00:00:01 M ČR V BALÓNOVÉM LÉTÁNÍ

00:00:07 -Ještě před rozedněním začíná na letištích soutěžní den

00:00:10 asi jen v jediném leteckém sportu.

00:00:13 V balónovém létání.

00:00:15 Na letišti v Jindřichově Hradci měli 21. až 24. srpna 2019

00:00:20 jako základnu svého mistrovství České republiky

00:00:24 právě vzduchoplavci, jak se jim také říká.

00:00:27 Po ranním brífinku,

00:00:29 který určil nadcházející trasu letu a úlohy pilotů,

00:00:32 se dojelo na místa startu.

00:00:34 Někdy je místo startu společné, někdy individuální,

00:00:38 přičemž soutěžní posádky obvykle doprovází takzvané fiesty,

00:00:43 balóny nesoutěžní, nesmí ale překážet,

00:00:46 a tak často startují trochu jinde.

00:00:49 Závod to byl otevřený i pro zahraniční účastníky,

00:00:52 sešlo se tu opravdu velmi elitní startovní pole.

00:00:56 -Tento ročník je snad nejkvalitněji obsazený,

00:00:58 který jsme kdy v Čechách měli.

00:01:00 Je tady dvojnásobný světový šampion,

00:01:03 je tady úřadující světový šampion,

00:01:05 je tady nejlepší pilot z Austrálie.

00:01:07 Ty posádky jsou tady snad z jedenácti zemí.

00:01:10 Mezinárodní tým rozhodčích.

00:01:12 Je to jednoznačně úspěch, tato akce.

00:01:14 -Úlohy v balónovém létání bývají různé.

00:01:17 K těm nejobvyklejším patří trefit kříž markerem,

00:01:21 což je stuha neboli fléra se zátěží v podobě sáčku s pískem.

00:01:25 Někdy se jen upouští, někdy se smí hodit.

00:01:29 V podstatě právě takto se dá nejlépe prověřit a zaznamenat,

00:01:32 jak kdo umí manévrovat s horkovzdušným balónem.

00:01:38 Toto ovšem není povolený manévr.

00:01:40 Přiblížit se co nejblíž je žádoucí,

00:01:43 ale dotek země už je chyba.

00:01:45 Naštěstí to ale dopadlo bez většího maléru.

00:01:51 Po trase letu balónu je divákem vlastně skoro každý,

00:01:55 kdo venku zvedne oči k obloze.

00:01:57 Podívaná to je obvykle neobvyklá. Ale majestátní!

00:02:02 S narůstající vzdáleností od startu

00:02:04 narůstá pochopitelně i rozptýlení balónů.

00:02:08 -Balóny se řídí jenom tak, že můžeme stoupat a klesat,

00:02:11 hledáme různé směry větru, nebo rychlost a směr větru,

00:02:15 takže máme speciální, takové úzké, šišaté balóny,

00:02:19 které umí rychle stoupat a klesat,

00:02:21 jsou speciální závodní.

00:02:24 Hledáme vlastně ty správné proudy,

00:02:26 které nás zanesou tam, kam potřebujeme.

00:02:29 Buď na ty cíle, které dá ten ředitel,

00:02:31 to znamená kříže, nebo létáme nějaké 3D disciplíny ve vzduchu,

00:02:35 jako právě ten loket.

00:02:37 Takže se třeba snažíme udělat co největší úhel.

00:02:40 -Právě pokud je na závěr letu vypsána úloha loket,

00:02:44 zatočit o co nejostřejší úhel, pak se rozptyl zvětší tak,

00:02:47 že nebýt vysílaček a přístrojů GPS,

00:02:51 těžko by doprovodné týmy hledaly místa přistání svých posádek.

00:02:55 I s touto moderní technikou je to občas docela problém.

00:02:58 Bez podpůrného týmu na zemi se piloti balónů prostě neobejdou.

00:03:04 Kdo už letěl balónem, třeba jen rekreační zážitkový let,

00:03:07 dobře to poznal sám.

00:03:09 I to, že každá ruka se při balení hodí.

00:03:22 Ještě tentýž den čekal piloty další let.

00:03:24 Režim závodů je nastavený na dva lety denně.

00:03:27 Brzy ráno a navečer.

00:03:29 V podstatě když ranní úloha skončí,

00:03:31 běžný provoz letiště ožívá, a navečer zase naopak.

00:03:35 Důvod ale není v tom,

00:03:37 aby si letadla a balóny nepřekážely.

00:03:39 -Máme naprosto jiný režim než všichni ostatní letci.

