00:00:07 Hezký dobrý den při sledování

00:00:09 sestřihu toho nejzajímavějšího

00:00:11 z druhého podniku mezinárodního

00:00:12 mistrovství

00:00:13 ČR v závodech supermoto.

00:00:15 Po písku byla na řadě trať

00:00:17 ve Vysokém Mýtě kde se zúčastnilo

00:00:19 rakouské mistrovství.

00:00:22 Jdeme na to.

00:00:30 Skvělou podívanou se ve Vysokém

00:00:32 Mýtě postarali také ti nejmladší.

00:00:33 Jmenovitě jezdci kategorie

00:00:35 es pět junior.

00:00:38 Startovali společně a ještě

00:00:40 se k nim přidali mladí

00:00:41 rakouští kluci.

00:00:45 V první a ve druhé finálové jízdě

00:00:47 se dařilo Matějovi Kokešovi

00:00:49 s číslem 69.

00:00:50 Pouze pár m za ním ho pronásledoval

00:00:53 Kajgr

00:00:54 s číslem 99 na svém motocyklu.

00:00:56 Kvůli vydatnému dešti,

00:00:57 který na severovýchodě republiky

00:00:59 zkropil trať před polední

00:01:01 přestávkou se ve druhé finálové

00:01:03 jízdy musely obejít

00:01:04 bez terénní vložky.

00:01:05 Ale všichni se s tím popasovali

00:01:07 na výbornou.

00:01:08 Třeba Hynek Maštalíř

00:01:09 s číslem 29 uháněl kupředu

00:01:11 a získala třetí příčku

00:01:13 v českém mistrovství.

00:01:16 V kategorii S6 vyhrál

00:01:18 Ondřej Ludvík.

00:01:22 Prvenství ve třídě

00:01:23 es pět bral Kokeš.

00:01:25 Druhý Kajgr a třetí Maštalíř.

00:01:28 Velice jsem si to užil.

00:01:29 Nejel se terén.

00:01:31 Takže jsem Arturovi tolik

00:01:34 neodjížděl a docela dobře jsme

00:01:37 se spolu prali.

00:01:39 Mám z toho velice dobrý pocit.

00:01:40 Moc jsem si to užil.

00:01:42 Akorát vepředu mám takovou

00:01:45 slabou gumu.

00:01:46 Takže se mi to tady po výjezdu

00:01:48 ze zatáčky trochu rozkmital o,

00:01:49 tak jsem byl v trávě.

00:01:52 Chtěl jsem dojet Matěje.

00:01:53 Ale dobré.

00:01:55 Matěj jel hezky zasloužil si to.

00:01:57 Já jsem si to užil skvěle.

00:01:59 Bylo to super.

00:02:01 Teď jste jeli trať bez toho terénu.

00:02:03 Vadí to nebo naopak nevadí?

00:02:06 Já jsem rád,

00:02:07 že jsme to jeli bez terénu.

00:02:08 Protože v tom terénu jsou

00:02:13 kluci napřed.

00:02:14 Jsem raději, že jedeme bez terénu.

00:02:15 V uvozovkách v nové roli týmového

00:02:17 šéfkuchaře mechanika mentora jsme

00:02:19 ve Vysokém Mýtě potkali hned

00:02:20 dva jezdce kategorie es tři.

00:02:22 Mírovi starému a Michalovi Solíkovi

00:02:24 vystavila stopku nepříjemná kolize

00:02:26 na písecké trati.

00:02:32 V Písku jsme se srazili s Pavlem

00:02:33 a mírou.

00:02:36 Zdravotně ještě nejsem v pořádku.

00:02:38 Takže tyto závody jsem raději

00:02:40 vypustil, byť mě to mrzí.

00:02:41 Hrozně jsem se na Vysoké Mýto

00:02:43 těšil, protože tady mám rád.

00:02:46 Snad to do Chebu rozchodím.

00:02:50 Když jsem viděl před sebou Pavla

00:02:54 Kajgra,

00:02:55 jak se mu zpomalila motorka údajně

00:02:57 říkal, že se mu pokazilo čerpadlo.

