé, a tím pádem měly i lepší a chutnější plody. Ovšem pozor, je to robot. Navíc unikátní, protože nemá ve světě obdoby, a českého původu. Ve spolupráci s farmáři Sklenářovými z jihomoravské metropole ho vyvinul brněnský tým konstruktéra Vratislava Beneše. Víc vám o něm prozradí Silvie Dymáková.

Jméno Jiřího Kuhnerta vám možná nic neřekne, přesto byl jednou z nejvýraznějších osobností československého automobilového designu své doby. Jeho otec byl německý pilot, kterého za války převeleli do Stuttgartu. A ve stejném městě se o víc než dvacet let později usadil i jeho syn Jiří a nesmazatelně se tam zapsal do historie značky Porsche. Spolupracoval mimo jiné na vývoji slavného modelu 928, který byl v roce 1978 vyhlášen evropským Autem roku. A v polovině osmdesátých let byl i nejrychlejším sériově vyráběným vozem na světě. Zvládl totiž ujet až 277 kilometrů za hodinu. Příběh muže s obrovským talentem, kterému ale osud nedal šanci ho naplno rozvinout, natočil Josef Kubeš.