00:00:05 Vítám vás u sledování sestřihu

00:00:07 ze třetího podniku mezinárodního

00:00:09 mistrovství ČR v supermoto,

00:00:11 který proběhl 15. července

00:00:13 ve Vysokém Mýtě.

00:00:14 Díky organizátorům a jezdcům

00:00:16 s novou offroadového vložkou.

00:00:19 Už jsme to předělávali.

00:00:26 Zkoušeli jsme to tady

00:00:28 a měl by to fungovat.

00:00:29 Já s mým mechanikem jsme to potom

00:00:31 kompletně válcovali a kropili.

00:00:33 Strávili jsme na tom hromadu hodin.

00:00:34 Ale vyplatilo se to a drží to.

00:00:38 Nová vložka víceméně nadchla také

00:00:39 ostatní jezdce.

00:00:43 Kluci tady v Mýtě a vůbec

00:00:45 se závodníky co to připravili,

00:00:47 tak udělali opravdu ohromný

00:00:48 kus práce.

00:00:49 Klobouk dolů za to.

00:00:51 Udělali to úžasně.

00:00:52 Kluci nám to tady

00:00:53 neuvěřitelně připravili.

00:00:54 Mákli na tom všichni.

00:00:56 To se přiblížilo Sosnové.

00:00:57 Bohužel Sosnovou zlikvidovali.

00:00:59 Je to změna,

00:01:00 ale spousta kluků

00:01:02 s tím má problémy.

00:01:05 Je to obtížnější,

00:01:06 ale dá se to projet.

00:01:07 V pohodě.

00:01:08 Změna k lepšímu se vítá.

00:01:10 Doskakování se mi hodně líbí.

00:01:13 O front vložka je v pohodě.

00:01:18 Hrozně mě to baví.

00:01:20 Je to určitě velký přínos pro celý

00:01:23 české mistrovství.

00:01:24 Mně se to líbí.

00:01:27 S kluky jsme to tady dělali.

00:01:31 Kluci to vymysleli super.

00:01:33 Jsem rád za každou změnu

00:01:35 co proběhne.

00:01:37 Ve druhé nedělní závodní jízdě

00:01:38 třídy S5 junior se dostal do čela

00:01:45 Filip Zíka,

00:01:46 který ovládl první bodovanou

00:01:48 jízdu dne.

00:01:49 Za ním se usadili Michal Vlasák

00:01:51 a Viktor Valoušek,

00:01:52 kteří rovněž zopakovali

00:01:54 svá pódiová umístění.

00:01:56 Michal Vlasák si tak z Vysokého

00:01:57 Mýta odváží 2 2. místa a Viktor

00:02:00 Valoušek byl dvakrát třetí.

00:02:05 Filip Zíka vybojoval double.

00:02:07 Jsem rád, že jsem vyhrál.

00:02:09 Chyběl mi tady můj největší soupeř,

00:02:11 který je tady v Řecku.

00:02:14 Dobrá offroadová vložka.

00:02:17 Hned první den co jsme tady byli

00:02:19 jsme začali skákat oba dva skoky.

00:02:22 Ta nová trať,

00:02:23 tak tu jsem také zvládal.

00:02:28 Ale Michal se zlepšil.

00:02:30 Protože minulý závod jsem byl před

00:02:33 ním, ale teď mi ujel.

00:02:35 Tříd S6 startovala s třídou S7 Aku.

00:02:52 Vítězem se stal Matěj Kokeš,

00:02:54 následován Arturem Kajgrem

00:02:57 a Viktorem Kajgrem.

00:02:58 Všichni tři jmenovaní si drželi

00:03:00 svá umístění od startu až do cíle

00:03:02 s bezpečným náskokem.

00:03:15 Nová trať se mi líbí.

00:03:16 První část v sobotu se mi nedařilo,

00:03:19 ale potom se mi začalo dařit.

00:03:21 Máme trochu problémy s motorem.

00:03:25 Že mi bouchl v písku.

00:03:27 Takže jsem se snažil co nejvíce

00:03:30 topit tady za Matějem.

00:03:33 Abych alespoň to druhé místo dal.

00:03:36 Já jsem zkoušel jezdit za Bráchou.

00:03:44 Potom jsem zkoušel podle taťky,

00:03:47 jak mi říká, ať brzdím razantně,

00:03:51 držím plyn.

00:03:53 Tak jsem to zkoušel a zkoušel

00:03:55 a šlo to.

00:03:57 Tři nejlepší třídy es šest

00:03:59 na stupních vítězů.

00:04:06 Ve třídě es tři je teď lídrem

00:04:09 tabulky průběžného hodnocení

00:04:11 Pavel Kajgr.

00:04:12 Jeho snahou je přiblížit se časově

00:04:13 jezdcům třídy es tři veterán 40.

00:04:17 Spokojený jsem.