00:03:02 Jsem viděl Michala,

00:03:03 jak se o něj narovnala letěl

00:03:05 mě přímo pod kola jsem nebyl

00:03:07 schopen nic udělat.

00:03:09 Už jsem byl ve skoku.

00:03:11 Pouze jsem ho trefila vlastně jsem

00:03:13 ho přejel.

00:03:14 Potom jsem přeletěl přes řidítka

00:03:16 a tam jsem dopadl na tu ruku

00:03:19 na rameno.

00:03:20 Už jsem viděl jak jsem upadl

00:03:21 tak jsem věděl,

00:03:22 že je zle protože jsem tu ruku

00:03:24 vůbec nemohl zvednout.

00:03:25 Úřadující mistr Pavel Kajgr jede

00:03:27 v kategorii veteránů 40.

00:03:29 Já to tady zbožňuje a trať

00:03:31 je připravená opět na jedničku

00:03:33 kluci tady pro nás dělají maximum.

00:03:36 Co se týče konkurence,

00:03:37 tak ta je sice slabší,

00:03:39 ale alespoň zkouším nové věci.

00:03:41 Trénuji zdokonaluji

00:03:43 to na další závody.

00:03:44 Je pro diváky jezdecký styl jiný?

00:03:49 Je to úplně jiný styl.

00:03:51 Jede se bez driftu a zatáčí se jako

00:03:55 na silnici.

00:03:56 Takže se učím.

00:03:58 Ale je to rychlejší.

00:04:00 Do Vysokého Mýta dorazila také 210.

00:04:02 Myslíme Aleše Cikánka.

00:04:05 Já jsem tady jako doma.

00:04:07 Mám to z domova asi 300,

00:04:09 takže to považuji za moji

00:04:11 prioritní trať.

00:04:13 Mně se tady vždy líbilo.

00:04:14 Super terén je tady.

00:04:18 Jde mi to.

00:04:20 Na ten mohli závodníci kategorie

00:04:22 es tři ve své druhé finálové

00:04:24 jízdě zapomenout.

00:04:25 Naopak organizátoři vyhlásili

00:04:27 mokrý závod.

00:04:28 Tomu se museli všichni přizpůsobit.

00:04:32 Nejlépe si vedl Pavel Kajgr,

00:04:34 kterému se podařily

00:04:35 obě dvě finálové jízdy v rozdílných

00:04:37 podmínkách na jedničku.

00:04:38 Se čtvrtým místem dopoledne

00:04:40 se nespokojil David Spáčil,

00:04:42 který na mokru zabral a bylo z toho

00:04:43 stříbro jako vyšité.

00:04:52 Věčný šprýmař a sympaťák českého

00:04:54 mistráku Aleš Cikánek mohl

00:04:55 být spokojený.

00:04:56 Druhé a třetí místo znamenalo

00:04:58 celkově druhé místo za suverénním

00:05:00 Pavlem Kajgrem který finálovým

00:05:02 jízdám s tři kraloval.

00:05:06 Jsem si tam jel jsem alespoň

00:05:08 si vyzkoušel co ty pneumatiky umí.

00:05:11 Je to famózní a drží

00:05:13 to a jsem nadšený.

00:05:14 Jak hodnotíte celý víkend

00:05:15 ve Vysokém Mýtě?

00:05:17 Ne moc úplně dobře.

00:05:19 Je mi moc líto kluků,

00:05:20 že se mnou nejeli.

00:05:22 Na příštím závodě mi zase proženou.

00:05:24 Klouzalo to.

00:05:31 Tady asi nějaká jiná tvrdší voda.

00:05:37 Jak se ti jelo?

00:05:38 Hrozně.

00:05:40 Start jsem neměl.

00:05:41 Postavil jsem se ještě na čáru.

00:05:44 Na to zapomenu

00:05:45 a teď porazím Rakušanky.

00:05:49 Už sledujeme kategorii es dva která

00:05:51 sjela společně

00:05:52 s rakouským mistrovstvím.

