Vít Bárta se stal ministrem, pak se oženil a teď je noční můrou stavařů. Nejprve jim řekl, že musí zlevnit zakázky pro stát, a pak oznámil, že zastaví 31 železničních staveb, čtyři rozestavěné silnice a zruší 16 plánovaných staveb. Dnes zástupci Moravskoslezského kraje budou lobbovat proti zastavení tří už zahájených silnic v kraji. Které úseky se mají dostavět a dokáže Vít Bárta zlevnit české dálnice? A kolik bude stát vypovědění už rozběhnutých smluv? Diskutujte už teď a dívejte se ve 20:10 na ČT24.