Stop
Vysoká rychlost
Rady řidičům
Strčte si ruce do kapes a spadněte na zem. Narazili jste v rychlosti 7 km/h. A teď zkuste vylézt na židli a udělejte to samé. Narazili jste rychlostí 15 km/h. Přežít se to dá, ale takhle přece normální člověk svoje zdraví neriskuje. Přesto miliony lidí dobrovolně sedají do plechových krabic a pohybují se daleko nebezpečnější rychlostí.
Při volném pádu letíte rychlostí 200 km/h. Kdyby se vám neotevřel padák, nemáte šanci na přežití. Minimální šanci na přežití má také posádka auta, které narazí ve vyšší rychlosti, než je 130 km/h. Jenže auto žádný padák nemá, zpomaluje a zastavuje pomocí brzd.
Zkuste odpovědět na tuto hádanku: auto jedoucí rychlostí 50 km/h začne intenzivně brzdit a zastaví. Na místě, kde zastavilo, postavíme stěnu z molitanových kostek. Pak rozjedeme ještě druhé stejné auto - rychlostí 70 km/h. Obě auta začnou brzdit na stejné úrovni. To rychlejší auto do molitanové zdi samozřejmě narazí. Otázka zní, jakou rychlostí do ní narazí? Myslíte, že dvacítkou? Přidejte. Třicítkou? Ještě hodně přidejte. Auto brzdící ze 70kilometrové rychlosti narazí do stěny v rychlosti asi 58 km/h.
Občas se ozvou hlasy, které by chtěly zvýšit povolený rychlostní limit na dálnicích. O kousek, jen na 160. V moderním pohodlném autě vám to ani nepřijde, že se řítíte po dálnici rychlostí 160 km/h. Jenže jedna věc je takovou rychlostí jet a druhá z takové rychlosti bezpečně zastavit. Za každých podmínek, na jakémkoli povrchu. Právě při brzdění je obrovský rozdíl jet stotřicítkou a stošedesátkou. Reakční doba odpočatého, soustředěného člověka je asi jedna vteřina. Než vůbec začne brzdit, tak řidič jedoucí rychlostí 130 km/h pouze reaguje asi 38 metrů. Ve 160 už je to asi 56 metrů. Pak teprve auto začíná brzdit. Kolik je samotná brzdná dráha z rychlosti 160 km/h? Kolik přičteme k těm 56 metrům? Zkusili jsme to změřit a vyšlo nám 81 metrů. Na dokonalém, suchém povrchu, s novým moderním autem, které mělo téměř nové pneumatiky.
Vysoká rychlost zabíjí. Nejsme nesmrtelní. Jezdit příliš rychle je šílenství.
|
Z natáčení Při natáčení dílu o bezpečnosti silničního provozu skočil herec Pavel Soukup padákem z výšky čtyř kilometrů. Volným pádem letěl rychlostí 200 km/h. Kdyby se mu neotevřel padák, neměl by šanci na přežití. Pavel říká: „Tento díl je o nebezpečí vysoké rychlosti v autě. Spousta řidičů si neuvědomuje, že při nárazu v rychlosti nad 130 km/h už mnoho naděje není.“ A samotný tandemový seskok? „Při stoupání letadlem nahoru to moc příjemné nebylo. Nejhorší je ten krok do prázdna. Pak vám proběhne hlavou spousta věcí. Až dole mi došlo, že takový skok je srovnatelný s lidským životem. Cesta nahoru je prenatální pohodička v bříšku letadla, pak stresující porod, hrozně rychlý volný pád a zbytek si celkem užíváte. Těsně před dopadem se začne konec hrozně rychle blížit. Ale opravdu to stojí za to.“ |
|
Foto: Karel Šíma |
Přehrát video
Diskuse
-
Béďa 13. 3. 2011 08:53
...škoda
-
dramaturg pořadu 7. 2. 2011 14:54
něco statistiky STOP
-
Pupajz 13. 8. 2011 18:18
Pozor na kamiony
Tento díl ve vysílání
Tento díl pořadu v současnosti nevysíláme. Můžete si však nechat zaslat zprávu, pokud se objeví v aktuálním vysílání:
Starší data vysílání najdete kliknutím na následující odkaz.
Hledat všechna vysílání:
pořadu / tohoto dílu
