28. října 2007

Dnes převážně muslimská Bosna kdysi bývala křesťanským královstvím. V době, kdy Čechám vládnul Karel IV., zažívaly období rozkvětu i bosenské državy. Ale hrozba tureckých výpadů byla stále reálnější, a tak tehdejší vládci vybudovali své sídlo v horách asi 50 kilometrů od dnešního Sarajeva. Vesnička, která stojí poblíž, nese proto jméno Králova soutěska a její dominantou je staroslavný františkánský klášter.

Malajsie je bohatá země a ne jen díky štědrým zásobám ropy a úrodným palmovým platážím. Bezpochyby patří také k etnicky nejpestřejším státům na světě. Malajské ostrovy osídlily desítky národů a vedle těch tradičních tady žijí početné skupiny Číňanů, Indů ale i Arabů či malé komunity Portugalců a Britů. Historie nás už naučila, jak těžké i tragické může být setkávání kultur; v Malajsii se tomu snaží předcházet a sázejí třeba na dobrou zábavu.

Tulln na Dunaji, městečko v Dolních Rakousích obklopené úrodnou nížinou. Rodiště Egona Schielleho, umělce, který se výrazně vepsal do dějin světového výtvarného umění a osud jej zavál i k nám do Čech. Tulln má samozřejmě Schielleho muzeum, ale tím výčet jeho zajímavostí nekončí. Třináctitisícové město sluje v celé Evropě svou oddaností ke kráse květin a všemu, co s ní souvisí. A nejméně jednou za rok se taky stává mekkou zahradníků.

Kultura na čtyřech kolech, umění vepsané ve stroji. Ne, řeč tentokrát nebude ani o ferrari ani o bentley ani o jiné dobře známé ikoně automobilového designu. Řeč bude o filipínské jeepney – zvláštní orientální variantě amerického válečného vozu, který se v rukách asijských kutilů a strojařů stal národním fenoménem.