Všechna vysílání pořadu celém TV programu
Letecké katastrofy IV.
Příliš rušné nebe
(Mayday: Air Disasters/Mayday: Air Disasters - System Breakdown)
Řízení letového provozu bylo spuštěno poprvé v Americe po 30. červnu 1956, kdy se nad Grand Canyonem v USA srazila dvě velká letadla a zemřelo 128 lidí. Série kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetLetecké katastrofy IV.
Cíl zničen
(Mayday: Air Disasters/Mayday: Air Disasters - Target is Destroyed)
Dne 1. září 1983 se z výšky 10 tisíc metrů nad Japonským mořem zřítil Boeing 747 korejské společnosti Korean Air let KAL 007. Piloti hlásili explozivní dekompresi, letoun byl neřiditelný a stroj s 269 cestujícími zmizel v moři. Během pár hodin kolovaly po Washingtonu zvěsti, že v incidentu byli zapleteni Sověti. Sledujte vyšetřování jedné z nejzáhadnějších leteckých nehod v sérii kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetLetecké katastrofy IV.
Pilot versus letadlo
(Mayday: Air Disasters/Mayday: Air Disasters - Pilot vs Plane)
Probíhalo první veřejné předvádění tehdy nejmodernějšího letadla na světě Airbus A320. 26. června 1988 však let skončil katastrofou. Novotou vonící letoun, který nedávno dokončili v Toulouse, vezl 123 cestujících, kteří měli slíbený vyhlídkový let kolem Mont Blancu. Série kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetSkryté nebezpečí
(Hidden Danger)
Boeing 737 společnosti United Airlines při přistávání na letišti v Coloradu 3. března 1991 havaroval. Stanovit příčinu se dlouhou dobu nedařilo. Až nehoda stejného typu letadla v roce 1994 v Pittsburghu přivedla vyšetřovatele na stopu. Za oběma tragédiemi, které si vyžádaly 157 lidských životů, bylo selhání techniky. Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetLetadlo mrtvých duší
(Ghost Plane)
Boeing 737 kyperské společnosti Helios měl už za sebou mnoho drobných poruch a naposledy problémy s těsností přetlakové kabiny. 14. srpna 2005 letěl z Larnaky do Atén, když pár minut po vzletu spustil alarm. Pilotům radil technik z centrály, ale po chvíli se spojení ztratilo a s ním i naděje na záchranu všech na palubě. Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetNezdařené přistání
(Missed Approach)
6. srpna 1997, ve tmě a za hustého deště, se chystal Boeing 747 Korejských aerolinií přistát na tichomořském ostrově Guam. Místo na letištní dráhu však stroj "dosedl" na nejvyšší horu ostrova. Navigační omyl stál život 228 lidí. Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetPožár na palubě
(Fire Fight)
Na lince Air Canada do Toronta 2. června 1983 se během několika minut z banálního kouře na toaletě ve výšce 10 000 metrů stal závod s časem. Buď rychle přistanou, nebo shoří za letu. Další příběh z kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetOsudná nepozornost
(Fatal Distraction)
29. prosince 1972 se jedno z nejmodernějších dopravních letadel té doby, Lockheed L-1011 TriStar, připravovalo na přistání v Miami. Místo toho let společnosti Eastern Airlines skončil v rozsáhlých bažinách Everglades poblíž města. Zachránilo se jen 77 osob. Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetPád do Karibského moře
(Mixed Signals)
6. února 1996 odstartoval z Dominikánské republiky Boeing 757 patřící turecké charterové společnosti. Po pěti minutách letu zmizel z obrazovek radarů a pátrání prokázalo tu nejhorší předpovědˇ - stroj se zřítil do moře a všech 189 osob na palubě zahynulo. Byla příčinou technická závada, nebo selhání pilotů? Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internetNeviditelný zabiják
(Invisible Killers)
Na letiště v Dallasu zahájilo standardní přiblížení letadlo Lockheed L-1011 TriStar. Pak bylo náhle vše jinak, letoun se z nepochopitelných příčin propadl o desítky metrů a řítil se na frekventovanou dálnici. Neznámá síla srazila stroj na zem a 2. srpna 1985 zmařila 135 lidských životů. Cyklus kanadských dokumentárních rekonstrukcí
ČT nemá práva pro internet