Josef
25. 2. 2012 12:18
(!)
Reagovat
(@)
2
4
Nespokojenost diváka
Vážená redakce, při sledováni vašich reportáží o automobilech jsem nabyl dojmu, že reportéři automobilům vůbec nerozumí.
Martin S.
23. 2. 2012 10:48
(!)
Reagovat
(@)
5
2
AMR 14.1.2012
Vážená redakce,vaše reportáž o voze Ginetta G27 byla zavádějící. Divák z vašich slov nabyl dojmu,že vůz byl vyroben v roce 1957. Skutečnost je však zcela jiná a sám majitel v tom asi nemá jasno. Svůj vůz má na klubových stránkách označen rokem výroby 1980 a to prosím u typu jehož výroba začala 1986 a pokračovala do 90 let.
Bohužel musím konstatovat,že nová znělka nic nezměnila a AMR v mnohém působí neaktuálně,povrchně a reportáže o veteránech neosobně. Váš vztah k divákovi umocňují stupidní otázky v soutěžích. Takové máte o nás mínění??
P.
28. 1. 2012 12:43
(!)
Reagovat
(@)
2
9
Pořad...
... o autech které si 70% obyvatel Česka nemůže koupit, proto mám raději Top Gear. Akorád nějak nechápu kdy se měla zrušit soustava jednotek SI, k jejímuž používání jsme v mezinárodní smlouvě v r.81 připojili.
eReSek
22. 1. 2012 09:17
(!)
Reagovat
(@)
3
4
Cadillac CTS-V
Zdravím všechny co se podílejí na tvorbě pořadu a-m-r.
Zas krůček dopředu, hezká grafika, nápadité pojetí testů. Jenže jsem pozorný divák a tohle by se Vám profíkům stávat nemělo
Zdvihový objem u testovaného Cadillacu CTS-V uvádíte 6,2 cm3. Trošku Vám ulítla jednotka objemu, proto si to opravte, aby v dalším testu podobná chyba nebyla.
Jinak jen tak dál, opravdu skvělý pořad pro současné motoristické nadšence
Elvis
16. 1. 2012 20:23
(!)
Reagovat
3
5
Ginetta G27
Dobrý den,po schlédnutí vaše příspěvku o vozu Ginetta ,jsem byl velmi zklamán i pobaven těmi bláboly majitele pana Stinky o nevyčíslitelné honotě jeho vozu,který podle mne vůbec nemá co dělat na veteránských RZ ,protože se jedná o vůz vyrobený v 90 letech,je na nechutných moderních alu. kolech a to debilní denní svícení místo přídavných dálkových světel je také věc která přidává vozu na nevyčíslitelné hodnotě,která se běžně pohybuje okolo 7000liber!!!!!!
Takže z nás s panem Stinkou nedělejte hlupáky,díky.
Majk
12. 3. 2012 14:22
(!)
Reagovat
1
1
Zdravim Elvise, Pred pridanim nesmyslneho prispevku se prosim nejdrive informujte o cem chcete mluvit. Staci si kliknout na Wikipedii a naleznete dostatecny pocet informaci o tom, ze se Ginetta G27 zacala vyrabet v 80tych letech. Viz vytazek z Wikipedie, chce to umet alespon trochu anglicky: Following reorganisation the company moved to Scunthorpe and started making cars in kit form again in the 1980s starting with the G27
Elvis
29. 3. 2012 21:07
(!)
Reagovat
0
1
Majku a jak se do auta vyrobeném v roce 80 dostal motor ZETEC z Escorta vyráběného v 90 letech ,že by Ford použil motor z Ginetty? Naco umět anglicky ,když i v angličtině se daj napsat lži a polopravdy, nevěř všemu co se píše :-) A ten Marcos pana Stinky na Véčkách s těma nápisama z tuning obchodu radši komentovat nebudu vůbec!!!!!!!!!
29 % 14 hl. Test Volkswagen CC 26 % 12 hl. Výlet na čtyřkolkách TGB 15 % 7 hl. Heidi Janků v Sosnové 19 % 9 hl. Traktor Fordson 11 % 5 hl. Téma: Bloková výjimka
Celkem 47 hlasů