Televizní akademie - Historie

Komunikujte s námi prostřednictvím emailu ta-historie@ceskatelevize.cz

V tomto vydání Televizní akademie uvidíte:

Živě s Václavem Žmolíkem

• 14:35 — Historické minipříběhy a kuriozity: Hrabě Lützov aneb o karlovarském prameni hraběte Augusta von Lützov
  Cyklus zajímavostí v příbězích a pověstech
• 14:55 — Příběhy předmětů: Pod chebským sluncem
  O lidech, kteří zachránili cennou hrázděnou stavbu v Sudetech, Rustlerův statek
• 15:25 — Průkopníci podnikání v českých zemích: Vojtěch Lanna
  Osudy významných podnikatelů na našem území (1998). Režie M. Růžička
• 15:55 — Germáni
  Historie kmenů starověké Evropy, jejichž potomky jsou současné národy hovořící germánskými jazyky. Německý dokumentární cyklus

Téma:

Železnice za našich pradědečků aneb Byly zlaté časy na železnici opravdu jen zlaté?

Hosté ve studiu:

Mgr. Jiří Střecha – ředitel Železničního muzea v Národním technickém muzeu

Mgr. Ludvík Losos – historik techniky

Více na portálu ČT24

• Železnice v Praze má bohatou historii a dřímající potenciál

  

  26.9.2009 07:13

  Praha – Podobně jako další česká města může být Praha hrdá na svoji železnici a její historii. První vlaky tažené koňmi se v Praze objevily již v době, kdy ještě evropský kontinent nespatřil parní lokomotivu. Vlak vedený strojem do města přijel pouhých sedm let poté, co se tato novinka poprvé objevila v habsburské monarchii. V současnosti ale pražské trati a nádraží připomínají doktora Jekylla a pana Hydea – několik stanic včetně měnícího se hlavního nádraží začínají připomínat své světlé a čisté německé protějšky, jiné se stále topí ve špíně, tmě a zápachu. Na jedné straně má Praha moderní Nové spojení a na druhé "tankodromy" v podání trati do Kladna nebo Pražského Semmeringu.