Během října jste mohli hlasovat pro místo v Praze, které si zaslouží proměnit, a ovlivnit tak veřejný prostor současně s obsahem posledního dílu dokumentu proStory. Pomoci vám mohly odpovědi architektů, kteří zareagovali na náš dotaz, kde by bylo zásahu třeba. Anketa byla 31. října o půlnoci ukončena.
Velmi děkujeme všem, kteří hlasovali!
Kupodivu někomu stálo za to, aby věnoval svůj čas naprogramování hlasovacího robota, který stihl od 28. října až do poslední chvíle, do půlnoci 31. října, „naklikat“ pro Branické náměstí 2311 hlasů. Tyto hlasy jsme odečetli.
Čtyři místa s nejvyšším počtem hlasů najdou své architekty a autory, kteří se věnují intervencím do veřejného prostoru – ti mají měsíc na to přijít s nápadem, myšlenkou, malou realizací, akcí ve veřejném prostoru nebo čímkoli dalším, co může obohatit diskusi o veřejném prostoru a upozornit na tuto problematiku. Závěrečný díl cyklu proStory, kde uvidíte jak a proč autoři na tato místa zareagovali, se bude vysílat během vánočních svátků, další podrobnosti sledujte na těchto stránkách.
Branické náměstíA69 - architekti (Boris Redčenkov, Prokop Tomášek, Jaroslav Wertig)
„Do nabídky prostorů k řešení bychom rádi zařadili tzv. Branické náměstí. Je to součást našeho nového domova a špatně snášíme, že je to náměstí jen jménem, ale ne formou nebo funkcí. Zároveň je to docela drobný, jasně vymezený a pro řešitele uchopitelný prostor, který by se dal i dobře prezentovat.
Dovolte ještě doplnit k nabízenému tématu Branické náměstí, že v současné době se zde chystá významná developerská dostavba, proti které se zvedla vlna odporu a byl vydán speciální bulletin místním občanským sdružením Náš Braník. Jde poměrně o výjimečný koordinovaný počin, kterého jsem se účastnil svým příspěvkem. Budeme rádi, když bude téma zahrnuto do výběru.“
Veřejný prostor kolem stanice VltavskáLadislav Lábus (navrhl také Josef Pleskot)
„Za místo, které by si zasloužilo změny, považuji veřejný prostor kolem stanice Vltavská, ale je to těžké zadání, protože jde spíše o dopravní prostor.“
Střed Václavského náměstíStanislav Fiala
„Mě napadá pražská totální klasika – střed Václavského náměstí, tam se to zatím moc nepovedlo.“
Křížení Královské cesty a Smetanova nábřežíPetr Suske, atelier SEA
„Podle nás strašlivé místo v Praze, kde se kříží davy turistů s naprosto neobytnou pasáží okolo Karlových lázní, plnou aut a tramvají.
Prostor TěšnovaJosef Pleskot
„Jedná se opravdu o velmi těžká a závažná zadání, nelze o nich uvažovat bez širokého kontextu. Osobně mě nezajímají dílčí řešení právě bez širokého kontextu. Kdybych měl zadání zjednodušit, doporučim Štvanici, kdybych měl naopak uvést složitější zadání, doporučím Těšnov. Prostor stanice metra Vltavská bude brzy hrát důležitou roli v kontextu celé Prahy. Podrobněji mohu své typy zdůvodnit v nějaké diskusi.“
Dálniční příjezd do PrahyAteliér D.R.N.H. – Antonín Novák
„Vlastně mě napadá ten příjezd do Prahy, to reklamní bujení kolem dálnice, na sloupech, na domech i mezi domy, jakoby byl veřejný prostor jen nositelem obchodního sdělení, reklamy.“
Území mezi Rudolfinem a VŠUPZdeněk Fránek
„Zdravím z Pekingu, z otvíračky galerie moderního umění. Navrhuju zpracovat území mezi Rudolfinem a Umprumkou.“
Náměstí RepublikyŠrámková architekti
„Velká rozbředlá plocha, jejíž energie „utíká“ do nejednoznačně definovaného okolí, velmi těžká úloha.“
Senovážné náměstíŠrámková architekti
„Kdysi vyhledávané místo s tržnicí, dnes jedno velké parkoviště ve stínu Jindřišské věže.“
Západní část ostrova ŠtvaniceJosef Pleskot
„Jedná se opravdu o velmi těžká a závažná zadání, nelze o nich uvažovat bez širokého kontextu. Osobně mě nezajímají dílčí řešení právě bez širokého kontextu. Kdybych měl zadání zjednodušit, doporučim Štvanici, kdybych měl naopak uvést složitější zadání, doporučím Těšnov. Prostor stanice metra Vltavská bude brzy hrát důležitou roli v kontextu celé Prahy. Podrobněji mohu své typy zdůvodnit v nějaké diskusi.“
Prostor okolo opery vedle budovy bývalého Federálního shromážděníSvatopluk Sládeček
„Praha nepotřebuje řešit malé problémy, v Praze je zapotřebí řešit to podstatné, jako je rozvoj celého města, tedy vize, kam se má město ubírat a s tím související urbanistické prostory. Nejpalčivější otázky související s veřejným prostorem představuje doprava.
Co s magistrálou, která rozdělila město na dvě části a tím postavila i několik významných staveb, jako je například Národní muzeum, do izolované polohy? Jak řešit vyústění a napojení vnitřního městského okruhu v místech, kde je návaznost na stávající městskou strukturu? Tady mám na mysli především lokalitu na Smíchově u Plzeňské ulice a ve Střešovicích u Patočkovy. Za pár let nás čeká řešit několik podobných míst při vyústění tunelu Blanka. To jsou podle mého názoru otázky, kterým by se měla dát prvořadá důležitost.
Historické jádro města je hotovo a s většími i menšími nedostatky si poradí samo.“
Martin Rajniš nabízí místo zadání rovnou tři řešení, proto jeho odpověď uvádíme také bez možnosti hlasování.
Pěší promenáda od Umprumky k Národnímu divadlu
„Propojit kusy náplavky tak, aby se lidi v klidu a těsně u řeky mohli procházet, korzovat, sedět a vnímat Prahu a Vltavu.“
Obnova Žofínské plovárny
„Plovárna u Žofínského ostrova – plovoucí existovala tuším do roku 1956, protože jsem bydlel vedle, tak jsem ji měl moc rád a ve Vídni i v Kodani jsem viděl moderní plovoucí kavárny v centru města, který jsou bezvadný. Bylo by fajn ji udělat tak, aby to nebyl komerční podnik, ale akce Prahy pro pražský lid, Smíchováky, Malostraňáky a lidi ze Starého a Nového města. Pozor – plave se v čistý vodě, kus týdle plovárny by se dal vytahovat ke špičce Střeleckého ostrova a dělat na něm divadlo, hry a vodní slavnosti.“
Transborder mezi ostrovy
„Transborderem propojit Žofín se špičkou Střeleckého ostrova a Dětského ostrova a z oblasti před jižní stranou Národního divadla se dostávat pro pěší a cyklisty k patě Petřína.“
Tento pořad v současnosti nevysíláme. Můžete si však nechat zaslat zprávu, pokud se objeví v aktuálním vysílání:
Starší data vysílání všech dílů najdete kliknutím na následující odkaz.
