8. února 2018

Jedním z nejslavnějších mořeplavců minulého století je bezpochyby Richard Konkolski. Byl prvním Čechoslovákem, který zvládl plavbu kolem světa. A prvním kontinentálním Evropanem, který sám obeplul zeměkouli dvakrát a v obou směrech. To všechno v 70. letech minulého století. Tedy bez dnes běžných technických vymožeností. Navíc na malé jednotrupé jachtě.Na svůj premiérový závod přes Atlantik odjel s 5 dolary v kapse, přesto se nevzdal. Bojovat musel nejen s divokými vlnami, ale i s nepřízní našich úřadů. Nedávno se už 74letý Richard Konkolski vrátil domů na Ostravsko. A o své vzpomínky se podělil s naší kolegyní Petrou Krmelovou.

U vody, nebo spíše v ní zůstaneme i v druhé reportáži. Řeč bude o freedivingu. Potápění bez dýchacího přístroje. Módním se stal až nedávno, ale lidstvo provází už od pradávna. Důkazy o něm jsou totiž tisíce let staré. Dlouho byl jedinou možností, jak v hloubkách sbírat perly či mušle. Od poloviny minulého století se pak milovníci těchto ponorů začali mezi sebou pasovat. Kdo vydrží pod vodou déle nebo se ponoří hlouběji. A tak se zrodila nová sportovní disciplína. Úspěšní jsou v ní taky čeští reprezentanti. K absolutní světové špičce patří i Alena Konečná z Ostravy, hrdinka našeho druhého příběhu.

Ve třicátých letech minulého století proslavily německou automobilku s trojcípou hvězdou ve znaku závodní vozy Silver Arrows tedy Stříbrné šípy. Původně ale byly bílé. A to do června 1934, kdy se měl tento model poprvé v Grand Prix představit veřejnosti. Jenže o kilogram překročil povolenou hmotnost a hrozila mu diskvalifikace. Technici problém vyřešili jednoduše. Obrousili lak z hliníkové karoserie. A stříbrná legenda byla na světě. Dodnes má spoustu obdivovatelů. Patří mezi ně i fotograf Jan Rambousek z Prahy. Ten se rozhodl slavné okamžiky Stříbrných šípů znovu oživit. Navíc velmi originálním způsobem, za což teď sklízí ovace po celé planetě.

Dále vám představíme muže, který pomohl mnoha handicapovaným k návratu do normálního života. Miroslav Bartoš ze Slap u Tábora totiž dovede předělat jejich auta přesně podle potřeb konkrétního člověka. Ať už jde o ruční ovládání pedálů, úpravy sedadel nebo bezbariérový přístup pro vozíčkáře. Na svém kontě má taky řadu zlepšováků, s nimi slaví úspěchy nejen doma. Ano. Vozy s vybavením z jeho dílny jezdí dokonce i v Americe. S mužem, jehož největším přáním paradoxně je, aby služby jeho firmy nikdo nepotřeboval, natáčela Iva Knotková.

Land Art nebo taky Earth Art. Česky krajinné umění. Směr, který vznikl v 60. letech minulého století ve Spojených státech. U jeho zrodu stáli výtvarníci, kteří se rozhodli dát červenou kartu tvorbě ve službách komerce. Z výstavních síní a galerií se proto přesunuli do přírody. A začali do různých obrazců skládat kameny a další přírodniny. Mušle, dřevo, mech i artefakty z čerstvě uplácané hlíny. Ještě před koncem milénia pak tento trend dorazil do Česka. Mezi jeho nejznámější propagátory u nás patří Ondřej Koudelka a Jan Macek. V čem je tato pomíjivá krása tak fascinuje, to zjišťoval Tomáš Polák.