Chat
Roman Budský
Záznam chatu ze středy 4. listopadu 2020
ANTI: „Kolik procent českých cyklistů před jízdou a během jízdy užívá drogy či alkohol?“
Roman Budský: „Dobrý den, dlouhodobé statistiky prokazují, že cca 30 procent nehod způsobených cyklisty je s přítomností alkoholu. Cyklisté jsou v tomto směru nejméně disciplinovanou skupinou účastníků siln. provozu.“
SK: „Kolik procent českých cyklistů nedodržuje to, že nemá pít alkohol před jízdou a během jízdy?“
Roman Budský: „Dlouhodobé statistiky prokazují, že cca 30 procent nehod způsobených cyklisty je s přítomností alkoholu. Cyklisté jsou tak v tomto směru nejméně zodpovědnou skupinou účastníků silničního provozu.“
ANTI: „Jaký je obecně v ČR respekt k dopravním předpisům?“
Roman Budský: „Většina lidí se na silnicích chová zodpovědně. Bohužel však je tu část těch, kteří si s dodržováním předpisů moc hlavu nelámou. Právě na ty je třeba dlouhodobě zaměřovat pozornost, v krajním případě i vyslovovat dlouhodobý zákaz řízení (příp. i doživotní). V tomto směru máme co dohánět. Obecně pak platí zásada "jak žiji, tak řídím".“
Antonín: „Co s myslíte o uzakoneni tohoto když se způsobí nehoda se smrtelné zranění mělo by se to posuzovat jako vražda???? Tzn auto použité jako zbraň.“
Roman Budský: „Pokud někdo způsobí smrtelnou nehodu úmyslně, bude se již dnes nepochybně jednat o vraždu, přičemž auto bude smrtící zbraní.“
DAYD: „Kolik procent českých cyklistů nesplňuje svým jízdním kolem pravidla - osvětlení, technický stav apod.?“
Roman Budský: „V tomto směru neexistuje žádný přehled. Nicméně každodenní zkušenost ukazuje, že řada cyklistů si s technickým stavem svého kola moc hlavu neláme. Zásadní bezohledností vůči ostatním je za snížené viditelnosti jízda bez osvětlení. Toto je dlouhodobý problém, především řidiči v cyklisticky exponovanějších částech ČR o tom vědí své.“
Chrudimsky: „1 Dobré ráno, rád bych se zeptal jak jezdit na vicepruhovem kruhovém objezdu, když jedu ve vnitřním pruhu a chci přejet do vnějšího pruhu jestli mám a nebo musím dát přednost. Toto každý vysvětluje jinak. Děkuji za odpověď a přeji hezký den.“
Roman Budský: „Dobrý den, ve Vámi popisovaném případě je třeba dodržovat pravidla platná pro přejíždění z pruhu do pruhu. Především je třeba myslet na povinnost neomezit řidiče v pruhu, do kterého přejíždíme. Může se stát, že se řidiči, který chce z kruhového objezdu odbočit, nepodaří včas bezpečně zařadit z vnitřního pruhu do vnějšího. Pak nezbude nic jiného, než absolvovat jízdu kolem celého kruháku... Zásadní chybou by naopak bylo zastavit vozidlo a čekat, až se vytvoří prostor k další jízdě.“
Mikuláš: „Dobrý den, které testy pneumatik nám doporučíte? Děkuji“
Roman Budský: „Dobrý den, nezávislými testy se zabývají např. autokluby - německý ADAC či rakouský OAMTC. Vše najdete na jejich webových stránkách.“