TS Ostrava | TS Brno

Není radar jako radar

Přidat do mého PORTu

17. 9. 2008

Není radar jako radar

Americký radar, který by měl stát v Brdech na kótě 718, je předmětem mnoha diskuzí. Víme však, jaké technické parametry musí mít, aby dostál svému unikátnímu úkolu, k němuž patří rozlišení klamných a skutečných cílů? Podíváme se na elektronické součásti, které impulsní radary podobného typu využívají: jsou to takzvané T/R (transmit/receive: vysílací/přijímací) moduly, které procházejí neustálým vývojem a zdokonalováním a kterých by měl nový radar mít několik desítek tisíc. Ty jsou zároveň pro radary nové generace zásadní: jejich elektronickým ovládáním lze energii soustředit do jednoho svazku a řídit jeho pohyb v prostoru. Budeme se také zabývat jevy, jako je atmosférický vlnovodný kanál nebo dopředný odraz, které šíření výkonu z radaru ovlivňují.

Diskuse

  • M.Hajný, 31. 7. 2009 09:38

    Dobrý den, pane Hlobil, zdravím.

    Co se týká otázek politických, bylo mi tento týden vysvětleno, že státní převrat v Rusku není v našem (národním) zájmu z toho důvodu, že průmysl a investice zahraničního kapitálu by se přesunuly dále na východ (tj. do Ruska). Paradoxně to zní asi stejně jako důvod, proč jsme u nás 40 let drželi socialismus, ale budiž.

    Co se týká techniky, myslím, že byste byl velmi překvapem, kdybyste viděl, jak moc je postoj Váš a postoj např. pana Prof. V.Schejbala blízký - až bych řekl (v mnohém stejný) - hovořím o technice.

    Jednak mohu dosvědčit, že pana Prof. Schejbala jsem poznal jako člověka velice slušného a skromného (jste stejná generace).

    Následně však i on říká, že v případě výkonů, o kterých hovoříte Vy by se skutečně jednalo o velké hodnoty intenzit polí. A v podstatě právě z důvodu námitek zde vyjadřovaných Vámi (potenciální neúměrné navýšení výkonů v budoucnu) říká i on "No, to snad mají ošetřeno smluvně."

    Pokud jsem to sledoval - byli to čeští politici, kteří do smlouvy vymohli, že musejí být splněny české normy a české zákony.

    My (teď myslím lidé jako je např. pan Prof. Schejbal, Vy atd. - tj. technici) můžeme pouze říci, resp. spočítat případně změřit, jaké jsou parametry, jak velká vychází bezletová zóna atd., zda je či není splněna příslušná norma a limit.

    Jsem rád, i když to dříve tak nevypadalo - že i Vy souhlasíte s tím, že radar v podobě, v jaké je navrhován dnes, splňuje hyginické limity a normy.

    Co se týká námitek možného navýšení výkonu - ty jsou namístě a měly by na ně tedy dbát ti, kdo za legislativu a smlouvy v této věci mají odpovědnost. Pan Prof. Schejbal je "jen" technik. A svůj názor (a to i zde) řekl.

    Už to nechci více polarizovat. V případě, že byste byl ochoten se zůčastnit nějakého odborného semináře na téma radaru, myslím si, že pan Prof. Schejbal (Univerzita Pardubice) je právě tím člověkem, který by Vám mohl dát prostor a na rovině technické umožnit vyjádřit všechny své názory pro a proti. (Např. uspořádat seminář, kde byste se Vy - technici a odborníci z oboru - jak sám po tom voláte a jako správné to asi i vnímáte - sešli.)

    Za sebe mohu říci, že jsem se zůčastnil jimi (univerzitou Pardubice) organizovaného semináře Šíření 2009 (letos na jaře), a že jsem byl mile překvapen jak kultivovaně se tam dalo v kruhu lidí z oboru hovořit.

    Ještě jednou Vás tedy zdravím, děkuji, za diskuzi zde a přeji i pěkný zbytek léta.

    Martin Hajný.

Reagujte na komentář

 *
Pište s diakritikou (háčky, čárky). 1× Enter = odřádkování, 2× Enter = nový odstavec. HTML značky nejsou povolené.

 *

 *