00:04:18 Ale pro mě větší motivace je Starý,

00:04:22 Solík a ostatní.

00:04:25 Moc se na to těším.

00:04:26 Luděk Buček je další zástupce třídy

00:04:28 es tři.

00:04:30 Ty gumy vzadu mi jezdí.

00:04:33 Jsou staré a už je nevyrábějí.

00:04:37 Ale budu se snažit.

00:04:40 Jedou s námi Maďaři.

00:04:42 A to je špatné.

00:04:43 Jedou na malých kolech a nemají

00:04:45 tam co dělat.

00:04:46 To se musí vyříkat.

00:04:47 Je to škoda,

00:04:48 že tam spolu malá kola mezi

00:04:50 nás velké.

00:04:51 To je jako když jede

00:04:53 trabanta Mercedes.

00:04:56 Tabulku vede průběžné hodnocení

00:04:58 Jiří Pešek.

00:04:59 Říká se, že když nejedete,

00:05:01 tak musíte alespoň vypadat.

00:05:03 Je to docela vyrovnané.

00:05:04 Záleží na každém,

00:05:06 jak se s tím popasuje.

00:05:08 Udělám pro to všechno,

00:05:09 aby to vyšlo.

00:05:12 Nechyběl ani Aleš Cikánek.

00:05:16 Jsem bývalý závodník krosu.

00:05:17 Takže to má v malíku.

00:05:22 Budu to dohánět v terénu.

00:05:29 Nejprve si v těchto třídách

00:05:31 připomeneme průběh první

00:05:32 bodované jízdy.

00:05:33 Ve třídě es tři potvrdil dominanci

00:05:36 Pavel Kajgr,

00:05:37 který zvítězil se značným náskokem

00:05:39 jedna minuta 32 vteřin na druhého

00:05:41 Maďara Vargu.

00:05:44 Tito dva jediní absolvovali

00:05:45 všechny kola.

00:05:52 Pavel Kajgr dokázal držet krok

00:05:54 s nejrychlejšími jezdci celého

00:05:56 startovního pole.

00:05:59 Miroslavem Starým a Michalem

00:06:00 Solíkem,

00:06:01 kteří obsadili 1. 2 místa nejen

00:06:03 ve své třídě, ale také celkově.

00:06:06 Třetí příčku získal Aleš Cikánek.

00:06:09 Pódiová umístění ve třídě

00:06:11 es tři veterán si rozdělili Jiří

00:06:14 Pašek,

00:06:15 druhý Pavel Nosko a Michalski

00:06:18 z Polska na místě třetím.

00:06:21 Podařilo se mi ujet.

00:06:23 Michal tam pravděpodobně něco

00:06:24 ukazoval motorku.

00:06:27 Takže jsem nemělo to jednodušší.

00:06:28 Jel jsem tak,

00:06:30 abych to dojel a ušetřil síly

00:06:31 na druhou jízdu.

00:06:32 Měl jsem problémy s elektrikou.

00:06:35 První polovina závodu s tím šla,

00:06:36 ale ke konci to ztrácelo výkon

00:06:38 ale šlo to do otáček.

00:06:41 Tak jsem se pouze vezl.

00:06:43 Do otáček to nešlo.

00:06:44 Na kluky nemám.

00:06:45 Přestože jsem si myslel,

00:06:46 že ten terén je posune dále.

00:06:48 Nestalo se tak.

00:06:50 Tak doufejme v té druhé rozjížďce,

00:06:52 že se pochlapím a udržím

00:06:54 s nimi krok.

00:06:55 Ve druhé bodované jízdě nedošlo

00:06:57 k překvapení.

00:06:59 Opět s přehledem zvítězil

00:07:01 Pavel Kajgr.

00:07:02 Kterého následoval Varga.

00:07:05 Kajgr se opět nedotáhl na vedoucí

00:07:07 jezdce tak, jak by chtěl.

00:07:09 Michalu Solíkovi ze třídy

00:07:10 es tři veterán 40 se podařilo

00:07:12 opravit motocykl a dokonce

00:07:14 si ještě polepšil.

00:07:15 Získal první místo a prohodil

00:07:17 si tak pořadí s Miroslavem Starým.

00:07:19 Aleš Cikánek dojel opět

00:07:21 na třetí příčce.

00:07:22 Ve třídě es tři veterán

00:07:24 kap zvítězil Jiří Pešek,

00:07:25 druhý Pavel Nusko a třetí

00:07:27 Zdeněk zpěvák.

00:07:31 Díky kamarádům,

00:07:32 kteří mi půjčili nádrž a čerpadlo,

00:07:34 tak se oprava povedla.

00:07:39 Tuning psychicky pomohlo.

00:07:41 Srovnal jsem se před

00:07:42 dalšími závody.

00:07:45 Jdeme od začátku.

00:07:47 Těším se na boj.