00:05:53 V první finálové jízdě z našich

00:05:55 dařilo Flígrovi.

00:06:00 Pral se o medailové příčky

00:06:01 v závodě.

00:06:11 Jezdec s evropskými zkušenostmi

00:06:13 zajížděl vyrovnaná kola kolem jedné

00:06:16 minuty a 35 vteřin.

00:06:20 V první finálové jízdy

00:06:21 es dva nebyla nouze o pády.

00:06:23 Toho využil také slovenský jezdec

00:06:24 Tomáš Barnošák.

00:06:26 Na pár kol dostal na druhé místo

00:06:28 v závodě.

00:06:29 Odsunul tak nejlepšího z Čechů

00:06:31 Fligr a na místo třetí.

00:06:38 Fligr si během pár kol svoji pozici

00:06:41 vzal zpět a vrátil se na druhé

00:06:43 místo v závodě.

00:06:44 Předním je rakouský jezdec Hýbl.

00:06:46 Tomu se ale bude započítávaly

00:06:48 do rakouského mistrovství.

00:06:56 Skvěle si počínal také úřadující

00:06:58 šampion kategorie es dva.

00:07:00 Filip Zíka.

00:07:04 Duel mezi českými borci v první

00:07:06 finálové jízdě třetí.

00:07:08 Předně se dostal už zmiňovaný

00:07:10 Slovák Barnošák a nejlepší z našich

00:07:13 a 25 bodů z prvního závodu

00:07:15 si připsal kdo jiný než Fligr.

00:07:28 Já miluji Vysoké Mýto

00:07:30 a je to pro mě nejlepší trať tady

00:07:31 v Česku.

00:07:32 Jsem tady asi na všech tratích

00:07:34 z mého pohledu nejrychlejší.

00:07:37 V závodě jsem odstartoval druhý

00:07:39 ze všech a první u nás.

00:07:42 Dostal jsem se hned do čela všech

00:07:43 a asi ve čtvrtém kole jsem

00:07:45 to zašlápl takže jsem to znovu

00:07:46 musel nastartovat a pár kluků

00:07:48 mě předjelo.

00:07:49 Tak jsem tři předjel a byl jsem

00:07:51 první úsek a druhý celkově a když

00:07:52 nejsou se mnou v kategorii

00:07:54 tak na to kašlu a nepojedu po nich.

00:07:57 Pohlídám si své první místo

00:07:59 u nás a uvidím co druhá jízda.

00:08:02 Jelo se mi super.

00:08:03 První závod a čtvrté místo v českém

00:08:05 mistrovství a druhé místo

00:08:07 v rakouském.

00:08:08 Jsem spokojený a v rámci možností

00:08:10 bylo hezky.

00:08:12 Když sprchne,

00:08:13 tak to pro mě nebude úplně dobré.

00:08:16 Protože na mokru se mi nejezdí

00:08:17 moc dobře.

00:08:18 Raději to mám když

00:08:20 je to suchý asfalt.

00:08:22 Před druhou finálovou

00:08:23 jízdou zapršelo.

00:08:25 Tak trati stačila ve Vysokém

00:08:27 Mýtě proschnout.

00:08:35 Barnošák od druhého kola

00:08:36 šel do vedení.

00:08:37 Za ním našich jezdili opět Fligr

00:08:40 a Zika.

00:08:45 Zhruba ve čtvrtém kole se propadl

00:08:47 Barnošák,

00:08:48 který měl problémy

00:08:49 na svém motocyklu.

00:08:51 A pořadí vpředu se měnilo.

00:08:52 V chvíli byl nejlepší z našich

00:08:54 borců opět Denis Fligr s číslem 26.

00:08:57 Za ním jezdil Filip Zíka a dvojici

00:08:59 doplnil Tomáš Dvořák s motocyklem

00:09:01 číslo 64.

00:09:03 Potom v závěru druhé finálové jízdy

00:09:06 vypověděla službu přední brzda

00:09:07 motorky Fligr kategorii

00:09:10 es dva vyhrál Zika před Dvořákem

00:09:12 a třetím Fligr.