00:03:43 Věc se má tak, že se snažíme vyhýbat termice, to znamená,

00:03:48 my začínáme hned po východu slunce,

00:03:51 takže dnešní provoz například byl od šesti od rána

00:03:54 řádově do devíti do rána, zase večer,

00:03:57 pokud bude příznivé počasí,

00:03:59 tak budeme provozovat balóny od 18 hodin do 20 hodin,

00:04:02 před západem slunce.

00:04:04 -Takže zase brífink a zase pak na určené místo startu.

00:04:08 Tentokrát společné pro všechny.

00:04:10 To je pak hodně vděčné pro diváky.

00:04:12 Organizátoři jim po vzoru zahraničních soutěží

00:04:15 hodně vyšli vstříc

00:04:17 a zveřejňovali místa startů i místa úloh přes sociální sítě,

00:04:20 vlastně téměř hned poté,

00:04:23 co se je dozvěděli samotní závodníci.

00:04:26 Takže zejména při odpoledních startech,

00:04:28 kdo by taky ráno dobrovolně vstával v pět hodin,

00:04:31 bylo na startovních polích opravdu hodně rušno.

00:04:41 Obyvatelé Jindřichohradecka byli velmi vděčným publikem.

00:04:47 A kraj Jindřichohradecka se zase velmi zalíbil pilotům.

00:04:52 -V Jindřichově Hradci děláme mistrovství republiky poprvé.

00:04:55 Vybrali jsme toto místo, protože je tady nádherná krajina,

00:04:59 všichni zahraniční účastníci jsou velmi spokojeni.

00:05:01 Českých posádek je dvanáct,

00:05:03 dalších dvanáct posádek je ze zahraničí.

00:05:06 Máme tady piloty z Austrálie, z Ameriky,

00:05:08 z mnoha evropských zemí,

00:05:10 takže je to poměrně zajímavá soutěž.

00:05:12 -Favoritem otevřeného mistrovství České republiky

00:05:15 byl samozřejmě úřadující mistr světa Dominic Bareford

00:05:18 ze Spojeného království.

00:05:20 Létal s modro-bílo-žlutým balónem s číslem 20.

00:05:25 Ale mistra světa ve startovním poli měli i Češi.

00:05:28 Byl jím Jan Suchý,

00:05:30 který loni vyhrál v Polsku mistrovství světa juniorů.

00:05:34 Létal ve žluto-červeném balónu číslo 9.

00:05:37 Češi také měli ve startovním poli

00:05:39 jedinou pilotku, mladičkou Nikolu Kličkovou,

00:05:43 rovněž účastnici loňského juniorského světového šampionátu.

00:05:48 Létala s modro-červeno-bíle- kostkovaným balónem číslo 4.

00:05:52 Navzdory věku Nikola statečně proháněla

00:05:55 mnohem zkušenější piloty

00:05:57 a držela se zhruba uprostřed průběžného pořadí.

00:06:00 -Asi byly situace, kdy jsem se bála,

00:06:02 ale většinu času se nebojím.

00:06:04 Můj taťka je pilot, dostal piloťák v roce 2010,

00:06:09 takže od té doby pravidelně s taťkou jsem létala.

00:06:13 Ve čtrnácti jsem si začala dělat vlastní pilotní průkaz.

00:06:17 V šestnácti letech jsem pilotní průkaz dostala,

00:06:20 takže jako pilot mám teprve tři roky zkušeností.

00:06:28 -Pozorný divák si určitě všiml,

00:06:30 že některé posádky jsou jednomužné a někde letí ve dvou.

00:06:34 -Je pouze na volbě pilota,

00:06:36 jestli létá sám nebo bere s sebou navigátora do koše.

00:06:40 -Dlouhý závodní den se chýlil ke konci

00:06:42 a diváci mohli se západem slunce sledovat,

00:06:45 jak přesně dokáží někteří piloti vést svůj balón tak,

00:06:49 že přiletí s centimetrovou přesností.

00:06:52 A ty centimetry změřit, to je úkolem měřících týmů.

00:06:57 -Balóny nalétávají na kříž, který tady máme vyložený,

00:07:01 vyložený je podle koordinátora,

00:07:03 určil ho ředitel soutěže před startem.

00:07:06 Na brífinku jim to oznámil.

00:07:08 Takže nalétávají na kříž, snaží se hodit v blízkosti kříže,

00:07:11 nejlépe na ten střed toho kříže,

00:07:14 nejsou důležitá tady ta ramena nebo jestli vlevo, vpravo,

00:07:17 ale přímo pokud možno do středu.