00:07:48 Já jsem de facto měl špatný start.

00:07:50 Michalovi se tam podařilo vsadit.

00:07:53 Jak prostě tam byl, tak jsem věděl,

00:07:55 že už zůstává pouze útok.

00:07:57 Snažil jsem se opravdu moc.

00:08:00 Bylo jediné místo,

00:08:01 kde jsem trochu chtěl zaútočit.

00:08:15 To byla poslední zatáčka.

00:08:18 Dal jsem to tam na vnitřek,

00:08:19 ale Michal se stačil srovnat

00:08:21 a byl tam trochu dříve.

00:08:24 Nechtěl jsem do kontaktu.

00:08:26 Tak jsem musel cuknout.

00:08:27 Byl prostě trochu rychlejší

00:08:30 a nevyšlo to.

00:08:31 Nevyšlo to vůbec.

00:08:32 Nedá se nic dělat.

00:08:33 Musím začít trénovat,

00:08:35 nebo jíst syrové maso jako kluci

00:08:36 a méně pít.

00:08:40 Tady jsou jezdci

00:08:41 na stupních vítězů.

00:08:51 Ve stejném termínu probíhal další

00:08:52 podnik ME v Řecku,

00:08:54 kde byl Pavel Kejmar s Milanem

00:08:56 Sitnianským ve třídě S1,

00:08:57 tak tam nebyla taková konkurence.

00:09:02 Stroj funguje dobře a doufáme,

00:09:04 že jsme nic nepodcenili a bude

00:09:06 všechno nachystané a bude

00:09:07 to fungovat.

00:09:08 Kejmar a Sitnianský jsou

00:09:09 na evropském šampionátu,

00:09:11 kde jsou průběžně Kejmar první

00:09:13 a Sitnianský druhý.

00:09:14 Takže tam být musí.

00:09:15 Já jsem tam jel 15. místa a bohužel

00:09:18 reklamní partneři usoudili,

00:09:20 že pro ně bude mnohem zajímavější

00:09:22 bojovat o ten titul

00:09:23 mistra republiky.

00:09:24 Moje šance,

00:09:26 tak když je tam Pavel a Sitnianský,

00:09:30 tak je to dá se říci jasné.

00:09:32 Ti jsou někde jinde.

00:09:34 My se tam honíme o to třetí

00:09:36 až páté místo.

00:09:39 Bude to dobrý boj.

00:09:41 V Písku jsme přišli na to,

00:09:43 že nám moc nesedí gumy.

00:09:46 Tak jsme přestoupili na Michelin.

00:09:48 Je to znát tak vteřinu rozdíl.

00:09:50 Máme to trochu jednodušší.

00:09:54 Budeme bojovat o každé místo.

00:09:55 Největší soupeř asi Pavel Leszkow.

00:09:59 Miloš Říha, Lukáš Ducháček.

00:10:03 Po předchozím podniku v Písku

00:10:05 byl lídrem tabulky průběžného

00:10:06 hodnocení třídy

00:10:08 es dva Daniel Kička.

00:10:10 Druhá příčka patřila vděku Frišovi

00:10:13 a třetí byl David Kárný.

00:10:16 Koukal jsem se na startovní pozici.

00:10:18 Pro mě vychází dobře,

00:10:19 že všichni moji soupeři startují

00:10:22 ze třetí řady a já startuji

00:10:24 z druhé řady.

00:10:25 Po písku jsme museli nakoupit

00:10:27 nové věci.

00:10:32 Jede se tam pořád doleva,

00:10:33 takže to dostalo zabrat.

00:10:41 Já to chválím.

00:10:42 Kluků v es jedna jede pět.

00:10:44 Za nás super,

00:10:45 že pojedeme dohromady a bude

00:10:46 to divácky atraktivnější.

00:10:48 Budou hezké závody.

00:10:49 Jak naznačil David Kárný,

00:10:51 ve Vysokém Mýtě se pořadatelé kvůli

00:10:53 malé účasti jezdců třídy

00:10:55 S1 rozhodli spojit je s třídou

00:10:57 es dva.

00:10:58 Ve třídě S1 se start nejlépe

00:11:00 vydařil Miroslavu Řehákovi,

00:11:02 který se usadil na čele před

00:11:03 Erikem Provazníkem.

00:11:07 Tato dvojice spolu bojovala

00:11:09 až do šestého kola.

00:11:10 Poté se Eriku provazníkovi podařilo

00:11:13 předjet Miroslava Řeháka,

00:11:14 dostat se do vedení a to si udržel

00:11:17 i ve zbývajících kolech až do cíle.

00:11:20 Na třetím místě v této třídě

00:11:22 skončil Lukáš Ducháček se ztrátou

00:11:24 zhruba 10 vteřin na druhého

00:11:26 Miroslava Řiháka.