00:09:21 Já jsem spokojený.

00:09:23 Super závod, ale chyběl terén.

00:09:27 Tady opravdu hezký.

00:09:29 Ale šlo to.

00:09:31 Celý víkend byl super.

00:09:34 V sobotu se nejezdilo vůbec

00:09:36 offroadové a to mi pomohlo.

00:09:42 A dnes to bylo trochu horší.

00:09:44 Filip mi tady trochu ujížděl.

00:09:46 A v druhé jízdě zase se nejelo

00:09:48 v terénu a to mi pomohlo.

00:09:50 Potom se Dennisovi rozbila

00:09:53 přední brzda.

00:09:56 Odstartoval jsem strašně špatně.

00:10:00 Tomášovi odešla motorka takže jsme

00:10:02 jeli pouze s Filipem

00:10:03 a druhým Tomášem.

00:10:04 Mně odešla přední brzda dvakrát

00:10:06 jsem projel zatáčku a malé jsem

00:10:08 se zabil.

00:10:08 Potom se chytla tak jsem zase

00:10:10 dotahoval Tomáše ale potom odešla

00:10:12 znovu to byl konec závodu a kluci

00:10:13 jeli opravdu výborně a nemám

00:10:15 co říci.

00:10:16 To už sledujeme motocyklové

00:10:17 speciály kategorie S1.

00:10:20 V písku se dařilo

00:10:21 Milanu Sitnianskému.

00:10:22 Výtečnou formu potvrdil také

00:10:24 na severovýchodě republiky.

00:10:27 Tady ve Vysokém Mýtě se vždy těším.

00:10:29 Trať je vždy perfektně připravená.

00:10:33 Včera na kvalifikaci byl hodně

00:10:35 mokrý terén,

00:10:36 takže jsme jeli pouze asfalt.

00:10:38 Podařilo se mi zajet první

00:10:40 čas a dnes ráno jsme už jeli

00:10:42 konečně s terénem tak si myslím,

00:10:44 že to budou pěkné závody když

00:10:45 se nepokazí počasí.

00:10:46 Rakušané jedou hezky.

00:10:50 Je tam pár rychlých kluků.

00:10:52 Uvidíme, jak to dopadne.

00:10:53 Budeme se snažit být předními.

00:10:55 Vysoké Mýto mám hodně

00:10:56 rád a to dlouhá léta opravdu

00:10:58 mě to tady baví ale dlouho jsem

00:10:59 tady nezávodil.

00:11:01 Je tady hrozně krásný terén.

00:11:03 Ten jsem bohužel neměl možnost jet,

00:11:05 protože včera během kvalifikací

00:11:07 a tréninku to bylo zavřené protože

00:11:08 hodně pršelo a bylo tam bláto.

00:11:10 Dnes v tréninku nevím z jakého

00:11:13 důvodu jsme objeli pouze

00:11:14 čtyři kola.

00:11:15 Takže to moc neznám.

00:11:16 Nicméně doufám,

00:11:18 že se terén pojede a nebude

00:11:19 pršet znovu.

00:11:20 Bylo by to takové smutné.

00:11:23 Každopádně trať mám hrozně rád jsem

00:11:25 hrozně rád, že tady mohu být.

00:11:27 Přiznám se,

00:11:28 že trénovat jsme moc nestihli.

00:11:30 Ve Vysokém Mýtě mám výhodu,

00:11:31 protože jsme se tady hodně podíleli

00:11:33 na stavbě terénu.

00:11:35 Tu trať znám protože jsem

00:11:36 i část stavěl.

00:11:38 Určitě to bude doufám mojí výhodou

00:11:41 a mám to tady najeté.

00:11:43 Těším se a doufám,

00:11:44 že to bude lepší

00:11:45 než bramborové příčky.

00:11:46 Jenže přesně pár minut před první

00:11:48 finálovou jízdou začali na trať

00:11:50 padat trakaře.

00:11:54 Za chvíli bylo jasné že se pojede

00:11:56 bez terénu ještě v prudkém dešti.