00:07:19 A potom odletí, letí plnit další úkoly,

00:07:22 nebo případně přistávají.

00:07:24 My poté, co odhodí a skončí takzvané to skórovací okno,

00:07:28 což znamená doba, při které je možné,

00:07:31 pouze v té době je možné bodovat,

00:07:34 tak potom ty markery odhozené změříme,

00:07:36 zase přímo na ten střed každý,

00:07:39 podle toho potom se přidělují body,

00:07:41 už podle nějakého klíče.

00:07:54 -Tak už jen dopřistávat, zabalit a rychle za odpočinkem.

00:07:59 Ráno v 5:15 začíná další brífink.

00:08:05 Pro tentokrát ho vynecháme a začneme rovnou na místě startu.

00:08:09 Zde bylo individuální. Tedy v uvozovkách.

00:08:12 Odhady pilotů, kde bude nejlepší odstartovat ke splnění úloh,

00:08:16 se zase o kilometry lišit nemohou.

00:08:18 A i když je startovní pole rozeseto

00:08:21 po několika startovištích, stejně je velká tlačenice.

00:08:24 Vzhledem k tomu,

00:08:26 že balóny jsou ze syntetického hořlavého materiálu,

00:08:29 vypadá to chvílemi jako docela nebezpečná hra s ohněm.

00:08:34 Na obloze při východu slunce je to ale impozantní pohled.

00:08:41 S podobným scénářem, jako měly předchozí soutěžní lety.

00:08:45 Jako první ve vzduchu Litevec Tadas Gegevicius.

00:08:48 Velmistr rychlého startu.

00:08:50 V červeném balónu se znakem svého hlavního města Vilniusu

00:08:53 s číslem 6.

00:08:58 A pak přišla u prvního kříže vlna ostatních.

00:09:02 A tlačenice v podání Maďara Szabolcse Garaba,

00:09:04 Petra Kličky,

00:09:06 což je otec už zmíněné české závodnice Nikoly Kličkové,

00:09:10 a průběžně vedoucího Angličana Dominica Bareforda.

00:09:13 Na místě je otázka,

00:09:15 zda nejsou tyhle balónové štulce vlastně nebezpečný hazard.

00:09:19 -Tohle není vůbec nebezpečné, naopak je to součást té hry,

00:09:23 že dokonce se někdy dělá to, že to trošku z výšky rozklesáme,

00:09:26 narazíme do těch ostatních balónů a snažíme se je vyšoupnout,

00:09:30 takhle si vzít naši pozici, takže tohle je součást naší hry,

00:09:34 není to vůbec nebezpečné.

00:09:35 -Už zaznělo,

00:09:37 že balóny se ovládají využíváním různých směrů

00:09:40 proudění vzduchu v různých výškách,

00:09:42 ale využívá se též tvar terénu a porostů.

00:09:45 -Velkou roli tady má orografie terénu,

00:09:47 takže ten balón samozřejmě letí tak, jak proudí vzduch,

00:09:51 kolem těch překážek.

00:09:53 Takže když se podaří dobře naletět na tu překážku,

00:09:55 tak se pomocí té orografie dá někam uhnout.

00:09:59 Jinak se intuitivně nakláníme doleva nebo doprava,

00:10:02 abychom to otočili, ale to nám moc nepomáhá.

00:10:04 -Ono je to trochu, jako kdybychom jeli na vodě,

00:10:07 jak ta voda si taky razí cestu svým korytem

00:10:10 a různě se otáčí kolem kamenů, tak ono je to hodně podobné,

00:10:13 akorát tu vodu my nevidíme, musíme si ji představovat.

00:10:16 -Michal Kubát patří k závodníkům,

00:10:19 kteří si přijeli závod hlavně užít.

00:10:21 Ostatně, letěl s klasickým kolovým balónem,

00:10:23 a tak mohl moderním závodním šiškovitým racerům

00:10:26 sotva konkurovat.

00:10:28 Ale co zlepšovat se dá vždycky!

00:10:31 Po polovině závodu začala krystalizovat špička

00:10:33 startovního pole.

00:10:35 Na čele bodování byl mistr světa Dominic Bareford

00:10:38 se žluto-modro-bílým balónem.

00:10:41 Tady nad rybníkem se zrovna přetlačoval

00:10:43 s českou závodnicí Nikolou Kličkovou.

00:10:45 Ta létala výborně.

00:10:47 Ale na medailové pozice měla daleko.

00:10:49 Suverénního Bareforda zpovzdálí kopíroval

00:10:52 skvělý Australan Matthew Scaiffe

00:10:55 s nepřehlédnutelným černým balónem s číslem 16.

