Zašlapané projekty

Lokomotiva "u ledu"

Hodnocení pořadu:

1 2 3 4 5 Počet hlasů: 1108

| Poslat odkaz

Kyklop - nejrychlejší česká dieselová lokomotiva sedmdesátých let. Proč musely Československé dráhy její výrobu odmítnout? Dokument z cyklu o unikátních nápadech, projektech a objevech, které za minulého režimu nesměly spatřit světlo světa. Připravili: J. Skalický, K. Bělohlavý a J. Novák

Mezi projekty, které v době před rokem 1989 zastavila vláda z politických důvodů, patří také případ vyráběné moderní lokomotivy v ČKD Praha - Lokomotivka, která byla do té doby nejvýkonnější motorovou lokomotivou vyrobenou v tehdejší ČSSR. V roce 1963 začala platit v rámci zemí tehdejší RVHP takzvaná "Specializační dohoda", která rozdělovala motorové lokomotivy do pěti skupin podle výkonnosti. Podle dohody se měl každý z určených účastnických států zabývat vývojem a výrobou lokomotiv jedné výkonnostní skupiny. Tehdejší ČSSR tímto plánem připadly druhé nejsilnější lokomotivy o výkonu 1100 až 1470 kW. Tehdy je vyrábělo pražské ČKD - Lokomotivka. Kategorie nejvyšších výkonů připadla SSSR. V ČSSR na tuto "Specializační dohodu" doplatily další dva typy lokomotiv.

Přehrát video

Diskuse

Jan Tůma 12. 2. 2012 14:53

Hezké i smutné

Krásné téma, smutné = strašné zpracování. Tak nějak si představuji pořad ze star…
Tomáš 24. 1. 2012 23:07

škoda roku 49 a pak i škoda roku 68. To jsou mezníky které nás připravily o mnoh…
Lukáš Černý 11. 1. 2009 13:15

Vážený pane Honzíku, 1) máte trochu guláš mezi typy R1 a M1. O typu R1 pojednává…