00:11:27 Došlo k tomu první terénu.

00:11:30 Dostal jsem se pod Miloše a snažil

00:11:32 jsem se o to na asfaltu udělat

00:11:34 čistěji,

00:11:35 nevím zdali je to teplotu nebo čím,

00:11:36 ale ta motorka vůbec nejede.

00:11:38 Vyšlo mi to pěkně a starty mi jdou.

00:11:44 Vyšlo to.

00:11:46 Kluci byli trochu rychlejší.

00:11:49 Trochu mi tam na ně schází.

00:11:50 Budu muset zabrat.

00:11:54 Třídou es dva ovládl Daniel Kička,

00:11:56 který se dostal po kvalitním startu

00:11:57 do čela této třídy a tuto pozici

00:12:00 si udržel až do cíle.

00:12:02 Snažil se držet krok s jezdci třídy

00:12:04 S1 a pohyboval se průběžně

00:12:05 na čtvrtém místě celkově.

00:12:07 Druhý byl Vojtěch Fryš,

00:12:09 který ztrácel

00:12:10 zhruba 26 a půl vteřiny na Kičju.

00:12:12 Další skončil Fligr.

00:12:19 Chtěl jsem se udržet vepředu na S1.

00:12:26 Ale potom jsem ztratil kontakt

00:12:27 a už jsem to nedokázal udržet.

00:12:30 Špatný start.

00:12:32 Mně se to tam zvedlo a dostali

00:12:34 se přede mě.

00:12:36 Naštěstí vím,

00:12:37 že jsou tady rychlejší a terén

00:12:38 mi svědčí.

00:12:41 Já mám od začátku problém.

00:12:42 Jak se tady změnil start,

00:12:43 tak mám problém.

00:12:47 Bohužel mi to chcíplo a potom jsem

00:12:48 do toho.

00:12:49 Ve druhé jízdě zvítězil v es jedna

00:12:52 Erik Provazník stylem start-cíl.

00:12:55 O druhou příčku mezi sebou bojovali

00:12:59 Řihák, Ducháček a Leszkow.

00:13:05 Husarský kousek se podařil Lukáš

00:13:07 Ducháčkovi,

00:13:08 který v posledním kole předjel

00:13:11 Lesková a obsadil bronzovou příčku.

00:13:16 Teď se to povedlo.

00:13:18 Dal jsem si záležet na tom startu.

00:13:20 Doufám,

00:13:21 že jsem se zařadil tam kam patřím.

00:13:23 Jsem za to rád,

00:13:24 že to takto dopadlo.

00:13:27 Na to druhé místo jsem se dostal

00:13:28 asi sedmé nebo osmé kolo.

00:13:31 Lukáš tam měl problémy s přední

00:13:33 brzdou, také jsem tam byl.

00:13:37 Start jsem měl dobrý.

00:13:38 To se mi podařilo.

00:13:42 Ale asi čtvrt nebo páté kolo

00:13:44 mi začalo měknout brzda.

00:13:45 Dvakrát vydechla úplně,

00:13:47 tak jsem musel vyjet ven a kluci

00:13:50 mi ujeli.

00:13:51 Ve třídě es dva měl šanci na dobré

00:13:53 umístění po startu Mach,

00:13:55 ale propadl se.

00:14:02 Klička odstoupil v úvodu závodu

00:14:04 kvůli zdravotním problémům.

00:14:06 Vojtěch Fryš si vybojovanou pozici

00:14:07 udržel až do cíle.

00:14:09 Na druhé příčce se umístil Fligr

00:14:11 a třetí skončil díky stíhací jízdě

00:14:14 Jakub Mach.

00:14:15 Start se podařil.

00:14:16 První zatáčka super.

00:14:18 Denis se tam natlačil a já jsem

00:14:20 věděl, že je dlouhý,

00:14:21 tak jsem si tam najel.

00:14:23 Potom jsem se nechtěl dívat dozadu

00:14:24 a jet celý závod tempo,

00:14:26 které udržet

00:14:27 aby mě kluci nedohnali.

00:14:29 Start se mi nepodařil,

00:14:30 ale první zatáčka ano,

00:14:31 takže jsem byl pátý.

00:14:33 Ale Vojta to očekával a poslal

00:14:34 mi to tam.

00:14:36 Tlačil jsem,

00:14:37 ale potom mi odešly síly.

00:14:38 Dvě jízdy pro mě byly stíhací.

00:14:41 Ani v jednom případě

00:14:42 se mi nepodařil start.

00:14:44 Musel jsem to dohánět z nějaké

00:14:45 šesté nebo sedmé pozice.

00:14:47 Naštěstí to vždy nějakým

00:14:49 způsobem vyšlo.

00:14:51 Jezdci budou mít přestávku a další

00:14:53 závody čekáme v Hradci Králové

00:14:55 na přelomu srpna a září.