00:10:58 Z Čechů mezi sebou sváděli souboj

00:11:01 Petr Kubíček, David Línek, Pavel Kostrhun a Pavel Měřínský.

00:11:05 Ale výborně létali i další piloti.

00:11:07 Vše bylo zatím ještě otevřené.

00:11:10 Naštěstí i to,

00:11:12 zda se někomu z Čechů podaří dostat se na stupně vítězů

00:11:15 i v zahraniční konkurenci.

00:11:17 -Techniku mají stejnou, to létání, v podstatě je to jenom praxí,

00:11:21 to znamená, nemyslím si, že by nám někomu něco chybělo,

00:11:24 co se týká zkušeností, ale tu praxi prostě mají větší,

00:11:27 létají více závodů za sezonu,

00:11:29 v tom je asi rozdíl mezi českými a zahraničními piloty.

00:11:32 -I proto bylo letošní otevřené mistrovství České republiky

00:11:35 v balónovém létání v Jindřichově Hradci

00:11:37 tak skvělou příležitostí soutěžit se světovou špičkou

00:11:40 na domácí půdě.

00:11:49 Ještě větší výhodou by ale byla přímo znalost zdejší lokality,

00:11:53 hlavně při propočtech individuálního místa startu.

00:11:57 Jak to dělal Litevec Tadas Gegevicius,

00:12:00 že našel dobré místo hned, a zase startoval první,

00:12:03 to je záhadou.

00:12:05 Jiní teprve přijížděli.

00:12:07 Co ale se dá říci určitě, je to,

00:12:09 že do taktik současného balónového létání

00:12:12 hodně promlouvají informační technologie.

00:12:15 -Tak naprosto zásadní zlom byl používání GPS,

00:12:18 to znamená, dřív, když jsme létali jenom na mapu,

00:12:21 orientovat se jenom pomocí mapy, když ten pilot nevěděl, kde je,

00:12:24 tak to bylo hodně složité, ta GPS byl naprosto zásadní zlom.

00:12:28 -Nejvíc používáme počítač,

00:12:30 kde nám to vlastně ukazuje úplně všechno,

00:12:33 od naší rychlosti, směru, máme tam body,

00:12:36 na které máme letět, takže nám to ukazuje,

00:12:38 jaký směr potřebujeme, abychom se na ten bod dostali,

00:12:42 takže za mě určitě počítač.

00:12:44 -Ještě jednou k divákům, nikdo nečekal,

00:12:47 že na avizovaný cíl přímo na letišti v Jindřichově Hradci

00:12:50 jich dorazí tolik.

00:12:53 Neuvěřitelné tisíce!

00:12:55 Spíše se očekávali na slavnostní večerní světelnou balónovou show.

00:12:59 Diváci tak podtrhli šťastnou volbu pořadatelů,

00:13:03 uspořádat domácí šampionát právě tady.

00:13:06 Počasí přálo, krajina atraktivní, publikum skvělé a uznalé.

00:13:10 A nemálo skvělé výkony předvedli i piloti.

00:13:14 Otevřené mistrovství České republiky

00:13:16 dle očekávání vyhrál mistr světa, Brit Dominic Bareford,

00:13:20 druhý skončil Australan Matthew Scaiffe

00:13:22 a na skvělém třetím místě skončil Pavel Kostrhun.

00:14:05 -Chvála nejlepších pilotů padá na prvního v řadě organizátorů,

00:14:09 právě Pavla Kostrhuna, který dokázal závod připravit,

00:14:12 organizačně zajišťovat

00:14:14 a ještě být nejlepším z českých pilotů.

00:14:17 Po jeho boku na českých stupních vítězů

00:14:19 se postavili druhý Petr Kubíček a třetí David Línek.

00:14:23 -Tento rok to bylo víc na mém týmu než na mně,

00:14:26 protože já jsem se soustředil spíše na organizaci soutěže,

00:14:29 než na závodění, ale musím říct, že jsem byl o to méně nervózní,

00:14:32 protože jsem měl plnou hlavu starostí,

00:14:34 týkajících se letiště a všech věcí,

00:14:36 které se týkají organizace.

00:14:38 Byla tady i řada lidí, která pomáhala,

00:14:41 takže jsem měl i čas na to,

00:14:43 abychom se dostali do vzduchu a mohli soutěžit.

00:14:45 -Je čas na večerní světelnou show.

00:14:47 Jako poděkování pilotů báječným divákům Jindřichohradecka.

00:15:08 Skryté titulky: Petra Kinclová Česká televize, 2019