00:12:00 Do čela šel a mírný náskok

00:12:02 si vypracoval Petr Vorlíček.

00:12:04 V šesté místa na startu

00:12:05 se za vedoucího Vorlíčka dostal

00:12:07 Miroslav Řihák.

00:12:09 Úřadující vicemistr této kategorie.

00:12:17 Ten souboj který trval

00:12:18 asi 15 kol až v závěru se Řihák

00:12:21 dostal před Petra Vorlíčka vedení

00:12:23 udržel až do cíle první

00:12:24 finálové jízdy.

00:12:26 První skončil Provazník

00:12:28 před Bernatským.

00:12:37 Druhá jízda se jela bez terénní

00:12:39 části,

00:12:40 ale za krásného vyloženě

00:12:41 letního počasí.

00:12:43 Sluníčko zřejmě dodalo energii

00:12:45 Sitnianskému který se po startu

00:12:47 dostal do čela.

00:12:48 Za ním se vydal hladový

00:12:50 vlk Petr Vorlíček.

00:12:51 Právě tito dva si během

00:12:53 pár kol vypracovali slušný náskok.

00:12:59 Pár čísel a pár údajů.

00:13:01 Sitnianský zajížděl na suché trati

00:13:04 jedno kolo okruhu pod 45 vteřin.

00:13:07 Maximální rychlost jeho stroje

00:13:08 činila 128 km/h.

00:13:10 Podobné časy zajížděl také druhý

00:13:12 v pořadí Petr Vorlíček.

00:13:14 Rušno bylo za Milanem Sitnianským

00:13:17 a Petrem Vorlíčkem.

00:13:18 O stupně vítězů tedy o bronz

00:13:20 si to rozdávala trojice jezdců.

00:13:27 Z tohoto souboje lépe skončil

00:13:29 Vorlíček na druhém místě a první

00:13:32 místo získal Sitnianský.

00:13:48 Ještě jsem byl první kola ztuhlý

00:13:49 a kluci mi hodně ujeli.

00:13:51 Potom už jsem to nedohnal.

00:13:53 Druhá jízda byla o něco lepší

00:13:55 a na startu jsem

00:13:57 tam byl jen tak tak.

00:13:58 Ale povedlo se a potom vlastně jsem

00:14:00 si akorát zvětšoval náskok

00:14:02 a kroužil jsem do cíle takže

00:14:03 jsem spokojený.

00:14:05 Milan ve druhé jízdě ukázal

00:14:06 kdo je v Čechách pánem.

00:14:08 Jede absolutně nejlépe

00:14:09 a nejrychleji.

00:14:10 Sice jsem byl druhý ale mezi

00:14:12 nám byl obrovský rozestup.

00:14:13 Když se potom jede v mezinárodních

00:14:15 závodech tak do tohoto rozestupu

00:14:16 se klidně může

00:14:18 dostat 15 nebo 20 lidí.

00:14:19 Je mezi námi obrovský rozdíl

00:14:20 a je hrozně hezké,

00:14:22 jak to Milanovi jde.

00:14:23 Má teď problémy se závody na vodě

00:14:25 protože kdysi měl takový blbý pád.

00:14:26 Takže opatrnější a to je lepší.

00:14:28 Zvlášť na závodech co pro ně nejsou

00:14:30 úplně důležité protože se soustředí

00:14:32 na mezinárodní závody.

00:14:34 Ale pak mu to pro si odsýpá.

00:14:37 Druhý závod byl daleko lepší

00:14:38 než první.

00:14:39 V první finálové jízdě na mokru

00:14:41 jsem měl problémy

00:14:42 se zadní pneumatikou.

00:14:43 Ve druhé to bylo o poznání lepší.

00:14:45 Tlačil jsem odjel jsem třetí mezi

00:14:47 českými jezdci a první

00:14:48 mezi rakouskými.

00:14:49 Je to perfektní.

00:14:56 Pohledem na stupně vítězů

00:14:58 se s vámi loučíme.

00:14:59 U dalších motocyklových závodů brzy

00:15:01 na viděnou.